L先的設(shè)計(jì)理念、先進(jìn)的加工裝配工藝、高標(biāo)準(zhǔn)的釋放驗(yàn)證流程，中國重汽集團(tuán)“曼技術(shù)”發(fā)動(dòng)機(jī)作為國內(nèi)G端發(fā)動(dòng)機(jī)的D表，始終致力于G端發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)和研發(fā)。據(jù)了解，中國重汽產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)百萬公里無大修，離不開曼技術(shù)這一堅(jiān)實(shí)后盾。大到氣缸體，小到墊片，重汽特有的曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)集成了諸多先進(jìn)的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。MAN公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛、船舶動(dòng)力、發(fā)電機(jī)組和Z用車輛等領(lǐng)域。MAN是一個(gè)歐洲L先的工程集團(tuán)，在世界120個(gè)國家有約62,000名員工在商用車、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī)、汽輪機(jī)和印刷系統(tǒng)五大H心領(lǐng)域工作，能力全方面，提供系統(tǒng)解決方案。豪沃TX 多拉快跑更持久。鎮(zhèn)江曼發(fā)動(dòng)機(jī)代理商

D2862系列型號(hào)：D2862LE631、D2862LE632、D2862LE633、D2862LE634、D2862LE635D2676系列型號(hào)：D2676LE621、D2676LE622、D2676LE623、D2676LE624、D2676LE625D2876系列型號(hào)：D2876LUE631、D2876LUE632、D2876LUE633、D2876LUE634、D2876LUE635、D2876LUE636D2066系列型號(hào)：D2066LE621。22、與曼發(fā)動(dòng)機(jī)相比，濰柴也是歐洲技術(shù)，它的前身是奧地利的技術(shù)。和德國也有淵源。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲上下跳動(dòng)量可以達(dá)到30絲，擰緊主軸螺絲照樣轉(zhuǎn)的動(dòng)。濰柴的特點(diǎn)是低轉(zhuǎn)速大扭矩，但是后勁不足。高淳德國曼發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢HOWO TH7 外觀部位細(xì)節(jié)更到位。

曼恩發(fā)電用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品讓用戶在燃料選擇上更加靈活、不受局限，同時(shí)成熟的控制和監(jiān)控理念，更確保了產(chǎn)品高度的可靠性與運(yùn)行的安全性。作為世界L先的商用車制造商，MAN的技術(shù)水平一直處于國際發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的前沿，是當(dāng)之無愧的行業(yè)L跑者。曼恩商用車中國總裁Mr. Halter 表示：“一旦選擇了德國曼，您將不只是從我們的能力和創(chuàng)新中獲益，也會(huì)從我們強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)中得到好處，德國曼發(fā)動(dòng)機(jī)將您帶向成功之路”。關(guān)于MANTruck&Bus公司MANTruck&Bus公司是歐洲L先的商用車輛制造商與運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商之一，年?duì)I業(yè)收入約為90億歐元（2015年）。產(chǎn)品系列包括卡車、巴士和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及與乘客和貨物運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù)。作為大眾卡客車集團(tuán)的子公司，曼恩在全世界范圍內(nèi)雇傭有超過35,500名員工。

MC系列采用國內(nèi)Z成熟可靠的蠕墨鑄鐵缸體、缸蓋，結(jié)構(gòu)、材料雙重升級(jí)提高熱負(fù)荷耐受性!漲斷式曲軸承座，以及高Q度鍛造鋼活塞、連桿、曲軸，D立分流式冷卻系統(tǒng)加持大流量水泵，超級(jí)可靠。WP系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用框架式機(jī)體、干式缸套，同時(shí)機(jī)體結(jié)構(gòu)加強(qiáng)、缸蓋強(qiáng)化提升、曲軸連桿優(yōu)化、關(guān)鍵摩擦副材料升級(jí)等，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠耐用。曼發(fā)動(dòng)機(jī)是重汽聯(lián)合德國曼恩公司引進(jìn)的技術(shù)制造。曼發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體材料在國內(nèi)S次采用蠕墨鑄鐵；這種材料比傳統(tǒng)灰口鐵強(qiáng)度更高，硬度更好，而密度又兼顧穩(wěn)定性的特點(diǎn)，而且氣缸體和連桿都是國內(nèi)S次采用的漲斷工藝，可保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作100萬公里以上不變形。重汽實(shí)力派，豪沃更賺錢 買重汽豪沃，來南京宇豪。

重汽曼發(fā)動(dòng)機(jī)和德國曼發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。從2009年，中國重汽發(fā)動(dòng)機(jī)MC系列起，重汽曼發(fā)動(dòng)機(jī)和德國曼發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。因?yàn)樵谶@一年里，德國曼公司將其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，以獨(dú)占許可的方式授予中國重汽。中國重汽發(fā)動(dòng)機(jī)是中國重型汽車集團(tuán)下的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，現(xiàn)有浙江杭州和山東章丘兩大生產(chǎn)基地。中國重汽于1958年開始研制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)， 為我國Z早專業(yè)生產(chǎn)重型高速油機(jī)的大型骨干企業(yè)和國家高新技術(shù)企業(yè)。中國重汽發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能達(dá)到24萬臺(tái)，滿足集團(tuán)內(nèi)和集團(tuán)外的發(fā)動(dòng)機(jī)需求，G泛的應(yīng)用在重型卡車、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)、船舶、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域，用戶遍及海內(nèi)外。重卡先驅(qū)，L袖之路，南京宇豪，當(dāng)打之年！儀征重汽曼發(fā)動(dòng)機(jī)銷售

行業(yè)獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)與整車技術(shù)平臺(tái)一體化設(shè)計(jì)，為用戶提供全過程、全價(jià)值鏈、全生命周期的智能服務(wù)。鎮(zhèn)江曼發(fā)動(dòng)機(jī)代理商

MC07發(fā)動(dòng)機(jī)是對(duì)德國曼D0836發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)化，排量為7升，目前有MC07.21-40、MC07.24-40、MC07.28-40、MC07.31-40、MC07.34-40型號(hào)，最大輸出功率分別為210馬力、240馬力、280馬力、310馬力、340馬力，最大扭矩分別為830N.m、925N.m、1100N.m、1230N.m、1250N.m，MC07的凈重為640kg，技術(shù)不斷升級(jí)、更新，滿足國六的排放標(biāo)準(zhǔn)。曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，尤其是TH7，搭載MC13、MC11發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配MCY驅(qū)動(dòng)橋、曼車架，選用了重汽變速箱，增加用戶選擇范圍，順應(yīng)了國內(nèi)重卡大馬力的發(fā)展趨勢(shì)。

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