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江蘇通用電動(dòng)車窗開關(guān)差異

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-04

    看到好多人對(duì)汽車上的電動(dòng)車窗的原理不太了解,出現(xiàn)故障也無從下手,如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開關(guān)也好理解,但主駕上能同時(shí)控制其它三個(gè)門電動(dòng)車窗,每個(gè)門多了一個(gè)開關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么作用,都弄不清了,我開始也不太理解,以為是簡(jiǎn)單并聯(lián)一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)的,但很快推反了,如果主駕上按升右窗,右門上按降,那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些了解,但仍百思不得其解,于是親自動(dòng)手,對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車窗原理和接線方法進(jìn)行了實(shí)踐,終于弄明白了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一同分享。多數(shù)車電動(dòng)車窗開關(guān)原理及接線方法都類似!首先來認(rèn)識(shí)一下奧拓車上的電動(dòng)車窗開關(guān)雖然樣子有點(diǎn)不同,但原理都是一樣的,以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處。此開關(guān)呢,我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”,兩列三行,六個(gè)觸點(diǎn),對(duì)角觸點(diǎn)是相連的,其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般沒有引腳,為了介紹電路,所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí),1和3腳,2和6腳是導(dǎo)通的,向下按時(shí),上方閉合,1和3,2和4接通,2和6自動(dòng)斷開,向上按時(shí),下方導(dǎo)通,1和5,2和6接通,1和3自動(dòng)斷開。下面以右前窗為例介紹一下原理和接線圖工作原理:當(dāng)主控開關(guān)向上按時(shí)。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新技術(shù),使得電動(dòng)車窗開關(guān)具備了智能化功能,如一鍵升降和自動(dòng)防夾手。江蘇通用電動(dòng)車窗開關(guān)差異

江蘇通用電動(dòng)車窗開關(guān)差異,電動(dòng)車窗開關(guān)

    用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車窗系統(tǒng)展開總的操縱,一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近;分控開關(guān)安裝在每個(gè)車門的中間或車門把手上,用以乘客對(duì)車窗展開操縱。電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗工作原理電動(dòng)車窗工作原理如圖4所示,前門有著一鍵起落帶防夾的機(jī)能,所以BCM直接支配前門開關(guān)和前門電機(jī),來實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制,而后門馬達(dá)不有著一鍵起落帶防夾的機(jī)能,所以從未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開關(guān)除了可以操縱自己的車窗起落,還可以操縱其他三個(gè)車窗的升降,并可以鎖定電動(dòng)車窗的升降,這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車的總體控制。其他三門的開關(guān)都只有著支配自身車窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車百科全書編纂**會(huì).汽車百科全書.北京:**大百科全書出版社,2010年詞條標(biāo)簽:科學(xué)百科信息科學(xué)分類,**汽車學(xué)會(huì),科技產(chǎn)品,科學(xué)大中小汽車電動(dòng)車窗與電動(dòng)后視鏡的法則與檢修2017-05-24金仙人橋開展全文汽車電動(dòng)車窗與電動(dòng)后視鏡的法則與檢修汽修工05-2309:22關(guān)注贊賞共11人贊賞本站是提供個(gè)人學(xué)問管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)表,不**本站看法。如發(fā)現(xiàn)危害或侵權(quán)內(nèi)容,請(qǐng)**這里或撥打24小時(shí)舉報(bào)電話:與我們關(guān)系。轉(zhuǎn)藏到我的圖書館獻(xiàn)花。徐匯區(qū)購買電動(dòng)車窗開關(guān)技術(shù)參數(shù)斯派康電動(dòng)車窗開關(guān)的耐用性設(shè)計(jì),使得產(chǎn)品即使在惡劣的路況下也能保持良好性能。

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    見到好多人對(duì)汽車上的電動(dòng)車窗的法則不太理解,出現(xiàn)故障也無從動(dòng)手,如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開關(guān)也好明白,但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門電動(dòng)車窗,每個(gè)門多了一個(gè)開關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么功用,都弄不清了,我開始也不太了解,以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)的,但迅速推反了,如果主駕上按升右窗,右門上按降,那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些理解,但仍百思不得其解,于是親自動(dòng)手,對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車窗法則和接線方式展開了實(shí)踐,好不容易弄知道了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一起分享。多數(shù)車電動(dòng)車窗開關(guān)法則及接線方式都相近!首先來認(rèn)識(shí)一下奧拓車上的電動(dòng)車窗開關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同,但法則都是一樣的,以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處。此開關(guān)呢,我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”,兩列三行,六個(gè)觸點(diǎn),對(duì)角觸點(diǎn)是相接的,其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般并未引腳,為了介紹電路,所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí),1和3腳,2和6腳是導(dǎo)通的,向下按期,上方閉合,1和3,2和4接通,2和6自動(dòng)斷開,向上按期,下方導(dǎo)通,1和5,2和6接通,1和3自動(dòng)斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理:當(dāng)主控開關(guān)向上如期。

    具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例*用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。實(shí)施例1如圖1、圖2及圖3所示:一種帶有按鍵識(shí)別功能的車窗開關(guān),包括后視鏡調(diào)節(jié)模塊1、車窗及車門鎖定模塊2、車窗升降模塊3和pcb板4;后視鏡調(diào)節(jié)模塊1包括后視鏡一鍵折疊按鈕11,后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕12以及后視鏡調(diào)節(jié)按鈕13,車窗及車門鎖定模塊2包括車門一鍵鎖定按鈕21和車窗一鍵鎖定按鈕22,車門一鍵鎖定按鈕21和車窗一鍵鎖定按鈕22上均設(shè)有鎖定指示燈23,車窗升降模塊3包括前排車窗升降按鈕31和后排車窗升降按鈕32,前排車窗升降按鈕31和后排車窗升降按鈕32各有兩組并列設(shè)置的口哨狀調(diào)節(jié)器33,且均設(shè)于矩形凹槽中,其中調(diào)節(jié)器33的上端面上設(shè)有感應(yīng)觸摸點(diǎn)331,且感應(yīng)觸摸點(diǎn)331周圍環(huán)繞有若干點(diǎn)狀圓形凸起,調(diào)節(jié)器33的下端面上設(shè)有紅外線感應(yīng)器332,調(diào)節(jié)器33的尾端設(shè)有轉(zhuǎn)軸333,pcb板4上設(shè)有微動(dòng)控制開關(guān)41,且pcb板4設(shè)置于后視鏡調(diào)節(jié)模塊1、車窗及車門鎖定模塊2和車窗升降模塊3的底部。如圖1、圖2及圖3所示:調(diào)節(jié)器33感應(yīng)觸摸點(diǎn)331采用的感應(yīng)方式為電阻壓力式、電磁壓力式或者電容壓力式中的一種。電動(dòng)車窗開關(guān)的智能記憶功能,能夠記住用戶的使用習(xí)慣,提供個(gè)性化服務(wù)。

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    用于駕駛員對(duì)電動(dòng)車窗系統(tǒng)進(jìn)行總的操縱,一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近;分控開關(guān)安裝在每個(gè)車門的中間或車門把手上,用于乘客對(duì)車窗進(jìn)行操縱。電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗工作原理電動(dòng)車窗工作原理如圖4所示,前門具有一鍵升降帶防夾的功能,所以BCM直接控制前門開關(guān)和前門電機(jī),來實(shí)現(xiàn)一鍵升降和防夾控制,而后門電動(dòng)機(jī)不具有一鍵升降帶防夾的功能,所以沒有和BCM相連。左側(cè)駕駛側(cè)的開關(guān)除了可以控制自己的車窗升降,還可以控制其他三個(gè)車窗的升降,并可以鎖定電動(dòng)車窗的升降,這樣設(shè)計(jì)便于駕駛員對(duì)車輛的整體控制。其他三門的開關(guān)都只具有控制自身車窗玻璃升降的功能。原理圖參考資料1.汽車百科全書編纂**會(huì).汽車百科全書.北京:**大百科全書出版社,2010年詞條標(biāo)簽:科學(xué)百科信息科學(xué)分類,**汽車學(xué)會(huì),科技產(chǎn)品。電動(dòng)車窗開關(guān)的用戶友好性設(shè)計(jì),使得所有年齡段的用戶都能輕松使用。普陀區(qū)什么電動(dòng)車窗開關(guān)差異

斯派康的電動(dòng)車窗開關(guān)支持多種車型,滿足不同客戶的需求。江蘇通用電動(dòng)車窗開關(guān)差異

    件管理/應(yīng)用型本科院校汽車服務(wù)工程專******教材中南大學(xué)出版社龔建春,張敬東張國方編汽車基本知識(shí)及有關(guān)汽車配件的采購、倉儲(chǔ)和銷售等內(nèi)容,通過運(yùn)用合理的技巧、周到的服務(wù)以開展汽車配件商務(wù)活動(dòng)。5條評(píng)論汽車配件管理正版現(xiàn)貨,有任何問題請(qǐng)聯(lián)系在線客服!(注意售價(jià)與定價(jià)關(guān)系)0條評(píng)論汽車配件銷售員(五級(jí))―指導(dǎo)手冊(cè)上海市職業(yè)培訓(xùn)研究發(fā)展中心**編寫280條評(píng)論汽車配件經(jīng)營與管理(李剛)李剛化學(xué)工業(yè)出版社快遞陸續(xù)**中,急件請(qǐng)聯(lián)系在線客服核實(shí)!0條評(píng)論汽車配件經(jīng)營與管理第2版宓亞光著機(jī)械工業(yè)出版社68新書店購書無憂有保障!0條評(píng)論【包郵】汽車配件管理(第二版)劉有星**交通出版社17【正版現(xiàn)貨,下單即發(fā)】有問題隨時(shí)聯(lián)系或者咨詢?cè)诰€客服!0條評(píng)論汽車配件與營銷第2版孫鳳英90【新華書店品質(zhì)保障】本書籍為新華書店正版全新!購書選新華,品質(zhì)有保障!0條評(píng)論汽車配件營銷與管理黃敏雄82【新華書店品質(zhì)保障】本書對(duì)內(nèi)容的選取上有取舍,以中、高職學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際出發(fā),結(jié)合汽車后市場(chǎng)從業(yè)人員的崗位能力要求,在內(nèi)容和信息上進(jìn)行了創(chuàng)新和**。0條評(píng)論汽車配件營銷陳柏明**郵電出版社【新華書店品質(zhì)無憂】快遞已**急件請(qǐng)聯(lián)系在線客服!。江蘇通用電動(dòng)車窗開關(guān)差異