測(cè)試設(shè)備及原理加壓工裝 :由加壓機(jī)構(gòu)、傳感器、控制系統(tǒng)等組成。加壓機(jī)構(gòu)可根據(jù)設(shè)定要求向電池施加壓力,傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力值并反饋給控制系統(tǒng),以便精確控制壓力大小和變化。加壓電源 :提供直流電壓,用于絕緣耐壓測(cè)試等。其原理是根據(jù)設(shè)定的電壓和時(shí)間參數(shù),通過加壓電路向電池施加相應(yīng)的電壓,監(jiān)測(cè)電池的漏電流等參數(shù)來判斷電池的絕緣性能。多通道壓力測(cè)試系統(tǒng) :如由上海超科公司開發(fā)的 CN-BPT-8000 型八通道多電池加壓系統(tǒng),可同時(shí)對(duì)多個(gè)電池進(jìn)行壓力測(cè)試,上位機(jī)自動(dòng)采集、記錄和分析數(shù)據(jù),提高測(cè)試效率和準(zhǔn)確性。高效便捷電池加壓測(cè)試,一鍵啟動(dòng),快速完成壓力施加與數(shù)據(jù)采集。寧波固態(tài)電池加壓測(cè)試價(jià)格
從手機(jī)、平板電腦到筆記本電腦等各類消費(fèi)電子產(chǎn)品,內(nèi)置電池的安全性與性能直接影響用戶體驗(yàn)。我們的電池加壓測(cè)試為消費(fèi)電子廠商提供準(zhǔn)確的檢測(cè)方案。電池測(cè)試夾具可以按照不同電子產(chǎn)品的電池形狀、尺寸進(jìn)行定制適配。在加壓測(cè)試環(huán)節(jié),能細(xì)致檢測(cè)電池在受到擠壓時(shí)的熱失控情況、電池外殼的抗形變能力以及電池與電子元件連接處的穩(wěn)定性。這有助于消費(fèi)電子品牌在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,憑借更可靠的電池質(zhì)量脫穎而出,減少因電池故障導(dǎo)致的產(chǎn)品售后問題,提升消費(fèi)者對(duì)電子產(chǎn)品的信賴度,符合當(dāng)下消費(fèi)電子行業(yè)追求高性能的發(fā)展潮流。深圳實(shí)驗(yàn)室電池加壓測(cè)試兼容性出色電池加壓測(cè)試,適配不同品牌、型號(hào)的電池產(chǎn)品。
在電池研發(fā)的前沿領(lǐng)域,電池加壓測(cè)試是不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)科研人員致力于研發(fā)新型電池材料時(shí),需要借助電池加壓測(cè)試來深入了解不同材料制成電池的性能差異。通過我們的電池測(cè)試夾具,能夠在精確控制的壓力條件下,對(duì)電池進(jìn)行充放電容量、循環(huán)壽命、內(nèi)阻等參數(shù)的測(cè)量。比如在研發(fā)新型鋰離子電池材料時(shí),通過多次不同壓力環(huán)境下的測(cè)試,我們可以清晰地看到不同材料配比的電池在性能上的變化,進(jìn)而篩選出性能更優(yōu)的材料組合,為電池能量密度、循環(huán)壽命等關(guān)鍵性能指標(biāo)的提升提供有力依據(jù),推動(dòng)整個(gè)電池研發(fā)進(jìn)程不斷向前邁進(jìn),助力研發(fā)出更高效、更穩(wěn)定的電池產(chǎn)品。
電池加壓測(cè)試的定義與目的電池加壓測(cè)試是通過對(duì)電池施加外部壓力,模擬其在運(yùn)輸、使用或極端環(huán)境中可能承受的機(jī)械應(yīng)力,以檢測(cè)電池的密封性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、安全性及性能耐受性的測(cè)試方法。其目的包括:安全性驗(yàn)證:檢測(cè)電池在壓力下是否出現(xiàn)漏液、膨脹、短路等風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)量控制:確保電池在生產(chǎn)過程中密封工藝、殼體強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)。性能評(píng)估:分析壓力對(duì)電池容量、充放電效率及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響。測(cè)試適用范圍與電池類型電池類型測(cè)試重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景鋰離子電池殼體抗壓性、電解液密封性新能源汽車、儲(chǔ)能設(shè)備鉛酸電池外殼強(qiáng)度、極板穩(wěn)定性電動(dòng)車、備用電源固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì)與電極界面的耐壓性科研開發(fā)、電子產(chǎn)品紐扣電池密封性、微型結(jié)構(gòu)抗壓力穿戴設(shè)備、醫(yī)療儀器高效便捷電池加壓測(cè)試,快速獲取準(zhǔn)確測(cè)試結(jié)果,推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展。
GB/T 36672-2018《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車用鋰離子電池》1:適用于電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車用的鋰離子電池。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋰離子電池的電池?cái)D壓測(cè)試要求,包括擠壓試驗(yàn)裝置、試驗(yàn)條件、試驗(yàn)方法以及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。通過相關(guān)測(cè)試,檢測(cè)電池在受到外力擠壓時(shí)的安全性和穩(wěn)定性,如觀察電池外殼是否有明顯變形、內(nèi)部是否有短路現(xiàn)象,以及電池的容量、電壓等性能指標(biāo)是否有明顯變化,為電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供依據(jù)。環(huán)保節(jié)能電池加壓測(cè)試,采用節(jié)能技術(shù),降低能耗與運(yùn)行成本。昆明硅電池加壓測(cè)試價(jià)格
便捷電池加壓測(cè)試,操作簡(jiǎn)便易上手,快速搭建測(cè)試流程開啟檢測(cè)。寧波固態(tài)電池加壓測(cè)試價(jià)格
測(cè)試目的評(píng)估機(jī)械安全性: 模擬電動(dòng)汽車碰撞、設(shè)備跌落、重物壓迫等場(chǎng)景下電池承受擠壓力的能力。觸發(fā)內(nèi)部短路: 通過施加壓力,故意使電池內(nèi)部隔膜破裂、正負(fù)極接觸,引發(fā)內(nèi)部短路,觀察電池在短路狀態(tài)下的行為(如溫升、冒煙、起火)。研究熱失控傳播: 在電池模組或電池包級(jí)別,測(cè)試一個(gè)單體電池受壓失效后,是否會(huì)將熱量和火焰?zhèn)鞑サ较噜忞姵?。?yàn)證設(shè)計(jì)可靠性: 評(píng)估電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(如電池支架、防護(hù)梁、隔熱材料)對(duì)內(nèi)部電池在受壓時(shí)的保護(hù)效果。滿足法規(guī)標(biāo)準(zhǔn): 許多國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如GB 38031, UN 38.3, IEC 62660-2, UL 1642, SAE J2464)都強(qiáng)制要求進(jìn)行不同形式的加壓/擠壓測(cè)試。寧波固態(tài)電池加壓測(cè)試價(jià)格