冷軋過(guò)程中出現(xiàn)非對(duì)稱(chēng)軋制負(fù)荷以及散熱不均時(shí),會(huì)引起軋輥局部“熱點(diǎn)”,造成軋輥輥徑的不均勻分布,導(dǎo)致產(chǎn)生局部高次復(fù)雜板形缺陷。這類(lèi)的局部板形缺陷很難通過(guò)傳統(tǒng)的彎輥、竄輥、傾斜等調(diào)節(jié)手段予以消除,尤其是在軋制超薄帶鋼時(shí)這種局部缺陷更為明顯。通過(guò)噴射乳化液對(duì)軋輥進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻能減少摩擦熱,并能不斷地吸收帶鋼的變形熱,降低軋輥溫度,可以起到控制軋輥熱輥形的作用。 模糊控制能夠擺脫對(duì)精確模型的推導(dǎo),且具有魯棒性強(qiáng)、可解決常規(guī)控制難以解決的非線(xiàn)性、時(shí)變大純滯后等問(wèn)題的優(yōu)點(diǎn),在此將模糊控制引入到冷軋機(jī)的工作輥分段冷卻控制中。考慮到熟練操作人員只利用經(jīng)驗(yàn)性的知識(shí),定性地判斷冷卻液與帶鋼板形之間的關(guān)系。如果板形偏差在某個(gè)局部較大,則向軋輥相應(yīng)部位噴射冷卻液,以控制輥縫形狀,減小板形偏差。根據(jù)冷軋產(chǎn)品的性能,冷軋制度的制定應(yīng)考慮軋制速度。冷軋?zhí)麓射撃募覐?qiáng)
冷軋與熱軋的分別主要是軋制過(guò)程的溫度?!袄洹睘槌兀盁帷睘楦邷?。 從金屬學(xué)的觀點(diǎn)看,冷軋與熱軋的界限應(yīng)以再結(jié)晶溫度來(lái)區(qū)分。即低于再結(jié)晶溫度的軋制為冷軋,高于再結(jié)晶溫度的軋制為熱軋。鋼的再結(jié)晶溫度為450~600℃。 熱軋和冷軋的主要區(qū)別在于外觀及表面質(zhì)量,由于冷板是熱板在冷軋工序后得到的,而且冷軋同時(shí)還會(huì)進(jìn)行一些表面精整所以冷板在表面質(zhì)量(如表面粗糙度之類(lèi))上比熱板來(lái)得好,所以如果對(duì)產(chǎn)品后序上漆等涂覆質(zhì)量存在較高要求的,一般選擇冷板,另熱板又分酸洗板和未酸洗板,酸洗板表面由于酸洗過(guò)所以成正常的金屬色,但是未冷軋所以表面還是沒(méi)冷板高,未酸洗板通常表面會(huì)有氧化層,發(fā)烏,或者存在四氧化三鐵烏層。通俗講,就是火烤過(guò)似的,而且如果存放環(huán)境不好的話(huà)通常會(huì)帶點(diǎn)銹。江蘇冷軋開(kāi)平板服務(wù)冷軋時(shí),為防止裂邊,規(guī)定一定總變形量后要進(jìn)行中間退火。
與常規(guī)冷連軋相比較,全連續(xù)式冷軋的優(yōu)點(diǎn)是: (1)工時(shí)利用率大為提高。這是因?yàn)椋合舜н^(guò)程所引起的工時(shí)損失;減少了換輥次數(shù);節(jié)省了加減速時(shí)間。在全連續(xù)冷軋機(jī)組中,軋機(jī)一經(jīng)開(kāi)動(dòng)后,一般不減速,只在更換產(chǎn)品規(guī)格及飛剪剪切時(shí)才有必要將速度降至5-10m/s左右。 (2)提高了成材率。減少帶卷頭尾厚度超差及頭尾剪切損失。 (3)軋輥使用條件改善。減少了因穿帶軋折與脫尾沖擊而引起輥面損傷;因加、減速次數(shù)減少,也使軋輥磨損減小。結(jié)果使換輥次數(shù)減少,軋輥的儲(chǔ)備和磨削工作量相應(yīng)地減少,同時(shí)也提高了產(chǎn)品的表面質(zhì)量。 (4)節(jié)省勞動(dòng)力。由于軋機(jī)工作不需要人工調(diào)定,并取消了穿帶脫尾作業(yè),而且生產(chǎn)控制的主要任務(wù)都由計(jì)算機(jī)完成,故操作人員可較大縮減。
冷軋板形控制: 中國(guó)從上世紀(jì)70年初開(kāi)始從事冷軋板形控制關(guān)鍵技術(shù)研究,多年來(lái)中國(guó)冷軋生產(chǎn)線(xiàn)的板形控制系統(tǒng)全部依賴(lài)進(jìn)口。國(guó)外供應(yīng)商出于對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的保密和達(dá)到技術(shù)壟斷的目的,對(duì)板形控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵模型通常采取了“黑箱”的形式。經(jīng)過(guò)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)多年來(lái)不斷的研究與實(shí)踐,從板形理論、板形工藝、控制系統(tǒng)、數(shù)學(xué)模型、系統(tǒng)集成等諸多方面展開(kāi)多方面、綜合性的研究與開(kāi)發(fā),使中國(guó)成為世界上少數(shù)可以提供全套冷軋板形關(guān)鍵控制技術(shù)的國(guó)家。 針對(duì)板帶材變形過(guò)程與板形調(diào)控功效、多變量?jī)?yōu)化方法等內(nèi)容進(jìn)行了理論研究,獲得了各調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)于帶鋼板形的影響規(guī)律,形成了適于工業(yè)應(yīng)用的快速優(yōu)化算法,為板形閉環(huán)控制奠定了基礎(chǔ)。 板形控制的前提是對(duì)各種板形調(diào)節(jié)手段性能的正確認(rèn)識(shí),調(diào)控功效作為閉環(huán)反饋控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),是板形調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)板形影響規(guī)律的量化描述。研究各個(gè)板形調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)各個(gè)測(cè)量段處板形的影響規(guī)律,以此為基礎(chǔ),再結(jié)合各個(gè)測(cè)量段處的板形偏差做整體的較優(yōu)控制計(jì)算,求解各個(gè)板形調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的較優(yōu)調(diào)節(jié)量。和熱軋鋼板比較,冷軋鋼板厚度更加精確,而且表面光滑、漂亮。
很多人都聽(tīng)過(guò)冷軋帶鋼這個(gè)名詞,但是它具體是什么東西,肯定是不太清楚的,冷扎帶鋼一般是指帶鋼不經(jīng)加熱而在室溫直接進(jìn)行扎制加工的產(chǎn)品,是以熱扎帶鋼或鋼板為原料,冷軋帶鋼生產(chǎn)采用成卷軋制,壓縮率大,板形平直,總壓縮率越大產(chǎn)品厚度薄,適用于產(chǎn)量大、品種少的普通碳鋼汽車(chē)板、鍍鋅板、鍍錫板等。帶鋼厚度一般不超過(guò)O.01-0.03mm或更小寬度在寬度為100~2000mm,產(chǎn)品能薄度能達(dá)到0.001mm這是熱扎方法很難得到的極薄帶鋼,產(chǎn)品具有很好的力學(xué)性能和工藝性能,它具有表面光潔、尺寸精度高、平整等優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品的成本低、收效率高更是得到了大多數(shù)人的認(rèn)可。主要用于交通運(yùn)輸機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)有機(jī)械及起重機(jī)械等多個(gè)方面。冷卷則可以稱(chēng)為冷軋卷、冷板卷。江蘇深沖冷軋板費(fèi)多少錢(qián)一噸
鋼的冷軋是19世紀(jì)中葉始于德國(guó),當(dāng)時(shí)只能生產(chǎn)寬度20--25mm的冷軋帶鋼。冷軋?zhí)麓射撃募覐?qiáng)
冷軋?jiān)跇I(yè)界又可以稱(chēng)為冷軋卷板、冷軋板卷。這些名稱(chēng)的由來(lái)是因?yàn)槔滠埉a(chǎn)品的分類(lèi),冷軋具體分為冷板及冷卷兩個(gè)主類(lèi)。而冷板又可以稱(chēng)為冷軋板、冷卷板;冷卷則可以稱(chēng)為冷軋卷、冷板卷。此外,冷軋還包括一些比較少的品種,如冷軋盒板、冷軋硬板、冷軋薄板等,這兩類(lèi)主要是因?yàn)樾螤钆c材質(zhì)的不同而另外命名。當(dāng)然,由于生產(chǎn)鋼材的廠家不同,命名有時(shí)候也會(huì)加上廠家的名字,如寶鋼冷卷、唐鋼冷板等。 冷軋薄卷是可以等同于冷卷的,隨著各地習(xí)慣不同,說(shuō)法也有所不同。隨著冷軋規(guī)格的不同,那就要?jiǎng)澐譃楦敿?xì)的分類(lèi),那要看是屬于哪種規(guī)格的哪種型號(hào)的冷軋產(chǎn)品,如冷軋卷就是一種冷卷的名稱(chēng)。冷軋?zhí)麓射撃募覐?qiáng)