眾所周知,德系品牌一直都是依靠技術和品質的優(yōu)勢,成為消費者一個選擇,被譽為較靠譜的購車選擇。而說起德系品牌,或許大家首先一個時間都會想起大眾,但其實斯柯達現(xiàn)在也稱得上是德系品牌,畢竟二者共享平臺和技術,在品質上自然無需擔心。如今斯柯達品牌也進入國內十幾年,取得了良好銷量,別看柯珞克定位親民,這價格比起XR-V等合資小型SUV也算不上貴,可是當下主流功能都能在它身上找到,尤其是這次改款,更是針對細節(jié)功能進行提升,咱們接著往下瞧。珞克車型增加了諸多年輕消費者喜歡的功能,比如前排手機無線充電,以后出門再也不擔心是否攜帶充電器,實用性多多提高。此外,為了進一步滿足消費者的出行需求,柯珞克還配備了同級少...
起步不到15萬的柯珞克,配置豐富又好用,對于很多年輕人來說,擁有一輛屬于自己的車逐漸成為了剛需。有了車之后,不單可以實現(xiàn)自己的夢想,開著車追求心中的詩和遠方,還可以每天開車帶著家人出行,非常的方便。所以現(xiàn)在越來越多的年輕人,在剛步入社會之后就會入手自己的首先一個輛車。對于這些消費者來說,他們買車的時候不單考慮到顏值,還會考慮到車輛的實用性。所以,緊湊型的SUV成為了熱門的選擇。在當前的汽車市場中,德系的緊湊型SUV是表現(xiàn)很好的??络罂私o人的視覺效果體驗非常豐富,外觀看上去既有活力又很時尚。嘉興嘉善2022款斯柯達柯珞克多少錢新款柯珞克變化不大,還是以較為簡潔的中控臺布局為主,對稱式設計讓初次上...
斯柯達車型一般都會采用大眾集團的較新平臺,柯珞克也不例外。柯珞克采用了大眾較新的MQB模塊化平臺,與大眾品牌同級車型相同。整體在安全性與輕量化技術方面與大眾目前較新的技術同步,整車采用了78%的特較強度鋼材,關鍵部位均使用了高度機械化的制造工藝,所以從駕乘感受以及品質方面,柯珞克品質均衡且出色,通過實測表現(xiàn)來看,柯珞克底盤扎實穩(wěn)定、轉向手感輕盈有把握,整體主打舒適性,可以說非常易于駕控,是一臺很容易上手的德系SUV。外觀方面,柯珞克的外觀洋溢著一股青春的氣息。嘉善全新柯珞克質量怎么樣在柯珞克上市之前,野帝是斯柯達品牌只有一個的SUV,后面又了柯迪亞克、柯珞克、柯米克等多款SUV車型,這些車型的...
駕駛輔助系統(tǒng)對于新手司機來說,是一個比較重要的存在,完善的駕駛輔助系統(tǒng)可以減輕新手司機的實際上手壓力。柯珞克新款車型上配備了疲勞駕駛提示,可以時刻留意車主的駕駛狀態(tài),和前后駐車雷達配合起來,可以適時地給車主發(fā)出提醒,緊急情況下還能實現(xiàn)自主制動,駕駛過程中的安全系數(shù)得到了一定的提高。要是周圍路況條件比較好的話,車主可以直接開啟車上的ACC自適應巡航,這樣柯珞克就能根據前車的時速對自身進行隨時的速度調整,車主的雙腿和雙腳能得到一定程度的釋放。不管是車內的空間還是車上的配置,柯珞克都做了細心的處理。要是對車輛品質有較高要求的話,完全可以適當?shù)乜紤]一下柯珞克??络罂嗽谶\動感和科技感方面做出的增配更多。...
斯柯達柯珞克采用的長寬高分別為4432*1841*1614mm,軸距為2688mm。這個尺寸在同級別中的競爭力還是挺有優(yōu)勢的,畢竟一副好皮囊加上不俗的空間表現(xiàn)會讓這輛車變得更具有選擇性。在裝載空間方面,柯珞克行李廂容積為455L-1543L,不單能夠滿足日常出行、購物的承載需求,即使長途自駕旅行、野外郊游的大容量載物需求也能輕松應對。在內飾方面可以說是完全延續(xù)了科迪亞克的設計風格,單單是在一些細節(jié)的地方做了調整。在配置上這款車的表現(xiàn)還是很不錯的,該車將標配LED日間行車行燈、LED尾燈、車頂行李架、前排中間扶手、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、智能疲勞提醒功能、ESP、后倒車雷達、定速巡航、發(fā)動機啟停、制動能量...
新車的在尾部的設計感也比較強,立體感十足,牌照架上方采用了倒U型的設計,與后尾燈完美的融合在一起,很好的展現(xiàn)了整車的精致感,C形冰晶尾燈內部使用了復雜的線條,側面加入了冰晶紋理,看上去很犀利。柯珞克作為一款經湊級的SUV,長寬高尺寸分別為4432*1841*1614mm,軸距2688mm,空間還是很不錯的。后備箱標準容積455L,后排座椅放倒之后可以達到1543L。內飾的設計依然是以簡潔、清爽為主,軟性搪塑包裹之后顯得檔次感極高。三輻式的方向盤手感不錯,儀表盤使用了斯柯達特有的綠色氛圍燈,9英寸的全屏中控大屏集成了手機互聯(lián)等實用性功能。柯珞克側面與尾部加入了多層次的線條。嘉興秀洲區(qū)柯珞克奢享版...
柯珞克比較低調務實的風格,車燈設計簡潔大方。個性的尾燈等等,綜合起來就是與眾不同。時尚,但也脫不了大眾的內飾。配置不錯,儀表盤、中控都是高清,畫面很清晰。并且許多材質都要與人體皮膚接觸,不環(huán)保怎么行。沒啥異味,也沒有異響,設計承襲德系風格,穩(wěn)重??臻g不錯,尤其是后排,比同級別合資都要大。儲物夠設計的人性,記住一個點就行沒有支架手機照樣放的方便。后備箱也挺能裝的。底盤扎實,懸架韌性足,避震比較好,動力跑起來綿綿不斷地。1.4T,不想飆車的話足夠用了。不存在,只要舍得踩油門,就充沛的很。起步不到15萬的柯珞克,配置豐富又好用。南湖區(qū)2022款斯柯達柯珞克好嗎斯柯達柯珞克由于有著車身尺寸的支持,使得...
動力方面,新款柯珞克搭載了大眾代號為EA211的1.4T發(fā)動機,較大功率為150馬力,峰值扭矩250N·m,與之匹配的均是7速雙離合變速箱。對于這對“老搭檔”來說,日常出行根本不在話下,再加上柯珞克提供的經濟、標準、運動以及個性化這四種駕駛模式,可將“老搭檔”的實力發(fā)揮到淋漓盡致。雖然2022款柯珞克兩款車型增加了很多配置和配色,但是其定價實際卻低于前者。相比之下,2022款柯珞克兩款新車在運動感和科技感方面做出的增配更多,這也是針對年輕用戶進行的一次深度增配。不錯的性價比加上豐富的配置以及擴大的空間,柯珞克日常續(xù)滿的需求都能得到滿足。嘉興秀洲區(qū)柯珞克價格外觀方面,柯珞克的外觀洋溢著一股青春的...
外觀方面,柯珞克的外觀洋溢著一股青春的氣息,扎實而又市場,沉穩(wěn)而又不失俏皮,內飾方面,十多萬的車,本來并沒有對內飾抱有太高期望。但感覺柯珞克的內飾還是很夠哥們意思的,整體風格還是比較上檔次的,細節(jié)上看來花了不少心思,中控大屏超出了我的預估,真的很棒。空間方面,空間方面感覺沒多大問題,本身我就對車內空間沒有太大的要求,只要駕駛位置舒適就好了。我在周圍人里也是個頭高的了,坐在這車的駕駛位置上也是毫無壓力。柯珞克的起步比較輕盈,加速度也比較快,操控性非常良好,方向盤指向很準,油門和剎車用起來也很順暢。車身底盤扎實,高速穩(wěn)定,這或許有就是德系車的優(yōu)勢,厚重而又不失靈活!配置方面,柯珞克也加入了當下的主...
柯珞克這款車的尺寸在同級別中很有優(yōu)勢,它的三圍數(shù)據分別是4432毫米、1841毫米、1614毫米,軸距更是達到了2688毫米。再加上大眾優(yōu)異的空間優(yōu)化能力,讓柯珞克的首先一個排和第二排空間都很寬敞。一般的中年人坐在前排上一點都不會感覺到壓抑和局促,因為頭頂距離天花板還有這一拳上下的空間。把前排座椅調整好姿態(tài)后,坐在第二排上膝蓋距離前排的空間還有著接近兩個拳頭。如果同時乘坐三個中年男子,也不會覺得太擁擠,要是家庭出行的話,老人與小孩在后排乘坐那么空間就會顯得更加寬敞了。這款車的后備箱容積也非常大,將第二排座椅放倒之后能夠擴展到1543升,裝載幾個大行李箱也不在話下。柯珞克采用了大眾較新的MQB模...
全新斯柯達柯珞克配備豐富的車載技術,可幫助您與工作和家庭保持聯(lián)系——包括可選的10.25英寸“虛擬駕駛艙”顯示屏,該顯示屏適用于所有內飾。借助Amundsen信息娛樂系統(tǒng)的8英寸屏幕上的內置e-SIM卡或可選的9.2英寸Columbus系統(tǒng),可以讓駕駛員始終在線,讓您可以訪問“無線”地圖更新、較新天氣信息和新聞,以及通過多種網絡廣播電臺選擇來支持內置數(shù)字DAB廣播。無線SmartLink技術為Apple CarPlay或Android Auto提供無縫智能手機連接,而Amundsen或Columbus Plus套件提供無線感應充電。奇妙的是,這一切都由您控制:可選擇觸摸屏命令、多功能方向盤上的...
斯柯達柯珞克采用的長寬高分別為4432*1841*1614mm,軸距為2688mm。這個尺寸在同級別中的競爭力還是挺有優(yōu)勢的,畢竟一副好皮囊加上不俗的空間表現(xiàn)會讓這輛車變得更具有選擇性。在裝載空間方面,柯珞克行李廂容積為455L-1543L,不單能夠滿足日常出行、購物的承載需求,即使長途自駕旅行、野外郊游的大容量載物需求也能輕松應對。在內飾方面可以說是完全延續(xù)了科迪亞克的設計風格,單單是在一些細節(jié)的地方做了調整。在配置上這款車的表現(xiàn)還是很不錯的,該車將標配LED日間行車行燈、LED尾燈、車頂行李架、前排中間扶手、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、智能疲勞提醒功能、ESP、后倒車雷達、定速巡航、發(fā)動機啟停、制動能量...
柯珞克這款車的尺寸在同級別中很有優(yōu)勢,它的三圍數(shù)據分別是4432毫米、1841毫米、1614毫米,軸距更是達到了2688毫米。再加上大眾優(yōu)異的空間優(yōu)化能力,讓柯珞克的首先一個排和第二排空間都很寬敞。一般的中年人坐在前排上一點都不會感覺到壓抑和局促,因為頭頂距離天花板還有這一拳上下的空間。把前排座椅調整好姿態(tài)后,坐在第二排上膝蓋距離前排的空間還有著接近兩個拳頭。如果同時乘坐三個中年男子,也不會覺得太擁擠,要是家庭出行的話,老人與小孩在后排乘坐那么空間就會顯得更加寬敞了。這款車的后備箱容積也非常大,將第二排座椅放倒之后能夠擴展到1543升,裝載幾個大行李箱也不在話下??络罂藢ΨQ式中控臺被軟性材質覆...
柯珞克的動力表現(xiàn)很不錯,雖然搭載的是1.4T小排量引擎,但是150PS的較大馬力,250牛米的較大扭矩表現(xiàn),傳動上匹配7速雙離合變速箱,在普通模式下起步很輕快,低扭充足,加速給力,完全沒有“小馬拉大車”的感覺,同時底盤的調校非常的有韌性,很有德系車的味道。值得一提的是均滿足于國VI排放標準,百公里綜合油耗單5.9L??络罂俗鳛橐豢畹孪礢UV,也繼承了德系車一直以來優(yōu)異的空間表現(xiàn)。從這款車的尺寸上來看,長寬高達到了4432*1841*1614mm,軸距也達到了2688mm。光從數(shù)據上來看,這款車表現(xiàn)就不錯了,在同級別中也是不落下風的??络罂塑囶^進氣格柵上采用了三維直瀑式造型,粗壯有力且很有辨識度...
柯珞克的設計思路,前臉動感十足,直瀑式的鍍鉻中網,搭配上斯柯達居中的logo顯得相得益彰,分段式的LED大燈更是炯炯有神。而前臉保險杠位置多處的切割設計,既能提高進氣量,又顯得整車造型感強烈,左右兩側還進行了邊緣化處理,加強棱角感,讓整個前臉看上去更具有運動性。車身腰線也是錯落有致,線條分明。充滿力量感,更凸顯其凌厲質感。車頂還配有行李架,可以不用,但不能沒有,這一點好評。只有一個美中不足的是C柱采用的黑色包邊,導致車窗部分差了一點協(xié)調,不夠一體化。經典的大眾logo居中搭配貫穿式的鍍鉻裝飾,加重比例的鍍鉻包裹延伸至燈組,顯得流暢許多,左右進氣槽采用對比色,強調突出其沉穩(wěn)感。而保險杠位置則是標...
柯珞克的車身線條看上去更像是一臺來自大眾的某個車款。經典的折痕式腰線,展現(xiàn)了車體的力量感。整體上沒有突破常規(guī)審美的操作,但也有一處細節(jié)亮點的設計。就是在前翼子板與車門交接的地方,設置了一塊銘牌上面印有“KAROQ”字符,增添了一絲前衛(wèi)的感覺。由于是SUV車型,這款柯珞克在車體下方布置了黑化包圍,以此來降低,在非鋪裝路面行駛時,對車漆的傷害。車尾的設計,比較簡潔明快。看點主要來自尾燈造型,使用了立體式拐角處理,凸顯了時尚氣息。下方的銀色裝飾包圍,使得整個尾部表現(xiàn)沒有過于沉悶,同樣排氣也采用了隱藏式設計??络罂薃uto Hold自動駐車、EPB電子駐車、胎壓報警這一類的安全配置都有所搭載。嘉興秀洲...
斯柯達在新款柯珞克的外觀設計上,還是花了一些心思的:車輛前臉的前格柵進一步加寬,內部以豎向格柵點綴,顯得更精致且有氣勢,斯柯達標志性的分體式大燈組也得到了保留。值得一提的是,新車的大燈組將升級為LED矩陣式燈組,配合線條更為凌厲的貫穿式前包圍,整個前臉看起來更為動感。與此同時,新車還有17、18、19英寸的輪圈可選,并包含有全新樣式的新雙五輻式輪圈;而且新車的風阻系數(shù)低至0.3Cd,在同級別車型中也是一個較不錯的水準。此外,新車的安全配置也得到了提升,其搭載的Travel Assist系統(tǒng)會包含車道輔助系統(tǒng)、交通標識識別系統(tǒng)、預碰撞輔助系統(tǒng)、行人檢測等功能,再加上9個安全氣囊,安全性表現(xiàn)預計會...
柯珞克開啟ACC全速自適應巡航功能之后,油耗也能夠降低。車內有著雙溫區(qū)的自動空調和座椅加熱功能,就算在寒冷的北方平時出門的話,也能感受到不少溫暖。疲勞駕駛提醒功能也會根據駕駛者的狀態(tài)作出提示,避免疲勞駕駛所帶來的一些風險。手機無線充電功能不單讓整個車內的布局看上去更加簡約,在車內也能給手機及時充電,非常便利。柯珞克這款車不單在配置方面上有著很好的表現(xiàn),在空間上也是非常寬大的??络罂说娜龂鷶?shù)據分別是4432毫米/1841毫米/1614毫米,從直面數(shù)據來看就已經很不錯了,再加上德系車優(yōu)異的空間優(yōu)化能力和2688毫米的軸距,乘坐起來表現(xiàn)更好。前排有著比較寬裕的頭部空間,成年人坐在主駕駛位上也不會覺得...
在柯珞克上市之前,野帝是斯柯達品牌只有一個的SUV,后面又了柯迪亞克、柯珞克、柯米克等多款SUV車型,這些車型的上市從一定程度上反映了斯柯達對SUV市場的重視。柯珞克作為野帝的替代車型,使用了家族化的設計語言,從外觀上來看更加符合國人的審美觀,直瀑式的進氣格柵以及與進氣格柵融為一體的大燈組,前臉下裙附近采用了全黑的設計方式,看起來顯得很寬大,霧燈采用了分體式的設計風格讓這輛車擁有極高的辨識度??络罂说能嚿韨让婢€條流暢,銳利的腰線貫穿車身且線條清晰,黑色塑料防擦件的使用一定程度上保護了車體,雙色立體水晶切割造型看上去運動感十足??络罂塑囆偷匿N量表現(xiàn)一直都很不錯。桐鄉(xiāng)2022款斯柯達柯珞克優(yōu)惠價新...
很喜歡豪車,每次看到都會多看兩眼,不過喜歡歸喜歡,想買咱實力不允許??!買車的時候預算只有十多萬,豪車是買不起,不過德系車還是買得起,畢竟BBA豪車也都是德系車,所以就往德系車考慮??磥砜慈ポ^后看中了斯柯達柯珞克,買的是智行豪華版,在這個價位的德系車里,它的性價比還是不錯的。外觀方面外觀不浮夸,線條硬朗,屬于主流而經典的類型,車身的材質看起來也很不錯,開關車門時的手感和聲音都很不錯。自適應巡航,比普通的定速巡航聰明了很多,跟車車速、車距都可以自行設定,當前車出現(xiàn)在設定的安全距離之內時,柯珞克會主動降速,前方車子駛出安全距離之后,車速又會自動提上去??络罂伺鋫淞薌PS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示、藍...
外觀方面,斯柯達柯珞克連續(xù)了柯迪亞克的規(guī)劃理念,其前臉直瀑式的進氣格柵更精美時髦,而兩邊的LED大燈也采用了全新的燈具規(guī)劃,使其點亮后的作用也愈加的運動化,下方貫穿式的網格采用熏黑處理,并且運用一條因為鍍鉻橫貫其間,全體感愈加的立體而豐滿。在尺度部分,斯柯達柯珞克的長寬高則別離達到了4432/1841/1614mm,軸距則為2688mm,比之同級其他日產逍客以及本田CRV,在空間體現(xiàn)上也要更勝一籌,并且因為其側身腰線的規(guī)劃愈加平直流通,以及花瓣式雙五幅輪轂的參加,使其看上去充滿了越野感。2022款柯珞克兩款車型增加了很多配置和配色。嘉善斯柯達柯珞克2022新款售價斯柯達柯珞克從前臉來看,還是有...
斯柯達柯珞克由于有著車身尺寸的支持,使得此車能夠在設計方面擁有更多的發(fā)揮空間,它的前臉采用的是家族式設計風格,毫無疑問的是,這種設計風格的辨識度非常高,不過它是否足夠良好卻會因為每個人的審美觀不同而產生截然相反的看法。并且斯柯達的車標造型也較為普通,并不顯得十分吸引人,不過好在除此之外,它在側面以及尾部的設計都值得稱贊,整體來說,斯柯達柯珞克的顏值還是很高的。而當我們坐進車內的時候,也會發(fā)現(xiàn)它的設計風格要比同價位的逍客、繽智以及XR-V等車更加良好一些,至少看起來不會顯得很廉價。在我看來,它內飾設計較出色的地方就是方向盤以及擋把區(qū)域,這種小巧精致的方向盤與大眾的風格十分相似,很符合我們國內消費...
斯柯達柯珞克一直因其引人注目的運動風格而備受推崇:混合緊湊的尺寸,使這款中型SUV成為城市環(huán)境的理想選擇,增加的離地間隙非常適合工作或娛樂帶您越野。由于設計更新,新款斯柯達柯珞克擁有更加堅固的出色外觀。在前面,有一個更寬的格柵,它放大了斯柯達標志性的六邊形格柵圖案,并與明顯更纖細的前大燈形成鮮明對比——現(xiàn)在一次以斯柯達獨特的四燈組全LED矩陣技術作為標準配置在斯柯達 柯珞克Sportline上。此外,經過空氣動力學優(yōu)化的新合金輪轂設計、大量精巧的氣簾和尾翼以及新的車身同色擾流板將斯柯達柯珞克的阻力降低了9%。因此,它的阻力系數(shù) (Cd) 單為 0.30,是該細分市場中空氣動力學效率較高的SUV...
柯珞克在設計上表現(xiàn)出年輕化的特點,整體延續(xù)了斯柯達近年來主推的水晶切割設計語言,使整車顯得非常運動,同時也強化了硬朗的風格,對一臺SUV來說這是很重要的。同時,柯珞克車頭進氣格柵上采用了三維直瀑式造型,粗壯有力且很有辨識度。在整體設計上,柯珞克既有SUV非常硬朗的風格,也加入了年輕運動化的時尚元素,非常符合當下消費者的用車需求。配置方面,柯珞克也加入了當下的主流智能化科技。比如盲點監(jiān)測系統(tǒng),能夠在高速行駛中對車輛后方的車輛進行掃描,并及時提示,保證了駕乘的安全性。起步不到15萬的柯珞克,配置豐富又好用。平湖新款柯珞克有活動嗎柯珞克開啟ACC全速自適應巡航功能之后,油耗也能夠降低。車內有著雙溫區(qū)...
長寬高分別為4432*1841*1614mm,軸距為2688mm,斯柯達柯珞克就具備了很強的競爭力,然而這單單只是它能夠吸引我們的方面之一。雖然此車的尺寸表現(xiàn)很良好,但在價格上卻并沒有因為這個優(yōu)點而顯得過高。斯柯達柯珞克的指導價為13.99萬元起,與日產逍客基本一致,而它的優(yōu)惠幅度也很大,優(yōu)惠后的價格還不足12萬,對于一臺合資車來說,這樣的性價比已經能夠令人滿意了,與同級別車型并沒有太大的區(qū)別,但不要忘記,斯柯達柯珞克在車身尺寸方面已經占據了優(yōu)勢,這就使得它看起來更加大氣,這對于我們國內消費者來說無疑是非常重要的,更何況它在其他方面還擁有十分不俗的表現(xiàn)。柯珞克側有鍍鉻元素包裹,看起來大氣很多。...
外觀方面,柯珞克的外觀洋溢著一股青春的氣息,扎實而又市場,沉穩(wěn)而又不失俏皮,內飾方面,十多萬的車,本來并沒有對內飾抱有太高期望。但感覺柯珞克的內飾還是很夠哥們意思的,整體風格還是比較上檔次的,細節(jié)上看來花了不少心思,中控大屏超出了我的預估,真的很棒??臻g方面,空間方面感覺沒多大問題,本身我就對車內空間沒有太大的要求,只要駕駛位置舒適就好了。我在周圍人里也是個頭高的了,坐在這車的駕駛位置上也是毫無壓力??络罂说钠鸩奖容^輕盈,加速度也比較快,操控性非常良好,方向盤指向很準,油門和剎車用起來也很順暢。車身底盤扎實,高速穩(wěn)定,這或許有就是德系車的優(yōu)勢,厚重而又不失靈活!柯珞克既有SUV非常硬朗的風格,...
柯珞克的外觀采用了斯柯達家族式較新設計風格,直瀑式進氣格柵看上去非常精致,兩條棱線延伸至進氣格柵顯得動感十足,由大燈延長到車尾燈的車身腰線很硬朗,有些硬派SUV的范兒。內飾,柯珞克的內飾整體實用大氣,T型中控臺簡潔明朗,各種功能按鍵排列整齊,伸手可及,各種儲物箱也非常人性化,無處不在。動力,斯柯達柯珞克搭載了1.2T發(fā)動機,較大功率為116馬力,較大扭矩為176牛米,采用了7擋手自一體變速箱,2688的軸距也給柯珞克帶來不算擁擠的乘坐空間。斯柯達車型一般都會采用大眾集團的新平臺,柯珞克也不例外。嘉興桐鄉(xiāng)斯柯達新款柯珞克口碑新推出的柯珞克一共有TSI230標準版、TSI280舒適版、豪華版、旗艦...
柯珞克給人的視覺效果體驗非常豐富,外觀看上去既有活力又很時尚,加上鮮艷的車身顏色,確實要比逍客等車型更運動。比如水晶棱面設計的前臉造型,黑色格柵配合LED大燈,都營造該有的質感,側面還有較高18寸的雙色花瓣式輪圈,較后還有尾部的C字型LED尾燈,也同樣具有很強辨識度。柯珞克內飾風格比較沉穩(wěn),細節(jié)處加入了銀色飾條點綴,讓內飾不顯單調。對稱式中控臺被軟性材質覆蓋,手感尚可??络罂巳検蕉喙δ芊较虮P采用的是塑料材質,雖說略顯廉價,握感也一般,但好在功能按鍵比較齊全,方便了駕駛員操作??络罂舜钶d的是9英寸觸控液晶屏,造型精致,功能齊全。配備了GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、語音識別控...
柯珞克首先一個排空間比較寬大,乘客坐在駕駛位上不會覺得壓抑。第二排的腿部空間也表現(xiàn)不錯,同時乘坐三個中年男子,也不會覺得擁擠。對于一般家庭來說,這款車的空間表現(xiàn)可以完美應對出行的需求。父母抱著孩子坐在后排、或是老人和孩子在后排,都是比較寬敞的。從實用性方面來看,這款車后備箱也算是比較大的,內部的兩側都沒有什么明顯的凸起,放置大物品也不在話下。如果想要裝載小冰箱、風扇這種比較大的物品,還可以將后排座椅進行放倒,后備箱容積能夠擴展到1543升。這樣一來能夠裝載的物品就更多了,放四五個行李箱也不在話下??络罂薃CC全速自適應巡航也能在這款車上見到。嘉興秀洲區(qū)柯珞克奢享版價格全新斯柯達柯珞克配備豐富的...
柯珞克也引入了倒車警示剎停功能,當?shù)管嚂r發(fā)現(xiàn)障礙物,這套系統(tǒng)會及時點亮后視鏡上的指示燈,并主動剎車,避免事故的發(fā)生,可以說相當智能。另外像是ACC自適應巡航、***自動泊車輔助系統(tǒng)、前方安全輔助系統(tǒng)的引入,也讓柯珞克成為同級別中少見的高配置智能化SUV,看出斯柯達對這款車型的配置投入是很大的。動力方面,柯珞克搭載的是1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動機,傳動方面匹配的是7速雙離合變速箱。其中,1.2T較大功率為116馬力,較大扭矩為200牛米,1.4T較大功率為150馬力,較大扭矩為250牛米。起步不到15萬的柯珞克,配置豐富又好用。嘉善尊享版柯珞克口碑怎么樣駕駛輔助系統(tǒng)對于新手司機來說,是一...