RL 500PF是個技術(shù)非常先進(jìn)的產(chǎn)品,具備以下特色:一、 耐濕耐銹管路維修,特別是絕緣層下的防腐,一直是個難題。因為形狀及位置導(dǎo)致無法沖砂,而手工打磨效率低、效果差,甚至可能損傷到管路本身。RL 500PF可以使用高壓水清洗,或者敲鏟+抹布擦拭的方式進(jìn)行表面處理。二、 對油污有一定的忍性。油污對于傳統(tǒng)涂料來說是個克星。而RL 500PF可以施工在有油污的表面,像甲板這種。這款產(chǎn)品船舶甲板在海工項目上特別受歡迎。三、 可直接施工在高達(dá)150℃的熱表面甲板上蒸汽管路維修時如果把蒸汽停掉,船上很多的動力源就沒了。RL 500PF可以在不停機(jī)的情況下把它修掉。涂層界瑞士刀:一罐RS500P解決8大維修場景。船舶維修防腐涂料多少錢
項目概述:上海友聯(lián)竹園首先污水處理投資發(fā)展有限公司為上海二大污水處理廠,承擔(dān)著處理蘇州河周邊流域,普陀、長寧、靜安、閘北以及部分黃浦、虹口、楊浦、浦東外高橋等地區(qū)的生活污水和合流污水,每天設(shè)計處理污水水量達(dá)170萬m3/d,占上海市日污水處理總量近30%,服務(wù)面積約為107km2(包括浦東),服務(wù)人口為512萬人。此次施工為一廠提標(biāo)改造工程的一部分,經(jīng)改造后出水標(biāo)準(zhǔn)提高至一級標(biāo)準(zhǔn)。該鋼結(jié)構(gòu)為污水處理后來一道閘門的液壓裝置室外附屬結(jié)構(gòu),由于設(shè)備承包商在制作過程中表面處理不滿足技術(shù)要求,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)運至現(xiàn)場安裝時已經(jīng)出現(xiàn)銹蝕,涂層部分已經(jīng)失效,未通過業(yè)主驗收。設(shè)備承包商詢問了多家涂料供應(yīng)商,但都無法提供可以滿足此工況條件的產(chǎn)品。難點:?環(huán)境條件惡劣,地處長江出???,濕度極高,且無法控制?周邊有發(fā)電廠和造船廠,空氣和粉塵污染嚴(yán)重?污水處理過程中產(chǎn)生化學(xué)氣體污染嚴(yán)重?無法采用沖砂等有效的表面處理方式,老舊涂層去除困難?工期緊張,影響整個項目驗收舟山耐油防腐涂料性價比全球24h技術(shù)響應(yīng):從舟山到鹿特丹,48小時方案直達(dá)。
WJ-4的概念就是基于目測,基材表面沒有松動的銹蝕,氧化皮、老舊涂層等物質(zhì)。也就是拿著700KG高壓水進(jìn)行沖洗,沖掉的就沖掉了,沖不掉的就是有附著力的,允許保留的物質(zhì)。在這種情況下,無需等待表面干燥,直接施工。油漆表干后可以直接投入運營,因為我們的涂料可以在水下進(jìn)行固化。很難能可貴的是我們的涂料在這種情況下的維修和普通涂料在沖砂環(huán)境下做下來的效果是一樣的,甚至更好。700kg高壓水設(shè)備體積比較小,而且操作很安全。
這是第三方SGS出具的兼容性報告,我們和市面上很多大公司的通用油漆都做過兼容性試驗,如海虹、余童、PPG、佐敦、IP、立邦等等,兼容性都非常好。P19這些是國際上的認(rèn)證報告,ABS、勞氏、Norsok都有剛剛講了壓載艙的應(yīng)用。接下來介紹一下RS500P作為外殼維修時的底漆應(yīng)用。通常外殼的銹蝕比例不會很多,而傳統(tǒng)的沖砂方式會擴(kuò)大處理面積,造成表面處理及涂料費用大幅提升。而我們可以做到精細(xì)維修,減少維修面積,進(jìn)而降低綜合成本。另外,表面處理受氣候影響非常大,如果碰上陰雨季節(jié),塢期就不可控了。我們水處理+超耐涂料這種新工藝可以大幅度縮短塢修時間。此外,如果采用水處理+超耐涂料的新工藝,局部修補(bǔ)區(qū)域涂裝質(zhì)量也是有保障的。頂邊艙特護(hù)方案:局部維修膜厚300μm,與新建涂層同壽命。
一:海洋工程項目的特點海洋工程工程與一般普通的工程建設(shè)來說,由于其所處地理位置的限制,具有工程周期長造價高,后期的維護(hù)運營成本高的特點。此外,考慮到海洋工程項目在國家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中所處的特殊地位,對于新技術(shù)新材料的應(yīng)用推廣也具有先鋒榜樣作用。海洋工程的建設(shè)施工包括其后期的運營環(huán)境比較復(fù)雜,存在諸多不確定性因素和風(fēng)險,所以要對各項技術(shù)和材料的應(yīng)用都要做好周全準(zhǔn)備工作,施工前進(jìn)行周全分析,確認(rèn)風(fēng)險并對可能發(fā)生風(fēng)險的事項做好應(yīng)急方案,把海洋工程項目建設(shè)和運營風(fēng)險降到比較低。除了上述幾個方面,海洋工程因為其工程所處的海洋環(huán)境,尤其是在國家強(qiáng)化環(huán)保意識的大背景下,具有明顯的“低污染,高環(huán)?!钡睦砟睿涸诤Q箜椖恐幸M焊縫腐蝕克星:R孔/T排預(yù)涂技術(shù),解決90%壓載艙銹蝕源頭。福建耐高溫防腐涂料案例
WJ-4級表面處理?涂料直接上!省去90%預(yù)處理成本。船舶維修防腐涂料多少錢
RA 500M產(chǎn)品特性:普及適用于飛濺區(qū)以下的支架,管道和結(jié)構(gòu)的保護(hù);以很小的工作量和停機(jī)時間修理孔洞、滲漏、裂縫、脫落和其他缺陷;特別設(shè)計用于水下或在非常潮濕的地區(qū);用于制作不良的金屬和混凝土襯底;適用于濕的飽和金屬和混凝土;該系統(tǒng)具有優(yōu)異的耐磨性,能夠承受波浪作用引起的嚴(yán)重物理應(yīng)力;漆膜分散及色擴(kuò)散現(xiàn)象非常輕微該產(chǎn)品降低了MIC(微生物誘導(dǎo)腐蝕)和SRB(硫酸鹽還原細(xì)菌)的風(fēng)險;適合與其他水下應(yīng)用產(chǎn)品,如Diver-stix?和Diver-filler?配合使用;可接受經(jīng)過手工或水清潔等表面處理方式處理過的表面。船舶維修防腐涂料多少錢
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