鋼化玻璃3C標志什么顏色？3C標志顏色不重要，由于鋼化玻璃燒制成品后不能進行切割或者再加工，因此是在玻璃進行鋼化處理前，采用絲網(wǎng)印刷的工藝將油墨通過網(wǎng)布在玻璃表面形成文字、圖案，然后經(jīng)過高溫燒結(jié)后，將油墨和玻璃結(jié)合在一起.因此，在購買汽車看見“3C標志”時可以刮一下，正常的3C標志是原廠出來的刮不下來，如果能用手擦去或者刮掉，那基本可以斷定是假鋼化玻璃。有些在3C標志下面還有一個序列號，這是一個不會重復的隨機碼，每個隨機碼都有對應的廠家和產(chǎn)品，在認證標志發(fā)放管理中心發(fā)放強制性產(chǎn)品認證標志時，已將該編碼對應的產(chǎn)品輸入計算機數(shù)據(jù)庫中，消費者可根據(jù)該號碼在國家3C認證網(wǎng)上進行編碼查詢，確認廠家。一般而言，門窗玻璃打了3C標記的基本上都是用的鋼化玻璃，但我們應該要清楚一點的是，3C標志并不是質(zhì)量標志，它只是一種基礎(chǔ)的安全認證，也就是說我們不能看到門窗玻璃上有3C標志就認定產(chǎn)品質(zhì)量一定不會出問題，從而在使用上也不加注意，為安全埋下隱患。汽車玻璃按所在的位置分為：側(cè)窗玻璃，前擋風玻璃，后擋風玻璃和天窗玻璃四種。深圳卡車側(cè)窗玻璃

鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，改善了玻璃抗拉強度。鋼化玻璃的主要優(yōu)點有兩條，第1是強度較之普通玻璃提高數(shù)倍，抗彎強度是普通玻璃的3~5倍，抗沖擊強度是普通玻璃5~10倍，提高一定強度的同時亦提高了安全性。使用安全是物理鋼化玻璃第二個主要優(yōu)點，其承載能力增大改善了易碎性質(zhì)，即使鋼化玻璃破壞也呈無銳角的小碎片，對人體的傷害極大地降低了。鋼化玻璃的耐急冷急熱性質(zhì)較之普通玻璃有2~3倍的提高，一般可承受150C以上的溫差變化，對防止熱炸裂有明顯的效果。福耀越野汽車防彈玻璃汽車的前擋風玻璃和其他位置玻璃不一樣，汽車的前擋風玻璃是夾膠玻璃，而其它的玻璃是鋼化玻璃。

鋼化玻璃制造過程中內(nèi)層的巨大收縮會在玻璃表面產(chǎn)生壓應力，壓應力與玻璃體內(nèi)的拉應力相平衡?？紤]到鋼化玻璃的回火，玻璃表面的壓應力至少應為69兆帕(10000磅/平方英寸(psi）)。如果要將其視為安全玻璃，表面壓縮應力應超過100兆帕(15000磅/平方英寸(psi))。由于表面應力的增加，如果玻璃破碎，它只會破碎成小的圓形碎片，而不是鋒利的鋸齒狀碎片。這一特性使得將鋼化玻璃在高壓和防爆應用中來說是安全的。正是這種壓縮應力增加了鋼化玻璃的強度。這是因為幾乎沒有內(nèi)應力的退火玻璃通常會形成微觀表面裂紋，任何施加的張力都會在表面放大，從而降低擴展裂紋所需的張力。一旦它開始傳播，張力就更容易被放大，導致它以音速在材料中傳播。

怎么辨別鋼化玻璃和普通玻璃？看玻璃邊角是否有鋼化的3C標志，打3c標記（刮不掉的那種）的基本上都是鋼化玻璃。鋼化玻璃的加工程序是先對普通浮法玻璃裁切成需要的尺寸，然后磨邊、清洗、用油墨打國家強制認證ccc標記，進鋼化爐燒制成品以后的玻璃是不能在裁切或者在加工的。而油墨在通過高溫后一般情況是刮不掉的。（如果你家玻璃上的3C標志能用手擦掉，那基本可以斷定是假鋼化玻璃）從側(cè)面看玻璃是否有輕微變形，因為玻璃通過高溫燒制后，都會有輕微變形的現(xiàn)象，這只能從玻璃的側(cè)面才能看出來，正面一般是不易看出的。當我們發(fā)現(xiàn)擋風玻璃表面模糊的時候，用合適的玻璃水進行清洗就會明亮許多。

鋼化玻璃的工藝過程：a.開始加熱階段：玻璃片由室溫進入鋼化爐加熱。由于玻璃是熱的不良導體，所以此時內(nèi)層溫度低，外層溫度高，外層開始膨脹，內(nèi)層未膨脹，所以此時外層的膨脹受到內(nèi)層的抑制表面產(chǎn)生了暫時的壓應力，中心層為張應力。由于玻璃的抗壓縮度高，所以雖然快速加熱，玻璃片也不破碎。（注：從這里可以了解到玻璃一進爐，由于玻璃內(nèi)外層有溫差造成了，玻璃內(nèi)外層的應力，因此厚玻璃要加熱慢一點，溫度低一點，否則因內(nèi)外溫差太而造成玻璃在爐內(nèi)破裂。）b.繼續(xù)加熱階段：玻璃繼續(xù)加熱，玻璃內(nèi)外層溫差縮小等內(nèi)外層都達到鋼化溫度時玻璃板內(nèi)等應力。側(cè)窗的玻璃品種一般都是中空的安全玻璃。福耀越野汽車防彈玻璃

鋼化玻璃制造過程中內(nèi)層的巨大收縮會在玻璃表面產(chǎn)生壓應力，壓應力與玻璃體內(nèi)的拉應力相平衡。深圳卡車側(cè)窗玻璃

鋼化玻璃可以通過對退火玻璃進行熱鋼化工藝制成。玻璃被放在一個輥道上，通過一個爐子，爐子將玻璃加熱到相變溫度564℃(1047℉)到620℃(1148℉)左右。隨后玻璃經(jīng)過通風快速強制冷卻，同時玻璃內(nèi)部在短時間內(nèi)保持自由流動。另一種化學增韌方法是通過將玻璃浸入熔融硝酸鉀中，使玻璃表面的鈉離子與鉀離子(比鈉離子濃度高30%)進行離子交換，迫使至少0.1毫米厚的玻璃表面層受壓。與熱鋼化過程相比，化學增韌提高了韌性，并且可以應用于復雜形狀的玻璃物體。深圳卡車側(cè)窗玻璃

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