中國重汽集團有限公司（簡稱：中國重汽，英文名：SINOTRUK）是一家產(chǎn)業(yè)涉及重卡、蓋中卡、特種車等全系列商用車的汽車制造公司，前身是山東省濟南汽車制造總廠，成立于1930年，總部位于山東省濟南市。2007年中國重汽在香港主板紅籌上市；2012年7月12日中國重汽集團與芬蘭卡哥特公司在香港就建立合資公司正式簽約。公司產(chǎn)品有各種載重汽車、特種汽車、客車和Z用車等。中國重汽是S個在國內(nèi)推出500馬力以上產(chǎn)品的廠家，中國重汽曼機在動力和發(fā)動機的研發(fā)和使用上，都L先。以發(fā)動機界見誰超誰的MC13為例，扭矩儲備系數(shù)大、提速快，發(fā)動機的凈功率540馬力，在國內(nèi)同排量機型中可以說是水平Z高的了。省油一哥，舒適如家，買車選豪沃，買豪沃選南京宇豪。句容電動重汽經(jīng)銷商

全新布局 電驅(qū)先鋒——豪沃6×4電驅(qū)橋純電自卸車，豪沃6×4電驅(qū)橋純電自卸車，匹配中國重汽全新一代電驅(qū)橋以及350度電量電池，整車全新緊湊布置，多元輕量化設(shè)計，可靠、經(jīng)濟、安全。

道路護衛(wèi) 洗掃先驅(qū)——豪沃TX系列單發(fā)洗掃車，豪沃TX 4×2單發(fā)洗掃車，搭載濰柴高效能大扭矩WP6H270E61發(fā)動機+高效成熟HW13709變速器+濰柴自主研發(fā)Z用分動箱+林德液壓泵和馬達+高效可靠的曼技術(shù)驅(qū)動橋。

出勤Z王 渣運先鋒——豪沃TX系列8×4渣土車，豪沃TX系列8×4渣土車，搭載濰柴WP10H400E62發(fā)動機、HW19712L變速箱+HW50直聯(lián)式取力器、MCX16ZG雙級減速橋，結(jié)合渣土車智能管理系統(tǒng)、整車多元輕量化設(shè)計，在保證承載可靠性前提下實現(xiàn)整車降重。而且，底盤部件Z小離地間隙＞550mm，通過性L先行業(yè)同類競品。 儀征大型重汽自卸車豪沃 TX ，國內(nèi)S款匹配S-AMT16，無憂換擋變速箱的4×2載貨車。

在G革開放以后，濟南汽車制造廠也發(fā)展壯大，成為了現(xiàn)在的中國重型汽車集團有限公司。在中國重汽的發(fā)展中，離不開4段合資之路，通過合資重汽快速吸收消化國外先進技術(shù)，提升自身造車技術(shù)水平，經(jīng)過幾十年的潛心發(fā)展，如今的中國重汽品牌已占據(jù)國內(nèi)重卡L先地位。1960年4月我國D一輛重型卡車黃河JN150在濟南汽車制造廠研制成功，結(jié)束我國不能自己制造卡車的歷史，黃河JN150的前身是前捷克斯洛伐克利貝雷茨汽車廠的斯柯達706RT。1959年濟南汽車制造廠得到了兩臺斯柯達706RT汽車，通過拆解對標(biāo)，以此開始了黃河JN150的造車之路。經(jīng)過三年的艱苦研發(fā)，1963年產(chǎn)品Z終通過了驗收，當(dāng)年只生產(chǎn)了30臺，1964年產(chǎn)量到了148臺，第三年達到了650臺，1966年1月朱德委員長到濟南視察，親自為黃河卡車題寫“黃河”車名。這就是中國重汽在造車史上的D一次發(fā)展和嘗試。

中國重汽四大品牌之一的汕德卡是中國重汽主打高D市場的一款旗艦卡車，為了和豪沃T7H拉開差距，汕德卡上曼恩的基因更多，包括采用曼恩TGA駕駛室模型、主打曼技術(shù)的MC13發(fā)動機和曼恩卡車相似的車架、底盤布局、后橋可提升等，汕德卡采用了更高D的采埃孚16檔手動變速器，還可選裝液力緩速器。中國重汽作為國內(nèi)Z早一批卡車生產(chǎn)企業(yè)，已經(jīng)走過了62個年頭，在4段合資過程中綜合實力也逐步由弱到強，體量不斷壯大，到現(xiàn)在可以說是非常龐大，現(xiàn)在我們俗稱的“中國重汽”只是一個簡稱。中國重汽成為全球S個配裝第六代高熱效率發(fā)動機的企業(yè)。

重汽是重汽，濰柴是濰柴。濰柴動力具有強大的動力總成的優(yōu)勢，要能夠給我們的所有客戶“升溫”，創(chuàng)造更大的價值，客戶滿意是我們?yōu)H柴的宗旨。我們?yōu)H柴動力20年發(fā)展成功的經(jīng)驗，就是為全行業(yè)服務(wù)。我的思想，超越全球20年，過去我們每一個重卡企業(yè)，都把發(fā)動機、動力總成作為自己的一個H心技術(shù)，未來一個重卡企業(yè)賣10-20萬輛，根本養(yǎng)不起全系列發(fā)動機、動力總成的研發(fā)投入。這就是我20年前的定位，現(xiàn)在我還是這樣，也正是因為這個定位，我們讓全中國的110萬輛重卡，中國自主品牌占到了99%，國外只進來了5000輛。我們中國人用自己的品牌打造了自己的天地。重卡先驅(qū)，L袖之路，南京宇豪，當(dāng)打之年！高郵國產(chǎn)重汽哪家好

重卡江湖生變，中國重汽必爭盟主寶座。句容電動重汽經(jīng)銷商

中國重汽已經(jīng)具備向全系列商用車轉(zhuǎn)型的條件，原因之一：中國重汽品牌享譽全球。這是無可爭議的。2018年中國重汽實現(xiàn)整車出口3.63萬輛，占據(jù)國內(nèi)重卡出口總量的半壁江山，連續(xù)十四年穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)出口S位。我們從十年前的年出口1萬輛，到今年的3.63萬輛。中國重汽已經(jīng)具備向全系列商用車轉(zhuǎn)型的條件，原因之二：與德國曼恩公司合作。十年前中國重汽與德國曼恩公司合作，引進了TG系列整車制造技術(shù)，特別是引進了MC11、MC13高D發(fā)動機技術(shù)，在中國市場形成高D品牌口碑。我對整車不懂，向你們學(xué)習(xí)，但發(fā)動機你們要向我學(xué)習(xí)，曼公司這兩款發(fā)動機是很不錯的。大家說貴，貴有貴的道理。句容電動重汽經(jīng)銷商

南京宇豪汽車有限公司主營品牌有豪沃,豪瀚,豪沃MAX，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，該公司貿(mào)易型的公司。公司是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的重汽豪沃重卡，豪沃TX，豪沃載貨車，豪沃牽引車。南京宇豪汽車順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的重汽豪沃重卡，豪沃TX，豪沃載貨車，豪沃牽引車。