海外倉作為跨電商發(fā)展的重要倉儲(chǔ)物流配套設(shè)施，目前在歐美以及一些新興市場國家都出現(xiàn)了一批由中國企業(yè)建造的海外倉。和大家分享一下使用美國海外倉服務(wù)的優(yōu)勢：

1、借助美國海外倉，可以降低物流成本。從美國發(fā)貨可降低成本比較高達(dá)70%，少也能省30%。

2、使用美國海外倉，發(fā)貨時(shí)間更短。美國發(fā)貨**快可以當(dāng)天上午從倉庫發(fā)貨，下午到達(dá)美國客戶手中。

3、使用美國海外倉后，賣家就擁有與當(dāng)?shù)刭u家相同的競爭力。

4、使用美國海外倉發(fā)貨更安全。省去國際貨運(yùn)和清關(guān)這一塊，貨物破損和丟失概率更低。

5、美國客戶滿意度更高?？蛻羰肇浉欤⑶邑浳锔踩?，當(dāng)然更滿意。

6、擴(kuò)大潛在顧客范圍。很多對(duì)從中國發(fā)貨持懷疑態(tài)度或者希望很快收到貨的客戶也會(huì)放心購買。

7、郵資不顯示。郵資不會(huì)在發(fā)貨單據(jù)上顯示，減少客戶抱怨，增加利潤。

8、減少錯(cuò)誤。專業(yè)倉庫軟件系統(tǒng)可以避免人工填單的錯(cuò)誤。

9、提供更完善的買家售后服務(wù)。賣家不會(huì)因?yàn)闆]有產(chǎn)品售后而錯(cuò)失訂單，使買家退換貨不再是遙不可及。

10、不再因?yàn)闊o法派送國家或是非本地出貨而錯(cuò)過訂單。

11、節(jié)省人工。您只需要把訂單信息上傳，接下來的事情可以交給美國海外倉處理即可。

當(dāng)海外買家通過跨境電商平臺(tái)下單購買商品后，產(chǎn)品直接從海外倉發(fā)出。一站式海外倉模式

2022年，海外倉的發(fā)展勢能會(huì)更猛。

關(guān)于設(shè)立跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的批復(fù)，***還強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)對(duì)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的協(xié)調(diào)指導(dǎo)和政策支持，支持企業(yè)共建共享海外倉。

2021年底，廣東省人民**也明確，支持跨境電商海外倉建設(shè)，到2025年，爭取海外建倉數(shù)達(dá)500個(gè)，逐步形成專業(yè)化、智能化的海外倉網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，“海外倉”一詞在2016年才誕生，顧名思義便是設(shè)立在海外的倉庫，讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國外倉庫，實(shí)現(xiàn)該國本地銷售、本地配送。之后，****持續(xù)強(qiáng)調(diào)海外倉的重要性，不少電商平臺(tái)和出口企業(yè)正通過建設(shè)“海外倉”布局境外物流體系。 海外倉代發(fā)美國海外倉一件代發(fā)需求如此火爆，原因在于自身所具備的優(yōu)勢，訂單配送時(shí)效快和整體物流成本低**為突出。

跨境賣家們似乎找到了緩解供應(yīng)鏈緊張的靈藥——通過提前備貨、合理排期，加緊布局高效的海外倉，提升物流競爭力。

海外倉不僅是**下突起的異軍，其增長更是大勢所趨。近年來，消費(fèi)者愈發(fā)期待更高效的物流體驗(yàn)，據(jù)艾瑞調(diào)查顯示，在跨境購物用戶收貨的時(shí)長方面，13.0%的用戶預(yù)計(jì)1周內(nèi)可以收到貨品，而實(shí)際只有7.8%的用戶在1周內(nèi)收到，二者之間相差約5個(gè)百分點(diǎn)。

通過海外倉，各類商品存貨方便，可直接用本地物流發(fā)配，且進(jìn)口頭程走正常清關(guān)流程，不僅減少了運(yùn)轉(zhuǎn)流程和清關(guān)障礙，縮短了配送時(shí)間，也降低了破損丟包率；另一方面，可全程跟蹤貨物配送狀態(tài)、輕松退換貨的海外倉方式備受買家青睞。

以跨境電商為標(biāo)準(zhǔn)的新外貿(mào)體系中，海外倉就有了更多的功能。因?yàn)?，在新外貿(mào)很多是toC業(yè)務(wù)。需求端的產(chǎn)品種類和數(shù)量是由終端消費(fèi)者決定的。訂單的特點(diǎn)是碎片化和小單化。所以，海外倉就需要發(fā)揮更多運(yùn)營功能，像分揀、包裝、配送等等。

不過，真正把海外倉這個(gè)概念在中國賣家中普及開來的，還是亞馬遜的FBA倉服務(wù)。早在亞馬遜成立之初，亞馬遜為了保證客戶體驗(yàn)，就在全美建造倉儲(chǔ)中心和配送中心，也就是FBA倉的原型。到了2006年的時(shí)候，亞馬遜開始給美國的第三方賣家提供倉儲(chǔ)配送服務(wù)，也就是FBA服務(wù)。賣家只需要將貨儲(chǔ)存到他們倉庫里，等客戶下單后，亞馬遜會(huì)負(fù)責(zé)貨物分揀和配送。 為何國家要提建“海外倉”?

 未來海外倉的**競爭力是什么？

海外倉在開始的雛形，是一些海外留學(xué)生團(tuán)體搭建的倉儲(chǔ)空間。這些倉都非常小，可以定義為海外倉的1.0版本。后來，出現(xiàn)了“人+貨架”模式的海外倉，由像遞四方這樣的公司進(jìn)行規(guī)?；\(yùn)營，可稱作海外倉的2.0版本。其實(shí)，目前的海外倉還是在2.0時(shí)代，正處于向上升級(jí)的過程中。

未來的海外倉，即海外倉的3.0版本，應(yīng)該會(huì)步入“自動(dòng)化+算法”的時(shí)代。這個(gè)時(shí)代來臨之前，各個(gè)海外倉企業(yè)的競爭護(hù)城河，其實(shí)是不易察覺的?？梢坏┻M(jìn)入3.0時(shí)代，有些企業(yè)就會(huì)迅速騰飛，護(hù)城河也會(huì)非常高；而有些企業(yè)則會(huì)遇到難以突破的瓶頸，尤其是成本方面，會(huì)非常難以管控。 海外倉不只是一個(gè)倉庫而已，它是以倉儲(chǔ)為**的綜合配套物流體系，對(duì)經(jīng)營者的經(jīng)營能力要求非常高。自建海外倉分揀

海外倉存儲(chǔ)貨物還可以減少發(fā)貨時(shí)效。一站式海外倉模式

以新時(shí)代社會(huì)主義思想為指引，著力優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)、提高供給效率、提升供給品質(zhì)、完善供給制度，為FBA海運(yùn)頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營海外倉，美加?？êＥ山ㄔO(shè)提供強(qiáng)大助力。要科學(xué)謀劃明年運(yùn)輸服務(wù)工作，圍繞“放管服”改進(jìn)，深化FBA海運(yùn)頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營海外倉，美加?？êＥ晒┙o側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，讓大家獲得感更加充實(shí)；聚焦創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，綠色出行，保證改善民生，讓大家幸福感更可持續(xù)；要深化思想認(rèn)識(shí)，深化責(zé)任落實(shí)，深化反恐防范和維護(hù)穩(wěn)定，讓大家安全感更有保證。近年來，交通運(yùn)輸建設(shè)緊緊抓住擴(kuò)大內(nèi)需的歷史性機(jī)遇，建網(wǎng)提質(zhì)，內(nèi)外暢通，努力構(gòu)建大交通發(fā)展格局，交通運(yùn)輸呈現(xiàn)飛速、健康發(fā)展勢頭。著力在政策研究上下功夫，強(qiáng)化交通強(qiáng)國戰(zhàn)略研究，做好相關(guān)重大政策研究，加強(qiáng)形勢分析研判。牢牢把握意識(shí)形態(tài)工作話語權(quán)，高度重視傳播手段建設(shè)和創(chuàng)新，深入開展社會(huì)主義重點(diǎn)價(jià)值觀實(shí)踐活動(dòng)，大力弘揚(yáng)和發(fā)展新時(shí)代FBA海運(yùn)頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營海外倉，美加?？êＥ砂l(fā)展精神。一站式海外倉模式

深圳市中南通達(dá)國際物流有限公司總部位于坂田街道中興路11號(hào)城市山海中心B棟416，是一家一般經(jīng)營項(xiàng)目是∶物流信息咨詢、商務(wù)信息咨詢、投資管理（不含人才中介服務(wù)、證券、期貨、保險(xiǎn)、金融業(yè)務(wù)及其它限制項(xiàng)目）;五金交電、塑料制品、日用百貨的批發(fā)、銷售;從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，許可經(jīng)營項(xiàng)目是∶無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的公司。中南通達(dá)國際物流深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的FBA海運(yùn)頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營海外倉，美加?？êＥ伞Ｖ心贤ㄟ_(dá)國際物流不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。中南通達(dá)國際物流始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。