MOS管的優(yōu)點低功耗:MOS管的靜態(tài)功耗很低,因為它們只需要消耗微小的電流來維持其狀態(tài)。這使得MOS管非常適合用于電池供電的設(shè)備,例如移動電話和筆記本電腦。高輸入阻抗:MOS管的輸入阻抗非常高,這意味著它們可以接受非常小的輸入信號,并且不會對信號產(chǎn)生影響。這使得MOS管非常適合用于放大器和傳感器等需要高靈敏度的應(yīng)用。高速開關(guān):MOS管的開關(guān)速度非???,可以在納秒級別內(nèi)完成開關(guān)操作。這使得MOS管非常適合用于高速數(shù)字電路和通信系統(tǒng)。集成度高:MOS管可以集成在單個芯片上,這使得它們非常適合用于集成電路(IC)和微處理器等需要高集成度的應(yīng)用??煽啃愿撸篗OS管的結(jié)構(gòu)簡單,沒有機械部件,因此它們的壽命非常長。此外,MOS管的制造工藝非常成熟,因此它們的制造成本相對較低。 MOS管的損失是電壓和電流的乘積,這稱之為開關(guān)損失。成都汽車MOS管總代理
在修理電視機及各種電器設(shè)備時,遇到元器件損壞應(yīng)該采用相同型號的元件進行更換。但是,有時相同的元件手邊沒有,就要采用其他型號的進行代換,這樣就要考慮到各方面的性能、參數(shù)、外形尺寸等,例如電視的里面的行輸出管,只要考慮耐壓、電流、功率一般是可以進行代換的(行輸出管外觀尺寸幾乎相同),而且功率往往大一些更好。對于MOS管代換雖然也是這一原則,原型號的是較為合適的,特別是不要追求功率要大一些,因為功率大;輸入電容就大,換了后和激勵電路就不匹配了,激勵灌流電路的充電限流電阻的阻值的大小和MOS管的輸入電容是有關(guān)系的,選用功率大的盡管容量大了,但輸入電容也就大了,激勵電路的配合就不好了,這反而會使MOS管的開、關(guān)性能變壞。所示代換不同型號的MOS管,要考慮到其輸入電容這一參數(shù)。 汽車MOS管廠商mos管和igbt有什么區(qū)別?
MOS管的英文全稱叫MOSFET(MetalOxideSemiconductorFieldEffectTransistor),即金屬氧化物半導(dǎo)體型場效應(yīng)管,屬于場效應(yīng)管中的絕緣柵型。因此,MOS管有時被稱為絕緣柵場效應(yīng)管。在一般電子電路中,MOS管通常被用于放大電路或開關(guān)電路。MOS管的構(gòu)造在一塊摻雜濃度較低的P型半導(dǎo)體硅襯底上,用半導(dǎo)體光刻、擴散工藝制作兩個高摻雜濃度的N+區(qū),并用金屬鋁引出兩個電極,分別作為漏極D和源極S。然后在漏極和源極之間的P型半導(dǎo)體表面復(fù)蓋一層很薄的二氧化硅(Si02)絕緣層膜,在再這個絕緣層膜上裝上一個鋁電極,作為柵極G。這就構(gòu)成了一個N溝道(NPN型)增強型MOS管。顯然它的柵極和其它電極間是絕緣的。
mos管也稱場效應(yīng)管,首先考察一個更簡單的器件--MOS電容--能更好的理解MOS管。這個器件有兩個電極,一個是金屬,另一個是extrinsicsilicon(外在硅),他們之間由一薄層二氧化硅分隔開。金屬極就是GATE,而半導(dǎo)體端就是backgate或者body。他們之間的絕緣氧化層稱為gatedielectric(柵介質(zhì))。圖示中的器件有一個輕摻雜P型硅做成的backgate。這個MOS電容的電特性能通過把backgate接地,gate接不同的電壓來說明。MOS電容的GATE電位是0V。金屬GATE和半導(dǎo)體BACKGATE在WORKFUNCTION上的差異在電介質(zhì)上產(chǎn)生了一個小電場。在器件中,這個電場使金屬極帶輕微的正電位,P型硅負(fù)電位。這個電場把硅中底層的電子吸引到表面來,它同時把空穴排斥出表面。這個電場太弱了,所以載流子濃度的變化非常小,對器件整體的特性影響也非常小。MOS管為壓控元件,你只要加到它的壓控元件所需電壓就能使它導(dǎo)通,它的導(dǎo)通就像三極管在飽和狀態(tài)一樣,導(dǎo)通結(jié)的壓降小。這就是常說的精典是開關(guān)作用。去掉這個控制電壓經(jīng)就截止。我們知道MOS管對于整個供電系統(tǒng)起著穩(wěn)壓的作用,但是MOS管不能單獨使用,它必須和電感線圈、電容等共同組成的濾波穩(wěn)壓電路,才能發(fā)揮充分它的優(yōu)勢。 MOS管的尺寸越小,速度越快,功耗越低。
第五是輸入阻抗和噪聲能力不同。MOS管具有較高輸入阻抗和低噪聲等優(yōu)點,被普遍應(yīng)用于各種電子設(shè)備中,特別用MOS管做整個電子設(shè)備的輸入級,可以獲得普通三極管很難達(dá)到的性能。然后是功耗損耗不同。同等情況下,采用MOS管時,功耗損耗低;而選用三極管時,功耗損耗要高出許多。當(dāng)然,在使用成本上,MOS管要高于三極管,因此根據(jù)兩種元件的特性,MOS管常用于高頻高速電路、大電流場所,以及對基極或漏極控制電流比較敏感的中心區(qū)域;而三極管則用于低成本場所,達(dá)不到效果時才會考慮替換選用MOS管。MOS管可以用于制作數(shù)字電路和模擬電路。汽車MOS管廠商
p溝道m(xù)os管經(jīng)典開關(guān)電路。成都汽車MOS管總代理
MOS管導(dǎo)通后其導(dǎo)通特性呈純阻性;普通晶體三極管在飽和導(dǎo)通是,幾乎是直通,有一個極低的壓降,稱為飽和壓降,既然有一個壓降,那么也就是;普通晶體三極管在飽和導(dǎo)通后等效是一個阻值極小的電阻,但是這個等效的電阻是一個非線性的電阻(電阻上的電壓和流過的電流不能符合歐姆定律),而MOS管作為開關(guān)管應(yīng)用,在飽和導(dǎo)通后也存在一個阻值極小的電阻,但是這個電阻等效一個線性電阻,其電阻的阻值和兩端的電壓降和流過的電流符合歐姆定律的關(guān)系,電流大壓降就大,電流小壓降就小,導(dǎo)通后既然等效是一個線性元件,線性元件就可以并聯(lián)應(yīng)用,當(dāng)這樣兩個電阻并聯(lián)在一起,就有一個自動電流平衡的作用,所以MOS管在一個管子功率不夠的時候,可以多管并聯(lián)應(yīng)用,且不必另外增加平衡措施(非線性器件是不能直接并聯(lián)應(yīng)用的)。MOS管和普通的晶體三極管相比,有以上四項優(yōu)點,就足以使MOS管在開關(guān)運用狀態(tài)下完全取代普通的晶體三極管。 成都汽車MOS管總代理