美國海外倉是選美西、美中、還是美東海外倉呢？首先要從下面幾個(gè)因素考慮。

1.產(chǎn)品的規(guī)格大小

2.買家有無集中特性

3.無特殊性要求優(yōu)先美西

4.FBA中轉(zhuǎn)需求

1.產(chǎn)品的規(guī)格大?。簽楹芜@個(gè)作為首要因素呢？因?yàn)楫a(chǎn)品若是在20BL以內(nèi)的，USPS是有全美不分區(qū)的渠道的，那符合這個(gè)要求的產(chǎn)品肯定首先美西的海外倉，因?yàn)閲鴥?nèi)到美西的頭程費(fèi)用低價(jià)！

2.買家有無集中特性：若是此類產(chǎn)品的買家相對(duì)集中在美中或是美東的片區(qū)？這個(gè)需要賣家自身對(duì)產(chǎn)品美國市場的了解，例如：在中國賣羽絨服把倉庫設(shè)立在三亞那就大可不必。

3.為啥呢？因?yàn)橹袊矫牢鞅让罇|便宜rmb2/kg！省成本是大計(jì)！這也是美西的海外倉比美東海外倉多得多的原因。

4.還有很多的FBA賣家只是采用海外倉作為中轉(zhuǎn)站的，那這種就要看FBA的倉庫情況了。

對(duì)于很多的人來說對(duì)于美國FBA倉的分布不是很清楚，通常分為三個(gè)部分：美西，美中和美東。做美國亞馬遜賣家知道鎖倉很貴，所以還是建議就近選擇海外倉中轉(zhuǎn)可以節(jié)省很多的末端運(yùn)輸成本。 海外倉的優(yōu)勢來自于發(fā)貨的速度以及客戶體驗(yàn)。自營海外倉是什么

跨境賣家們似乎找到了緩解供應(yīng)鏈緊張的靈藥——通過提前備貨、合理排期，加緊布局高效的海外倉，提升物流競爭力。

海外倉不僅是**下突起的異軍，其增長更是大勢所趨。近年來，消費(fèi)者愈發(fā)期待更高效的物流體驗(yàn)，據(jù)艾瑞調(diào)查顯示，在跨境購物用戶收貨的時(shí)長方面，13.0%的用戶預(yù)計(jì)1周內(nèi)可以收到貨品，而實(shí)際只有7.8%的用戶在1周內(nèi)收到，二者之間相差約5個(gè)百分點(diǎn)。

通過海外倉，各類商品存貨方便，可直接用本地物流發(fā)配，且進(jìn)口頭程走正常清關(guān)流程，不僅減少了運(yùn)轉(zhuǎn)流程和清關(guān)障礙，縮短了配送時(shí)間，也降低了破損丟包率；另一方面，可全程跟蹤貨物配送狀態(tài)、輕松退換貨的海外倉方式備受買家青睞。 加拿大自建海外倉中轉(zhuǎn)海外倉商品多為海運(yùn)為主的頭程運(yùn)輸，一般采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流清關(guān)進(jìn)口流程，降低了清關(guān)障礙。

總而言之，海外倉固然好，但它是一個(gè)奢侈品，只有當(dāng)賣家自身具有一定體量和經(jīng)驗(yàn)后，才能發(fā)揮它比較大的作用。

不過是否要使用海外倉，除了要考慮規(guī)模和經(jīng)驗(yàn)值以外，還需要跨境賣家結(jié)合自己的產(chǎn)品特點(diǎn)來慎重思考。

給大家總結(jié)一下什么樣的產(chǎn)品適合用海外倉。

總的來說，尺寸大且重的產(chǎn)品特別適合海外倉。這些產(chǎn)品一般用不了直郵，因?yàn)橐?guī)格會(huì)受到限制。如果使用國際快遞，費(fèi)用又很昂貴。所以，像辦公家具、園藝設(shè)備、燈飾、戶外家具等品類，就特別適合海外倉。

2022年，海外倉的發(fā)展勢能會(huì)更猛。

關(guān)于設(shè)立跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的批復(fù)，***還強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)對(duì)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的協(xié)調(diào)指導(dǎo)和政策支持，支持企業(yè)共建共享海外倉。

2021年底，廣東省人民**也明確，支持跨境電商海外倉建設(shè)，到2025年，爭取海外建倉數(shù)達(dá)500個(gè)，逐步形成專業(yè)化、智能化的海外倉網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，“海外倉”一詞在2016年才誕生，顧名思義便是設(shè)立在海外的倉庫，讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國外倉庫，實(shí)現(xiàn)該國本地銷售、本地配送。之后，****持續(xù)強(qiáng)調(diào)海外倉的重要性，不少電商平臺(tái)和出口企業(yè)正通過建設(shè)“海外倉”布局境外物流體系。 賣家自己將商品送到海外倉儲(chǔ)中心，或者委托承運(yùn)商將貨發(fā)送到承運(yùn)商海外的倉庫。

海外倉一件代發(fā)有兩種情況：

1.供貨商直接在海外，可代替直接給訂單發(fā)貨

2.賣家自己將貨運(yùn)到海外倉倉庫，有訂單的時(shí)候讓海外倉的物流服務(wù)商代替發(fā)貨。一般這種情況下，可以將海外倉的庫存系統(tǒng)和自己的電商平臺(tái)對(duì)接（如：亞馬遜、ebay、shopify、等等），這樣訂單信息便能實(shí)時(shí)到海外倉倉庫，海外倉接收到訂單信息后安排分揀打包發(fā)貨。

其優(yōu)勢在于：

1.避開批發(fā)模式，不限制數(shù)量和金額，哪怕只有一件也幫賣家發(fā)貨，交易自由。

2.發(fā)貨地址本土化，出售價(jià)格可以更高，更有競爭力。

3.時(shí)效更快，運(yùn)費(fèi)更便宜。可自由選擇USPSFEDEXUPS進(jìn)行發(fā)貨4.海外倉一件代發(fā)是發(fā)展型電商的必要選擇，避免旺季FBA爆倉所產(chǎn)生的潛在損失。 美國海外倉一件代發(fā)為何如此火爆?溫哥華FBA海外倉服務(wù)

因?yàn)楹Ｍ鈧}的頭程運(yùn)輸大多采用集裝箱海運(yùn)，更具規(guī)模優(yōu)勢，物流成本也低。自營海外倉是什么

“互聯(lián)網(wǎng)+交通”無疑是當(dāng)下的熱點(diǎn)，而寬泛布局這一領(lǐng)域，進(jìn)一步推動(dòng)我國FBA海運(yùn)頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營海外倉，美加?？êＥ傻陌l(fā)展正是以BAT為象征的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，2018年滴滴也入局該領(lǐng)域，“無人駕駛”、“交通大腦”成為2018年行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵詞，也將為行業(yè)未來幾年重點(diǎn)發(fā)展趨勢。要科學(xué)謀劃明年運(yùn)輸服務(wù)工作，圍繞“放管服”改進(jìn)，深化FBA海運(yùn)頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營海外倉，美加?？êＥ晒┙o側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，讓大家獲得感更加充實(shí)；聚焦創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，綠色出行，保證改善民生，讓大家幸福感更可持續(xù)；要深化思想認(rèn)識(shí)，深化責(zé)任落實(shí)，深化反恐防范和維護(hù)穩(wěn)定，讓大家安全感更有保證。近年來，隨著服務(wù)型優(yōu)化、城市化進(jìn)程的加快，以及汽車保有量的飛速上升，城市交通問題越來越突出，為了解決城市發(fā)展帶來的交通問題，地區(qū)以及社會(huì)企業(yè)均積極探索智能交通的方案和管理工具。聚焦我國FBA海運(yùn)頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營海外倉，美加海卡海派市場競爭格局，與我國FBA海運(yùn)頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營海外倉，美加?？êＥ墒袌霭l(fā)展歷程變化相對(duì)應(yīng)。在起步和培育階段，我國FBA海運(yùn)頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營海外倉，美加?？êＥ尚袠I(yè)的主體為系統(tǒng)集成商，背靠相關(guān)部門支持發(fā)展;到了基礎(chǔ)和提升階段。自營海外倉是什么

深圳市中南通達(dá)國際物流有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運(yùn)輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。中南通達(dá)國際物流致力于為客戶提供良好的FBA海運(yùn)頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營海外倉，美加?？êＥ?，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造交通運(yùn)輸良好品牌。中南通達(dá)國際物流立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，及時(shí)響應(yīng)客戶的需求。