壓載艙應(yīng)用施工工藝:一:對(duì)壓載艙內(nèi)的銹蝕狀態(tài)以及區(qū)域分布做勘驗(yàn)評(píng)估。二:表面處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件,采用500~800公斤高壓水清潔的方法,對(duì)施工表面進(jìn)行沖洗。如果施工面積比較小,且高壓水沖洗有難度的情況下,亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋,抹布擦拭等方法,處理至表面沒(méi)有松動(dòng)銹塊或漆塊。經(jīng)500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式,即可達(dá)到施工所要求的WJ-4之標(biāo)準(zhǔn)。三:涂料施工混合由主劑和固化劑分別包裝的雙組分環(huán)氧樹(shù)脂系統(tǒng)。在將組分B添加入組分A之前,需充分?jǐn)嚢杞M分A。添加組分B后,立即充分?jǐn)嚢柚敝粱旌暇鶆?;徹底混合時(shí)特別注意容器的側(cè)面和底部。對(duì)在某些情況下或在特定條件下(例如非常低的溫度),可以通過(guò)添加很多不超過(guò)5%的寬克T5稀釋劑來(lái)稀釋涂料?;旌鲜褂脡勖苤匾囊稽c(diǎn),產(chǎn)品的混合使用壽命是有限的。組分A和組分B一經(jīng)混合,應(yīng)盡可能在很短時(shí)間內(nèi)使用。綠色施工雙認(rèn)證:零溶劑排放+DNV-GL資質(zhì),ESG評(píng)級(jí)加分項(xiàng)。耐銹防腐涂料服務(wù)熱線
該項(xiàng)目“青梅”號(hào)在每五年一度的定期檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其14個(gè)頂邊壓載艙的大合攏焊縫或多或少都出現(xiàn)涂層開(kāi)裂失效的情況,而艙室內(nèi)其他區(qū)域涂層完好,沒(méi)有出現(xiàn)其他的涂層質(zhì)量問(wèn)題。船檢方提出考慮到大合攏焊縫的結(jié)構(gòu)特殊性,要求該船在離廠前完成壓載艙的涂層修補(bǔ)工作,否則無(wú)法給壓載艙“GOOD CONDITION”的評(píng)價(jià)。而原涂料供應(yīng)商在勘驗(yàn)后提供的維修方案,時(shí)間和費(fèi)用上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了船東的預(yù)期。福茂上海分公司的總經(jīng)理根據(jù)新造船的使用經(jīng)驗(yàn)決定采用水噴射技術(shù)+超耐涂料的新工藝對(duì)“青梅”號(hào)的壓載艙進(jìn)行維修。兼容性防腐涂料供應(yīng)商維修界拼多多:局部修補(bǔ)材料成本低至$0.5/平方分米。
我們的工藝很簡(jiǎn)單,只需三步走。第一步拿高壓水對(duì)有問(wèn)題的地方進(jìn)行表面處理。甚至有些情況下如果沒(méi)有高壓水設(shè)備,我們可以通過(guò)手工/動(dòng)力工具+水清洗的方式達(dá)到表面處理要求。只要表面沒(méi)有松動(dòng)的物質(zhì),我們的涂料就可以做。第二步,在尚且潮濕的帶銹表面上直接刷涂首先度RS 500P,在這種情況下,結(jié)合力達(dá)到8Mpa 以上。這個(gè)數(shù)據(jù)是什么概念呢?新造船項(xiàng)目對(duì)壓載艙的要求是民船5Mpa,海工8 Mpa。所以說(shuō)我們的結(jié)合力是相當(dāng)好的。第三步刷涂/輥涂第二度RS 500P,形成優(yōu)異保護(hù)層。這樣做完之后,維修的地方可以達(dá)到新建項(xiàng)目這么一個(gè)要求,也就是說(shuō)接下來(lái),這些維修的部位和原來(lái)新建完好的涂層可以同壽命,不存在每隔3-6個(gè)月再進(jìn)行返工這么一個(gè)過(guò)程。
對(duì)船東或者船舶管理公司而言,壓載艙的維修一直是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的痛點(diǎn)!因?yàn)閴狠d艙的狀態(tài)直接反映著船舶日常維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量,直接影響著船舶的航行安全,直接關(guān)系著船舶的價(jià)值。然而,由于傳統(tǒng)涂裝工藝和涂料本身的使用條件限制,無(wú)法提供給船東一個(gè)可供選擇的周期可控,價(jià)格可控的維修方案,導(dǎo)致很多船舶的壓載艙涂層從一開(kāi)始就沒(méi)有得到一個(gè)妥善的跟蹤式的維修,導(dǎo)致很終積重難返。上海耀湃一個(gè)引進(jìn)的英國(guó)寬克TM超耐涂料,在歐洲已經(jīng)有超過(guò)35年的應(yīng)用,在各種復(fù)雜工況環(huán)境下的涂裝施工積累了普遍的成功經(jīng)驗(yàn):以其獨(dú)特的耐濕耐銹技術(shù),極低的表面處理的要求(高壓水清潔),取代傳統(tǒng)的高能耗高污染的沖砂和手工打磨等表面處理方式,使其在低至WJ-4的潮濕表面仍能達(dá)成優(yōu)異的防腐保護(hù)效果。正是這一革新的涂裝工藝和新超耐涂料,給各種銹蝕情況下的壓載艙,提供了高性價(jià)比,超短周期的,富有針對(duì)性的綜合解決方案。焊縫腐蝕克星:R孔/T排預(yù)涂技術(shù),解決90%壓載艙銹蝕源頭。
我們一直強(qiáng)調(diào)“初保養(yǎng)”這個(gè)概念,保養(yǎng)越早,維修的面積越少,維修的成本也越低。船員可以在日常處理解決。山東海運(yùn)這個(gè)項(xiàng)目是個(gè)40萬(wàn)噸的礦砂船。這么大一個(gè)壓載艙,只只使用了40Kg的涂料就完美地解決了問(wèn)題,避免銹蝕進(jìn)一步擴(kuò)散。所以說(shuō)保養(yǎng)要趁早,方法要選對(duì)。有些船只已經(jīng)過(guò)了比較好的保養(yǎng)期,壓載艙銹蝕已經(jīng)比較嚴(yán)重了,這個(gè)時(shí)候用我們的新工藝適不適合呢?答案是肯定的,可以適合。這一批Vship的船只總共十幾條,都是在舟山進(jìn)行維修的。這些船的銹蝕面積不一樣,少的只有1%的面積,多的也就是15%。這樣的維修面積船廠很難做。一進(jìn)船廠,低銷30%-40%,如果銹蝕比較分散,那基本就是全修。此外,這批船維修的時(shí)候正處在特殊時(shí)期階段,航運(yùn)火爆,所以船東希望盡可能減少塢修時(shí)間。化工園區(qū)管廊全防護(hù),兼容現(xiàn)有涂層省去剝離成本。舟山耐濕防腐涂料是什么
船廠接單利器:承接壓載艙維修項(xiàng)目毛利提升25%。耐銹防腐涂料服務(wù)熱線
Overview項(xiàng)目概述該項(xiàng)目的業(yè)主方興通海運(yùn)股份有限公司成立于1997年12月,現(xiàn)有化學(xué)品船12艘、成品油船3艘,總運(yùn)力達(dá)18.72萬(wàn)載重噸。運(yùn)輸航線通達(dá)全國(guó)沿海及長(zhǎng)江、珠江中下游水系,形成了可輻射渤海灣、長(zhǎng)三角、珠三角、北部灣等國(guó)內(nèi)主要化工產(chǎn)業(yè)基地的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,,承運(yùn)貨品種類主要有對(duì)二甲苯、液堿、甲醇、乙醇、乙二醇、純苯、航空煤油、汽柴油等石油化工產(chǎn)品,是福建省三大航運(yùn)先驅(qū)企業(yè)之一。該公司總經(jīng)理陳其龍一直秉承公司使命以更安全、更高效和更可信賴的服務(wù)比較大化地回報(bào)客戶、投資者、員工和社會(huì)。在安全管理業(yè)績(jī)方面,已有8艘船舶被中華人民共和國(guó)海事局評(píng)為“安全誠(chéng)信船舶”,7位船長(zhǎng)被評(píng)為“安全誠(chéng)信船長(zhǎng)”。2018年,公司被中華人民共和國(guó)海事局評(píng)為“安全誠(chéng)信公司”。該項(xiàng)目“興通99”在正常每五年的定期檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)6#左右壓載艙涂層失效嚴(yán)重,部分鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)形成較大的腐蝕。常規(guī)的壓載艙維修需要沖砂處理,施工周期長(zhǎng),費(fèi)用昂貴。根據(jù)我司之前的產(chǎn)品技術(shù)介紹,興通公司副總經(jīng)理陳其德決定采用超高壓水噴射技術(shù)+超耐涂料的新工藝對(duì)“興通99”的壓載艙進(jìn)行維修。耐銹防腐涂料服務(wù)熱線
上海耀湃海洋科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的化工行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海耀湃海洋科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!