坡道停車(chē)起步操作要領(lǐng)1、坡道定點(diǎn)停車(chē)①聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后（離樁桿約20米時(shí)），打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，向右適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，使車(chē)輛正直靠道路右側(cè)緩慢行駛，并注意車(chē)身與右側(cè)邊線的距離。②車(chē)輛行駛接近停車(chē)樁桿約10米時(shí)，緩慢、準(zhǔn)確、平穩(wěn)地靠近定位目標(biāo)。③準(zhǔn)確目測(cè)目標(biāo)，以停車(chē)樁桿、擋風(fēng)玻璃（或引擎蓋上）某一點(diǎn)（因車(chē)型和駕駛?cè)松砀卟煌它c(diǎn)應(yīng)在練習(xí)中確定）作目標(biāo)。當(dāng)目測(cè)到擋風(fēng)玻璃某一點(diǎn)與停車(chē)樁桿成一條直線，即車(chē)輛保險(xiǎn)杠與停車(chē)樁桿線對(duì)齊時(shí)，立即停車(chē)。2、坡道起步①先踩下離合器踏板，掛低速擋，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意車(chē)輛即將起步。②踩下加速踏板，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)（可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來(lái)判斷，在抬起離合器踏板時(shí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶，證明離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)）。③慢慢松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)桿，并徐徐踩下加速踏板，同時(shí)繼續(xù)緩抬離合器踏板。④當(dāng)離合器完全接合后，繼續(xù)下踏加速踏板，使車(chē)輛平穩(wěn)起步。C2駕照好考。因?yàn)榭嫉氖亲詣?dòng)擋，學(xué)的也是自動(dòng)擋，不過(guò)拿了駕照也只能開(kāi)自動(dòng)擋。燒灰學(xué)車(chē)哪家比較快過(guò)

C1駕駛證不能開(kāi)的車(chē)：1、摩托車(chē)：C1駕駛證不能開(kāi)摩托車(chē)，駕駛摩托車(chē)必須持有D或者E照，不然屬于無(wú)證駕駛，被交警查到是要扣掉持有的其他駕駛證上的12分而且還要扣錢(qián)哦。2、藍(lán)牌車(chē)都能開(kāi)？并不是所有的藍(lán)牌車(chē)都能開(kāi)，超過(guò)9坐以上的藍(lán)牌車(chē)或者該車(chē)的行駛證沒(méi)有允許C1是不能駕駛的。 3、C5類(lèi)車(chē)型C5類(lèi)車(chē)型屬于殘疾人小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型，C1是不能開(kāi)的，C1允許開(kāi)C2、C3、C4但是不能開(kāi)C5。 C1是大眾化的駕駛證學(xué)習(xí)類(lèi)型，如果不是年紀(jì)偏大的學(xué)員，建議都學(xué)C1駕照，年齡大的學(xué)員建議考取C2駕駛證。燒灰學(xué)車(chē)哪家比較快過(guò)駕駛許可依法被撤銷(xiāo)未滿三年的禁止申請(qǐng)駕照；

駕駛證全稱(chēng)為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，又作“駕照”，依照法律機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T所需申領(lǐng)的證照。駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，就有可能發(fā)生交通事故，一般人無(wú)證不能上路行駛。但對(duì)于已具備安全駕駛技術(shù)的人他們?cè)诘缆飞像{駛車(chē)輛，這種允許的證件就是“駕駛證”。這說(shuō)明駕駛證是一種“許可證明”。 駕駛車(chē)輛的許可是通過(guò)駕駛證的核發(fā)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這表明了獲取駕駛證是一種具有一定格式的行為，必須有專(zhuān)門(mén)機(jī)關(guān)來(lái)核發(fā)。在國(guó)際上，對(duì)駕駛證的定義為：“為了駕駛汽車(chē)，主管當(dāng)局發(fā)給的許可駕駛車(chē)輛的證明文件”。

倒車(chē)入庫(kù)總失敗，離不開(kāi)這四個(gè)原因?。ǘ?原因三、速度不穩(wěn)： ??方向感有了，還總是壓線的話，問(wèn)題就出在車(chē)速上了，車(chē)速控住不穩(wěn)，忽快忽慢的，這樣跟邊線的距離就不容易控制，壓線就容易發(fā)生了！ ??解決方法：在倒車(chē)過(guò)程中，比較好保持勻速去進(jìn)行，這樣對(duì)距離的把握也有很大幫助。車(chē)速要想穩(wěn)定，關(guān)鍵是控制好離合，郵佳駕校建議找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，遵循“輕踩緩抬”的原則。 ??原因四、心態(tài)崩了： ??多次操作調(diào)整后還入不了庫(kù)，很多學(xué)員心態(tài)就崩了，開(kāi)始著急害怕，手上的動(dòng)作也開(kāi)始不規(guī)范，這種掛科也是分分鐘的事。 ??解決方法：出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候不要急躁，這只會(huì)更加解決不了，一定要保持冷靜，按照自己平時(shí)方式去慢慢調(diào)整，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成操作即可。法律和行政法規(guī)規(guī)定的其他不準(zhǔn)申請(qǐng)的情形禁止申請(qǐng)駕照。

科目四，又稱(chēng)科目四理論考試、駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。公安部123號(hào)令實(shí)施后，科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容，除路考外，又增加了安全文明常識(shí)考試，俗稱(chēng)“科目四”，考量“車(chē)德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行，所以大家都習(xí)慣稱(chēng)之為科目四考試。實(shí)際在官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四。考試試卷由50道題組成，題目以案例、圖片、動(dòng)畫(huà)等形式為主，滿分100分，90分合格?？颇克?，又稱(chēng)科目四理論考試、駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。原來(lái)的考試由科目一理論考試、科目二樁考、電子科目考試、科目三路考組成，根據(jù)公安部123號(hào)令，在路考之后還要進(jìn)行一次理論考試，因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行，所以大家都習(xí)慣稱(chēng)之為科目四考試。實(shí)際的官方說(shuō)法中（即公安部123號(hào)令）[1] 沒(méi)有科目四一說(shuō)?？颇克膶⒃颇恳恢杏嘘P(guān)安全文明駕駛的要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛技能、緊急情況下的臨危處置等知識(shí)單列出來(lái)，放在“科目三”實(shí)際道路駕駛考試后進(jìn)行，進(jìn)一步測(cè)驗(yàn)考生的交通素質(zhì)程度。科目一考試時(shí)必須聽(tīng)從考試人員的安排，領(lǐng)取本人學(xué)車(chē)檔案，排隊(duì)進(jìn)入考試;燒灰學(xué)車(chē)哪家比較快過(guò)

申請(qǐng)其他準(zhǔn)駕車(chē)型的，兩眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表4.9以上。燒灰學(xué)車(chē)哪家比較快過(guò)

科目一考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)（一）考試內(nèi)容1、道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章；考駕照小游戲 [1]2、交通信號(hào)及其含義；3、安全行車(chē)、文明駕駛知識(shí)；4、高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)；5、出現(xiàn)爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈等緊急情況時(shí)的臨危處置知識(shí)；6、機(jī)動(dòng)車(chē)總體構(gòu)造、主要安全裝置常識(shí)、日常檢查和維護(hù)基本知識(shí)；7、發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識(shí)，以及常見(jiàn)危險(xiǎn)物品知識(shí)。（二）合格標(biāo)準(zhǔn)滿分為100分，成績(jī)達(dá)到90分的為合格。燒灰學(xué)車(chē)哪家比較快過(guò)