全新升級的豪沃N系列在降低油耗方面做了多方面優(yōu)化，積極滿足廣大用戶的痛點需求。首先，在動力系統(tǒng)上，豪沃N系列采用了重汽和濰柴G端發(fā)動機，對相關參數(shù)和程序進行了優(yōu)化，低轉(zhuǎn)速大扭矩設計，讓整車在節(jié)油方面具備核心競爭力。其次，駕駛室整體采用流線型設計，風阻系數(shù)從之前的0.55降低至0.49，節(jié)油效果提升3%~5%，遠超同類競品車型，相當于百公里節(jié)省近1L油，年省近1萬元，能無形中為用戶省出大筆開銷。并且，值得一提的是，牽引車全部標配低滾阻輪胎，相同工況下，也可進一步降低油耗。曼技術與濰柴動力力鼎，豪沃產(chǎn)品，用出來的靠譜。南京本地豪沃前四后八載貨車

綠通之星高效全勤——豪沃TX系列4×2載貨車豪沃TX4×2載貨車，搭載德國曼MC07.27-60發(fā)動機、HW11710ACL智能高效AMT變速箱、高效曼驅(qū)動橋，結(jié)合整車體系節(jié)油技術、多元輕量化設計，為綠通運輸市場提供高效全勤、舒適節(jié)油的解決方案。物流先鋒純電行動——豪沃TX系列4×2純電動載貨車豪沃TX系列4×2純電動載貨車，搭載中國重汽自主開發(fā)的12噸電驅(qū)動橋、德國曼品質(zhì)駕駛室、寧德時代動力電池，結(jié)合底盤智能化控制單元和模塊化的布局，是冷藏運輸、廂式貨運、物流配送運輸市場的優(yōu)先方案。南京本地豪沃前四后八載貨車南京宇豪 注定不平凡。

綠通先鋒高效節(jié)油——豪沃TH7系列8×4載貨車豪沃TH8×4載貨車，搭載德國曼MC13H.51-61發(fā)動機、HW16C-WY智能高效AMT變速器、德國曼高效驅(qū)動橋，整車動力性、經(jīng)濟性、可靠性和NVH等關鍵性指標達到行業(yè)**水平，是中國重汽傾力打造的一款**綠通運輸載貨車。這款車駕駛室采用**風阻，風阻系數(shù)低于0.49，配合大面積空濾器和低滾阻輪胎，節(jié)油效果非常明顯。同時，整車采用輕量化設計，科學降重，合規(guī)多載。

全新布局電驅(qū)先鋒——豪沃6×4電驅(qū)橋牽引車豪沃6×4電驅(qū)橋純電牽引車，匹配重汽全新一代電驅(qū)橋以及355度電量電池，整車全新緊湊布置，多元輕量化設計，可靠、經(jīng)濟、安全。全新布局電驅(qū)先鋒——豪沃8×4電驅(qū)攪拌車豪沃8×4電驅(qū)橋純電攪拌車，匹配中國重汽全新一代電驅(qū)橋以及350度電量電池，整車全新緊湊布置，多元輕量化設計，可靠、經(jīng)濟、安全。

豪沃硬核強“芯”動力強勁，B10壽命高達150萬公里。眾所周知，渣土車運營環(huán)境復雜，負載大。發(fā)動機作為車輛的H心部件，起著至關重要的作用。中國重汽渣土車搭載大馬力MC/MT系列發(fā)動機，功率覆蓋360-540馬力，扭矩可達1800-2500牛/米。該款發(fā)動機與德國曼公司采用了一致的設計、驗證、實驗和制造技術。機體采用蠕墨鑄鐵，連桿、曲軸孔漲斷工藝等可靠性設計。B10壽命高達150萬公里（MC11、MT13），臺架試驗累計超過40000小時，整車路試累計超過 500 萬公里，1個月可持續(xù)運行4萬公里。L先的發(fā)動機技術，適應全國范圍內(nèi)的國六標準燃油，跑到哪，加到哪。

節(jié)油先鋒優(yōu)先混動——豪沃TX8×4混動攪拌車豪沃TX8×4混動攪拌車采用MAN底盤技術+中國重汽自主Z央混動系統(tǒng)。該車型具備高效MAP，全自主控制策略，綜合節(jié)油率可達15%以上。

穩(wěn)定可靠節(jié)油省心——豪沃N系列6×4/25噸汽車起重機底盤豪沃N系列6×4/25噸汽車起重機底盤采用箱體結(jié)構(gòu)焊接車架，安全可靠的Z名品牌下車液壓系統(tǒng)及Z用駕駛室，搭載黃金動力鏈，濰柴工程機械Z用發(fā)動機、法士特變速箱，專屬工況標定，動力強勁，行駛速度高，作業(yè)環(huán)境油耗低。而且，整車高度＜2.4m，底盤自重≤11.6噸，接近角＞17°，最小離地間隙＞260mm，適應各種工況需求，通過性好。 重汽豪沃 6米8載貨在南京宇豪。揚州新型豪沃重卡

全“芯”出發(fā)的南京宇豪將以更加強勁的動力和品質(zhì)為用戶創(chuàng)富高效賦能，Y領物流運輸行業(yè)新的方向。南京本地豪沃前四后八載貨車

豪沃大馬力車型搭載的MT13發(fā)動機，是重汽在曼MC13發(fā)動機基礎上，與美國Econtrols公司強強聯(lián)合設計開發(fā)，匹配CFV持續(xù)流燃氣供給系統(tǒng)，運行更加穩(wěn)定、可靠，油更換里程間隔為5萬公里。同時大量運用鋁鑄件的應用，使發(fā)動機重量大幅度下降，是同功率級別中Z輕的發(fā)動機，模塊化和集成化設計，讓零部件數(shù)量創(chuàng)紀錄的比常規(guī)發(fā)動機減少約25%，可靠性大幅度得以提升。.隨著2019年國內(nèi)成品油零售限價的“四漲一擱淺”，柴油每噸累計價格累計上調(diào)了645元。連續(xù)上漲的油價給司機帶來不小的壓力，一款高效經(jīng)濟的發(fā)動機能讓司機節(jié)省不少燃油和維修保養(yǎng)費用。MT/MC系列發(fā)動機具有優(yōu)異的燃油/燃氣經(jīng)濟性，發(fā)動機Z低比油耗低于184g/kWh，有效的節(jié)省了燃油費油。同時，采用模塊化設計，大量的減少了故障點，減輕了司機維修保養(yǎng)的壓力。南京本地豪沃前四后八載貨車

南京宇豪汽車有限公司是一家汽車及配件、汽車用品、摩托車及配件、五金交電、潤滑油、機械設備、電子產(chǎn)品、建筑材料、金屬材料的銷售；計算機租賃及銷售；汽車信息咨詢；二手車經(jīng)紀。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動）的公司，是一家集研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。南京宇豪汽車深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提供高質(zhì)量的重汽豪沃重卡，豪沃TX，豪沃載貨車，豪沃牽引車。南京宇豪汽車始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。南京宇豪汽車始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使南京宇豪汽車在行業(yè)的從容而自信。