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美國FBA海外倉中轉(zhuǎn)

來源: 發(fā)布時間:2022-07-04

海外倉是旺季物流痛點(diǎn)之“解藥”

一方面,海外倉直接本土發(fā)貨,擁有可與本土電商匹敵的空間、時間優(yōu)勢,消費(fèi)者不僅可以更快的收到快遞包裹,全程查詢物流配送信息,同時由于轉(zhuǎn)運(yùn)流程的減少,快遞破損丟包率也**下降,買家購物體驗得以大幅度提升,促進(jìn)消費(fèi)者的二次購買。

另一方面,對于跨境電商賣家來說,海外倉的頭程是采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流方式,按照正常清關(guān)流程進(jìn)口,降低了清關(guān)障礙,同時也突破了郵政大小包和國際專線物流對運(yùn)輸物品的重量、體積、價值等方面的限制,擴(kuò)大了運(yùn)輸品類和降低物流費(fèi)用。 海外倉則是由跨境賣家提前將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)骄惩獾膫}庫。美國FBA海外倉中轉(zhuǎn)

海外倉究竟能做啥?

在傳統(tǒng)的跨國商品運(yùn)輸流程中,海外倉主要發(fā)揮代收和發(fā)運(yùn)兩大倉庫傳統(tǒng)功能。當(dāng)賣家接受訂單之后,通過國際運(yùn)輸(包括海運(yùn)、空運(yùn)、國際快遞等方式),運(yùn)送到海外倉之后,由當(dāng)?shù)氐奈锪骰蚩爝f企業(yè)到海外倉將訂單貨物送到消費(fèi)者手中。在這個過程中,海外倉作為國際運(yùn)輸?shù)闹匾?jié)點(diǎn)和國內(nèi)運(yùn)輸或配送的起點(diǎn),隨著國際貿(mào)易進(jìn)程的深入,其功能不斷豐富:

1.代收貨款功能

2.拆包拼裝功能

3.保稅功能

4.運(yùn)輸資源整合功能

   一般難以實現(xiàn)規(guī)模運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品,通過海外倉服務(wù)一方面可以實現(xiàn)集中運(yùn)輸,有效減少運(yùn)輸成本;另一方面,在海外通過共同配送,可以更好地搭建逆向物流的運(yùn)輸平臺,提高逆向物流貨品的集貨能力,降低成本費(fèi)用。因為,一旦逆向物流產(chǎn)生阻滯,將面臨高額的返程費(fèi)用和關(guān)稅征收,而海外倉儲的建立可以在提高逆向物流速度的同時,增加客戶滿意度,提升客戶價值。 跨境物流海外倉暫存海外倉系統(tǒng)管理涉及渠道供應(yīng)商、收發(fā)貨模塊、費(fèi)用模塊、進(jìn)銷存模塊管理、訂單管理模塊、各維度數(shù)據(jù)模塊等。

總而言之,海外倉固然好,但它是一個奢侈品,只有當(dāng)賣家自身具有一定體量和經(jīng)驗后,才能發(fā)揮它比較大的作用。

不過是否要使用海外倉,除了要考慮規(guī)模和經(jīng)驗值以外,還需要跨境賣家結(jié)合自己的產(chǎn)品特點(diǎn)來慎重思考。

給大家總結(jié)一下什么樣的產(chǎn)品適合用海外倉。

總的來說,尺寸大且重的產(chǎn)品特別適合海外倉。這些產(chǎn)品一般用不了直郵,因為規(guī)格會受到限制。如果使用國際快遞,費(fèi)用又很昂貴。所以,像辦公家具、園藝設(shè)備、燈飾、戶外家具等品類,就特別適合海外倉。

海外倉對于跨境物流的意義是什么:

海外倉對于跨境物流的意義體現(xiàn)在跨境賣家與海外買家兩方面??缇澄锪鬟x擇海外倉儲服務(wù),不僅利于海外買家建立良好的購物體驗,對于電商賣家來說也有很多的好處。對于海外買家而言,來自全球的產(chǎn)品都匯集到當(dāng)?shù)貍}庫,下單后,可以很快速的收到所購物品,并且讓售后服務(wù)成為可能,這對買家的購物體驗是一個極大的提升。在時效性和售后這兩點(diǎn),跨境電商通過海外倉讓跨境交易逐步逼近線下購物體驗。

對于跨境賣家而言,好處更是顯而易見:

1)使用海外倉就是更改了產(chǎn)品所在地,輕松成為海外賣家,增加產(chǎn)品曝光率。

2)可以提高銷售物品的定價水平,實現(xiàn)有競爭力的本土銷售。

3)有效減少訂單響應(yīng)的時間,本地派送,提升物流配送時效。

4)可批量將產(chǎn)品運(yùn)至目的國的海外倉,有效降低物流成本。

5)快速的退換貨處理,提升用戶滿意度。


美國海外倉一件代發(fā)為何如此火爆?

跨境賣家們似乎找到了緩解供應(yīng)鏈緊張的靈藥——通過提前備貨、合理排期,加緊布局高效的海外倉,提升物流競爭力。

海外倉不僅是**下突起的異軍,其增長更是大勢所趨。近年來,消費(fèi)者愈發(fā)期待更高效的物流體驗,據(jù)艾瑞調(diào)查顯示,在跨境購物用戶收貨的時長方面,13.0%的用戶預(yù)計1周內(nèi)可以收到貨品,而實際只有7.8%的用戶在1周內(nèi)收到,二者之間相差約5個百分點(diǎn)。

通過海外倉,各類商品存貨方便,可直接用本地物流發(fā)配,且進(jìn)口頭程走正常清關(guān)流程,不僅減少了運(yùn)轉(zhuǎn)流程和清關(guān)障礙,縮短了配送時間,也降低了破損丟包率;另一方面,可全程跟蹤貨物配送狀態(tài)、輕松退換貨的海外倉方式備受買家青睞。 海外倉存儲貨物還可以減少發(fā)貨時效。洛杉磯海外倉中轉(zhuǎn)

海外倉可以錯開發(fā)貨高峰,并降低運(yùn)費(fèi)。美國FBA海外倉中轉(zhuǎn)

在**之前,賣家喜歡直發(fā),這種方式不需要大批量備貨、不占用庫存、減少資金壓力;但**爆發(fā)后,時效遇上延誤是常事。很多賣家為防止斷貨,先在海外倉儲存一部分貨品,一旦 FBA 庫存告急,就可及時補(bǔ)貨。同時,在海外倉存儲沒有高峰期物流慢的困擾,避免旺季 FBA 爆倉所產(chǎn)生的損失。

同時,高昂的運(yùn)費(fèi)讓賣家叫苦不迭。美國西海岸將在7月進(jìn)行的勞工談判更是讓賣家憂心忡忡。如果雙方不能盡早達(dá)成協(xié)議,出現(xiàn)怠工的可能性很大,擁擠不堪的西海岸港口可能會直接陷入癱瘓,今年的中美海運(yùn)價格恐會“漲破天際”。如果賣家想要很大程度地利用頭程運(yùn)費(fèi),那么貨物與海外倉就是比較好搭配。 美國FBA海外倉中轉(zhuǎn)

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標(biāo)簽: 海外倉 海運(yùn)頭程