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廣東耐濕防腐涂料多少錢

來源: 發(fā)布時間:2025-04-11

Challenge 難點? 由于該項目之前并未計劃對壓載艙進(jìn)行維修,只是因為船檢定期檢驗時發(fā)現(xiàn)大合攏焊縫涂層缺陷,提出相關(guān)整改要求。因此維修工作周期非常緊張,而且需要穿插在其他維修項目的間歇;? 該項目是一條20萬噸級的好望角型散貨船,船東公司作為美國有名氣的航運(yùn)公司對涂層防腐要求和船舶安全性能都有著極高的要求。該項目需要維修的大合攏焊縫分布于14個壓載艙,工作量大且分散,普通的維修方案無法滿足船東的需要;? 常規(guī)涂料必須使用噴砂的方式進(jìn)行表面處理,石英類磨料已經(jīng)禁止使用。使用鋼砂作為磨料必須對整艙進(jìn)行清潔,且易對原有完好涂層造成新破損。修船廠預(yù)估施工需要1個月以上的時間;船廠躺贏秘籍:WJ-3處理+RS500P,單艙維修毛利提升35%。廣東耐濕防腐涂料多少錢

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我們一直強(qiáng)調(diào)“初保養(yǎng)”這個概念,保養(yǎng)越早,維修的面積越少,維修的成本也越低。船員可以在日常處理解決。山東海運(yùn)這個項目是個40萬噸的礦砂船。這么大一個壓載艙,只只使用了40Kg的涂料就完美地解決了問題,避免銹蝕進(jìn)一步擴(kuò)散。所以說保養(yǎng)要趁早,方法要選對。有些船只已經(jīng)過了比較好的保養(yǎng)期,壓載艙銹蝕已經(jīng)比較嚴(yán)重了,這個時候用我們的新工藝適不適合呢?答案是肯定的,可以適合。這一批Vship的船只總共十幾條,都是在舟山進(jìn)行維修的。這些船的銹蝕面積不一樣,少的只有1%的面積,多的也就是15%。這樣的維修面積船廠很難做。一進(jìn)船廠,低銷30%-40%,如果銹蝕比較分散,那基本就是全修。此外,這批船維修的時候正處在特殊時期階段,航運(yùn)火爆,所以船東希望盡可能減少塢修時間。耐濕防腐涂料用量少WJ-4級表面處理?涂料直接上!省去90%預(yù)處理成本。

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壓載艙應(yīng)用施工工藝:一:對壓載艙內(nèi)的銹蝕狀態(tài)以及區(qū)域分布做勘驗評估。二:表面處理根據(jù)現(xiàn)場的施工條件,采用500~800公斤高壓水清潔的方法,對施工表面進(jìn)行沖洗。如果施工面積比較小,且高壓水沖洗有難度的情況下,亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋,抹布擦拭等方法,處理至表面沒有松動銹塊或漆塊。經(jīng)500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式,即可達(dá)到施工所要求的WJ-4之標(biāo)準(zhǔn)。三:涂料施工混合由主劑和固化劑分別包裝的雙組分環(huán)氧樹脂系統(tǒng)。在將組分B添加入組分A之前,需充分?jǐn)嚢杞M分A。添加組分B后,立即充分?jǐn)嚢柚敝粱旌暇鶆?;徹底混合時特別注意容器的側(cè)面和底部。對在某些情況下或在特定條件下(例如非常低的溫度),可以通過添加很多不超過5%的寬克T5稀釋劑來稀釋涂料。混合使用壽命很重要的一點,產(chǎn)品的混合使用壽命是有限的。組分A和組分B一經(jīng)混合,應(yīng)盡可能在很短時間內(nèi)使用。

Outcome效果兩個壓載艙均在6天內(nèi)完成涂裝維修工作,且可在水下固化,迅速投入運(yùn)營。得到了興通公司現(xiàn)場機(jī)務(wù)人員的高度認(rèn)可。專業(yè)的水噴射施工人員對該涂料極強(qiáng)的容忍性贊不絕口。Benefits優(yōu)勢Epo-chem?RS500P為無溶劑環(huán)氧不會對環(huán)境和工人造成影響無需采用沖砂處理,減少環(huán)境污染和施工成本水噴射表面處理方式高效,施工時間大幅度縮短高壓水處理后可以直接施工涂料,無需等待表面干燥,可以直接在有水的表面進(jìn)行噴涂施工,很縮短施工周期涂層保險新模式:10年質(zhì)保+全球聯(lián)保,風(fēng)險轉(zhuǎn)移更徹底。

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RL 500PF產(chǎn)品特性:創(chuàng)新的底面一體的結(jié)構(gòu)防護(hù)涂料。;真正的耐濕、耐銹和耐油污的雙組分環(huán)氧涂料,是大面積維修項目的理想選擇。雨水、水或高濕度對于涂層沒有任何影響。超優(yōu)異的耐蝕性,廣泛應(yīng)用于絕緣下的防腐??梢灾苯邮┕び?50oC的高溫基材表面。是噴砂、水清潔或動力工具等各種表面處理方法下**理想的通用底漆。符合VOC排放規(guī)范。具有良好的抗紫外線性能。對表面顏色有較高要求的情況下,可使用RC500GTC或RN500TC。推薦用于各種結(jié)構(gòu),尤其是架線塔(適用于新、舊的鍍鋅基材),管道工程,浮箱頂部,碼頭、支柱等。兼容海虹/佐敦等主流品牌,舊涂層改造無需剝離成本直降60%。廣東壓載艙防腐涂料供應(yīng)商

航修新范式:7-10天整船壓載艙翻新,搶修不誤航。廣東耐濕防腐涂料多少錢

應(yīng)用區(qū)域●潮差區(qū)潮差區(qū)由于持續(xù)干濕交替,面臨的腐蝕是很為嚴(yán)重的。再加上施工窗口期很短,傳統(tǒng)的維修根本保證不了施工質(zhì)量。推薦配套:1x200umRS500P1x200umRA500M表面處理方式:根據(jù)現(xiàn)場的施工條件,采用500~800公斤高壓水清潔的方法,對施工表面進(jìn)行沖洗。如果施工面積比較小,且高壓水沖洗有難度的情況下,亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋,抹布擦拭等方法,處理至表面沒有松動銹塊或漆塊。經(jīng)500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式,即可達(dá)到施工所要求的WJ-4之標(biāo)準(zhǔn)。施工方式:滾涂或者噴涂。廣東耐濕防腐涂料多少錢

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