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Tips:17款豪瀚MT13天然氣牽引車自重低至:8.6噸(LNG MT13 430馬力 860L單氣瓶 6x4 不含備胎)國內(nèi)S款曼技術(shù)大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合美國Econtrols公司燃?xì)鈾C(jī)控制系統(tǒng)精心打造,是D表當(dāng)今世界Z先進(jìn)水平的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。性能可靠:B10壽命高達(dá)150萬公里。MT13發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷嚴(yán)苛的臺(tái)架、道路試驗(yàn),B10壽命高達(dá)150萬公里,性能完全可靠,讓您省心、省事、更省錢。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸采用蠕墨鑄鐵材料,強(qiáng)度提高75%,主軸承蓋與連桿大頭承蓋采用漲斷工藝,有效降低軸承磨損,極大提高整機(jī)可靠性。省油一哥,舒適如家,買車選豪沃,買豪沃選南京宇豪。丹陽重卡曼發(fā)動(dòng)機(jī)授權(quán)代理商
中國重汽曼技術(shù)MC07發(fā)動(dòng)機(jī)獲得客戶的一致好評。中國重汽MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其覆蓋范圍廣、體積小、重量輕、噪音小的性能優(yōu)勢贏得了廣大用戶的認(rèn)可。其蠕墨鑄鐵氣缸體、獨(dú)特的龍門式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、整體式缸蓋、頂置凸輪軸等零部件的改進(jìn)不僅體現(xiàn)了其強(qiáng)度高、剛性好、重量輕、可靠性高的性能優(yōu)勢,更**降低了機(jī)械損失和故障率。L先的設(shè)計(jì)理念、先進(jìn)的加工裝配工藝、高標(biāo)準(zhǔn)的釋放驗(yàn)證流程,中國重汽集團(tuán)“曼技術(shù)”發(fā)動(dòng)機(jī)作為國內(nèi)G端發(fā)動(dòng)機(jī)的D表,始終致力于G端發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)和研發(fā)。丹陽重卡曼發(fā)動(dòng)機(jī)授權(quán)代理商重汽HOWO TH7 ,MC11H發(fā)動(dòng)機(jī)+自動(dòng)擋,值多少米?
重汽曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是重汽的,曼發(fā)動(dòng)機(jī)是德國制造的,重汽是引進(jìn)曼技術(shù)制造的,都比較先進(jìn)。維柴發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)的老品牌原先和重汽是兄弟單位,同在奧地利建立研究中心專門為重汽制造供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī),和重汽共同使用和擁有發(fā)動(dòng)機(jī)制造和開發(fā)技術(shù),也就是后來維柴D立后,維柴發(fā)動(dòng)機(jī)和重汽杭發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)配件90%以上是通用的。維柴發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是扭矩大,重載車輛優(yōu)先,配件便宜,維修方便,國民老司機(jī)心中的**,但是隨著運(yùn)輸時(shí)代向著長途高速的發(fā)展,維柴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗成為Z大缺點(diǎn),還有高速的穩(wěn)定性,噪音大,換機(jī)油周期短,大修周期短轉(zhuǎn)向船用發(fā)動(dòng)機(jī)等諸多因數(shù)讓其口碑不斷的下降!重汽需要曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)穩(wěn)定和發(fā)展。
德國曼集團(tuán)總部位于慕尼黑,是歐洲L先的工程集團(tuán),旗下產(chǎn)品涉及商用車和動(dòng)力工程,其產(chǎn)品以優(yōu)異的品質(zhì)、L先的技術(shù)聞名于世。曼集團(tuán)旗下的德國曼商用車輛股份有限公司目前主要生產(chǎn)卡車、客車和發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品。在歐洲提起德國曼商用車,可以說是先進(jìn)技術(shù)的代名詞,人們在描述德國曼的車輛時(shí),從不吝嗇用詞:高可靠性,強(qiáng)大的動(dòng)力,Z人性化的設(shè)計(jì),穩(wěn)定的操控等。作為集眾多贊美之詞于一身的商用車產(chǎn)品,德國曼用255年的嚴(yán)謹(jǐn)與激情,為這段歷程留下了不可磨滅的印記。在中國,德國曼的產(chǎn)品也一度被認(rèn)為是G端中的G端產(chǎn)品。●起源HOWO TH7 駕駛室舒適性有保障。
隨著環(huán)保要求和排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,行業(yè)的H心競爭力逐漸從低成本轉(zhuǎn)向高技術(shù),國外重卡公司也憑借在H心技術(shù)和產(chǎn)品定位等方面長期積累的優(yōu)勢在G端市場形成了一定的競爭優(yōu)勢。其中MAN作為全球卡車技術(shù)L先的工業(yè)集團(tuán),已經(jīng)有250年歷史,主要生產(chǎn)卡車、客車、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī),特別是在重卡和發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域具有很高的Z名度和很強(qiáng)的競爭力。中國重汽不僅嚴(yán)格遵循了德國曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)邏輯嚴(yán)密的制造原則,在產(chǎn)品技術(shù)和制造工藝、配套體系方面也與德國曼公司一脈相承、同步生產(chǎn),其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、耐久性、噪聲等指標(biāo)均達(dá)到國際L先水平。中國重汽HOWO TX7牽引車一款具備輕量化、專業(yè)運(yùn)輸能力的車輛,是載貨運(yùn)輸?shù)腟選。揚(yáng)中德國曼發(fā)動(dòng)機(jī)代理商
豪沃TX 多拉快跑更持久。丹陽重卡曼發(fā)動(dòng)機(jī)授權(quán)代理商
曼在中國的發(fā)展歷程,早期可以追溯到19世紀(jì),1898年,曼集團(tuán)前身GHH煉鐵廠將中國首臺(tái)活塞蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)抵河北唐山市,被應(yīng)用到蒸汽機(jī)車上,由于運(yùn)行效果非常好,曼集團(tuán)由此便接到了來自中國源源不斷的訂單,這也注定了曼將與中國有著長期的合作。在商用車領(lǐng)域,德國曼與中國更是有著不解之緣,德國曼不僅將質(zhì)量的產(chǎn)品帶進(jìn)了中國,更是將先進(jìn)的技術(shù)引入了中國,推動(dòng)中國商用車技術(shù)的不斷升級(jí)與發(fā)展。談及德國曼在中國的合作,不得不提起重卡領(lǐng)域大家都熟知的斯太爾技術(shù),奧地利斯太爾91系列重卡技術(shù),這一獨(dú)步中國重卡市場20余年的技術(shù),是在1983年經(jīng)中國Z府批準(zhǔn)引進(jìn)的,這也是中國首例重型卡車引進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目,斯太爾技術(shù)成功幫助中國解決了當(dāng)時(shí)載貨汽車“缺重少輕”的問題。1990年,德國曼收購?qiáng)W地利斯太爾卡車公司,這一合作堪稱德國曼在中國合作的典范,對中國重卡工業(yè)的發(fā)展意義深遠(yuǎn)。丹陽重卡曼發(fā)動(dòng)機(jī)授權(quán)代理商
南京宇豪汽車有限公司是以重汽豪沃重卡,豪沃TX,豪沃載貨車,豪沃牽引車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的汽車及配件、汽車用品、摩托車及配件、五金交電、潤滑油、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、建筑材料、金屬材料的銷售;計(jì)算機(jī)租賃及銷售;汽車信息咨詢;二手車經(jīng)紀(jì)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))企業(yè),公司成立于2018-05-31,地址在南京市江寧區(qū)淳化街道龍鳳路2號(hào)金宸商貿(mào)園1幢113室。至創(chuàng)始至今,公司已經(jīng)頗有規(guī)模。公司具有重汽豪沃重卡,豪沃TX,豪沃載貨車,豪沃牽引車等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶提供服務(wù)。豪沃,豪瀚,豪沃MAX致力于開拓國內(nèi)市場,與交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù),獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評。南京宇豪汽車有限公司通過多年的深耕細(xì)作,企業(yè)已通過交通運(yùn)輸質(zhì)量體系認(rèn)證,確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。