據(jù)商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示，去年在全國(guó)進(jìn)出口下降7%的背景下，跨境電商逆勢(shì)上漲達(dá)30%，此外據(jù)商務(wù)部預(yù)測(cè)，2017年中國(guó)跨境進(jìn)出口貿(mào)易額將達(dá)8萬(wàn)億元，且未來(lái)幾年跨境電商占中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易比例會(huì)提高到20%，年增長(zhǎng)率超過(guò)30%。

無(wú)疑，種種數(shù)據(jù)都表明跨境電商將給中國(guó)制造提供廣闊施展空間，對(duì)出口企業(yè)而言更是一片待開(kāi)發(fā)的藍(lán)海。而從商務(wù)部去年五月提出建設(shè)“海外倉(cāng)”，到今年**工作報(bào)告支持建設(shè)“海外倉(cāng)”，也無(wú)不意味著“海外倉(cāng)”建設(shè)和運(yùn)轉(zhuǎn)中可能存在的政策問(wèn)題，如法律、稅務(wù)服務(wù)等，將得以盡快解決。

面對(duì)巨大的市場(chǎng)潛力與即將到來(lái)的政策紅利，“海外倉(cāng)”必將日漸成為跨境電商企業(yè)海外布局**重要的一。 海外倉(cāng)則是由跨境賣(mài)家提前將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)骄惩獾膫}(cāng)庫(kù)。一站式海外倉(cāng)模式

時(shí)下跨境電商的火速發(fā)展，海外倉(cāng)儲(chǔ)一件代發(fā)作為跨境電商賣(mài)家的重要物流方式，目前已經(jīng)成了賣(mài)家的標(biāo)配?？缇畴娚虒?duì)配套物流水平的要求不斷提升，對(duì)便利高效的海外倉(cāng)儲(chǔ)物流需求也逐年攀升，海外倉(cāng)是對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)上所有物流運(yùn)輸方案的做整合，形成一套一站式的整體解決方案。這并不是在海外建一個(gè)倉(cāng)庫(kù)就好，而是以倉(cāng)儲(chǔ)為重點(diǎn)的的綜合物流配套體系，包括了大宗貨物運(yùn)輸，海內(nèi)外貿(mào)易清關(guān)，精細(xì)化庫(kù)存管理，個(gè)性化訂單管理，包裝配送及售后服務(wù)等，對(duì)經(jīng)營(yíng)海外倉(cāng)公司的綜合能力要求相當(dāng)高。海外倉(cāng)儲(chǔ)是欲做大的跨境電商的必要優(yōu)化，很多電商平臺(tái)企業(yè)都擁有海外倉(cāng)，他們通過(guò)服務(wù)體系延伸為平臺(tái)上的買(mǎi)家提供更健全的的服務(wù)，還有出口類的大賣(mài)家，面對(duì)配送慢，退換貨，清關(guān)查扣，丟失破損，運(yùn)單軌跡無(wú)法追蹤等問(wèn)題，那做海外倉(cāng)儲(chǔ)就可以幫他們實(shí)現(xiàn)服務(wù)前置，擁有這樣的境外服務(wù)點(diǎn)，可以發(fā)揮很多想象空間，做外海倉(cāng)儲(chǔ)具有提升本土化優(yōu)勢(shì)，拓寬選品范圍，降低清關(guān)障礙，減少轉(zhuǎn)運(yùn)流程，降低破損掉包率，增加退換貨等增值服務(wù)。美國(guó)安全高效海外倉(cāng)系統(tǒng)增加曝光率。 更改物品所在地，輕松成為海外賣(mài)家，增加產(chǎn)品曝光率。

為提高我國(guó)國(guó)際物流發(fā)展能力，構(gòu)建“跨境電商+海外倉(cāng)+落地配”的一體化運(yùn)行系統(tǒng)，應(yīng)成為我國(guó)物流“走出去”的重要模式。鑒于“跨境電商+海外倉(cāng)+落地配”物流系統(tǒng)是在國(guó)外進(jìn)行建設(shè)，因此應(yīng)認(rèn)真總結(jié)近年來(lái)跨境電商和海外倉(cāng)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，本著快、穩(wěn)、活的原則和思路積極發(fā)展。

“快”就是加快建設(shè)步伐，鼓勵(lì)電商、物流等企業(yè)積極“走出去”，既加快復(fù)制國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)，又增強(qiáng)我國(guó)物流國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，讓良好的物流服務(wù)、購(gòu)物的方便性得到海外消費(fèi)者的認(rèn)可，迅速拓展國(guó)際商貿(mào)、物流服務(wù)市場(chǎng)。

“穩(wěn)”就是做足市場(chǎng)拓展功課，克服電商、物流企業(yè)在國(guó)內(nèi)擴(kuò)張發(fā)展中存在的一定盲目問(wèn)題，把落地國(guó)家的法律、勞工、土地、投融資、技術(shù)應(yīng)用等研究做扎實(shí)，既包括企業(yè)的扎實(shí)研究，也包括國(guó)家的積極研究和精細(xì)引導(dǎo)，降低海外發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)，把電商、物流“走出去”的步伐走實(shí)，把海外倉(cāng)的落地點(diǎn)選準(zhǔn)，把落地配的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全?！盎睢本褪谴_保競(jìng)爭(zhēng)活力和進(jìn)行靈活經(jīng)營(yíng)，要比照落地國(guó)家的優(yōu)勢(shì)企業(yè)，練好內(nèi)功，發(fā)揮我國(guó)企業(yè)聯(lián)系生產(chǎn)企業(yè)方便、構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際循環(huán)銜接便利的優(yōu)勢(shì)，把“跨境電商+海外倉(cāng)+落地配”做活，使其充滿國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的發(fā)展活力。

一件代發(fā)、自提服務(wù)流程主要分為三個(gè)階段：國(guó)內(nèi)前段操作、海外倉(cāng)庫(kù)內(nèi)操作、末端渠道派送。

末端渠道派送

1、需要倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行面單打印客戶下單發(fā)貨，需要到系統(tǒng)上創(chuàng)建一個(gè)：發(fā)貨訂單。倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)系統(tǒng)上下的訂單，在貨架上找到對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品，拿出對(duì)應(yīng)的數(shù)量，做一個(gè)下架處理。然后根據(jù)客戶選擇的渠道，進(jìn)行l(wèi)able面單的打印，并貼在需要發(fā)出的包裹上。然后進(jìn)行派送。

2、客戶選擇自提服務(wù)客戶下單發(fā)貨，需要到系統(tǒng)上創(chuàng)建一個(gè)：發(fā)貨訂單。創(chuàng)建發(fā)貨訂單的時(shí)候，【客戶需要上傳對(duì)應(yīng)的lable面單】倉(cāng)庫(kù)根據(jù)系統(tǒng)的訂單信息，下架對(duì)應(yīng)產(chǎn)品，貼上客戶給到的lable面單。然后進(jìn)行派送。

注意：正常一件代發(fā)服務(wù)，包裹的面單是海外倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)提供。選擇自提服務(wù)，包裹的面單將是客戶自己提供，然后給到海外倉(cāng)。 使用海外倉(cāng)，有效減少訂單響應(yīng)時(shí)間，提升物流配送時(shí)效。

海外倉(cāng)是旺季物流痛點(diǎn)之“解藥”

一方面，海外倉(cāng)直接本土發(fā)貨，擁有可與本土電商匹敵的空間、時(shí)間優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者不僅可以更快的收到快遞包裹，全程查詢物流配送信息，同時(shí)由于轉(zhuǎn)運(yùn)流程的減少，快遞破損丟包率也**下降，買(mǎi)家購(gòu)物體驗(yàn)得以大幅度提升，促進(jìn)消費(fèi)者的二次購(gòu)買(mǎi)。

另一方面，對(duì)于跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，海外倉(cāng)的頭程是采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流方式，按照正常清關(guān)流程進(jìn)口，降低了清關(guān)障礙，同時(shí)也突破了郵政大小包和國(guó)際專線物流對(duì)運(yùn)輸物品的重量、體積、價(jià)值等方面的限制，擴(kuò)大了運(yùn)輸品類和降低物流費(fèi)用。 海外倉(cāng)一般是以批量貨物通過(guò)海運(yùn)或者空運(yùn)的形式發(fā)到海外倉(cāng)。美國(guó)智能化海外倉(cāng)換標(biāo)

美國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)可極大提升訂單配送時(shí)效，即使是銷售旺季，賣(mài)家也不用擔(dān)心物流問(wèn)題。一站式海外倉(cāng)模式

目前，廣東企業(yè)經(jīng)營(yíng)海外倉(cāng)已經(jīng)成為一股新潮流，但廣東企業(yè)的實(shí)踐也表明并非人人都適合經(jīng)營(yíng)海外倉(cāng)。例如一些中小企業(yè)和商品利潤(rùn)空間交薄的賣(mài)家難以承受經(jīng)營(yíng)海外倉(cāng)的人力和資金成本。那么哪些企業(yè)適合經(jīng)營(yíng)海外倉(cāng)？中小企業(yè)又該如何解成本之困？海外倉(cāng)又有哪些優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)？圍繞著“海外倉(cāng)”的種種問(wèn)題，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)特約中國(guó)電子商務(wù)研究中心跨境電商部主任、高級(jí)分析師張周平為與我們一同探討：

記者：今年“海外倉(cāng)”成為了《**工作報(bào)告》中的新詞，而報(bào)告中也明確支持企業(yè)建設(shè)“海外倉(cāng)”。目前，什么樣的企業(yè)是政策的制定者希望看到或者扶持的，他們應(yīng)該具備哪些能力？

張周平：第一種是跨境出口電商企業(yè)，像速賣(mài)通、大龍網(wǎng)、敦煌網(wǎng)等，這類企業(yè)出于對(duì)自身平臺(tái)發(fā)展的支撐，緩解物流成本高企及壓縮配送時(shí)長(zhǎng)等因素，紛紛布局海外倉(cāng)，提升平臺(tái)交易量。第二種是專業(yè)的海外倉(cāng)服務(wù)商，像出口易、遞四方等企業(yè)，該類企業(yè)有著專業(yè)的服務(wù)能力，能更好的幫助企業(yè)進(jìn)行海外倉(cāng)的布局。第三種是有實(shí)力的企業(yè)，這里的范圍就比較廣，像順豐等。 一站式海外倉(cāng)模式

深圳市中南通達(dá)國(guó)際物流有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建自營(yíng)海外倉(cāng),北美供應(yīng)鏈一體化服務(wù),FBA海運(yùn)頭程產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司不僅*提供專業(yè)的一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是∶物流信息咨詢、商務(wù)信息咨詢、投資管理（不含人才中介服務(wù)、證券、期貨、保險(xiǎn)、金融業(yè)務(wù)及其它限制項(xiàng)目）;五金交電、塑料制品、日用百貨的批發(fā)、銷售;從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是∶無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的FBA海運(yùn)頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營(yíng)海外倉(cāng)，美加?？êＥ?。