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跨境物流需要考慮哪些方面？1、空運(yùn)專線，時(shí)效快、安全性高，但費(fèi)用比較貴；一般5-7天即可完成派送，費(fèi)用是按實(shí)際重量和體積重量兩者較高的一方計(jì)費(fèi)的。還有敏感貨專線，可以運(yùn)輸電池、化妝品、食品等敏感貨，清關(guān)能力也比較強(qiáng)，但時(shí)效相對普貨要慢一些，費(fèi)用也高一些。2、海...

貨代運(yùn)輸貴重貨物應(yīng)注意的問題，受理：托運(yùn)貴重貨物，托運(yùn)人按貨物實(shí)際價(jià)值，自行選擇保險(xiǎn)或保價(jià)的一種，在運(yùn)單上準(zhǔn)確填寫投保貨物的聲明價(jià)格。貴重貨物包裝必須完好、牢固，一張運(yùn)單托運(yùn)的件貨，凡不具備同品名、同規(guī)格、同包裝的，應(yīng)提交物品的清單；對國家或地方規(guī)定禁運(yùn)、限運(yùn)...

美國FBA頭程海運(yùn)如何避免海關(guān)扣貨?主要國家對進(jìn)口產(chǎn)品的管制和要求：美國：FDA認(rèn)證，F(xiàn)DA申報(bào)，DOT表格，鞋證，Lacey表格，玩具類相關(guān)證書，兒童產(chǎn)品認(rèn)證，無毒證明，EPA認(rèn)證，反傾銷產(chǎn)品等，F(xiàn)BA頭程運(yùn)輸這些要懂。（2）英國：電子產(chǎn)品到英國，需要CE認(rèn)...

國際海運(yùn)，海運(yùn)是跨境電商物流中非常常見運(yùn)輸工具，占跨境貿(mào)易總運(yùn)輸量的2/3以上。海運(yùn)因?yàn)檫\(yùn)輸量大，航線四通八達(dá)，運(yùn)費(fèi)價(jià)格也便宜一點(diǎn)，這也是海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)。海運(yùn)時(shí)效比較慢，運(yùn)輸分為整箱運(yùn)輸和散貨拼箱兩種貨物運(yùn)輸方式。整箱運(yùn)輸：指成箱貨品只有一個(gè)發(fā)件人，然后由發(fā)件人全...

貨代運(yùn)輸車輛的要求：每月至少進(jìn)行一次安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。裝貨時(shí)嚴(yán)查超載...

如何預(yù)防海運(yùn)貨物查驗(yàn)，提升清關(guān)速度？1、產(chǎn)品品名：盡可能低調(diào)，不要采用一些非常容易引起海關(guān)注意的品名，比如，蜂蜜陷阱，泡澡用泡沫彈、大森林。覺得這也是我們?yōu)楹我欢ㄒ揽蛻舻挠⑽钠访脑?。有時(shí)，本來沒有問題的產(chǎn)品，很可能因?yàn)榭蛻粲昧擞袉栴}的品名而造成海關(guān)的查...

FBA其本質(zhì)是亞馬遜在海外租用倉庫，而亞馬遜賣家如果需要使用這項(xiàng)配送服務(wù)，就需要將一批貨物從中國運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜的FBA倉庫，這一部分的運(yùn)輸稱為頭程。利用一些技巧可以降低新賣家的運(yùn)營門檻和頭程運(yùn)費(fèi)。因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)絹嗰R遜的貨物不是發(fā)給終端購物的買家，所以絕大多數(shù)賣家會(huì)選...

貨運(yùn)代理在航空運(yùn)輸中，充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)以空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協(xié)會(huì)的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時(shí)，作為一個(gè)貨運(yùn)代理，它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為...

跨境電商海運(yùn)物流專線服務(wù)的優(yōu)勢有哪些？1.渠道豐富按需供應(yīng)，根據(jù)賣家的需求提供更加科學(xué)的物流解決方案和更好的處置方法，讓現(xiàn)今跨境電商海運(yùn)物流專線的執(zhí)行效率和其實(shí)際物流方式更加科學(xué)。不同的國家本身所面臨的物流運(yùn)輸需求和其客戶實(shí)際產(chǎn)品采購的物流時(shí)效需要，都有著不同...

跨境物流“報(bào)關(guān)”解析：在跨境物流的操作過程中，我們經(jīng)常聽到的專業(yè)名詞就是買單出口，買單出口的定義其實(shí)就是“沒有出口權(quán)的企業(yè)買別人的核銷單，以別的進(jìn)出口公司的名義出口”。任何形式的出口都需要報(bào)關(guān)（除小量低值的快遞外），而報(bào)關(guān)就必須要核銷單。買“單”主要就是指核銷...

跨境物流效率與哪些因素有關(guān)?一、與運(yùn)輸?shù)呢浳镉嘘P(guān)，跨境物流擁有嚴(yán)格的運(yùn)輸流程及運(yùn)輸?shù)男逝c運(yùn)輸?shù)呢浳镉嘘P(guān)。如果商家運(yùn)輸?shù)呢浳锸潜容^難以搬運(yùn)的，或者搬運(yùn)起來有困難很復(fù)雜的，那么這個(gè)時(shí)候很大一部分時(shí)間都需要用到貨物整理搬運(yùn)這個(gè)過程中。所以整體的運(yùn)輸時(shí)間就會(huì)增多，但...

跨境物流為什么很多人選擇?一、運(yùn)輸穩(wěn)定性高，跨境物流一直受到很多人歡迎的原因之一，就是其運(yùn)輸穩(wěn)定性比較高。與其他貨物運(yùn)輸方式相比，這種運(yùn)輸方式穩(wěn)定性很高，可以保證貨物準(zhǔn)時(shí)送到目的地，而不會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)保證了客戶的貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。二、價(jià)格相對來說比較合理，與其他運(yùn)輸方...

跨境物流專線的三大優(yōu)勢：1.速度快，跨境物流專線相對于中轉(zhuǎn)物流具有速度快的特點(diǎn)，中轉(zhuǎn)物流根據(jù)不同包裹的集散點(diǎn)和終點(diǎn)站需要在不同的快遞站點(diǎn)停留，由快遞員進(jìn)行發(fā)包和攬件，而跨境物流專線則是由國外出發(fā)地直接到達(dá)終點(diǎn)站，不需要進(jìn)行中轉(zhuǎn)，這也就決定了其具有速度快的特點(diǎn)。...

貨代運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一：按物流的概念，物流是“物”的物理性運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)不但改變了物的時(shí)間狀態(tài)，也改變了物的空間狀態(tài)。而運(yùn)輸承擔(dān)了改變空間狀態(tài)的主要任務(wù)，運(yùn)輸是改變空間狀態(tài)的主要手段，運(yùn)輸再配以搬運(yùn)、配送等活動(dòng)，就能圓滿完成改變空間狀態(tài)的全部任務(wù)。運(yùn)...

貨代運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)包括：貨物包裝要求堅(jiān)固、完好、輕便，在一般運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)件漏出散失。因碼垛、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)，傷害人員或污損飛機(jī)、設(shè)備及其他物品，由于托運(yùn)人的原因貨物包裝不良污染飛機(jī)及其他物品，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任...

海外倉的適用產(chǎn)品：體積大、重量大的產(chǎn)品。國際快遞對于尺寸和體積有限制，例如郵政國際小包規(guī)定：重量不超過兩公斤，長+寬+高≤90CM，單邊長度≤60CM，圓筒形貨物：直徑的兩倍+長度≤104CM，單邊長度≤90CM，直徑的兩倍+長度≥17CM，長度≥10CM。價(jià)...

為什么跨境電商海運(yùn)物流行業(yè)發(fā)展迅速？1、多方面資源渠道的合作，通過廣受好評(píng)的跨境電商物流機(jī)構(gòu)可以發(fā)現(xiàn)其迅速發(fā)展是得到了多方面的專業(yè)支持，具體來說就是這樣的行業(yè)吸引了多方面的專業(yè)和資源的通力合作，包括物流資源和渠道在內(nèi)的多方面力量的合作很好地形成了跨境電商物流行...

電商的海運(yùn)產(chǎn)品的發(fā)展，經(jīng)歷的階段：1.海運(yùn)+卡車的方式，海運(yùn)在早期，只有一種業(yè)務(wù)模式，就是海運(yùn)+端卡車的派送模式而且時(shí)效也一直很慢，尾端的卡車，還是用傳統(tǒng)的LTL的卡車資源在做，所以在時(shí)效方面，很慢，在大家的印象中，海運(yùn)就是慢，而且到了旺季，預(yù)約難，卸貨等待時(shí)...

FBA海運(yùn)：1、海運(yùn)的難度不會(huì)高，如今可以選擇的海外運(yùn)輸服務(wù)有很多，可以提供的專業(yè)性與優(yōu)勢也不少，這個(gè)可以多加的信賴和關(guān)注。而提到了FBA海運(yùn)的服務(wù)，也是可以保證海外運(yùn)輸難度不會(huì)高，因?yàn)榭梢园l(fā)放各地，且順利的完成清關(guān)方面的流程。2、運(yùn)輸專線更穩(wěn)定，因?yàn)楹Ｍ庳浳?..

貨代的運(yùn)輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系，應(yīng)保證運(yùn)輸時(shí)限。必須調(diào)查各種運(yùn)輸工具所需要的運(yùn)輸時(shí)間，根據(jù)運(yùn)輸時(shí)間來選擇運(yùn)輸工具。運(yùn)輸時(shí)間的快慢順序一般情況下依次為航空運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸。各運(yùn)輸工具可以按照它的速度編組來安排日程，加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時(shí)...

貨代的賠償責(zé)任原則：國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)對于規(guī)定的賠償原則有兩個(gè)方面：一是賠償責(zé)任原則，二是賠償責(zé)任限制。收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到后多少天，否則，就作為貨...

貨代運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)：保險(xiǎn)合同的可轉(zhuǎn)讓性，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)合同通常隨著保險(xiǎn)標(biāo)的、保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移，無須通知保險(xiǎn)人，也無須征得保險(xiǎn)人的同意。保險(xiǎn)單可以用背書或其他習(xí)慣方式加以轉(zhuǎn)讓。保險(xiǎn)利益的特殊性，貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑詻Q定在貨運(yùn)險(xiǎn)通常采用“不論滅失與否條款”，即...

海運(yùn)出現(xiàn)貨損時(shí)要如何進(jìn)行理賠，以及如果判斷貨損狀況？1.協(xié)商一致，雙方書面確認(rèn)的，以雙方書面約定為準(zhǔn)。2.未協(xié)商一致，如果沒有雙方共同檢查的書面確認(rèn)，索賠的貨主需要證明貨物在目的港的損壞情況。如果相應(yīng)的港口卸貨方、評(píng)估機(jī)構(gòu)參與確定貨物的破損狀況，除非承運(yùn)人有相...

貨代運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)：被保險(xiǎn)人的多變性，承保的運(yùn)輸貨物在運(yùn)送保險(xiǎn)期限內(nèi)可能會(huì)經(jīng)過多次轉(zhuǎn)賣，因此終保險(xiǎn)合同保障受益人不是保險(xiǎn)單注明的被保險(xiǎn)人，而是保單持有人。保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移性，保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)移時(shí)，保險(xiǎn)利益也隨之轉(zhuǎn)移。保險(xiǎn)標(biāo)的的流動(dòng)性，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)所承保的標(biāo)的，通常是具...

跨境物流專線服務(wù)的優(yōu)勢有哪些？1.渠道豐富按需供應(yīng)，根據(jù)賣家的需求提供更加科學(xué)的物流解決方案和更好的處置方法，讓現(xiàn)今跨境物流專線的執(zhí)行效率和其實(shí)際物流方式更加科學(xué)。不同的國家本身所面臨的物流運(yùn)輸需求和其客戶實(shí)際產(chǎn)品采購的物流時(shí)效需要，都有著不同的需求，這種專業(yè)...

貨代中各種運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具都有各自的特點(diǎn)，不同類物品對運(yùn)輸?shù)囊笠膊槐M相同，合理選擇運(yùn)輸方式，是合理組織運(yùn)輸、保證運(yùn)輸質(zhì)量、提高運(yùn)輸效益的一項(xiàng)重要內(nèi)容。運(yùn)輸方式的選擇就是從鐵路、公路、航空、水路、管道運(yùn)輸?shù)确绞交蚵?lián)合運(yùn)輸中作出選擇，通過對不同方式的運(yùn)價(jià)和服務(wù)...

海外倉對跨境物流具有哪些優(yōu)勢?1、擴(kuò)大產(chǎn)品銷售范圍，跨境物流通過選擇海外倉服務(wù)，能夠?qū)⒋笈控浳镏苯觾?chǔ)存在海外倉，可直接通過海外倉進(jìn)行一鍵發(fā)貨，擴(kuò)大產(chǎn)品銷售范圍，提高消費(fèi)者購物體驗(yàn)。無需自己進(jìn)行操心管理，降低成本壓力和工作管理壓力。2、提供全方面?zhèn)€性化服務(wù)，海...

跨境物流有什么特點(diǎn)？首先，語言溝通問題。貨物必須從一個(gè)國家可以安全地運(yùn)到另一個(gè)國家，在路上貨物需要經(jīng)過許多國家。為了通過海關(guān)，貨物本身的標(biāo)簽必須具有多國語言。其次，跨境物流時(shí)間長，存在稅收問題。這個(gè)和國內(nèi)的物流運(yùn)輸是不同的，具體稅收問題國際不同稅率政策也是不同...

跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點(diǎn)的實(shí)物和信息有效流動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃，實(shí)施和控制管理過程。結(jié)合跨境電商及物流的概念與特點(diǎn)，跨境物流定義為：在電子商務(wù)環(huán)境下，依靠互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息化與計(jì)算機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，物品從跨境電商企業(yè)流向跨境消費(fèi)者的跨越不同國家或地區(qū)的物流活動(dòng)...

海外倉運(yùn)營注意事項(xiàng)有哪些？建立國內(nèi)外兩個(gè)管理團(tuán)隊(duì)：海外倉因?yàn)槭怯蓢鴥?nèi)對接客戶，國外負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)操作，兩邊都是很重要的；所以大家在對于海外倉的管理，是需要設(shè)立一個(gè)國外的團(tuán)隊(duì)專門管理才行的，如果讓國內(nèi)團(tuán)隊(duì)去管理國外團(tuán)隊(duì)，可能會(huì)因?yàn)闀r(shí)差、以及國外制度、生活觀念差異等問題...