所以通常我們一兩年進(jìn)去看壓載艙，整體狀況都不錯，只是在局部地方有些零星的銹蝕。這些零星的銹蝕如果不處理，五年后再看這個壓載艙，狀況就大變樣了，等到十年，可能壓載艙到處都是爛的，甚至有些鋼板快穿孔了，需要換鋼板了。所以壓載艙涂層維護(hù)的關(guān)鍵就是在發(fā)生銹蝕的早期進(jìn)行正確的處理和維護(hù)。還有些船東知道自己的壓載艙狀況已經(jīng)很差了，但是因為船只準(zhǔn)備出售，所以覺得壓載艙就沒必要再進(jìn)行維修了。其實，壓載艙狀況是二手船舶成交價的重要影響因素?；ū容^小的代價可以換來更高的交易價格，這筆賬其實大家都應(yīng)該算得明白。全球24h技術(shù)響應(yīng)：從舟山到鹿特丹，48小時方案直達(dá)。福建高固含防腐涂料是什么

應(yīng)用區(qū)域●潮差區(qū)潮差區(qū)由于持續(xù)干濕交替，面臨的腐蝕是很為嚴(yán)重的。再加上施工窗口期很短，傳統(tǒng)的維修根本保證不了施工質(zhì)量。推薦配套：1x200umRS500P1x200umRA500M表面處理方式：根據(jù)現(xiàn)場的施工條件，采用500~800公斤高壓水清潔的方法，對施工表面進(jìn)行沖洗。如果施工面積比較小，且高壓水沖洗有難度的情況下，亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋，抹布擦拭等方法，處理至表面沒有松動銹塊或漆塊。經(jīng)500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式，即可達(dá)到施工所要求的WJ-4之標(biāo)準(zhǔn)。施工方式：滾涂或者噴涂。上海船舶維修防腐涂料哪里買無間隔覆涂黑科技：老舊涂層直接上漆，結(jié)合力8Mpa超新造船標(biāo)準(zhǔn)。

Overview項目概述該項目的業(yè)主方興通海運股份有限公司成立于1997年12月，現(xiàn)有化學(xué)品船12艘、成品油船3艘，總運力達(dá)18.72萬載重噸。運輸航線通達(dá)全國沿海及長江、珠江中下游水系，形成了可輻射渤海灣、長三角、珠三角、北部灣等國內(nèi)主要化工產(chǎn)業(yè)基地的運輸網(wǎng)絡(luò)體系，，承運貨品種類主要有對二甲苯、液堿、甲醇、乙醇、乙二醇、純苯、航空煤油、汽柴油等石油化工產(chǎn)品，是福建省三大航運先驅(qū)企業(yè)之一。該公司總經(jīng)理陳其龍一直秉承公司使命以更安全、更高效和更可信賴的服務(wù)比較大化地回報客戶、投資者、員工和社會。在安全管理業(yè)績方面，已有8艘船舶被中華人民共和國海事局評為“安全誠信船舶”，7位船長被評為“安全誠信船長”。2018年，公司被中華人民共和國海事局評為“安全誠信公司”。該項目“興通99”在正常每五年的定期檢驗時發(fā)現(xiàn)6#左右壓載艙涂層失效嚴(yán)重，部分鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)形成較大的腐蝕。常規(guī)的壓載艙維修需要沖砂處理，施工周期長，費用昂貴。根據(jù)我司之前的產(chǎn)品技術(shù)介紹，興通公司副總經(jīng)理陳其德決定采用超高壓水噴射技術(shù)+超耐涂料的新工藝對“興通99”的壓載艙進(jìn)行維修。

Challenge 難點? 該系列項目為原油輪、成品油輪和化學(xué)品船，船東公司作為全球有名的航運公司對涂層防腐要求和船舶安全性能都有著極高的要求；? 由于船廠的生產(chǎn)能力有限，該系列10條船的壓載艙都需要進(jìn)行維修，需要合理安排資源，控制維修時間；? 該系列項目部分船只已經(jīng)有15年的船齡，部分艙室鋼結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重，需要更換鋼板，火工作業(yè)和常規(guī)涂料施工不能同時操作，加大計劃安排難度；? 常規(guī)涂料和傳統(tǒng)施工方式修補(bǔ)需要安排24小時通風(fēng)除濕，修船廠預(yù)估一條船所有壓載艙進(jìn)行維修，需要4個月的時間，耗能嚴(yán)重，費用高；? 特殊時期特殊時期施虐，物流和船廠工作都受到影響，防控要求造成周期更為緊張；? 項目跨度長，受到酷暑高溫、臺風(fēng)多雨、寒潮低溫等各種惡劣天氣影響；維修效果可視化：SGS檢測報告佐證，防護(hù)性能數(shù)據(jù)說話。

RL 500PF產(chǎn)品特性：創(chuàng)新的底面一體的結(jié)構(gòu)防護(hù)涂料。；真正的耐濕、耐銹和耐油污的雙組分環(huán)氧涂料，是大面積維修項目的理想選擇。雨水、水或高濕度對于涂層沒有任何影響。超優(yōu)異的耐蝕性，廣泛應(yīng)用于絕緣下的防腐?？梢灾苯邮┕び?50oC的高溫基材表面。是噴砂、水清潔或動力工具等各種表面處理方法下**理想的通用底漆。符合VOC排放規(guī)范。具有良好的抗紫外線性能。對表面顏色有較高要求的情況下，可使用RC500GTC或RN500TC。推薦用于各種結(jié)構(gòu)，尤其是架線塔(適用于新、舊的鍍鋅基材)，管道工程，浮箱頂部，碼頭、支柱等。拉毛工藝終結(jié)者：覆涂無需處理周邊，施工效率提升200%。廣東兼容性防腐涂料常見問題

頂邊艙特護(hù)方案：局部維修膜厚300μm，與新建涂層同壽命。福建高固含防腐涂料是什么

Overview項目概述該項目的船東方福茂集團(tuán)，總部位于紐約，在上海、香港設(shè)有分公司，集團(tuán)董事長趙錫成博士祖籍上海，于1964年創(chuàng)建福茂航運公司長期經(jīng)營航運，貿(mào)易和金融等領(lǐng)域，成績卓著，是中國造船行業(yè)的早期支持者。因一生貢獻(xiàn)航業(yè)，2004年在紐約國外被列入“國際航運名人堂“。經(jīng)過60多年的發(fā)展，福茂集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展成為備受社會尊敬、享有全球性聲譽(yù)的高度專業(yè)、高道標(biāo)準(zhǔn)的大型集團(tuán)。只航運業(yè)務(wù)，福茂就擁有超過300萬噸位運輸能力的運輸船隊。其中包括拿馬型船(Panamaxes)、海峽型船舶(Capesizes)以及Newcastlemaxes型散貨船等多種型號。集團(tuán)擁有先進(jìn)水平、安全環(huán)保的干散貨船，是美國很受信賴的私人航運企業(yè)之一。此外趙錫成博士還在全球航運產(chǎn)業(yè)的整合、設(shè)計環(huán)保型高科技民用運輸船中起領(lǐng)導(dǎo)作用福建高固含防腐涂料是什么

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