中國重汽堅持“客戶滿意是我們的宗旨”，以Z越科技+智造力為立足之本。依托集團資源優(yōu)勢，與濰柴動力進行了整車與動力技術(shù)的深入研發(fā)、通力合作、融合創(chuàng)新，創(chuàng)造了中國重汽重卡產(chǎn)品的出色動力和燃油經(jīng)濟性，以及穩(wěn)定可靠性的奇跡。中國重汽集團有限公司（簡稱：中國重汽，英文名：SINOTRUK）是一家產(chǎn)業(yè)涉及重卡、蓋中卡、特種車等全系列商用車的汽車制造公司，前身是山東省濟南汽車制造總廠，成立于1930年，總部位于山東省濟南市。2007年中國重汽在香港主板紅籌上市；2012年7月12日中國重汽集團與芬蘭卡哥特公司在香港就建立合資公司正式簽約。公司產(chǎn)品有各種載重汽車、特種汽車、客車和Z用車等。中國豪沃 六超品質(zhì) 超級省油，超級舒適，超級賺錢，超級可靠，超級安全，超級智能。鎮(zhèn)江新款重汽廂式貨車

重汽是重汽，濰柴是濰柴。濰柴動力具有強大的動力總成的優(yōu)勢，要能夠給我們的所有客戶“升溫”，創(chuàng)造更大的價值，客戶滿意是我們?yōu)H柴的宗旨。我們?yōu)H柴動力20年發(fā)展成功的經(jīng)驗，就是為全行業(yè)服務(wù)。我的思想，超越全球20年，過去我們每一個重卡企業(yè)，都把發(fā)動機、動力總成作為自己的一個H心技術(shù)，未來一個重卡企業(yè)賣10-20萬輛，根本養(yǎng)不起全系列發(fā)動機、動力總成的研發(fā)投入。這就是我20年前的定位，現(xiàn)在我還是這樣，也正是因為這個定位，我們讓全中國的110萬輛重卡，中國自主品牌占到了99%，國外只進來了5000輛。我們中國人用自己的品牌打造了自己的天地。鎮(zhèn)江國產(chǎn)重汽燃氣發(fā)動機濰柴動力研發(fā)的全球S款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機和全球S款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動機發(fā)布。

中國重汽、陜重汽、濰柴原來是一個集團，Z早是計劃經(jīng)濟產(chǎn)生的中國重型汽車聯(lián)營公司，然后轉(zhuǎn)型到中國重型集團有限公司。2000年中國重汽破產(chǎn)重組后，在市場經(jīng)濟的大潮中，中國重汽和陜汽重卡都實現(xiàn)了變強變大，各自都形成了完整的配套體系和市場網(wǎng)絡(luò)。中國重汽、陜重汽、濰柴未來各自參與全國競爭、全球競爭，但是我們要建立差異化的競爭優(yōu)勢，建立全球合資合作的優(yōu)勢，建立資源合作共享的優(yōu)勢，把這三個優(yōu)勢聚集起來，共享戰(zhàn)略資源，相互學習提升，使中國重汽和陜汽重卡共同邁向世界前列。

在G革開放以后，濟南汽車制造廠也發(fā)展壯大，成為了現(xiàn)在的中國重型汽車集團有限公司。在中國重汽的發(fā)展中，離不開4段合資之路，通過合資重汽快速吸收消化國外先進技術(shù)，提升自身造車技術(shù)水平，經(jīng)過幾十年的潛心發(fā)展，如今的中國重汽品牌已占據(jù)國內(nèi)重卡L先地位。1960年4月我國D一輛重型卡車黃河JN150在濟南汽車制造廠研制成功，結(jié)束我國不能自己制造卡車的歷史，黃河JN150的前身是前捷克斯洛伐克利貝雷茨汽車廠的斯柯達706RT。1959年濟南汽車制造廠得到了兩臺斯柯達706RT汽車，通過拆解對標，以此開始了黃河JN150的造車之路。經(jīng)過三年的艱苦研發(fā)，1963年產(chǎn)品Z終通過了驗收，當年只生產(chǎn)了30臺，1964年產(chǎn)量到了148臺，第三年達到了650臺，1966年1月朱德委員長到濟南視察，親自為黃河卡車題寫“黃河”車名。這就是中國重汽在造車史上的D一次發(fā)展和嘗試。高性能，少維修，全勤可靠，豪沃TH7重卡載貨車。

中國重汽與濰柴是良性的競合關(guān)系。濰柴動力正全力推動我國商用車挑戰(zhàn)世界前列水平，我們與我們的客戶、競爭伙伴共同參與全球競爭。我再次重申競合理論，競爭和合作是市場的法則，有競爭、有合作，才能推動行業(yè)發(fā)展。中國重型汽車行業(yè)走到today，能夠讓外國品牌進不來，就是由于我們的競合理論支撐了自主品牌占據(jù)中國市場99%的份額。中國重汽和大眾集團的合作。大眾旗下曼恩公司持有中國重汽紅籌股“25%+1”的股份。雙方經(jīng)過10年合作，對合作成果是滿意的，未來中國重汽和大眾集團將共同探討更大的合作。重汽實力派，豪沃更賺錢 買重汽豪沃，來南京宇豪。鎮(zhèn)江國產(chǎn)重汽純電動載貨車

HOWO TH7 品質(zhì)車型用著可心。鎮(zhèn)江新款重汽廂式貨車

全新布局 電驅(qū)先鋒——豪沃6×4電驅(qū)橋純電自卸車，豪沃6×4電驅(qū)橋純電自卸車，匹配中國重汽全新一代電驅(qū)橋以及350度電量電池，整車全新緊湊布置，多元輕量化設(shè)計，可靠、經(jīng)濟、安全。

道路護衛(wèi) 洗掃先驅(qū)——豪沃TX系列單發(fā)洗掃車，豪沃TX 4×2單發(fā)洗掃車，搭載濰柴高效能大扭矩WP6H270E61發(fā)動機+高效成熟HW13709變速器+濰柴自主研發(fā)Z用分動箱+林德液壓泵和馬達+高效可靠的曼技術(shù)驅(qū)動橋。

出勤Z王 渣運先鋒——豪沃TX系列8×4渣土車，豪沃TX系列8×4渣土車，搭載濰柴WP10H400E62發(fā)動機、HW19712L變速箱+HW50直聯(lián)式取力器、MCX16ZG雙級減速橋，結(jié)合渣土車智能管理系統(tǒng)、整車多元輕量化設(shè)計，在保證承載可靠性前提下實現(xiàn)整車降重。而且，底盤部件Z小離地間隙＞550mm，通過性L先行業(yè)同類競品。 鎮(zhèn)江新款重汽廂式貨車

南京宇豪汽車有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為重汽豪沃重卡，豪沃TX，豪沃載貨車，豪沃牽引車等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事交通運輸多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。南京宇豪汽車憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。