貨物裝卸是指在運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中,對(duì)貨物進(jìn)行裝車(chē)、卸車(chē)等作業(yè)的總稱(chēng)。運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的重要組成部分。基本要求是:文明裝卸,嚴(yán)禁蠻干。各種運(yùn)輸車(chē)輛必須保持完整,車(chē)廂不漏。嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛裝載標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定,車(chē)輛裝載均衡。裝卸件裝貨物時(shí)要求堆碼整齊、捆扎牢固、遮蓋嚴(yán)密、車(chē)廂關(guān)閉。對(duì)有特殊要求的貨物要按有關(guān)規(guī)定裝卸。 [1]裝卸要求:裝卸貨物必須嚴(yán)格地按操作規(guī)程和安全要求進(jìn)行,保證貨物完好無(wú)損,力求比較大限度地提高效率,降低費(fèi)用。此外,還要做到:選用與貨物特征(種類(lèi)、性質(zhì)、形態(tài)等)相適應(yīng)的車(chē)型,并充分利用汽車(chē)的額定載重量和容積。有包裝的件貨,包裝要符合有關(guān)部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),裝載要均勻,捆扎牢固。不同件貨混裝時(shí),避免重件壓輕件、大件壓小件、固體包件壓液體包件。貨物性質(zhì)相排斥的件貨不混裝于同一汽車(chē)。危險(xiǎn)品不與其他貨物混裝,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行裝卸。人力搬運(yùn)距離不超過(guò)200米,機(jī)械搬運(yùn)一般不超過(guò)400米(站、場(chǎng)作業(yè)區(qū)內(nèi)貨物搬運(yùn)除外)。黃浦區(qū)原則貨物裝卸搬運(yùn)廠(chǎng)家價(jià)格
另一方面,各種不同的運(yùn)輸方式之所以能聯(lián)合運(yùn)輸,也是由于裝卸搬運(yùn)才使其形成。在生產(chǎn)領(lǐng)域中,裝卸搬運(yùn)作業(yè)已成為生產(chǎn)過(guò)程中不可缺少的組成部分,成為直接生產(chǎn)的保障系統(tǒng),從而形成裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)。由此可見(jiàn),裝卸搬運(yùn)是物流活動(dòng)得以進(jìn)行的必要條件,在全部物流活動(dòng)中占有重要地位,發(fā)揮重要作用。影響物流質(zhì)量因?yàn)檠b卸搬運(yùn)是使貨物產(chǎn)生垂直和水平方向上的位移,貨物在移動(dòng)過(guò)程中受到各種外力作用,如振動(dòng)、撞擊、擠壓等,容易使貨物包裝和貨物本身受損,如損壞、變形、破碎、散失、流溢等,裝卸搬運(yùn)損失在物流費(fèi)用中占有一定的比重。上海如何貨物裝卸搬運(yùn)概況裝卸活動(dòng)是影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。
提高靈活性所謂裝卸、搬運(yùn)的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進(jìn)行裝卸作業(yè)的難易程度。所以,在堆放貨物時(shí),事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性。裝卸、搬運(yùn)的靈活性,根據(jù)物料所處的狀態(tài),即物料裝卸、搬運(yùn)的難易程度,可分為不同的級(jí)別。0級(jí)——物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài)。1級(jí)——物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài)。2級(jí)——箱子或被捆扎后的物料,下面放有枕木或其他襯墊后,便于叉車(chē)或其他機(jī)械作業(yè)的狀態(tài)。3級(jí)——物料被放于臺(tái)車(chē)上或用起重機(jī)吊鉤鉤住,即刻移動(dòng)的狀態(tài)。4級(jí)——被裝卸、搬運(yùn)的物料,已經(jīng)被起動(dòng)、直接作業(yè)的狀態(tài)。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)容易發(fā)生砸傷、碰傷、扭傷等傷害;搬運(yùn)粉狀貨物還要注意防塵肺?。话徇\(yùn)易燃易爆、化學(xué)危險(xiǎn)品還要注意預(yù)防火災(zāi)、事故。作業(yè)中應(yīng)注意:(1)單人搬運(yùn)時(shí),要注意腿曲、腰部前傾,多發(fā)揮腿部力量;雙人抬運(yùn)時(shí),扛子上肩要同起同落;多人抬運(yùn)時(shí),要有專(zhuān)人喊號(hào)子,同時(shí)起落,抬運(yùn)中步伐一致。(2)用手推車(chē)搬運(yùn)貨物,注意平穩(wěn),掌握重心,不得猛跑或撒把溜放。前后車(chē)距,平地時(shí)不小于2m,下坡時(shí)不小于10m。3)用汽車(chē)裝運(yùn)貨物,在搬家車(chē)輛停穩(wěn)后方可進(jìn)行,貨物要按次序堆放平穩(wěn)整齊。在斜坡地面停車(chē),要將車(chē)輪填塞住。(4)裝運(yùn)有揚(yáng)塵的垃圾要撒水濕潤(rùn),裝運(yùn)白灰、水泥等粉狀材料要戴口罩。包裝是物流中不可缺少的輔助作業(yè)手段。
(4)取出:從保管場(chǎng)所將物品取出。(5)分類(lèi):將物品按品種、發(fā)貨方向、顧客需求等進(jìn)行分類(lèi)。(6)理貨:將物品備齊,以便隨時(shí)裝貨。 [1]搬運(yùn)的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。(1)提高物流效率。良好的搬運(yùn)能夠提高作業(yè)效率,優(yōu)化人力資源配置,減少設(shè)備閑置,并且縮短產(chǎn)品總的配送時(shí)間,提高配送中心的客戶(hù)服務(wù)水平,對(duì)公司營(yíng)運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有重要意義。(2)降低搬運(yùn)成本。良好的搬運(yùn)能減少每位工人及每單位貨品的搬運(yùn)成本,并減少延遲、損壞及浪費(fèi)。在堆放貨物時(shí),事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性。黃浦區(qū)原則貨物裝卸搬運(yùn)廠(chǎng)家價(jià)格
袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過(guò)程中,玻璃、機(jī)械、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時(shí)容易造成損失。黃浦區(qū)原則貨物裝卸搬運(yùn)廠(chǎng)家價(jià)格
第二步,按搬運(yùn)作業(yè)順序作出物資活性指數(shù)變化圖,并計(jì)算活性指數(shù);第三步,對(duì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的缺點(diǎn)進(jìn)行分析改進(jìn),作出改進(jìn)設(shè)計(jì)圖,計(jì)算改進(jìn)后的活性指數(shù)。實(shí)現(xiàn)省力化裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平位移,必須通過(guò)做功才能實(shí)現(xiàn),要盡力實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化。在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和能量的消耗。將設(shè)有動(dòng)力的小型運(yùn)輸帶(板)斜放在貨車(chē)、卡車(chē)或站臺(tái)上進(jìn)行裝卸,使物料在傾斜的輸送帶(板)上移動(dòng),這種裝卸就是靠重力的水平分力完成的。在搬運(yùn)作業(yè)中,不用手搬,而是把物資放在1臺(tái)車(chē)上,由器具承擔(dān)物體的重量,人們只要克服滾動(dòng)阻力,使物料水平移動(dòng),這無(wú)疑是十分省力的。黃浦區(qū)原則貨物裝卸搬運(yùn)廠(chǎng)家價(jià)格
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