FBA海派目前的時(shí)效因?yàn)楦鲊?guó)的、人力不足，ups等國(guó)際快遞的派送時(shí)效明顯緩慢，長(zhǎng)大一兩個(gè)月不簽收上架。而?？ㄟ\(yùn)輸時(shí)效大概20—30天，F(xiàn)BA?？ǖ膬?yōu)勢(shì)在于貨物到港之后，我們會(huì)拆柜打板，將貨物由卡車派送到指定FBA倉(cāng)庫(kù)，不需要長(zhǎng)時(shí)間等待快遞公司，攬收派送，能提高貨物到倉(cāng)的派送時(shí)效，深圳市中南通達(dá)國(guó)際物流有限公司有專線渠道，時(shí)效很快。多渠道運(yùn)輸方式，可以根據(jù)貨物的時(shí)效需求和實(shí)際情況選擇空運(yùn)(空派、空卡)，海運(yùn)(海派、?？?。物流的時(shí)效可以根據(jù)物流公司提供的時(shí)效進(jìn)行參考。海運(yùn)的比較大特點(diǎn)就是價(jià)格便宜、運(yùn)量大、貨物安全，適合不緊急的補(bǔ)貨。中國(guó)香港信息化海運(yùn)頭程商家

使用海外倉(cāng)，是可以降低物流成本，另外由于發(fā)貨速度加快，賣家可以提高產(chǎn)品的售價(jià)，增加毛利，與“出口易”合作三年的一個(gè)賣家，在使用海外倉(cāng)后，每件產(chǎn)品的毛利提高了20-30元人民幣。使用海外倉(cāng)還有一個(gè)非常重要的優(yōu)勢(shì)，就是拓展產(chǎn)品品類?？缇畴娚藤u家都是賣很小很小的東西，如深圳的3C產(chǎn)品，售價(jià)低、毛利低，且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈，已經(jīng)是紅海一片。像這樣的小品類市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)賣家一來沒有定價(jià)權(quán)，二來扎堆上馬，做得辛苦又沒有多少利潤(rùn)。廣東信息化海運(yùn)頭程活動(dòng)方案加拿大海運(yùn)：（鹽田海派，鹽田?？ǎ┘幽么罂张?；加拿大紅單。

在海外市場(chǎng)，當(dāng)?shù)匕l(fā)貨更容易取得買家的信任，大多數(shù)傳統(tǒng)買家更相信快捷的本土服務(wù)，在價(jià)格相差不大的情況下，他們更愿意選擇設(shè)置海外倉(cāng)的商品，境內(nèi)配送速度更快、安全性更高。特別是在黑色星期五、圣誕節(jié)等購(gòu)物旺季，訂單暴增，跨境配送的效率受到影響，丟包的風(fēng)險(xiǎn)加大，加上各國(guó)海關(guān)的抽查政策更加嚴(yán)格，例如在途徑意大利、西班牙海關(guān)時(shí)，包裹很容易被扣關(guān)檢查，這將延遲配送的時(shí)間。而速度是與買家的滿意度直接掛鉤的，買家滿意度的降低會(huì)威肋、賣家賬號(hào)的安全。因此，越來越多的國(guó)內(nèi)賣家意識(shí)到應(yīng)該選擇海外倉(cāng)。海外倉(cāng)不僅可以將跨境電商貿(mào)易中的物流風(fēng)險(xiǎn)“前置”，還會(huì)提高客戶滿意度，增加成交量，待賣家的信譽(yù)和評(píng)價(jià)提高了，營(yíng)業(yè)額也必然增長(zhǎng)。

海外倉(cāng)儲(chǔ)模式海外倉(cāng)模式是跨境電商賣家先將商品提前備貨到目的國(guó)的物流倉(cāng)庫(kù)中，待客戶在賣家電子商務(wù)網(wǎng)站或第三方店鋪下單后，直接從海外倉(cāng)將商品發(fā)貨給客戶。這樣可以提高物流時(shí)效給客戶帶來質(zhì)量的物流體驗(yàn)。不過賣家通常只會(huì)選擇**商品進(jìn)行海外倉(cāng)備貨，國(guó)際快遞模式國(guó)際快遞模式是時(shí)效快，成本比較高的運(yùn)輸方式。其比較大的優(yōu)勢(shì)在于服務(wù)，客戶體驗(yàn)較好，因?yàn)槠涓甙旱馁M(fèi)用除非買家特別要求時(shí)效或者運(yùn)輸?shù)陌踩?，通常賣家不會(huì)主動(dòng)選擇國(guó)際快遞模式發(fā)送商品。因此國(guó)際快遞模式在跨境電商市場(chǎng)份額占比相對(duì)較小。中南通達(dá)公司充分利用全球電商的快速發(fā)展，為跨境電商客戶B2B客戶提供一條龍物流服務(wù)。

中南通達(dá)美國(guó)海外倉(cāng)流程，首先賣家要將貨物通過海運(yùn)或空運(yùn)的方式運(yùn)輸?shù)街付ǖ拿绹?guó)海外倉(cāng)中，海外倉(cāng)收到貨物之后，會(huì)進(jìn)行清點(diǎn)、錄入、上架等操作，并將貨物信息同步給賣家。當(dāng)買家在店鋪下單，賣家將訂單通過系統(tǒng)推送給海外倉(cāng)，然后海外倉(cāng)就會(huì)根據(jù)訂單要求，將貨物打包，通過自有團(tuán)隊(duì)運(yùn)輸或是交由當(dāng)?shù)氐奈锪鬟M(jìn)行派送到買家手上。當(dāng)賣家需要將貨物運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜FBA倉(cāng)庫(kù)，則通知海外倉(cāng)具體的貨物量等，海外倉(cāng)會(huì)嚴(yán)格按照賣家指令對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、分揀、包裝、配送等操作，之后將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ腇BA倉(cāng)庫(kù)中。物流旺季各種渠道不僅價(jià)格上漲厲害，還常常出現(xiàn)排倉(cāng)爆倉(cāng)問題。淡季備貨，旺季銷售，不再擔(dān)心旺季排倉(cāng)爆倉(cāng)。天津什么海運(yùn)頭程誠(chéng)信互利

海外倉(cāng)服務(wù)內(nèi)容有一件代發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)、FBA中轉(zhuǎn)、UPS/FedEx打單、卡車派送、美國(guó)清關(guān)、碼頭拖柜、機(jī)場(chǎng)提貨等。中國(guó)香港信息化海運(yùn)頭程商家

物流旺季不僅是出現(xiàn)了各渠道漲價(jià)的問題，排倉(cāng)爆倉(cāng)的問題也是經(jīng)常出現(xiàn)，而海外倉(cāng)就能很好的避免這些問題。淡季備貨，旺季銷售，不再擔(dān)心旺季排倉(cāng)爆倉(cāng)；買家網(wǎng)購(gòu)時(shí)都會(huì)優(yōu)先選擇物流快及本地發(fā)貨的商家，海外倉(cāng)模式物流快，售后退換貨方便，提升了店鋪好評(píng)率，增加了店鋪商品曝光率，從而提升了店鋪銷量和有利于市場(chǎng)拓展。并且使用海外倉(cāng)發(fā)貨，能一定程度上提升產(chǎn)品的價(jià)格，增加了毛利，中南通達(dá)美國(guó)海外倉(cāng)流程，首先賣家要將貨物通過海運(yùn)或空運(yùn)的方式運(yùn)輸?shù)街付ǖ拿绹?guó)海外倉(cāng)中，海外倉(cāng)收到貨物之后，會(huì)進(jìn)行清點(diǎn)、錄入、上架等操作，并將貨物信息同步給賣家。中國(guó)香港信息化海運(yùn)頭程商家

深圳市中南通達(dá)國(guó)際物流有限公司主營(yíng)品牌有自營(yíng)海外倉(cāng),北美供應(yīng)鏈一體化服務(wù),FBA海運(yùn)頭程，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司服務(wù)型的公司。中南通達(dá)國(guó)際物流是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋FBA海運(yùn)頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營(yíng)海外倉(cāng)，美加海卡海派，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。中南通達(dá)國(guó)際物流自成立以來，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。