豪沃智相系列4×2純電動車，搭載寧德時代81.14kwh磷酸鐵鋰高效能電池、重汽自主研發(fā)MCE03BG單電機電驅(qū)。結(jié)合整車智能化能量管理系統(tǒng)、整車多元輕量化設(shè)計，是城市配送市場的又一利器。

豪沃悍將4×2純電動冷藏車，搭載寧德時代81.14kwh磷酸鐵鋰高效能電池、重汽自主研發(fā)MCE06ZG雙電機電驅(qū)橋，是城市冷鏈運輸市場的又一利器。

豪沃悍將系列4×2混動車，發(fā)動機+電動機同步輸出動力，可選EV純電動模式，結(jié)合整車智能化能量管理系統(tǒng)、整車多元輕量化設(shè)計，適用城市冷鏈、城際運輸?shù)冗\輸場景。

豪沃系列--TX、TH、MAX，無論是載貨、牽引還是Z用，顏值、經(jīng)濟、實力紛紛在線，抗打！揚中貨車重汽豪沃8X2載貨車

MC07H國六柴油機是中國重汽自主研發(fā)的新一代國六平臺產(chǎn)品，采用EGR+DOC+DPF+SCR/ASC排放技術(shù)路線，全方面滿足國六b排放法規(guī)。

豪沃配置的MT13燃氣發(fā)動機MT13國六燃氣機是中國重汽自主研發(fā)的新一代國六平臺產(chǎn)品，全方面滿足國六b法規(guī)要求，充分經(jīng)過市場驗證，具有良好的可靠性和經(jīng)濟性口碑。B10壽命150萬公里。豪沃配置的WP2.5N柴油發(fā)動機。

豪沃品系車型，系族化設(shè)計：整機零部件減少70多種;輕量化：發(fā)動機重280KG ,較競品輕22KG 。豪沃配置的WP2.5N柴油發(fā)動機。 揚中黃牌豪沃T5G重卡先驅(qū)，L袖之路，南京宇豪，當打之年！

豪沃自卸車后橋殼上有兩個螺塞：在牙包底部有一個放油螺塞，在牙包近半邊告訴有一加油螺塞，正常液面應(yīng)始終保持在加油螺塞高度。豪沃自卸車后橋主減速器與輪邊減速器使用API GL-5等級、SAE85W/90粘度牌號的齒輪油。潤滑油注油量：后橋主減速器16.5升、中橋主減速器19.7升、每個輪邊減速器油量在3升左右。豪沃自卸車差速鎖的正確使用。后驅(qū)動橋的輪間差速鎖是汽車拐彎時，使左、右車輪自動差速從而不至磨損輪胎和造成機械損壞。汽車在單邊車輪駛?cè)牍饣蚰酀袈访娑蚧?，使汽車無法駛出時，將差速鎖掛合，此時左、右半軸成為一根剛性聯(lián)接軸，汽車自然會駛出故障路面。注意:當豪沃（HOWO）汽車駛出故障路面后，應(yīng)立即將差速鎖摘除，否則會產(chǎn)生輪胎嚴重磨損和打壞差速器的嚴重事故。

豪沃大馬力車型搭載的MT13發(fā)動機，是重汽在曼MC13發(fā)動機基礎(chǔ)上，與美國Econtrols公司強強聯(lián)合設(shè)計開發(fā)，匹配CFV持續(xù)流燃氣供給系統(tǒng)，運行更加穩(wěn)定、可靠，油更換里程間隔為5萬公里。同時大量運用鋁鑄件的應(yīng)用，使發(fā)動機重量大幅度下降，是同功率級別中Z輕的發(fā)動機，模塊化和集成化設(shè)計，讓零部件數(shù)量創(chuàng)紀錄的比常規(guī)發(fā)動機減少約25%，可靠性大幅度得以提升。.隨著2019年國內(nèi)成品油零售限價的“四漲一擱淺”，柴油每噸累計價格累計上調(diào)了645元。連續(xù)上漲的油價給司機帶來不小的壓力，一款高效經(jīng)濟的發(fā)動機能讓司機節(jié)省不少燃油和維修保養(yǎng)費用。MT/MC系列發(fā)動機具有優(yōu)異的燃油/燃氣經(jīng)濟性，發(fā)動機Z低比油耗低于184g/kWh，有效的節(jié)省了燃油費油。同時，采用模塊化設(shè)計，大量的減少了故障點，減輕了司機維修保養(yǎng)的壓力。重卡行業(yè)熬過了2022年，2023年能看到希望嗎？未來幾年能否重回頂峰，還是再創(chuàng)高峰？

穩(wěn)定可靠節(jié)油省心——豪沃N系列6×4/25噸汽車起重機底盤豪沃N系列6×4/25噸汽車起重機底盤采用箱體結(jié)構(gòu)焊接車架，安全可靠的Z明品牌下車液壓系統(tǒng)及Z用駕駛室，搭載黃金動力鏈，濰柴工程機械Z用發(fā)動機、法士特變速箱，專屬工況標定，動力強勁，行駛速度高，作業(yè)環(huán)境油耗低。而且，整車高度＜2.4m，底盤自重≤11.6噸，接近角＞17°，最小離地間隙＞260mm，適應(yīng)各種工況需求，通過性好。

城配明星創(chuàng)富優(yōu)先——豪沃大金牛PLUS手動擋大金牛PLUS手動擋車型，搭載濰柴全新WP2.5N發(fā)動機+法士特8J45TA變速器+漢德高Q度車橋黃金動力鏈，緊隨市場與國家政策變化，順勢而為、應(yīng)時而動，以“合規(guī)”迎“新規(guī)”，打造藍牌新規(guī)下z強動力產(chǎn)品。值得一提的是，濰柴WP2.5N發(fā)動機，較主流競品輕22公斤，z大可輸出150Ps的馬力，最大輸出扭矩達到400N.m，動力強勁。 HOWO TH7 品質(zhì)車型用著可心。揚中貨車重汽豪沃8X2載貨車

豪沃TX 6×4牽引車 昂首洲頭，重汽豪沃首推精品。揚中貨車重汽豪沃8X2載貨車

綠通先鋒高效節(jié)油——豪沃TH7系列8×4載貨車豪沃TH8×4載貨車，搭載德國曼MC13H.51-61發(fā)動機、HW16C-WY智能高效AMT變速器、德國曼高效驅(qū)動橋，整車動力性、經(jīng)濟性、可靠性和NVH等關(guān)鍵性指標達到行業(yè)**水平，是中國重汽傾力打造的一款**綠通運輸載貨車。這款車駕駛室采用**風阻，風阻系數(shù)低于0.49，配合大面積空濾器和低滾阻輪胎，節(jié)油效果非常明顯。同時，整車采用輕量化設(shè)計，科學降重，合規(guī)多載。

全新布局電驅(qū)先鋒——豪沃6×4電驅(qū)橋牽引車豪沃6×4電驅(qū)橋純電牽引車，匹配重汽全新一代電驅(qū)橋以及355度電量電池，整車全新緊湊布置，多元輕量化設(shè)計，可靠、經(jīng)濟、安全。全新布局電驅(qū)先鋒——豪沃8×4電驅(qū)攪拌車豪沃8×4電驅(qū)橋純電攪拌車，匹配中國重汽全新一代電驅(qū)橋以及350度電量電池，整車全新緊湊布置，多元輕量化設(shè)計，可靠、經(jīng)濟、安全。 揚中貨車重汽豪沃8X2載貨車

南京宇豪汽車有限公司成立于2018-05-31，同時啟動了以豪沃,豪瀚,豪沃MAX為主的重汽豪沃重卡，豪沃TX，豪沃載貨車，豪沃牽引車產(chǎn)業(yè)布局。旗下豪沃,豪瀚,豪沃MAX在交通運輸行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時，進一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長，以及品牌價值的提升，也逐漸形成交通運輸綜合一體化能力。南京宇豪汽車始終保持在交通運輸領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在重汽豪沃重卡，豪沃TX，豪沃載貨車，豪沃牽引車等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多交通運輸企業(yè)提供服務(wù)。