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福建高固含防腐涂料哪里有賣的

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-01

寬克RA500M?耐濕性:性能超過(guò)任何所謂耐潮涂料,因此它被稱為耐濕涂料。該產(chǎn)品可應(yīng)用于任何濕度,高濕度、雨、水對(duì)涂料性能都沒(méi)有影響。?無(wú)溶劑:100%固體含量,無(wú)通風(fēng),除濕或加熱要求。在應(yīng)用或貯存期間無(wú)火警危險(xiǎn)。?節(jié)省成本:節(jié)省了大量的表面處理費(fèi)用,輔助設(shè)備費(fèi)用(除濕器,通風(fēng)機(jī),加熱器等)減少等待時(shí)間(液艙在6-12小時(shí)內(nèi)即可投入使用)。?可水下固化:減少使用等待時(shí)間。?無(wú)涂裝間隔:維護(hù)項(xiàng)目的比較好選擇。?兼容性:涂層與幾乎所有的煤焦油環(huán)氧涂料或其他傳統(tǒng)的壓載水箱涂料兼容。?與所有環(huán)氧車間底漆兼容。?長(zhǎng)效保護(hù):玻璃磷片技術(shù)確保長(zhǎng)期性能,壽命可達(dá)25年(提供保函),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)IMO/PSPC的要求。濕基板上的附著力測(cè)試結(jié)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了1300psi以上的工業(yè)規(guī)范(干砂噴丸)。?減少M(fèi)IC風(fēng)險(xiǎn)(微生物引起的腐蝕)和硫酸鹽還原菌的,因?yàn)樗缓腥軇?優(yōu)異的耐化學(xué)性。船舶壓載艙P(yáng)SPC認(rèn)證解決方案,新造維修雙線達(dá)標(biāo)。福建高固含防腐涂料哪里有賣的

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Outcome效果該系列的10條船壓載艙維修工作基本只用10~15天,維修的效果非常良好。由于該涂料是無(wú)溶劑、零VOC產(chǎn)品,涂裝施工不影響周邊的其他結(jié)構(gòu)維修。因此給船廠施工計(jì)劃安排帶來(lái)極大的便利。太平洋海洋工程(舟山)有限公司的涂裝管理人員對(duì)該涂料極強(qiáng)的容忍性印象深刻,其專業(yè)的水噴射施工人員認(rèn)為該涂料大幅度的縮短了他們的生產(chǎn)周期。該系列項(xiàng)目部分壓載艙只用了2天的時(shí)間就完成了火工到噴涂結(jié)束所有的維修工作。由于該涂料可以在水下固化,因此是項(xiàng)目迅速投入了運(yùn)營(yíng)。該產(chǎn)品的施工特性和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)得到了V. Ships公司現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)人員的高度認(rèn)可。福建零VOC防腐涂料咨詢報(bào)價(jià)涂層保險(xiǎn)新模式:10年質(zhì)保+全球聯(lián)保,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移更徹底。

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RL 500PF是個(gè)技術(shù)非常先進(jìn)的產(chǎn)品,具備以下特色:一、 耐濕耐銹管路維修,特別是絕緣層下的防腐,一直是個(gè)難題。因?yàn)樾螤罴拔恢脤?dǎo)致無(wú)法沖砂,而手工打磨效率低、效果差,甚至可能損傷到管路本身。RL 500PF可以使用高壓水清洗,或者敲鏟+抹布擦拭的方式進(jìn)行表面處理。二、 對(duì)油污有一定的忍性。油污對(duì)于傳統(tǒng)涂料來(lái)說(shuō)是個(gè)克星。而RL 500PF可以施工在有油污的表面,像甲板這種。這款產(chǎn)品船舶甲板在海工項(xiàng)目上特別受歡迎。三、 可直接施工在高達(dá)150℃的熱表面甲板上蒸汽管路維修時(shí)如果把蒸汽停掉,船上很多的動(dòng)力源就沒(méi)了。RL 500PF可以在不停機(jī)的情況下把它修掉。

壓載艙保養(yǎng)和維修、外殼維修的底漆,使用的產(chǎn)品都是RS500P。現(xiàn)在隆重介紹我們的另一款明星產(chǎn)品:RL500PF。RL500PF是個(gè)技術(shù)非常先進(jìn)的產(chǎn)品,具備以下特色:一、耐濕耐銹管路維修,特別是絕緣層下的防腐,一直是個(gè)難題。因?yàn)樾螤罴拔恢脤?dǎo)致無(wú)法沖砂,而手工打磨效率低、效果差,甚至可能損傷到管路本身。RL500PF可以使用高壓水清洗,或者敲鏟+抹布擦拭的方式進(jìn)行表面處理。二、對(duì)油污有一定的忍性。油污對(duì)于傳統(tǒng)涂料來(lái)說(shuō)是個(gè)克星。而RL500PF可以施工在有油污的表面,像甲板這種。這款產(chǎn)品船舶甲板在海工項(xiàng)目上特別受歡迎。三、可直接施工在高達(dá)150℃的熱表面甲板上蒸汽管路維修時(shí)如果把蒸汽停掉,船上很多的動(dòng)力源就沒(méi)了。RL500PF可以在不停機(jī)的情況下把它修掉。無(wú)間隔覆涂黑科技:老舊涂層直接上漆,結(jié)合力8Mpa超新造船標(biāo)準(zhǔn)。

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Outcome效果原先需要3天才能完成的工作,船廠只用了半天就完成了沖水到噴涂整個(gè)施工流程,很縮短了寶貴的碼頭周期。經(jīng)過(guò)船廠的質(zhì)檢人員拉拔試驗(yàn)的驗(yàn)證,該涂層與老舊涂層、焊縫火工銹蝕區(qū)域,以及后續(xù)配套的面漆之間的結(jié)合力都高于10Mpa,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于壓載艙的涂層要求。福茂集團(tuán)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造人員和外高橋船廠的涂裝生產(chǎn)管理人員對(duì)試驗(yàn)結(jié)果一致認(rèn)可其容忍性能卓著,避免了新造船流程中一個(gè)重要的污染過(guò)程。福茂公司機(jī)務(wù)人員一直跟蹤這個(gè)項(xiàng)目的情況,經(jīng)過(guò)2年半的甲板面依舊涂層完好,沒(méi)有任何的區(qū)域需要進(jìn)行維修,船員對(duì)于該涂料的防腐性能贊賞有加。零爆燃施工:100%無(wú)溶劑配方,油艙維修無(wú)需停產(chǎn)清艙。福建高固含防腐涂料哪里有賣的

航修新范式:7-10天整船壓載艙翻新,搶修不誤航。福建高固含防腐涂料哪里有賣的

壓載艙應(yīng)用施工工藝:一:對(duì)壓載艙內(nèi)的銹蝕狀態(tài)以及區(qū)域分布做勘驗(yàn)評(píng)估。二:表面處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件,采用500~800公斤高壓水清潔的方法,對(duì)施工表面進(jìn)行沖洗。如果施工面積比較小,且高壓水沖洗有難度的情況下,亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋,抹布擦拭等方法,處理至表面沒(méi)有松動(dòng)銹塊或漆塊。經(jīng)500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式,即可達(dá)到施工所要求的WJ-4之標(biāo)準(zhǔn)。三:涂料施工混合由主劑和固化劑分別包裝的雙組分環(huán)氧樹(shù)脂系統(tǒng)。在將組分B添加入組分A之前,需充分?jǐn)嚢杞M分A。添加組分B后,立即充分?jǐn)嚢柚敝粱旌暇鶆?;徹底混合時(shí)特別注意容器的側(cè)面和底部。對(duì)在某些情況下或在特定條件下(例如非常低的溫度),可以通過(guò)添加很多不超過(guò)5%的寬克T5稀釋劑來(lái)稀釋涂料?;旌鲜褂脡勖苤匾囊稽c(diǎn),產(chǎn)品的混合使用壽命是有限的。組分A和組分B一經(jīng)混合,應(yīng)盡可能在很短時(shí)間內(nèi)使用。福建高固含防腐涂料哪里有賣的

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標(biāo)簽: 防腐涂料