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來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-19

注油機(jī)工作原理:本實(shí)施例中分流器6具有手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換抽真空通道和進(jìn)油通道的功能,分流器6***開口20連接支重輪7注油口,抽真空時(shí)第二開口21對準(zhǔn)第二支管24,當(dāng)真空值達(dá)到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時(shí),關(guān)閉真空泵4,手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)分流器6,將第二開口21對準(zhǔn)***支管23,進(jìn)行注油操作。本實(shí)施例與實(shí)施例1相比,優(yōu)點(diǎn)在于第二電磁閥9和第三電磁閥14始終保持開通狀態(tài),不必頻繁開閉。以上所述的,*為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,不能限定本實(shí)用實(shí)施的范圍,凡是依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾,皆應(yīng)仍屬于本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。中空管路19設(shè)有兩個(gè)分別位于長軸體17軸端面和圓周曲面上的***開口20和第二開口21,***開口20旁的長軸體17上設(shè)有進(jìn)氣閥22,軸套16上設(shè)有與第二開口21配合的***支管23和第二支管24,第二開口21兩側(cè)的軸套16與長軸體17之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件25,長軸體17另一軸端面上設(shè)有控制長軸體17轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤26,軸套16設(shè)有對轉(zhuǎn)盤26轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行固定的鎖止裝置27。安徽打磨機(jī)注油機(jī)代理。吉林減震注油機(jī)直供

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注油機(jī)較一般的加注油脂系統(tǒng)具有集成方便、維修簡便、自動(dòng)化程度高,勞動(dòng)強(qiáng)度低等良好性能。本公司擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),產(chǎn)品材質(zhì)選用航空鋁材。因此生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)久耐用,而且價(jià)格合理。為客戶和經(jīng)銷商解決了后顧之憂。因?yàn)閷R?,所以專業(yè);因?yàn)閷W?,所?**!琪軒機(jī)電,以誠信,高效,品質(zhì)為己任。以合作雙贏為目的,竭力打造前列的服務(wù),竭誠歡迎國內(nèi)外朋友攜手同行。蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制造、銷售于一體的油脂定量加注設(shè)備公司。公司自成立以來,始終以“技術(shù)為**,質(zhì)量為根本,誠信經(jīng)營,創(chuàng)行業(yè)品牌”為宗旨,秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持“客戶”的原則,一如既往為客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品,完善的服務(wù),共同發(fā)展,共創(chuàng)佳績。公司主要以油脂定量閥為主打產(chǎn)品、配套生產(chǎn)潤滑油加注設(shè)備及自動(dòng)卷管盤、減壓閥。油脂定量閥是為軸承,齒輪、精密儀器、精密機(jī)械制造行業(yè)中定量加注鈣基、鋰基等油脂而設(shè)計(jì)的。該閥具有定量精細(xì)、效率高、操作方便、節(jié)省成本等特點(diǎn)。廣東手持注油機(jī)廠家黑龍江沖擊鉆注油機(jī)代理。

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【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】移動(dòng)式油脂注油機(jī)本技術(shù)涉及注油機(jī)注油,具體為移動(dòng)式油脂注油機(jī)。技術(shù)介紹在車輛車體及制動(dòng)注油過程中,必須對車輛各傳動(dòng)軸、圓銷及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行注油,保障車輛各部動(dòng)作靈活、可靠,每輛車共有7個(gè)注油孔及若干圓銷,分布于車上、車下各部位。現(xiàn)有注油方式,作業(yè)人員需反復(fù)上下車輛,不斷擠壓手柄,造成注油速度慢,人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,作業(yè)效率低。現(xiàn)有的注油方式,采用傳統(tǒng)的手持式注油,以人力作為動(dòng)力,靠杠桿施加壓力,通過千斤頂?shù)纫幌盗械臋C(jī)械系統(tǒng),對人工施加的壓力進(jìn)行放大處理,從而達(dá)到10MPa左右的出油壓力。每個(gè)注油孔注油時(shí),注油壓力不足,需人力多次擠壓,達(dá)到出油目的,作業(yè)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大。現(xiàn)有手持式注油,容量為600ml,每次作業(yè)時(shí),需多次更換油脂,造成油脂污染,油嘴堵塞。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于:如何解決油注油勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:移動(dòng)式油脂注油機(jī),包括底座、油桶、吸油泵及壓油板;所述油桶設(shè)置在底座的頂部中心處;所述壓油板設(shè)置在油桶的內(nèi)部,所述壓油板的頂部連接有活動(dòng)組件;所述活動(dòng)組件的固定端固定在底座上。

為有效控制潤滑脂的加入量,經(jīng)過大量的技術(shù)驗(yàn)證,確定應(yīng)用自動(dòng)注脂機(jī)、油管、快換接頭等實(shí)現(xiàn)電機(jī)在線裝配自動(dòng)定量注油。該技術(shù)將注油機(jī)設(shè)置在電機(jī)裝配線的下線處,電機(jī)在裝配過程中無須加注油脂,電機(jī)下線時(shí)將裝配線自動(dòng)定量注油裝置的快換接頭與電機(jī)注油管相連接,起動(dòng)注油機(jī)即可自動(dòng)定量為電機(jī)加注油脂。此裝置具有使用方便、定量準(zhǔn)確、高效快捷的優(yōu)點(diǎn),目前在高效電機(jī)及其他電機(jī)中廣泛應(yīng)用,并獲得國家實(shí)用新型專利。轉(zhuǎn)子外圓在電機(jī)生產(chǎn)廠家普遍采用車加工工藝。由于槽口鋁條的影響,車削交替從硬的硅鋼片到軟的鋁,因機(jī)床精度較差,轉(zhuǎn)子外圓加工后尺寸不穩(wěn)定。如采用一刀車成加上部分轉(zhuǎn)子外徑加工余量較小,會(huì)使轉(zhuǎn)子外徑表面質(zhì)量差、毛刺大,或者轉(zhuǎn)子表面片間粘連嚴(yán)重,導(dǎo)致電機(jī)雜耗大、溫升高、效率低,因此對轉(zhuǎn)子外圓車加工工藝過程、參數(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行規(guī)范,顯得尤為重要。轉(zhuǎn)子的磁場換向頻率很低,轉(zhuǎn)子硅鋼片自身產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗可以忽略,雜耗主要來源于槽口部位鋁導(dǎo)條與轉(zhuǎn)子沖片外圓的導(dǎo)通形成的橫向電流損耗,需精車、焙燒、外圓特殊處理,增大轉(zhuǎn)子外圓導(dǎo)條與沖片、沖片與沖片之間的電阻,減小橫向電流引起的雜散損耗。通過分析。廣東手電鉆注油機(jī)代理。

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注油機(jī)綜上所述,本實(shí)用新型的有益效果為:1.采用了具有壓合組件和注油組件的技術(shù),從而能夠產(chǎn)生同時(shí)完成壓合和注油的工作,減少人工注油,提高工作效率的效果;2.采用了具有紅外感應(yīng)器的定位組件的技術(shù),從而能夠產(chǎn)生同時(shí)對兩個(gè)調(diào)光電機(jī)進(jìn)行壓合注油和齒輪注油或者只進(jìn)行其中一項(xiàng)注油工作的效果;3.采用了具有安全光柵和防護(hù)玻璃的安全防護(hù)組件的技術(shù),從而能夠提高注油機(jī)的安全性能的效果。附圖說明圖1是現(xiàn)有技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2中a部分的局部放大示意圖。圖4是圖2中b部分的局部放大示意圖。通過采用上述技術(shù)方案,儲(chǔ)料倉的內(nèi)部可以放置調(diào)光電機(jī)和小齒輪,便于工作人員使用,提高工作效率;兩個(gè)控制開關(guān)同時(shí)按下才會(huì)啟動(dòng)設(shè)備,提高設(shè)備的安全性能。進(jìn)一步的,所述工作臺(tái)上還設(shè)置有安全防護(hù)組件,所述安全防護(hù)組件包括防護(hù)玻璃以及安全光柵,所述工作臺(tái)上方固定連接所述防護(hù)玻璃,所述儲(chǔ)料倉的兩端分別設(shè)置安全光柵的輸入端和輸出端,所述安全光柵與所述防護(hù)玻璃固定連接。通過采用上述技術(shù)方案,安全光柵之間感應(yīng)到有遮擋時(shí),會(huì)立刻停止設(shè)備的所有的工作,安全光柵與防護(hù)玻璃之間的配合進(jìn)一步提高了裝置的安全性能。安徽電動(dòng)工具注油機(jī)代理。遼寧電機(jī)注油機(jī)定制

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注油機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種支重輪智能注油機(jī),包括儲(chǔ)油倉和設(shè)備倉,設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵,油泵進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉連通,油泵出油端通過管道連接有分流器,油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接,分流器主管通過管道連接支重輪注油口,分流器的第二支管通過管道連接真空泵,油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥。本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機(jī)。背景技術(shù):支重輪作為挖掘機(jī)、推土機(jī)等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件,工作時(shí)承受巨大壓力,內(nèi)部磨耗嚴(yán)重,經(jīng)常需要對其內(nèi)部進(jìn)行潤滑,以保持它的機(jī)械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小,一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊,直接泵油時(shí)因?yàn)橹е剌唭?nèi)部空氣阻力,油難以注入。同時(shí),因?yàn)橹е剌喫幍墓r復(fù)雜、惡劣,一旦出現(xiàn)密封性降低,引發(fā)漏油,就會(huì)使泥水進(jìn)入,繼而引起內(nèi)部軸承、軸、油封等相繼損壞,整個(gè)支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時(shí)了解支重輪的密封情況,盡早消除隱患,無疑會(huì)降低支重輪維護(hù)成本。吉林減震注油機(jī)直供