印章圖片印刷術(shù)的發(fā)明,**改變了這種面貌,人們積累的經(jīng)驗(yàn)可以寫成文字,進(jìn)行大批量的復(fù)制、傳播,這就是社會(huì)的文化面貌發(fā)生了巨大的變化,從而使更多的人有了讀書的機(jī)會(huì)。隨著時(shí)間的推移和社會(huì)文化事業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,在中國(guó)新石器時(shí)期出現(xiàn)、并用于文字符號(hào)和圖案的刻劃、拍印,以...
電子商務(wù)物流還要從傳統(tǒng)物流做起。國(guó)內(nèi)外的各種物流配送雖然大都跨越了簡(jiǎn)單送貨上門的階段,但在層次上仍是傳統(tǒng)意義上的物流配送,因此在經(jīng)營(yíng)中存在著傳統(tǒng)物流配送無(wú)法克服的種種弊端和問題,尚不具備或基本不具備信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的新型物流配送的特征。電子商務(wù)作為數(shù)字化...
2.確定配送計(jì)劃掌握了以上原始數(shù)據(jù),依據(jù)一定的算法,確定配送計(jì)劃。由于變量多、計(jì)算量大,可用計(jì)算機(jī)進(jìn)行。3.執(zhí)行配送計(jì)劃配送計(jì)劃確定后,將到貨時(shí)間、品種、規(guī)格、數(shù)量通知用戶和配送中心,中心配發(fā),用戶準(zhǔn)備接貨。配送中心依據(jù)配送檢查庫(kù)存貨物,對(duì)數(shù)量種類不足的貨物,...
家電連鎖一、方便性:家電配送作為一項(xiàng)增值服務(wù),必須比較大限度地滿足客戶要求,為顧客提供便捷的服務(wù)??臻g地域上,物流分銷體系細(xì)化和龐大家電連鎖經(jīng)營(yíng)已經(jīng)細(xì)化出專業(yè)店、旗艦店、數(shù)碼店、手機(jī)店、網(wǎng)上店等多種渠道。物流系統(tǒng)出貨配送和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍大。正如科特勒所說(shuō)...
在組合倉(cāng)庫(kù)概念下,內(nèi)向的產(chǎn)品也可以與定期儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)里的產(chǎn)品結(jié)合在一起。提供轉(zhuǎn)運(yùn)組合服務(wù)的倉(cāng)庫(kù)所能獲得的凈效果,就是降低物流系統(tǒng)中整個(gè)產(chǎn)品的儲(chǔ)存量。組合之所以被分類為服務(wù)利益,是因?yàn)榇尕浛梢园凑疹櫩偷木_分類進(jìn)行儲(chǔ)備。(4)生產(chǎn)支持制造經(jīng)濟(jì)會(huì)證明具體的零部件對(duì)長(zhǎng)...
縱觀國(guó)內(nèi)外包裝印刷油墨色卡所選用的顏色,除三原色外,絕大多數(shù)是復(fù)合色,復(fù)(合)色的調(diào)配本身就是一門色彩科學(xué),配制的包裝印刷顏色**終還是用我們的目測(cè)去審定其效果,好、差和優(yōu)劣。運(yùn)用包裝印刷的裝潢色彩給我們所需要的商品,裝飾出琳瑯滿目色彩、不斷調(diào)整工作、生活環(huán)境...
金屬油墨的反光度和光澤性會(huì)造成鏡面反射效應(yīng),因而不能用于條形碼印刷。由于條形碼印刷是實(shí)地印刷,其印刷所能達(dá)到的反射密度與油墨的光學(xué)特性及墨層厚度有關(guān),在印刷過(guò)程中,印品的反射密度隨油墨厚度的增加而增加,當(dāng)油墨厚度達(dá)到一定值后,密度便達(dá)到飽和,因此要特別注意油墨...
產(chǎn)品成熟階段的營(yíng)銷活動(dòng),其營(yíng)銷渠道往往會(huì)向多樣化的方向發(fā)展。例如,生產(chǎn)企業(yè)一方面通過(guò)開設(shè)專賣店直接專售本企業(yè)產(chǎn)品,另一方面通過(guò)傳統(tǒng)的方式將產(chǎn)品賣給批發(fā)商,批發(fā)商將產(chǎn)品出售給零售商,零售商再賣給消費(fèi)者,還可能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接銷售產(chǎn)品。產(chǎn)品成熟階段營(yíng)銷渠道的多樣化對(duì)物...
如選在商品包裝主顯示面的右側(cè)、與商品主顯示面相連的平面、商品包裝主顯示面的背面等。對(duì)于不同形式的包裝,條形碼印刷的位置選擇都有一定的要求,如箱式包裝,條形碼比較好印在箱底面,盡量避免印在正**;長(zhǎng)方形箱式包裝,條形碼比較好印在箱底長(zhǎng)邊的**。罐裝、瓶裝,條形碼...
按作業(yè)方式分1、吊裝吊卸法(垂直裝卸法)主要是使用各種起重機(jī)械,以改變貨物的鉛垂方向的位置為主要特征的方法,這種方法應(yīng)用面**廣。2、滾裝滾卸法(水平裝卸法)是以改變貨物水平方向的位置為主要特征的方法。按作業(yè)對(duì)象分1、單件作業(yè)法是指單件、逐件裝卸搬運(yùn)的方法,這...
(3)提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,降低存貨成本。有效的搬運(yùn)可以加快貨品移動(dòng)速度,縮減搬運(yùn)距離,進(jìn)而減少總的作業(yè)時(shí)間,降低存貨成本等。(4)改善工作環(huán)境,確保貨品搬運(yùn)安全。良好的搬運(yùn)不僅能夠保證貨品搬運(yùn)的安全,而且能改善員工的工作條件和環(huán)境。一般來(lái)說(shuō),搬運(yùn)是指改變“物”的空...
Pick To Light(生產(chǎn)時(shí)依燈號(hào)指示揀料):依據(jù)生產(chǎn)工單揀料,因CTO訂單小樣多,揀料較頻繁;因機(jī)種不同但又很接近,所以揀料區(qū)應(yīng)設(shè)定N個(gè)區(qū)域,隔離各機(jī)種不同揀料并標(biāo)示。Pick To Light的燈號(hào)管制與工令條形碼信息極為相關(guān)。Merge:CTO模式...
現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備與完整的產(chǎn)品分類之間的區(qū)別在于倉(cāng)庫(kù)利用的程度和持續(xù)時(shí)間的不同。埠隨現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備戰(zhàn)略的廠商通常會(huì)在倉(cāng)庫(kù)里臨時(shí)堆放品種分類較狹窄的產(chǎn)品,并在大量的小倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行堆放儲(chǔ)備,在有限的時(shí)間內(nèi)指定具體的市場(chǎng);而提供配送分類服務(wù)的倉(cāng)庫(kù)通常具有***的產(chǎn)品品種,局限于一些戰(zhàn)略...
隨著科技的發(fā)展,如今又研究出多種新型條形碼,如隱形條形碼(包括覆蓋式隱形條形碼、隱形油墨和光化學(xué)處理的隱形條形碼)、金屬條形碼、水印磁碼等,它們都提升了條形碼應(yīng)用的深度和廣度。二、條形碼的技術(shù)要求印制條形碼的原版底片必須通過(guò)國(guó)際或國(guó)家編碼中心注冊(cè)登記編發(fā)。要使...
第七部曲:盤。 整理打盤始終遵循散板散箱散數(shù)原則。例如1種物料總數(shù)103個(gè),是10箱(每箱10個(gè))加3個(gè)零數(shù), 在盤點(diǎn)單上盤點(diǎn)數(shù)數(shù)方法應(yīng)寫成10箱×10個(gè)+3個(gè)=103個(gè)。對(duì)于物料要進(jìn)行分級(jí)分類,從而確定各類物料盤點(diǎn)時(shí)間,定期盤點(diǎn)可分為日盤/周盤/月盤;日盤...
其次,新產(chǎn)品引入階段的廣告和產(chǎn)品推廣活動(dòng)也需要物流配送服務(wù)的支持。在新產(chǎn)品引入階段,通常還需要大量的廣告宣傳和促銷活動(dòng),讓潛在的顧客了解產(chǎn)品的各種屬性,說(shuō)服他們做出**初的購(gòu)買決定。比如,某家零售連鎖店也許會(huì)同意在試銷的基礎(chǔ)上儲(chǔ)備某種新產(chǎn)品,但只是在提供促銷折...
油墨色墨在涂布時(shí)墨斗和墨輥不清潔,混有其它色墨,勢(shì)必造成偏色,同樣造成色彩的不鮮艷。因此,在換色時(shí),務(wù)必把墨斗、墨輥和水輥清洗干凈,特別是深色換淺色時(shí)更要注意清潔。通常的做法是,深色墨清洗潔凈后,再鏟上部分即將使用的淺色墨,打勻一段時(shí)間后,再進(jìn)行清洗。對(duì)于雙色...
(4)代存代供配送代存代供配送是客戶將屬于自己的貨物委托配送企業(yè)代存、代供,或委托代訂,然后組織對(duì)本身的配送。這種配送的特點(diǎn)是貨物所有權(quán)不發(fā)生變化,所發(fā)生的只是貨物的位置轉(zhuǎn)移,配送企業(yè)*從代存、代供中收取代理收益,大多不能直接獲得商業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。2.按照配送主體...
(2)商店配送商店配送的組織者是商業(yè)或物資經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),主要承擔(dān)零售業(yè)務(wù),規(guī)模一般不大:但經(jīng)營(yíng)品種齊全,容易組織配送。商店配送實(shí)力有限,但網(wǎng)點(diǎn)多,配送半徑小,比較機(jī)動(dòng)靈活,可承擔(dān)生產(chǎn)企業(yè)非主要生產(chǎn)用物資的配送,是配送中心配送的輔助及補(bǔ)充形式。(3)倉(cāng)庫(kù)配送倉(cāng)庫(kù)配送...
貨物裝卸是指在運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中,對(duì)貨物進(jìn)行裝車、卸車等作業(yè)的總稱。運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的重要組成部分?;疽笫牵何拿餮b卸,嚴(yán)禁蠻干。各種運(yùn)輸車輛必須保持完整,車廂不漏。嚴(yán)格執(zhí)行車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定,車輛裝載均衡。裝卸件裝貨物時(shí)要求堆碼整齊、捆扎牢固、遮蓋嚴(yán)密、車廂...
(三)升降機(jī)類和絞車類升降機(jī)和絞車是使物體作垂直方向移動(dòng)的機(jī)械,升降機(jī)被***用于多層樓房倉(cāng)庫(kù)貨物的升降作業(yè)。絞車是使用纜繩和鏈條吊升重物的裝置,有電動(dòng)和手動(dòng)兩種。(四)工業(yè)車輛類在廠區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)內(nèi)**于搬運(yùn)的車輛統(tǒng)稱為工業(yè)車輛,有用內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力的(...
結(jié)構(gòu)確定物品從生產(chǎn)區(qū)域到消費(fèi)區(qū)域的空間轉(zhuǎn)移過(guò)程中移動(dòng)(運(yùn)輸)和靜止(中轉(zhuǎn)集運(yùn)、換裝、分揀、庫(kù)存、包裝等)的控制策略與組織方式。配送結(jié)構(gòu)決定了不同層次的節(jié)點(diǎn)在整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)中承擔(dān)的任務(wù)是不同的。功能不同,其設(shè)施條件也必然存在一定的區(qū)別。選址需要根據(jù)在某一指定或不定...
5:核查入庫(kù)憑證:是倉(cāng)庫(kù)接收貨物準(zhǔn)確入庫(kù)的憑證。6:物品檢驗(yàn):是審核入庫(kù)憑證中物實(shí)相符的過(guò)程,包括驗(yàn)收準(zhǔn)備和實(shí)物檢驗(yàn)兩個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。7:辦理交接手續(xù):是指?jìng)}儲(chǔ)對(duì)接收到的貨物向送貨人進(jìn)行的確認(rèn),表示已經(jīng)接受貨物。8:入庫(kù)信息處理:是指把貨物相關(guān)信息錄入的過(guò)程,主要...
走進(jìn)商場(chǎng),幾乎任何人都明白什么是包裝??梢坏氖掳b設(shè)計(jì),卻免不了常常被眼花繚亂的商品品牌、五花八門的包裝形式加上七嘴八舌的“忠告”弄的把不住主脈。盡管各個(gè)國(guó)家對(duì)包裝的定義都下了簡(jiǎn)潔明了的條文,如美國(guó)為:包裝是為產(chǎn)品的運(yùn)出和銷售所作的準(zhǔn)備行為。英國(guó)為:包裝是為...
銜接性在任何其它物流活動(dòng)互相過(guò)渡時(shí)。都是以裝卸搬運(yùn)來(lái)銜接,因而,裝卸搬運(yùn)往往成為整個(gè)物流“瓶頸”,是物流各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵,而這又是一個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個(gè)有效的物流系統(tǒng),關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較先進(jìn)的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運(yùn)輸方式就...
(2)藝術(shù)性印刷術(shù)是技術(shù)與藝術(shù)的結(jié)晶,一向被世界公認(rèn)為“神圣的藝術(shù)”、“文明之母”,復(fù)制原稿的過(guò)程,也是藝術(shù)加工的過(guò)程。印刷從業(yè)人員應(yīng)具有一定的藝術(shù)賞析能力,需準(zhǔn)確的把握原稿的藝術(shù)特點(diǎn)和風(fēng)格,采用恰當(dāng)?shù)膹?fù)制手段和工藝方法,再現(xiàn)原稿的魅力,并通過(guò)圖像處理增強(qiáng)其藝...
總結(jié)以上各階段的分析知道,新產(chǎn)品的引入需要高水準(zhǔn)的物流配送服務(wù),以適應(yīng)物流量計(jì)劃的迅速變化;在生命周期的成長(zhǎng)階段和飽和成熟階段,重點(diǎn)就轉(zhuǎn)移到服務(wù)與成本的合理化上;而在完全衰退階段,廠商則需要對(duì)物流配送服務(wù)進(jìn)行定位,使風(fēng)險(xiǎn)處于比較低限度。產(chǎn)品生命周期作為在營(yíng)銷管...
如果產(chǎn)品并未獲得顧客的認(rèn)可(這在新產(chǎn)品引入期間常有的事),則物流活動(dòng)就要在綜合營(yíng)銷中發(fā)揮更為重要的作用,這是因?yàn)樾庐a(chǎn)品的市場(chǎng)地位沒有保障,廠商及其顧客為了規(guī)避和結(jié)束有可能產(chǎn)生滯銷的商品并進(jìn)行退貨,這使物流配送的裝運(yùn)規(guī)模趨向于小批量并且訂貨頻率也處于不穩(wěn)定狀態(tài),...
物流配送服務(wù)是指一種交通混亂的狀態(tài)中,將少量的物品,送交給眾多的客戶、事務(wù)繁雜的服務(wù)作業(yè)。物流配送服務(wù)的種類根據(jù)經(jīng)營(yíng)形式、配送主體、種類、時(shí)間數(shù)量、配送專業(yè)化程度等的不同,配送可以劃分為多種基本形式。 [1]1.按照配送的經(jīng)營(yíng)形式分類按照經(jīng)營(yíng)形式配送可分為如下...
影響物流效率物流效率主要表現(xiàn)為運(yùn)輸效率和倉(cāng)儲(chǔ)效率。在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,完成一次運(yùn)輸循環(huán)所需的時(shí)間,在發(fā)運(yùn)地的裝車時(shí)間和在目的地的卸車時(shí)間占有不小的比重,特別是在短途運(yùn)輸中,裝卸車時(shí)間所占比重更大,有時(shí)甚至超過(guò)運(yùn)輸工具運(yùn)行時(shí)間,所以縮短裝卸搬運(yùn)時(shí)間,對(duì)加速車船和貨...