基坑護(hù)坡施工面臨多種風(fēng)險(xiǎn)。地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)方面,實(shí)際地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符,可能出現(xiàn)軟弱土層、地下水位異常升高等狀況。為應(yīng)對(duì)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn),施工前可進(jìn)行補(bǔ)充勘察,若遇到軟弱土層,可增加土釘數(shù)量、縮短土釘間距,或采用深層攪拌樁對(duì)土體進(jìn)行加固。施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)也不容忽視,如土釘墻支護(hù)中,土釘注漿不飽滿會(huì)影響支護(hù)效果。對(duì)此,要加強(qiáng)對(duì)注漿過(guò)程的監(jiān)控,嚴(yán)格控制注漿壓力、注漿量,確保注漿質(zhì)量。此外,還有周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),周邊建筑物沉降、地下管線破裂等可能因基坑護(hù)坡施工引發(fā)。施工前要對(duì)周邊建筑物、地下管線進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,采取加固、監(jiān)測(cè)等保護(hù)措施,如對(duì)地下管線進(jìn)行懸吊保護(hù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊建筑物沉降情況,一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整施工方案,降低施工風(fēng)險(xiǎn)?;又ёo(hù)如同堅(jiān)固護(hù)盾,守護(hù)著施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。云南復(fù)合基坑支護(hù)
當(dāng)基坑護(hù)坡施工臨近周邊建筑物時(shí),必須采取有效的保護(hù)措施。在施工前,對(duì)周邊建筑物進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和評(píng)估,包括建筑物的結(jié)構(gòu)類型、基礎(chǔ)形式、建成年代等信息。通過(guò)沉降觀測(cè)、傾斜觀測(cè)等手段,建立建筑物的初始狀態(tài)數(shù)據(jù)。在基坑護(hù)坡施工過(guò)程中,嚴(yán)格控制支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形,如采用信息化監(jiān)測(cè)手段,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)基坑邊坡的位移,當(dāng)位移接近預(yù)警值時(shí),及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)或采取加固措施。在靠近建筑物一側(cè)的基坑護(hù)坡施工中,優(yōu)化支護(hù)方案,增加支護(hù)結(jié)構(gòu)的剛度。例如,在排樁支護(hù)中增加樁的直徑或密度。同時(shí),控制施工過(guò)程中的振動(dòng)和動(dòng)荷載,避免對(duì)建筑物基礎(chǔ)造成影響。如合理安排施工機(jī)械的作業(yè)位置和時(shí)間,減少機(jī)械振動(dòng)對(duì)建筑物的干擾。通過(guò)這些措施,保障周邊建筑物在基坑護(hù)坡施工期間的安全穩(wěn)定。寧夏交通鋼筋混凝土基坑支護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索在深基坑支護(hù)中展現(xiàn)明顯控制變形效果。
安全管理是基坑護(hù)坡施工的重要保障。在施工前,要制定詳細(xì)的安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),使其熟悉施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)和防范措施。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,如 “注意安全”“嚴(yán)禁煙火” 等。在基坑護(hù)坡施工過(guò)程中,要加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的檢查和維護(hù),確保設(shè)備安全運(yùn)行。例如,噴射混凝土設(shè)備的管道連接要牢固,防止高壓噴射造成人員傷害。對(duì)于高處作業(yè),要搭建牢固的腳手架,并配備安全防護(hù)設(shè)施,如安全帶、安全網(wǎng)等。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)邊坡穩(wěn)定性的監(jiān)測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停止施工并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。通過(guò)完善的安全管理措施,能夠有效降低基坑護(hù)坡施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn),保障施工人員的生命安全。
基坑護(hù)坡施工與主體結(jié)構(gòu)施工需要密切協(xié)調(diào)。在施工順序上,基坑護(hù)坡施工要先于主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)行,為主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造安全的作業(yè)空間。在基坑護(hù)坡施工過(guò)程中,要考慮主體結(jié)構(gòu)施工的需求,預(yù)留好相關(guān)的施工通道、連接節(jié)點(diǎn)等。例如,在排樁支護(hù)的基坑護(hù)坡施工中,要準(zhǔn)確預(yù)留主體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工所需的樁頭處理空間。同時(shí),主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中要注意對(duì)基坑護(hù)坡的保護(hù),避免施工機(jī)械碰撞、堆載等對(duì)護(hù)坡結(jié)構(gòu)造成破壞。在主體結(jié)構(gòu)施工到一定階段后,可能需要對(duì)基坑護(hù)坡進(jìn)行拆除或改造,此時(shí)要制定合理的拆除或改造方案,確保施工安全。通過(guò)有效的協(xié)調(diào),使基坑護(hù)坡施工與主體結(jié)構(gòu)施工相互配合,保障整個(gè)工程的順利推進(jìn)。基坑支護(hù)方案需根據(jù)土質(zhì)條件專項(xiàng)設(shè)計(jì),豈能套用模板?
隨著科技的不斷進(jìn)步,基坑護(hù)坡新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。例如,新型的生態(tài)護(hù)坡技術(shù),在滿足基坑防護(hù)要求的同時(shí),注重生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。通過(guò)在坡面上種植特殊的植被,利用植被的根系固土,同時(shí)植被還能美化環(huán)境、凈化空氣。還有智能監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù),利用傳感器、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)基坑護(hù)坡的全方面、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并能根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析,在出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)發(fā)出預(yù)警。此外,一些新型的支護(hù)材料也在基坑護(hù)坡中得到應(yīng)用,如強(qiáng)度高、耐腐蝕的復(fù)合材料。這些新技術(shù)的應(yīng)用,提高了基坑護(hù)坡的施工質(zhì)量和安全性,推動(dòng)了基坑支護(hù)技術(shù)的不斷發(fā)展,為復(fù)雜地質(zhì)條件和周邊環(huán)境下的基坑工程提供了更多的解決方案。基坑支護(hù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要考慮后期的拆除難度和處理問(wèn)題,以便在工程結(jié)束后能順利拆除并清理場(chǎng)地。寧夏交通鋼筋混凝土基坑支護(hù)
合理選擇基坑支護(hù)材料,保障支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。云南復(fù)合基坑支護(hù)
懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)是依靠自身的抗彎能力來(lái)支護(hù)基坑。在懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)施工中,基坑護(hù)坡處理對(duì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有重要影響。支護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后,對(duì)基坑邊坡進(jìn)行修整,去除松散土體。然后在坡面上鋪設(shè)土工織物,土工織物能起到隔離和過(guò)濾作用,防止土體與外界物質(zhì)相互影響。接著在坡面上設(shè)置排水孔,將坡體內(nèi)的積水排出,降低土體的含水量,減少土體的下滑力。之后采用噴射混凝土的方式形成防護(hù)層。基坑護(hù)坡在懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)中,能夠增強(qiáng)邊坡土體的穩(wěn)定性,彌補(bǔ)懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)在抵抗土體變形方面的不足,確?;邮┕さ捻樌M(jìn)行。?云南復(fù)合基坑支護(hù)