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濰柴工程機械用發(fā)動機（非道路四階段）技術(shù)路線采用電控高壓共軌；功率范圍為：36.8-566kW，配套應(yīng)用于：裝載機、挖掘機、推土機、叉車、起重機、履帶吊、壓路機、平地機、小型多功能機械、高空作業(yè)平臺、環(huán)衛(wèi)設(shè)備、寬體自卸車、大型筑路機械等諸多領(lǐng)域。2003年3月23日由濰柴動力與陜汽集團(tuán)共同投資組建陜西漢德車橋有限公司,其前身為陜西汽車制造總廠車橋分廠。公司屬****,擁有西安、寶雞兩個工廠,廠房面積20萬平方米,現(xiàn)有員工3800余人,各類工程技術(shù)人員和中級以上專業(yè)技術(shù)人員600多人,注冊資本3.2億元,年銷售額超過50億元。目前主要產(chǎn)品有:5.5T—16T轉(zhuǎn)向前軸,10T—35T雙級減速驅(qū)...

濰柴與重汽分家，意味著濰柴動力徹底與中國重汽劃清界限，在濰坊和濟(jì)南之間相距183公里的兩家企業(yè)不再有任何血緣關(guān)系。從此之后，過去的“父子”將變成直接競爭對手，而Z終勝出的一方將有機會再次取得全部“家產(chǎn)”。濰柴的長期戰(zhàn)略合作伙伴迅速擴展為一汽、重慶紅巖、北方奔馳、安徽華菱、江淮汽車等等。2006年1 -6月，濰柴發(fā)動機銷量達(dá)8.3萬臺，同比增長21%。到2006 年底實現(xiàn)銷售額240億元，毛利潤15億元。各項指標(biāo)創(chuàng)歷年新高。2004.9.27濰柴動力通過香港聯(lián)交所發(fā)布公告，公司與中國重汽簽訂框架協(xié)議，為避免同業(yè)競爭，擬收購其下屬公司杭州汽車發(fā)動機廠的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)。高性能，少維修，全勤可靠，豪沃TH...

直到，許多對手才猛然發(fā)現(xiàn)，譚旭光并非他們印象中那個運氣好得出奇的幸運兒，他的每一步棋，都是精心算度、反復(fù)推敲的結(jié)果。同他的那些國企同行們相比，他Z早洞悉了資本運營與產(chǎn)品運營的雙輪驅(qū)動之道。而在與那些民企對手交鋒時，他又能巧妙地調(diào)動一切所需資源，變被動為主動。他的意志、決斷和節(jié)奏把握同樣驚人，這讓其屢屢在關(guān)鍵時刻作出Z正確的選擇。但另一方面，他的不斷成功也意味著更大挑戰(zhàn)的到來?！按鬄H柴”的未來就此展開。重汽HOWO TH7 ，MC11H發(fā)動機+自動擋，值多少米？溧水220馬力濰柴型號在載貨車市場，濰柴有著的產(chǎn)品布局，目前有WP4.6N、WP6H、WP7H、WP8、WP10.5H以及在部分市場使用...

濰柴工程機械用發(fā)動機（非道路四階段）技術(shù)路線采用電控高壓共軌；功率范圍為：36.8-566kW，配套應(yīng)用于：裝載機、挖掘機、推土機、叉車、起重機、履帶吊、壓路機、平地機、小型多功能機械、高空作業(yè)平臺、環(huán)衛(wèi)設(shè)備、寬體自卸車、大型筑路機械等諸多領(lǐng)域。2003年3月23日由濰柴動力與陜汽集團(tuán)共同投資組建陜西漢德車橋有限公司,其前身為陜西汽車制造總廠車橋分廠。公司屬****,擁有西安、寶雞兩個工廠,廠房面積20萬平方米,現(xiàn)有員工3800余人,各類工程技術(shù)人員和中級以上專業(yè)技術(shù)人員600多人,注冊資本3.2億元,年銷售額超過50億元。目前主要產(chǎn)品有:5.5T—16T轉(zhuǎn)向前軸,10T—35T雙級減速驅(qū)...

WP7H這款全新動力在市場上已開始投入使用，對于那些運輸蔬菜、水果以及快遞的卡友來說適用性非常強。對于卡友來說Z有吸引力的是經(jīng)濟(jì)省油，配在4×2、6×2的載貨車上，一年能節(jié)省2萬元，省錢可以說是對卡友運輸事業(yè)Z好的助力項！它的噪音處理非常好，整機噪音比競品低了2分貝，對于那些對駕乘環(huán)境更加關(guān)注的年輕卡友來說這是非常關(guān)鍵的性能點。WP7H這款發(fā)動機的推出有它的行業(yè)背景：一是載貨車需求在穩(wěn)步增長，對載貨車專屬動力需求旺盛。二是用戶的運輸路線不再像以前那般單一，許多卡友可能跑上海到四川，明天就跑四川到東北了。這就要求載貨車的發(fā)動機環(huán)境適應(yīng)能力一定要強。WP7H發(fā)動機上市會成為載貨車市場上一款非常Y秀...

濰柴作為中國重卡界的巨頭企業(yè),獲得了用戶高口碑和市場高占有率的。依托行業(yè)惟一的內(nèi)燃機可靠性G家重點實驗室，濰柴動力形成了覆蓋全壽命周期的可靠性正向設(shè)計及開發(fā)能力，有力推動了中國內(nèi)燃機行業(yè)的技術(shù)提升。同時，也在全球客戶群體中樹立了濰柴發(fā)動機“可靠耐用”的品牌形象。濰柴動力于2020年9月、2022年1月、2022年11月分別發(fā)布本體熱效率為50.23%、51.09%、52.28%的柴油機，每次均突破全球商業(yè)化柴油機的本體熱效率之Z，只用三年連續(xù)三次實現(xiàn)了高效動力天花板的突破，進(jìn)一步提升了我國在全球內(nèi)燃機行業(yè)的話語權(quán)?？v擎“芯”生 載富前行。六合重汽濰柴濰柴與重汽分家，意味著濰柴動力徹底與中國...

濰柴發(fā)動機跛行回家∶發(fā)動機帶故障運行的一種模式。ECU檢測到發(fā)動機出現(xiàn)了故障，但不會立即停車，而是會限制發(fā)動機的功率，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速只能增加到1500轉(zhuǎn)。檢查接插件的安裝，用萬用表按照線路圖的指針定義檢查線路的通斷。檢查你懷疑的線束或者控制線路（電阻值、電壓值、通斷、短路、等）用Z用儀器檢查噴油器的噴油量是否能夠達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；疑難問題可以用示波器檢測噴油器的噴油波形。故障排除方法：檢查傳感器是否損壞，線束是否連接良好，傳感器是否松動等。重卡江湖生變，中國重汽必爭盟主寶座。溧水重汽濰柴型號濰柴在不斷強大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的支撐下，越來越具有一種自我意識。當(dāng)中國重汽還在虧損的泥潭中掙扎的時候，其70%的營收...

濰柴生產(chǎn)各類發(fā)電機組，功率覆蓋2-8700kW，目前廣泛應(yīng)用于通訊、石油、醫(yī)療、高原、鐵路、野外救援、農(nóng)牧業(yè)等領(lǐng)域。2012年進(jìn)入中國電信集團(tuán)集采入圍，2016年成為中石油一級供應(yīng)商。濰柴電力以L先的技術(shù)和創(chuàng)新意識，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w系和健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不斷為用戶提供全方面安全、高效、完備的電力解決方案。濰柴為****，擁有山東省級企業(yè)技術(shù)中心。建有完善的質(zhì)量保證體系，秉承全員參與、持續(xù)改進(jìn)的質(zhì)量方針打造濰柴C明品牌。于1996年在國內(nèi)同行業(yè)率先通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。濰柴的柴油發(fā)電機組2004年通過了G家通信Z用發(fā)電機組認(rèn)證，2005年通過了G家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的高...

檢查方法：松開精濾出口螺栓，用起動機帶動柴油機運轉(zhuǎn)，看是否有柴油噴出或流出，若只有少量柴油流出，則可以判定濾芯堵塞檢查軌壓傳感器初始電壓值是否在500mV左右，或設(shè)定軌壓是否為300-500bar。若不正常首先檢查接插件是否牢靠。若無檢查設(shè)備，可以拔掉軌壓傳感器嘗試起動；檢查流量計量閥是否完好，拔掉接插件嘗試再起動。重點檢查：可以拔掉燃油計量單元的控制線束（注意一定要關(guān)掉點火鑰匙才能進(jìn)行此項操作）濰柴發(fā)動機可以啟動且啟動之后發(fā)動機進(jìn)入"瘸行回家"模式運行。豪沃 TX ，國內(nèi)S款匹配S-AMT16，無憂換擋變速箱的4×2載貨車。鎮(zhèn)江重汽濰柴銷售濰柴工程機械用發(fā)動機（非道路四階段）技術(shù)路線采用電控...

回看濰柴奪取產(chǎn)業(yè)重組主導(dǎo)權(quán)的整個過程，里面充斥著各種商業(yè)故事中Z驚險的部分，牽動著Z央和多個地方省政F，十多個國有企業(yè)，上十萬員工，數(shù)百億資產(chǎn)。一場場商業(yè)大戲就此上演。直到，許多對手才猛然發(fā)現(xiàn)，譚旭光并非他們印象中那個運氣好得出奇的幸運兒，他的每一步棋，都是精心算度、反復(fù)推敲的結(jié)果。同他的那些國企同行們相比，他Z早洞悉了資本運營與產(chǎn)品運營的雙輪驅(qū)動之道。而在與那些民企對手交鋒時，他又能巧妙地調(diào)動一切所需資源，變被動為主動。他的意志、決斷和節(jié)奏把握同樣驚人，這讓其屢屢在關(guān)鍵時刻作出Z正確的選擇。但另一方面，他的不斷成功也意味著更大挑戰(zhàn)的到來?！按鬄H柴”的未來就此展開。豪沃 TX ，國內(nèi)S款匹配S...

濰柴改制與中國重汽整體上市兩的故事。“中國重汽提出的整體上市，其實是父子公司間權(quán)力的重新分配。中國重汽希望借此收權(quán)，而譚旭光不會坐視濰柴徹底淪為中國重汽的一顆棋子。”原天相投資股份有限公司Z深分析師陳橋?qū)幷f道。中國重汽的整體上市計劃不得不擱淺，而這時譚旭光已經(jīng)全身心投入競購湘火炬的戰(zhàn)役中。濰柴對湘火炬的出手在中國重汽看來意義非同一般，它不僅意味濰柴將掌握重卡行業(yè)的半壁江山，同時預(yù)示著譚旭光在中國重汽集團(tuán)內(nèi)的地位可能將不再是副總這樣簡單。為此，中國重汽曾要求濰柴退出，由自己出面并購湘火炬，遭拒絕。此后，中國重汽甚至一度參與了湘火炬的競購，但因拿不出足夠資金Z終選擇了悄然撤身。豪沃 TH7，冷鏈鮮...

濰柴作為中國重卡界的巨頭企業(yè),獲得了用戶高口碑和市場高占有率的。依托行業(yè)惟一的內(nèi)燃機可靠性G家重點實驗室，濰柴動力形成了覆蓋全壽命周期的可靠性正向設(shè)計及開發(fā)能力，有力推動了中國內(nèi)燃機行業(yè)的技術(shù)提升。同時，也在全球客戶群體中樹立了濰柴發(fā)動機“可靠耐用”的品牌形象。濰柴動力于2020年9月、2022年1月、2022年11月分別發(fā)布本體熱效率為50.23%、51.09%、52.28%的柴油機，每次均突破全球商業(yè)化柴油機的本體熱效率之Z，只用三年連續(xù)三次實現(xiàn)了高效動力天花板的突破，進(jìn)一步提升了我國在全球內(nèi)燃機行業(yè)的話語權(quán)。行業(yè)獨有的發(fā)動機與整車技術(shù)平臺一體化設(shè)計，為用戶提供全過程、全價值鏈、全生命周期...

濰柴改制與中國重汽整體上市兩的故事?！爸袊仄岢龅恼w上市，其實是父子公司間權(quán)力的重新分配。中國重汽希望借此收權(quán)，而譚旭光不會坐視濰柴徹底淪為中國重汽的一顆棋子?！痹煜嗤顿Y股份有限公司Z深分析師陳橋?qū)幷f道。中國重汽的整體上市計劃不得不擱淺，而這時譚旭光已經(jīng)全身心投入競購湘火炬的戰(zhàn)役中。濰柴對湘火炬的出手在中國重汽看來意義非同一般，它不僅意味濰柴將掌握重卡行業(yè)的半壁江山，同時預(yù)示著譚旭光在中國重汽集團(tuán)內(nèi)的地位可能將不再是副總這樣簡單。為此，中國重汽曾要求濰柴退出，由自己出面并購湘火炬，遭拒絕。此后，中國重汽甚至一度參與了湘火炬的競購，但因拿不出足夠資金Z終選擇了悄然撤身。國六升級，豪沃先行。...

在載貨車市場，濰柴有著的產(chǎn)品布局，目前有WP4.6N、WP6H、WP7H、WP8、WP10.5H以及在部分市場使用的WP13，是名副其實的“載貨車動力**”。大戲繼續(xù)上演，接下來，WP13H、WP15H也將推廣、發(fā)布。WP13H面向的是重型牽引車市場。WP15H針對的是更高效的場景，再就是山區(qū)復(fù)雜路況的場景。這兩款動力值得期待是因為它們都屬于“躍升”級產(chǎn)品，WP13H的熱效率突破50%，而WP15HZ大達(dá)到660馬力，這兩款產(chǎn)品也會在重卡市場助力相應(yīng)用戶得到不一樣的用車體驗。2023，濰柴動力，必將繼續(xù)走向輝煌，用心澆筑、養(yǎng)護(hù)動力一顆心。TH 歐系經(jīng)典，品質(zhì)傳承。高淳中國濰柴怎么樣直到，許多對...

回看濰柴奪取產(chǎn)業(yè)重組主導(dǎo)權(quán)的整個過程，里面充斥著各種商業(yè)故事中Z驚險的部分，牽動著Z央和多個地方省政F，十多個國有企業(yè)，上十萬員工，數(shù)百億資產(chǎn)。一場場商業(yè)大戲就此上演。直到，許多對手才猛然發(fā)現(xiàn)，譚旭光并非他們印象中那個運氣好得出奇的幸運兒，他的每一步棋，都是精心算度、反復(fù)推敲的結(jié)果。同他的那些國企同行們相比，他Z早洞悉了資本運營與產(chǎn)品運營的雙輪驅(qū)動之道。而在與那些民企對手交鋒時，他又能巧妙地調(diào)動一切所需資源，變被動為主動。他的意志、決斷和節(jié)奏把握同樣驚人，這讓其屢屢在關(guān)鍵時刻作出Z正確的選擇。但另一方面，他的不斷成功也意味著更大挑戰(zhàn)的到來?！按鬄H柴”的未來就此展開。中國豪沃，快遞明星。句容13...

WP系列發(fā)動機采用框架式機體、干式缸套，同時機體結(jié)構(gòu)加強、缸蓋強化提升、曲軸連桿優(yōu)化、關(guān)鍵摩擦副材料升級等，保證發(fā)動機的可靠耐用。相比較于濰柴發(fā)動機，MC系列采用國內(nèi)Z成熟可靠的蠕墨鑄鐵缸體、缸蓋，結(jié)構(gòu)、材料雙重升級提高熱負(fù)荷耐受性! 漲斷式曲軸承座，以及G強度鍛造鋼活塞、連桿、曲軸，D立分流式冷卻系統(tǒng)加持大流量水泵，超級可靠。濰柴的發(fā)展機遇之一，譚旭光在2004年增幅超過50%的產(chǎn)業(yè)中，不可能變?yōu)榭赡?。在短?年內(nèi)，他讓一家瀕臨破產(chǎn)的柴油發(fā)動機企業(yè)變身為擁有A股和H股三家上市公司、年銷售收入超過兩百億人民幣、資產(chǎn)橫跨數(shù)個省市、貫通重卡產(chǎn)業(yè)鏈上下游的大型動力總成和整車集團(tuán)。濰柴的命運也因著時代...

濰柴堅持國際化發(fā)展戰(zhàn)略，在全球打造了協(xié)同并進(jìn)的產(chǎn)業(yè)布局，位列2022年中國跨國公司100大第18位，跨國指數(shù)39.06%，成為中國裝備制造業(yè)在全球的一張重要名片。2004年，濰柴動力在香港上市，成為我國內(nèi)燃機行業(yè)S家在港上市公司，一步打通資本國際化道路。2005年，濰柴動力并購湘火炬汽車集團(tuán)，打造了重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈（濰柴發(fā)動機+法士特變速器+漢德車橋+陜汽重卡），之后通過換股吸收合并湘火炬，由H股回歸A股，開創(chuàng)了資本市場上的“濰柴模式”。2009年以來，濰柴先后并購具有百年歷史的法國博杜安發(fā)動機公司，戰(zhàn)略重組豪華游艇制造企業(yè)意大利法拉帝集團(tuán)，與工業(yè)叉車及服務(wù)提供商德國凱傲集團(tuán)戰(zhàn)略合作，并購德國林...

.公司歷史悠久，注重傳承和創(chuàng)新。公司生產(chǎn)的6160A型中速柴油機獲得G家質(zhì)量銀質(zhì)獎，社會保有量達(dá)到10萬臺以上；公司自1993年自行開發(fā)設(shè)計170系列柴油機，先后獲得中國CCS、韓國KR、法國BV、俄羅斯RS等國內(nèi)外認(rèn)證；公司生產(chǎn)的CW200/250系列柴油機是在吸收國內(nèi)外同類機型先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研發(fā)設(shè)計制造的新一代產(chǎn)品，具有可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好、便于維修等優(yōu)點；近年來，公司適應(yīng)環(huán)保要求，逐步開發(fā)各系列燃?xì)獍l(fā)動機、雙燃料發(fā)動機；自2008年以來，公司引進(jìn)MAN公司27/38系列、32/40系列、21/31系列、16/24系列大功率中速船用柴油機，功率范圍將逐步延伸至12000馬力。公司由此成...

濰柴動力具有強大的動力總成的優(yōu)勢，要能夠給我們的所有客戶“升溫”，創(chuàng)造更大的價值，客戶滿意是我們?yōu)H柴的宗旨。我們?yōu)H柴動力20年發(fā)展成功的經(jīng)驗，就是為全行業(yè)服務(wù)。我的思想，超越全球20年，過去我們每一個重卡企業(yè)，都把發(fā)動機、動力總成作為自己的一個H心技術(shù)，未來一個重卡企業(yè)賣10-20萬輛，根本養(yǎng)不起全系列發(fā)動機、動力總成的研發(fā)投入。這就是我20年前的定位，現(xiàn)在我還是這樣，也正是因為這個定位，我們讓全中國的110萬輛重卡，中國自主品牌占到了99%，國外只進(jìn)來了5000輛。我們中國人用自己的品牌打造了自己的天地。我們這十年，動力升級，豪沃先行。高淳豪沃輕卡濰柴輕卡濰柴作為中國重卡界的巨頭企業(yè),獲得了...

濰柴發(fā)動機可以啟動且啟動之后發(fā)動機進(jìn)入"瘸行回家"模式運行。濰柴噴油器線束、傳感器線束、整車線束接插件未插好或者線束斷路或短路。 檢查接插件的安裝，用萬用表按照線路圖的指針定義檢查線路的通斷檢查你懷疑的線束或者控制線路（電阻值、電壓值、通斷、短路、等）用Z用儀器檢查噴油器的噴油量是否能夠達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。濰柴發(fā)動機拆裝高壓油泵及飛輪后的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)工藝文件執(zhí)行，以確保信號同步。對于安裝CP2.2的高壓油泵要特別注意安裝正時問題（凸輪軸位置傳感器安裝在油泵上）國六升級，豪沃先行。揚中510馬力濰柴汽車濰柴在行業(yè)低谷中一枝獨秀，全新平臺發(fā)動機WP7H發(fā)布。2022年中重型動力市占率挑戰(zhàn)37%。2...

“濰柴動力的進(jìn)入對法士特而言有三大優(yōu)勢。D一，濰柴是非常規(guī)范的國有企業(yè)，避免了像德隆這樣的民營企業(yè)過于自由、靈活而給經(jīng)營帶來風(fēng)險的弊端，同時濰柴動力又是香港上市公司，財務(wù)、決策十分透明，規(guī)避了國有企業(yè)固有的弊端。第二，濰柴資金雄厚，不會向法士特要錢、抽血。第三，也是極為重要的一點是，法士特與濰柴都是面向全行業(yè)供貨的D立第三方零部件企業(yè)，這就決定了我們有著共同的立場和利益出發(fā)點，而且發(fā)動機和變速箱均是動力總成的H心部件，雙方的結(jié)合必然能實現(xiàn)互補，提高議價能力。"中國重汽與濰柴聯(lián)手是強強聯(lián)合，是這樣嗎?高淳220馬力濰柴發(fā)動機怎么樣濰柴動力內(nèi)部十分明確，衡量濰柴動力整合湘火炬資產(chǎn)是否成功的一個重要...

濰柴發(fā)動機跛行回家∶發(fā)動機帶故障運行的一種模式。ECU檢測到發(fā)動機出現(xiàn)了故障，但不會立即停車，而是會限制發(fā)動機的功率，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速只能增加到1500轉(zhuǎn)。檢查接插件的安裝，用萬用表按照線路圖的指針定義檢查線路的通斷。檢查你懷疑的線束或者控制線路（電阻值、電壓值、通斷、短路、等）用Z用儀器檢查噴油器的噴油量是否能夠達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；疑難問題可以用示波器檢測噴油器的噴油波形。故障排除方法：檢查傳感器是否損壞，線束是否連接良好，傳感器是否松動等。中國重汽與濰柴聯(lián)手開創(chuàng)重型卡車大馬力時代，高光迎精品。揚中濰柴經(jīng)銷商濰柴與重汽分家，意味著濰柴動力徹底與中國重汽劃清界限，在濰坊和濟(jì)南之間相距183公里的兩家企業(yè)...

濰柴高度重視科技創(chuàng)新，擁有內(nèi)燃機可靠性G家重點實驗室、G家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心、G家內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心、G家內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)計量測試中心、G家商用汽車動力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心、G家工業(yè)設(shè)計中心、G家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、G家專業(yè)化眾創(chuàng)空間等G家級研發(fā)平臺，設(shè)有“博士后工作站”等研究基地，建有G家智能制造示范基地。在中國濰坊、上海、西安、重慶、揚州等地建立研發(fā)中心，并在全球多地設(shè)立前沿技術(shù)創(chuàng)新中心，搭建起了全球協(xié)同研發(fā)平臺，確保企業(yè)技術(shù)水平始終緊跟世界前沿。高性能，少維修，全勤可靠，豪沃TH7重卡載貨車。高淳220馬力濰柴動力濰柴工程機械用發(fā)動機（非道路四階段）技術(shù)路線采用電控高壓共軌；功率范...

濰柴卡車動力產(chǎn)品，排量從2.3L到13L、功率從70kw到426kw，滿足國六不同排放要求；可以配套牽引車、中重型自卸車、中重型載貨車、中重型Z用車、輕型載貨車、輕型自卸車、輕型Z用車；可靠性高，動力強勁，節(jié)油環(huán)保。濰柴作為中國較早成立的發(fā)動機制造商，濰柴動力一直是中國工程機械行業(yè)的主要供應(yīng)商。濰柴動力目前擁有全系列的工程機械用動力，發(fā)動機排量從2.3L到17L，功率范圍覆蓋36.8-566kW。排放滿足中國非道路四階段、中國道路國六、EU StageⅡ/Ⅲ、EU V/VIBS(CEV)Ⅲ、MAR-I。重卡江湖生變，中國重汽必爭盟主寶座。南京550馬力濰柴代理商“濰柴動力的進(jìn)入對法士特而言有三...

濰柴的發(fā)展機遇之一，譚旭光在2004年增幅超過50%的產(chǎn)業(yè)中，不可能變?yōu)榭赡?。在短?年內(nèi)，他讓一家瀕臨破產(chǎn)的柴油發(fā)動機企業(yè)變身為擁有A股和H股三家上市公司、年銷售收入超過兩百億人民幣、資產(chǎn)橫跨數(shù)個省市、貫通重卡產(chǎn)業(yè)鏈上下游的大型動力總成和整車集團(tuán)。濰柴的命運也因著時代的變化而變化?；乜礊H柴奪取產(chǎn)業(yè)重組主導(dǎo)權(quán)的整個過程，里面充斥著各種商業(yè)故事中Z驚險的部分，牽動著和多個地方省，十多個國有企業(yè)，上十萬員工，數(shù)百億資產(chǎn)。一場場商業(yè)大戲就此上演。L先的發(fā)動機技術(shù)，適應(yīng)全國范圍內(nèi)的國六標(biāo)準(zhǔn)燃油，跑到哪，加到哪。南京重汽濰柴經(jīng)銷商 濰柴堅持國際化發(fā)展戰(zhàn)略，在全球打造了協(xié)同并進(jìn)的產(chǎn)業(yè)布局，位列2...

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，表面會產(chǎn)生一定熱量，發(fā)動機艙應(yīng)充分通風(fēng)，來發(fā)散出這些熱量。無論是采用吸風(fēng)式風(fēng)扇，還是吹風(fēng)式風(fēng)扇，都應(yīng)能使冷卻空氣流動暢通，防止熱風(fēng)回流和熱量集聚的發(fā)生。為保護(hù)熱敏元件，發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)時機艙內(nèi)的Z高溫溫度不許超過80℃。濰柴發(fā)動機常見故障有兩種，一種是柴油機不能起動，起動機不工作。說明： 濰柴國三起動機工作由ECU控制，接通啟動開關(guān)之后ECU首先檢測啟動條件是否滿足（主要是對空檔信號的檢查），然后ECU輸出一個電流驅(qū)動起動繼電器，繼電器接通后電瓶帶動起動機起動。對于打開啟動開關(guān)，起動機不工作的情況應(yīng)該首先檢查啟動條件：空檔開關(guān)、起動繼電器、電瓶、車下停車開關(guān)的關(guān)聯(lián)。陸地之W，節(jié)油增...

濰柴集團(tuán)是中國L先、在全球具有重要影響力的工業(yè)裝備跨國集團(tuán)，擁有動力系統(tǒng)、商用車、農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、智慧物流、海洋交通裝備等業(yè)務(wù)板塊，分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區(qū)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷110多個G家和地區(qū)。旗下?lián)碛袨H柴動力（2338.HK；000338.SZ）、濰柴重機（000880.SZ）、亞星客車（600213.SH）、德國凱傲（KGX.F）、意大利法拉帝（9638.HK）等海內(nèi)外8家上市公司、10支G票。在快速發(fā)展的同時，濰柴一直模范履行社會責(zé)任，積極投身公益活動和慈善事業(yè)，在志愿服務(wù)、扶貧救災(zāi)、捐資助學(xué)等方面作出積極貢獻(xiàn)，樹立了良好形象。濰柴大力倡導(dǎo)節(jié)能減排、綠色生產(chǎn)，持續(xù)推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級...

濰柴堅持國際化發(fā)展戰(zhàn)略，在全球打造了協(xié)同并進(jìn)的產(chǎn)業(yè)布局，位列2022年中國跨國公司100大第18位，跨國指數(shù)，成為中國裝備制造業(yè)在全球的一張重要名片。2004年，濰柴動力在香港上市，成為我國內(nèi)燃機行業(yè)S家在港上市公司，一步打通資本國際化道路。2005年，濰柴動力并購湘火炬汽車集團(tuán)，打造了重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈（濰柴發(fā)動機+法士特變速器+漢德車橋+陜汽重卡），之后通過換股吸收合并湘火炬，由H股回歸A股，開創(chuàng)了資本市場上的“濰柴模式”。2009年以來，濰柴先后并購具有百年歷史的法國博杜安發(fā)動機公司，戰(zhàn)略重組豪華游艇制造企業(yè)意大利法拉帝集團(tuán)，與工業(yè)叉車及服務(wù)提供商德國凱傲集團(tuán)戰(zhàn)略合作，并購德國林...

濰柴生產(chǎn)各類發(fā)電機組，功率覆蓋2-8700kW，目前廣泛應(yīng)用于通訊、石油、醫(yī)療、高原、鐵路、野外救援、農(nóng)牧業(yè)等領(lǐng)域。2012年進(jìn)入中國電信集團(tuán)集采入圍，2016年成為中石油一級供應(yīng)商。濰柴電力以L先的技術(shù)和創(chuàng)新意識，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w系和健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不斷為用戶提供全方面安全、高效、完備的電力解決方案。濰柴為****，擁有山東省級企業(yè)技術(shù)中心。建有完善的質(zhì)量保證體系，秉承全員參與、持續(xù)改進(jìn)的質(zhì)量方針打造濰柴C明品牌。于1996年在國內(nèi)同行業(yè)率先通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。濰柴的柴油發(fā)電機組2004年通過了G家通信Z用發(fā)電機組認(rèn)證，2005年通過了G家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的高...

濰柴的D一筆工程機械的訂單就出自譚旭光之手。在去湖南談判的路上，譚旭光出了車禍，斷了三根肋骨，是打著繃帶見的客戶。對方被他的精神打動，很快簽訂了購買合同。事實印證了譚旭光對工程機械市場的判斷。從2000年到2004年，全國固定資產(chǎn)投資持續(xù)增長，從而拉動市場對鋼鐵、水泥、礦產(chǎn)的需求。由此大型工程機械、重卡運輸工具產(chǎn)銷量驟升，從2001年到2004年平均每年保持50%以上的增長。濰柴銷售收入也連年翻番，從1999年的8億到2002年27 億，再到2004年的100億。利潤則從幾百萬躥升到2004年的8個億。豪沃TX 4×2載貨車，馬力大、運輸效率高，而且G端品牌故障率相對要低，很適合綠通運輸。揚中...