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天津巨型電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-20

    12V正電壓到主控開(kāi)關(guān)4—5—1—右前門開(kāi)關(guān)3—1—電機(jī)—2—6—主控開(kāi)關(guān)2—6—負(fù)極2、當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向下如期,12V正電壓到主控開(kāi)關(guān)4—2—右前門開(kāi)關(guān)6—2—電機(jī)—1—3—主控開(kāi)關(guān)1—3—負(fù)極3、當(dāng)右前門開(kāi)關(guān)向上準(zhǔn)時(shí),12V正電壓到右前門開(kāi)關(guān)4—5—1—電機(jī)—2—6—主控開(kāi)關(guān)2—6—負(fù)極4、當(dāng)右前門開(kāi)關(guān)向下如期,12V正電壓到右前門開(kāi)關(guān)4—2電機(jī)—1—3—主控開(kāi)關(guān)1—3—負(fù)極以上為本人原創(chuàng),費(fèi)了一天時(shí)間,整理匯總,自己繪圖,愿意對(duì)大家有所幫助。一同交流!見(jiàn)到好多人對(duì)汽車上的電動(dòng)車窗的法則不太知曉,出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手,如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好了解,但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門電動(dòng)車窗,每個(gè)門多了一個(gè)開(kāi)關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么效用,都弄不清了,我開(kāi)始也不太明白,以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的,但迅速推反了,如果主駕上按升右窗,右門上按降,那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些知曉,但仍百思不得其解,于是親自動(dòng)手,對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車窗法則和接線方式展開(kāi)了實(shí)踐,好不容易弄知道了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一起分享。多數(shù)車電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)法則及接線方式都相近!首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車上的電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同。斯派康電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的節(jié)能特性,有助于減少碳排放,符合現(xiàn)代環(huán)保理念。天津巨型電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)價(jià)格

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    本實(shí)用新型涉及汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶有按鍵識(shí)別功能的車窗開(kāi)關(guān)。背景技術(shù):目前,汽車的汽車車窗的升降由電力驅(qū)動(dòng),俗稱電動(dòng)車窗,電動(dòng)車窗的總開(kāi)關(guān)位于駕駛?cè)藗?cè)車門的內(nèi)側(cè),駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^(guò)該開(kāi)關(guān)遙控各車窗玻璃的升降。各車窗的單獨(dú)開(kāi)關(guān)位于各車門內(nèi)側(cè),單獨(dú)開(kāi)關(guān)與總開(kāi)關(guān)互不干涉,均可**地控制車窗玻璃升降。總開(kāi)關(guān)上設(shè)有鎖定開(kāi)關(guān),如果此開(kāi)關(guān)不接通,則各車窗單獨(dú)的開(kāi)關(guān)不起作用?,F(xiàn)在的車窗上的開(kāi)關(guān)通常還包括后視鏡的調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),車門及車窗的鎖止開(kāi)關(guān)等,駕駛?cè)藗?cè)車門的內(nèi)側(cè)的按鍵的增多導(dǎo)致駕駛員在駕車過(guò)程中進(jìn)行操作會(huì)分散其注意力,影響駕車安全,且在夜間行車的過(guò)程中,由于光線的問(wèn)題更容易導(dǎo)致導(dǎo)致按鍵使用的錯(cuò)誤,更加影響駕車安全。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為克服現(xiàn)有技術(shù)中的駕駛?cè)藗?cè)門的按鍵多,操作容易分神,影響駕駛安全的問(wèn)題,提出了一種帶有按鍵識(shí)別功能的車窗開(kāi)關(guān),包括后視鏡調(diào)節(jié)模塊、車窗及車門鎖定模塊、車窗升降模塊和pcb板;所述后視鏡調(diào)節(jié)模塊包括后視鏡一鍵折疊按鈕,后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕以及后視鏡調(diào)節(jié)按鈕,所述車窗及車門鎖定模塊包括車門一鍵鎖定按鈕和車窗一鍵鎖定按鈕。河南什么電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)斯派康電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)易故障排除指南,幫助用戶快速解決常見(jiàn)問(wèn)題。

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    )汽車配件管理18條評(píng)論¥¥()汽車配件管理與營(yíng)銷137條評(píng)論¥¥()汽車配件基礎(chǔ)知識(shí)58條評(píng)論¥¥()汽車配件營(yíng)銷知識(shí)(第二版)65條評(píng)論¥¥()汽車配件管理(第3版)0條評(píng)論¥¥()汽車配件軟件綜合使用教程1條評(píng)論¥¥()汽車配件營(yíng)銷47條評(píng)論¥¥()汽車配件銷售員(初級(jí))16條評(píng)論¥¥()汽車配件采購(gòu)?營(yíng)銷?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)26條評(píng)論¥¥()汽車配件這樣賣26條評(píng)論全新正版3本如何開(kāi)家汽車配件店+汽車配件采購(gòu)?營(yíng)銷?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)+汽車配件這樣賣汽車后市場(chǎng)銷售秘訣技巧互聯(lián)網(wǎng)+電1條評(píng)論¥¥()如何開(kāi)家汽車配件店8條評(píng)論汽車配件采購(gòu)營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)可供汽修企業(yè)和汽配企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理人員閱讀,也可作為職業(yè)院校汽車師生的參考用書(shū)。7條評(píng)論【正版現(xiàn)貨】汽車配件這樣賣:汽車后市場(chǎng)銷售秘訣100條俞士耀10中華工商聯(lián)合出版社2條評(píng)論【全2冊(cè)】正版書(shū)籍汽車配件這樣賣汽車后市場(chǎng)銷售秘訣100條+汽車配件采購(gòu)營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)汽車零配件品質(zhì)好書(shū)正版保障質(zhì)量服務(wù)發(fā)貨及時(shí)售后無(wú)憂2條評(píng)論汽車配件采購(gòu)營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)汽車配件管理經(jīng)營(yíng)汽車配件銷售技巧汽車零部件零件種類大全書(shū)汽車配件采購(gòu)營(yíng)銷圖書(shū)B(niǎo)121條評(píng)論汽車配件這樣賣:汽車后市場(chǎng)銷售秘訣100條輪胎/機(jī)油/維修/快保/1條評(píng)論汽車。

    見(jiàn)到好多人對(duì)汽車上的電動(dòng)車窗的法則不太知曉,出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手,如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好了解,但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門電動(dòng)車窗,每個(gè)門多了一個(gè)開(kāi)關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么功用,都弄不清了,我開(kāi)始也不太明白,以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的,但迅速推反了,如果主駕上按升右窗,右門上按降,那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些明白,但仍百思不得其解,于是親自動(dòng)手,對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車窗法則和接線方式開(kāi)展了實(shí)踐,好不容易弄知道了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一起分享。多數(shù)車電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)法則及接線方式都相近!首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車上的電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同,但法則都是一樣的,以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開(kāi)關(guān)的神奇之處。此開(kāi)關(guān)呢,我稱之為“雙刀雙擲開(kāi)關(guān)”,兩列三行,六個(gè)觸點(diǎn),對(duì)角觸點(diǎn)是相接的,其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般從未引腳,為了介紹電路,所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí),1和3腳,2和6腳是導(dǎo)通的,向下準(zhǔn)時(shí),上方閉合,1和3,2和4接通,2和6自動(dòng)斷開(kāi),向上按期,下方導(dǎo)通,1和5,2和6接通,1和3自動(dòng)斷開(kāi)。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理:當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向上準(zhǔn)時(shí)。材質(zhì):選用不銹鋼材料,經(jīng)過(guò)精密的CNC加工和表面拋光處理,確保門把手的耐用性和抗腐蝕性。

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    汽車作為我們?nèi)粘5慕煌ǔ鲂泄ぞ?,保養(yǎng)非常重要,但是部分車主只知道發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件需要保養(yǎng),卻忽視了汽車的車窗。很多車主認(rèn)為,車窗只需要用抹布擦干凈即可,其實(shí)并不是,由于現(xiàn)在的汽車的車窗大多都是電動(dòng)車窗,車窗保養(yǎng)也同樣很關(guān)鍵,那汽車車窗怎么保養(yǎng)呢?1、清潔車窗玻璃清潔車窗玻璃,這是大多司機(jī)能夠***時(shí)間想到的,因?yàn)槿绻嚧安Aн^(guò)臟,除了外觀不好看,還會(huì)影響開(kāi)車時(shí)的視野,此外,也會(huì)影響到電動(dòng)車窗的開(kāi)閉動(dòng)作。因?yàn)槠囋诔鰪S時(shí)為了防止雨天時(shí),雨水流入車內(nèi),會(huì)在車窗窗框上附上橡膠帶,這個(gè)橡膠帶也是和玻璃經(jīng)常接觸的地方。如果玻璃過(guò)臟的話,與橡膠帶的摩擦增大,就會(huì)影響到車窗開(kāi)閉。2、保養(yǎng)車窗開(kāi)關(guān)和熔絲保養(yǎng)車窗的開(kāi)關(guān)和熔絲同樣也是要時(shí)常進(jìn)行的,如果按了電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān),而車窗玻璃卻沒(méi)有任何反應(yīng),***時(shí)間要檢查的就是車窗的開(kāi)關(guān),如果是車窗開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障,則需進(jìn)行更換,而如果是是電子裝置失靈,則先查看熔絲,看哪一條熔絲是用于控制車窗的,若熔絲斷裂,也應(yīng)進(jìn)行更換。3、車窗升降機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)車窗升降機(jī)構(gòu)的保養(yǎng),為什么呢?因?yàn)楝F(xiàn)在的車窗基本都是電動(dòng)車窗,如果有時(shí)車窗開(kāi)關(guān)動(dòng)作不太順暢的話。斯派康電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié),為用戶提供了舒適的手感和流暢的操作體驗(yàn)。青海特色電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)大概價(jià)格多少

斯派康的電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)經(jīng)過(guò)精密調(diào)校,確保每次操作都能精確響應(yīng)駕駛者的需求。天津巨型電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)價(jià)格

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