2017年5月4日第16屆中國(guó)（上海）國(guó)際動(dòng)力設(shè)備及發(fā)電機(jī)組展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕，世界L先的商用車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造商、道路方案提供商德國(guó)曼恩攜先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)組亮相本次展會(huì)，為用戶(hù)帶來(lái)了更多新的機(jī)遇。此次參展的曼恩發(fā)動(dòng)機(jī)組產(chǎn)品分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，功率涵蓋 37-1117千瓦，Z大程度的滿(mǎn)足不同客戶(hù)的多元化需求。曼恩不僅堪稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域技術(shù)**，更是先進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)造者，其生物燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在德國(guó)擁有超過(guò)70%的市場(chǎng)占有率。曼集團(tuán)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋全方面更可靠。重汽配濰柴，財(cái)源滾滾來(lái)。揚(yáng)州德國(guó)曼發(fā)動(dòng)機(jī)哪家靠譜

MC系列采用國(guó)內(nèi)Z成熟可靠的蠕墨鑄鐵缸體、缸蓋，結(jié)構(gòu)、材料雙重升級(jí)提高熱負(fù)荷耐受性!漲斷式曲軸承座，以及高Q度鍛造鋼活塞、連桿、曲軸，D立分流式冷卻系統(tǒng)加持大流量水泵，超級(jí)可靠。WP系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用框架式機(jī)體、干式缸套，同時(shí)機(jī)體結(jié)構(gòu)加強(qiáng)、缸蓋強(qiáng)化提升、曲軸連桿優(yōu)化、關(guān)鍵摩擦副材料升級(jí)等，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠耐用。2009年曼恩注資5.6億歐元成為重汽長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴，曼恩公司將其先進(jìn)的卡車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以獨(dú)占許可的方式在中國(guó)境內(nèi)授權(quán)給中國(guó)重汽及相關(guān)下屬公司，并與中國(guó)重汽合作生產(chǎn)和銷(xiāo)售基于該技術(shù)的“技術(shù)提升型”卡車(chē)，這意味著中國(guó)重汽能合理化生產(chǎn)含有曼恩先進(jìn)技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化卡車(chē)。揚(yáng)州德國(guó)曼發(fā)動(dòng)機(jī)哪家靠譜豪沃TX 4×2載貨車(chē)，重卡新勢(shì)力，昂首精品。

重汽曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是重汽的，曼發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)制造的，重汽是引進(jìn)曼技術(shù)制造的，都比較先進(jìn)。維柴發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)的老品牌原先和重汽是兄弟單位，同在奧地利建立研究中心專(zhuān)門(mén)為重汽制造供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)，和重汽共同使用和擁有發(fā)動(dòng)機(jī)制造和開(kāi)發(fā)技術(shù)，也就是后來(lái)維柴D立后，維柴發(fā)動(dòng)機(jī)和重汽杭發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)配件90%以上是通用的。維柴發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是扭矩大，重載車(chē)輛優(yōu)先，配件便宜，維修方便，國(guó)民老司機(jī)心中的Q楚，但是隨著運(yùn)輸時(shí)代向著長(zhǎng)途高速的發(fā)展，維柴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗成為Z大缺點(diǎn)，還有高速的穩(wěn)定性，噪音大，換機(jī)油周期短，大修周期短轉(zhuǎn)向船用發(fā)動(dòng)機(jī)等諸多因數(shù)讓其口碑不斷的下降！重汽需要曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)穩(wěn)定和發(fā)展。

發(fā)展與革新。1897年，德國(guó)曼公司的魯?shù)婪?狄賽爾（Rudolf Diesel）先明了世界上D一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。1897年，世界上D一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 1897年，一項(xiàng)偉大的發(fā)明在德國(guó)曼誕生，德國(guó)曼公司的魯?shù)婪?狄賽爾（Rudolf Diesel）先明了世界上D一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，我們所講的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的英文“Diesel”就是以他的名字命名的，這一發(fā)明在當(dāng)時(shí)引起了世界關(guān)注。1915年，德國(guó)曼公司D一輛卡車(chē)誕生。1915年，德國(guó)曼公司開(kāi)啟了一個(gè)新的發(fā)展目標(biāo)——正式進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，這一決定開(kāi)啟了德國(guó)曼的全新發(fā)展篇章。同年，德國(guó)曼公司D一輛卡車(chē)誕生，商用車(chē)部門(mén)也隨之成立，并迅速發(fā)展成為德國(guó)曼重要的支柱部門(mén)之一。中國(guó)豪沃，快遞明星。

2023年重卡行業(yè)的走勢(shì)。中國(guó)重汽高層認(rèn)為中國(guó)重型汽車(chē)這個(gè)行業(yè)，波動(dòng)是正常的，但是總體是要發(fā)展的。有人說(shuō)水陸和鐵路高速發(fā)展將取代重卡，這也是忽悠。重卡點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)這是本質(zhì)的需要。藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，國(guó)三及以下排放的車(chē)輛將陸續(xù)被淘汰，不會(huì)出現(xiàn)2015年那樣斷崖式下滑到50-60萬(wàn)輛，將來(lái)會(huì)在90萬(wàn)輛左右進(jìn)行一段時(shí)間的調(diào)整。中國(guó)重型汽車(chē)行業(yè)具備了全球銷(xiāo)售能力，出口總量在不斷提高。國(guó)外重卡很難進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)人買(mǎi)重卡是掙錢(qián)的，享受是第二，掙錢(qián)是D一。預(yù)計(jì)在未來(lái)可預(yù)期的十年內(nèi)，國(guó)外重卡不會(huì)超過(guò)5%左右，十年后我們?cè)賮?lái)檢驗(yàn)這句話(huà)。重卡先驅(qū)，L袖之路，南京宇豪，當(dāng)打之年！揚(yáng)州卡車(chē)曼發(fā)動(dòng)機(jī)哪家靠譜

我們這十年，動(dòng)力升級(jí)，豪沃先行。揚(yáng)州德國(guó)曼發(fā)動(dòng)機(jī)哪家靠譜

曼發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，尤其是TH7，搭載MC13、MC11發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配MCY驅(qū)動(dòng)橋、曼車(chē)架，選用了重汽變速箱，增加用戶(hù)選擇范圍，順應(yīng)了國(guó)內(nèi)重卡大馬力的發(fā)展趨勢(shì)。MC07發(fā)動(dòng)機(jī)是對(duì)德國(guó)曼D0836發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化，排量為7升，目前有MC07.21-40、MC07.24-40、MC07.28-40、MC07.31-40、MC07.34-40型號(hào)，Z大輸出功率分別為210馬力、240馬力、280馬力、310馬力、340馬力，Z大扭矩分別為830N.m、925N.m、1100N.m、1230N.m、1250N.m，MC07的凈重為640kg，技術(shù)不斷升級(jí)、更新，滿(mǎn)足國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。揚(yáng)州德國(guó)曼發(fā)動(dòng)機(jī)哪家靠譜

南京宇豪汽車(chē)有限公司是我國(guó)重汽豪沃重卡，豪沃TX，豪沃載貨車(chē)，豪沃牽引車(chē)專(zhuān)業(yè)化較早的有限責(zé)任公司（自然）之一，南京宇豪汽車(chē)是我國(guó)交通運(yùn)輸技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成交通運(yùn)輸多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品已銷(xiāo)往多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，被國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶(hù)所認(rèn)可。