你知道什么叫備胎嗎?備胎全稱(chēng)備用輪胎，就是掛在汽車(chē)背后或者放在汽車(chē)后備箱，你可能一輩子也用不到的那個(gè)輪胎。大部分情況下，它都會(huì)默默地在那里，等待幾千分之一的機(jī)會(huì)，有個(gè)倒霉的輪子兄弟出事了，于是它就能派上用場(chǎng)了。備胎對(duì)汽車(chē)使用來(lái)說(shuō)非常重要，特別是高速遠(yuǎn)行，為避免旅途受到影響，必須重視備胎這名替補(bǔ)隊(duì)員?？赡苡腥擞龅竭^(guò)這樣的情況，在行駛途中因?yàn)槟骋惠喬コ霈F(xiàn)故障而導(dǎo)致無(wú)法行駛，想著換上備胎，卻發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)期沒(méi)有“關(guān)心”過(guò)的備胎完全癟了氣，根本無(wú)法救急。平時(shí)冷落了備胎，一旦正胎出了問(wèn)題才發(fā)現(xiàn)麻煩大了。因此作為車(chē)主，應(yīng)該對(duì)備胎有個(gè)大致的了解，萬(wàn)一遇上需要使用備胎的時(shí)候，才不至于手足無(wú)措。車(chē)內(nèi)加裝氛圍燈安全嗎？車(chē)?yán)仍趺葱迯V州

修補(bǔ)過(guò)的輪胎有沒(méi)有必要更換?首先個(gè)反應(yīng)就是有必要，但是維修店的師傅說(shuō)，輕微的損失是無(wú)關(guān)緊要的，可以不換。雖然這么說(shuō)，但修補(bǔ)過(guò)的輪胎到底需不需要更換，什么情況下一定需要更換?下面我們就來(lái)探討一下這個(gè)問(wèn)題。胎面的損傷視情況不同而確定要不要換輪胎，損傷嚴(yán)重的沒(méi)必要修補(bǔ)，直接換掉。要是損傷很輕的，只要簡(jiǎn)單修補(bǔ)一下就可以繼續(xù)使用了。下面就介紹2種可以修補(bǔ)的情況：胎面插釘孔小于6mm比較近有位同事，新買(mǎi)的車(chē)因?yàn)橥＼?chē)時(shí)和別人發(fā)生了口角，疑似這樣招人報(bào)復(fù);左前輪的胎面被釘入四顆幾厘米的釘子，他后來(lái)去郊區(qū)才發(fā)現(xiàn)出事，很慶幸自己不是跑高速。后來(lái)他去修理店修補(bǔ)了受損的輪胎，心里有陰影怕修補(bǔ)過(guò)的輪胎存在安全問(wèn)題，加上修理店的師傅說(shuō)補(bǔ)胎時(shí)沒(méi)有用上國(guó)外的膠水，他心里更是放不下。車(chē)?yán)仍趺葱迯V州手剎并不是“保險(xiǎn)”，看看很多奇葩事故都是手剎造成。

積碳包括兩種概念：1.一種概念是發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。2.第二種概念是電火花加工中的積碳，積碳在電火花加工中是應(yīng)該盡量避免發(fā)生的事，特別在精密模具加工會(huì)是致命的影響。積碳是火花機(jī)放電加工不正常的一種表現(xiàn)。由一般引擎的簡(jiǎn)圖中可以清楚看到：動(dòng)力的源頭→混合氣，必須經(jīng)過(guò)進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入燃燒室；少部分的汽油便會(huì)附著于進(jìn)氣門(mén)上，遇上引擎的高溫，汽油中無(wú)法燃燒完全的碳?xì)浠衔?、石蠟、膠質(zhì)便會(huì)被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積污的情形，噴出的汽油霧化狀態(tài)不佳，汽油與空氣混合不均勻，會(huì)增加凝聚于進(jìn)氣門(mén)的汽油的量。

相信很多車(chē)主對(duì)于汽車(chē)沒(méi)電的情況都些許會(huì)遇到，因?yàn)槠?chē)在長(zhǎng)時(shí)間停放不用后，電瓶的電會(huì)慢慢損耗掉，這時(shí)車(chē)輛就沒(méi)有足夠的電量進(jìn)行電控啟動(dòng)，就會(huì)有打不著火的情況。這種基本上車(chē)主自己就可以解決，但是很多車(chē)主還是不知道該怎么去操作過(guò)江龍來(lái)搭電啟動(dòng)，或者有時(shí)搭電后也因?yàn)槠渌虿恢?chē)，所以這次恰好我們公司有一輛車(chē)沒(méi)電了，就順便為大家做一下示范一下車(chē)子深度沒(méi)電了該怎么辦。先來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛車(chē)的情況，雖說(shuō)是剛換了半年的電瓶，但是已經(jīng)停放了兩個(gè)多月，完全沒(méi)電狀態(tài)，油量也見(jiàn)底，屬于極端沒(méi)電狀態(tài)，所以決定使用找來(lái)另外一輛車(chē)來(lái)搭電啟動(dòng)。不同的行車(chē)記錄儀產(chǎn)品有不同的外觀。

汽車(chē)應(yīng)急維修是針對(duì)汽車(chē)在行駛途中發(fā)生故障時(shí)所采用的一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施，因此在車(chē)輛到達(dá)目的地就應(yīng)按照正常要求進(jìn)行修理，以防發(fā)生更大的故障和發(fā)生事故。散熱器進(jìn)出水軟管有少許破裂時(shí)，可用布纏繞，也可用強(qiáng)度較高的塑料布和棉布疊在一起包扎在漏水處，再用細(xì)鐵絲繩子捆牢的方法進(jìn)行急救。如果內(nèi)層芯管破漏，可將外層散熱片剪掉，用尖咀烙鐵焊修或用接管法修復(fù)。破損嚴(yán)重時(shí)可將芯管壓扁焊死，或?qū)⒙┕軆啥硕滤溃M堵管數(shù)不得大于5%。      發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶一旦損壞，可采用“縫合法”即在距離斷開(kāi)處，兩端各1~2cm處鉆幾個(gè)小孔，用細(xì)鐵絲將皮帶縫合起來(lái)。從氣味判斷一款好的汽車(chē)香水的品質(zhì)。佛山出租車(chē)隔熱膜

汽車(chē)車(chē)衣的好處是對(duì)車(chē)漆、車(chē)窗玻璃起到較好的防灰、防水、防曬保護(hù)作用。車(chē)?yán)仍趺葱迯V州

作為車(chē)主朋友，如果對(duì)行車(chē)記錄儀錄制視頻的清晰度要求比較苛刻的話，可以選擇基于奢維司方案的產(chǎn)品，錄像分辨率可達(dá)到1920*1080P。作為大多數(shù)車(chē)主，視頻畫(huà)面大小和清晰度要求沒(méi)有那么高，可以選擇基于聯(lián)詠方案的行車(chē)記錄儀，錄像分辨率可以達(dá)到1280*720P?；蛘哌x擇更為低端的普清 640*480P方案產(chǎn)品。很多自稱(chēng)能錄1080P的假高清記錄儀都是通過(guò)插值來(lái)實(shí)現(xiàn)的，絕大部分是山寨產(chǎn)品，正規(guī)的生產(chǎn)廠家是不敢這樣標(biāo)的。很多產(chǎn)品為達(dá)到1080P畫(huà)面，都會(huì)以代價(jià)畫(huà)面的幀率為代價(jià)。比如720P可以達(dá)到30幀，插值到1080P之后，限于行車(chē)記錄儀的硬件性能，幀率就會(huì)從30幀降低到20幀或者15幀。而且，比較重要的一點(diǎn)是，那些山寨的產(chǎn)品，當(dāng)你使用超過(guò)它本身性能的1080P的插值分辨率來(lái)錄制視頻時(shí)，會(huì)時(shí)不時(shí)的卡住或死機(jī)?？傊?gòu)買(mǎi)到真正高分辨率的行車(chē)記錄儀，一分錢(qián)一分貨的真理，還是普遍適用的。車(chē)?yán)仍趺葱迯V州

中山市奢維司汽車(chē)服務(wù)有限公司致力于汽摩及配件，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于汽車(chē)維修，機(jī)油保養(yǎng)，汽車(chē)精品改裝，汽車(chē)改色膜，是汽摩及配件的主力軍。奢維司汽車(chē)服務(wù)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。奢維司汽車(chē)服務(wù)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使奢維司汽車(chē)服務(wù)在行業(yè)的從容而自信。