風(fēng)冷系統(tǒng)具有初投資小,維護(hù)費(fèi)用低,易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),比較適合小型民用或者商用電池?zé)峁芾矸绞?。但是,液冷逐漸在大型地面電站等大容量,高能量比的領(lǐng)域成為主流的電池冷卻方式。目前,空調(diào)國(guó)際埃泰斯在液冷市場(chǎng)處于領(lǐng)前地位,其率先在市場(chǎng)上推出了3KW,5KW,8KW,15KW,40KW等液冷機(jī)組。埃泰斯的冷水機(jī)組以其制冷效率高、噪音低、電壓范圍廣、EMC性能好、重量輕等優(yōu)點(diǎn),獲得了包括行業(yè)巨頭在內(nèi)的眾多企業(yè)歡迎,已經(jīng)在北美、歐洲、澳洲的多家客戶處銷售安裝近萬(wàn)臺(tái)套。哪家的水冷的價(jià)格低?江蘇品質(zhì)保障水冷廠家供應(yīng)
電池包散熱有主動(dòng)和被動(dòng)兩種,兩者之間在效率上有很大的差別。被動(dòng)系統(tǒng)所要求的成本比較低,采取的措施也較簡(jiǎn)單。主動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜一些,且需要更大的附加功率,但它的熱管理更加有效。不同傳熱介質(zhì)的散熱效果不同,空冷和液冷各有優(yōu)劣。采用氣體(空氣)作為傳熱介質(zhì)的主要優(yōu)點(diǎn)有:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,質(zhì)量輕,有害氣體產(chǎn)生時(shí)能有效通風(fēng),成本較低;不足之處在于:與電池壁面之間換熱系數(shù)低,冷卻速度慢,效率低。目前應(yīng)用較多。采用液體作為傳熱介質(zhì)的主要優(yōu)點(diǎn)有:與電池壁面之間換熱系數(shù)高,冷卻速度快;不足之處在于:密封性要求高,質(zhì)量相對(duì)較大,維修和保養(yǎng)復(fù)雜,需要水套、換熱器等部件,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。安徽絕緣水冷電話水冷,就選正和鋁業(yè),有需要可以聯(lián)系我司哦!
采用液體作為傳熱介質(zhì)的主要優(yōu)點(diǎn)有:與電池壁面之間換熱系數(shù)高,冷卻速度快;不足之處在于:密封性要求高,質(zhì)量相對(duì)較大,維修和保養(yǎng)復(fù)雜,需要水套、換熱器等部件,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。在實(shí)際的電動(dòng)大巴應(yīng)用中,由于電池組容量大、體積大,相對(duì)來(lái)講功率密度比較低,因此多采用風(fēng)冷方案。而對(duì)于普通乘用車的電池組,其功率密度則要高得多。相應(yīng)的,它對(duì)散熱的要求也會(huì)更高,所以水冷的方案也更加普遍。不同的電池包結(jié)構(gòu)傳感器會(huì)根據(jù)測(cè)溫點(diǎn)和需求來(lái)定。溫度傳感器會(huì)被放置在具代表性、溫度變化幅度大位置,例如空氣的進(jìn)出口位置以及電池包的中間區(qū)域。特別是高溫和低溫處,以及電池包中心熱量累積較厲害的區(qū)域。這樣有助于將電池的溫度控制在一個(gè)相對(duì)安全的環(huán)境,避免過(guò)熱和過(guò)冷對(duì)電池造成危險(xiǎn)。
電池水冷板加工工藝--焊接:當(dāng)前,隨著液冷板的結(jié)構(gòu)逐步多樣化,對(duì)焊接工藝的要求也越來(lái)越高,焊接也朝著以下6個(gè)方向發(fā)展:1)改善焊接能效,提高焊接生產(chǎn)率、降低焊接成本;2)提高準(zhǔn)備車間的機(jī)械化和自動(dòng)化水平,提高焊接質(zhì)量穩(wěn)定性;3)焊接過(guò)程自動(dòng)化,改善焊接生產(chǎn)環(huán)境,解決惡劣勞動(dòng)條件;4)新興工業(yè)的發(fā)展不斷推動(dòng)焊接技術(shù)的前進(jìn);5)熱源的研究與開(kāi)發(fā)不容忽視;6)節(jié)能技術(shù)是普遍關(guān)注的問(wèn)題。綜上,這也對(duì)焊接設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)提出了更高的要求。哪家水冷的是口碑推薦?
經(jīng)試驗(yàn)研究,為了達(dá)到相同的電池平均溫度,風(fēng)冷需要比液冷高2-3倍的能耗。相同功耗下電池包的最高溫度,風(fēng)冷比液冷要高3-5攝氏度。液冷的功耗更低。電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)由于空氣比熱容、對(duì)流換熱系數(shù)小等因素,電池風(fēng)冷技術(shù)換熱效率低,電池發(fā)熱量增大,會(huì)導(dǎo)致電池溫度過(guò)高,存在熱失控風(fēng)險(xiǎn);液冷系統(tǒng)可以降低電池的熱失控風(fēng)險(xiǎn)。4 固定資產(chǎn)投資據(jù)美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)的數(shù)據(jù),目前4小時(shí)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)每千瓦時(shí)的電池投資成本在1900人民幣(300美金),熱管理系統(tǒng)估計(jì)占電池成本的2- 4%,而液冷系統(tǒng)更易保障電池在舒適溫度工作,相較于風(fēng)冷系統(tǒng)會(huì)延長(zhǎng)電池壽命超過(guò)20%,綜合壽命周期來(lái)看液冷投資更少。水冷,就選正和鋁業(yè),讓您滿意,歡迎您的來(lái)電哦!廣東水冷供應(yīng)
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目前鋰電池機(jī)組主流的熱管理方式有兩種,風(fēng)冷和液冷,也有很多工程師在研究相變材料和液冷或風(fēng)冷的混合模式,但都還不成熟。風(fēng)冷和液冷各有特點(diǎn)。防凍液的密度是空氣的1000倍,比熱是空氣的4倍。因此作為熱量載體和風(fēng)冷相比液冷先天具備載熱量大,流阻低,換熱效率高的特點(diǎn),在電池包能量密度高,充放電速度快,環(huán)境溫度變化大的場(chǎng)合得到廣泛的應(yīng)用。液冷系統(tǒng)可以和電池包高度集成,現(xiàn)場(chǎng)安裝方便,占地小,無(wú)需擔(dān)心灰塵,水汽凝結(jié)等問(wèn)題。江蘇品質(zhì)保障水冷廠家供應(yīng)