海外倉是旺季物流痛點之“解藥”

一方面，海外倉直接本土發(fā)貨，擁有可與本土電商匹敵的空間、時間優(yōu)勢，消費者不僅可以更快的收到快遞包裹，全程查詢物流配送信息，同時由于轉(zhuǎn)運流程的減少，快遞破損丟包率也**下降，買家購物體驗得以大幅度提升，促進消費者的二次購買。

另一方面，對于跨境電商賣家來說，海外倉的頭程是采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流方式，按照正常清關(guān)流程進口，降低了清關(guān)障礙，同時也突破了郵政大小包和國際專線物流對運輸物品的重量、體積、價值等方面的限制，擴大了運輸品類和降低物流費用。 海外倉可以錯開發(fā)貨高峰，并降低運費。溫哥華大規(guī)模海外倉是什么

海外倉儲服務(wù)指為跨境電商賣家在銷售目的國進行貨物存儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。確切來說，海外倉儲一般包括頭程運輸、倉儲管理和尾程運輸(本地配送)三個部分。海外倉的具體操作流程如下：

1)頭程運輸：跨境電商賣家通過海運、空運、陸運或小包等其他方式將商品運送至目的國的海拓通海外倉庫。

2)倉儲管理：賣家通過物流信息系統(tǒng)，遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。

3)尾程運輸(本地配送)：海外倉儲中心根據(jù)訂單信息，通過當?shù)剜]政或快遞將商品配送到客戶手上。 20萬英尺海外倉儲存服務(wù)貨物運到海外倉，不會停留很久，很快會被海外經(jīng)銷商或下游客戶提走。這里的海外倉更多是一個中轉(zhuǎn)站的角色。

海外倉的全球化布局

   現(xiàn)階段，大型電商平臺企業(yè)的海外倉全球化布局趨勢已經(jīng)十分明顯，如eBay與Winit合作，針對平臺賣家推出了Winit美國海外倉和英國海外倉，積極拓展北美市場和英國市場。阿里巴巴也與中海集團達成跨境物流和海外倉的合作意向，以進一步強化其全球儲運能力。相比之下，對于中等規(guī)模電商企業(yè)而言，依靠“中國制造”的低成本優(yōu)勢，在歐美國家打開部分市場后，由于其規(guī)模較小，在使用海外倉時往往需要采用與第三方合作的方式。又因電商賣家與第三方海外倉信息不對稱，很難建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，難以達到雙贏的局面。但是，受高昂的海外倉建設(shè)投資和運營成本影響，中等規(guī)模電商企業(yè)的海外倉布局仍主要依附于第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。物流企業(yè)和快遞企業(yè)作為海外倉業(yè)務(wù)順利運轉(zhuǎn)的重要部分，分別負責海外倉的進、出業(yè)務(wù)。國內(nèi)物流和快遞企業(yè)借鑒在國內(nèi)與電商平臺企業(yè)成功合作的經(jīng)驗，將業(yè)務(wù)推廣至海外，紛紛在海外自建倉儲中心，力求在海外物流體系中掌握更多主動權(quán)。

2020年以來，海外倉已實現(xiàn)翻倍增長，2021年我國海外倉數(shù)量已經(jīng)超2000個，海外倉總面積超1600萬平方米。

海外倉數(shù)量的增長，說明客戶對其需求之旺盛。據(jù)了解，許多賣家轉(zhuǎn)型為專線＋海外倉備貨模式，尤其在旺季期間，備貨海外倉已經(jīng)成為基本操作。比如，為了提升時效，賣家在海外倉預(yù)先儲存一部分貨品，一旦FBA倉庫容量空出來，即可進行補貨。

為何？因為**，又恰逢旺季，中國出口量大，港口堵塞，倉庫爆倉，各種成本隨之增加。海運的費用2020年還是2000美金，而目前已經(jīng)漲了十多倍。沃爾瑪、亞馬遜等巨頭紛紛包船運貨，不排除有收割韭菜的嫌疑。而像亞馬遜這樣體量的公司，雖有**的FBA模式，很多業(yè)務(wù)也需要第三方海外倉協(xié)助完成，在海外倉備貨發(fā)貨的優(yōu)勢進一步凸顯。京東、阿里不斷加碼海外倉，字節(jié)跳動也通過入股縱騰集團，為縱騰集團旗下谷倉海外倉招募TikTok紅人進行直播帶貨，探索貨源地+直播帶貨+海外倉新模式。有數(shù)據(jù)顯示，近兩年海外倉不僅增長加快，企業(yè)也陸續(xù)實現(xiàn)盈利。 物流一直?都是跨境電商的軟肋，而海外倉或成跨境電商難題解決的突破口。

海外倉未來可能的發(fā)展重點

 在未來中短期內(nèi)，海外倉的發(fā)展仍然會呈現(xiàn)以電商平臺企業(yè)為主導(dǎo)，電商賣家需求為導(dǎo)向，歐美國家等發(fā)達地區(qū)為重點的基本特征。隨著更多的中國品牌產(chǎn)品逐步打開海外市場。

  海外倉的本土化問題將成為未來企業(yè)關(guān)注的重點。伴隨著跨境電商海外本土化服務(wù)水平提升和本土化營銷策略的實施，海外倉的本土化服務(wù)能力的提升是不可回避的問題，企業(yè)是否有足夠的能力和競爭力充分整合當?shù)貎\資源、能否提供符合當?shù)叵M者習(xí)慣和滿意的物流服務(wù)、能否獲得與當?shù)仄髽I(yè)水平相當?shù)睦麧櫬实鹊葐栴}，不僅將關(guān)系到其物流體系本身的成本和效率，也是關(guān)系到跨境電商企業(yè)未來是否能夠可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

 成本控制將成為企業(yè)關(guān)注的另一重點。海外倉儲費用主要包括三個部分，即頭程費用、倉儲及處理費和本地配送費用。其中，頭程費用是指貨物運輸?shù)胶Ｍ鈧}產(chǎn)生的運輸費用；倉儲及處理費是指客戶貨物存儲在海外倉和處理當?shù)嘏渌蜁r產(chǎn)生的費用；本地配送費用是指在海外對商品進行配送產(chǎn)生的費用?？梢灶A(yù)見，為進一步的降低運輸成本，共同集貨和共同配送將被運用到海外倉物流系統(tǒng)中，從而盡可能地減少分散運輸和訂單碎片化帶來的物流成本上升。 海外倉需要賣家有一定的資金儲備。亞馬遜海外倉一件代發(fā)

可擴大選品范圍，海外倉儲拓展了物流配送的適配性，使用海外倉儲一件代發(fā)形式，賣家選品可無限擴張。溫哥華大規(guī)模海外倉是什么

海外倉不僅是提升平臺用戶體驗，海外倉在降低物流費用、刺激銷售額增長方面也成效明顯。一方面，海外倉為買家提升購物體驗的同時，也間接提高了商品的復(fù)購率，從而提升了店鋪的銷售額。另一方面，郵政大小包、國際專線物流等，對于運輸物品的重量、體積以及價值有一定限制，導(dǎo)致大件物品、貴重物品等大多只能通過國際快遞運送。而海外倉的出現(xiàn)，不僅突破了物品重量、體積、價值的限制，擴大了賣家的運輸品類，且其費用比國際快遞便宜。海外倉的天然優(yōu)勢，也使其在諸多物流形式中脫穎而出，贏得在北美、歐洲等成熟跨境電商市場的標配地位。溫哥華大規(guī)模海外倉是什么

深圳市中南通達國際物流有限公司擁有一般經(jīng)營項目是∶物流信息咨詢、商務(wù)信息咨詢、投資管理（不含人才中介服務(wù)、證券、期貨、保險、金融業(yè)務(wù)及其它限制項目）;五金交電、塑料制品、日用百貨的批發(fā)、銷售;從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)，許可經(jīng)營項目是∶無船承運業(yè)務(wù)等多項業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋FBA海運頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營海外倉，美加海卡海派。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：FBA海運頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營海外倉，美加海卡海派等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、FBA海運頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營海外倉，美加海卡海派市場為導(dǎo)向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。