構(gòu)建結(jié)構(gòu)健康檔案,支持橋梁數(shù)據(jù)中臺建設(shè)。隨著公路資產(chǎn)精細(xì)化管理需求上升,各類結(jié)構(gòu)運(yùn)行數(shù)據(jù)逐步成為決策依據(jù)。系統(tǒng)長期記錄的結(jié)構(gòu)狀態(tài)數(shù)據(jù)可自動生成橋梁健康檔案,包括初期響應(yīng)、長期趨勢、結(jié)構(gòu)事件、維護(hù)歷史等多個維度,支持按橋梁編號或地理位置進(jìn)行歸檔。平臺具備導(dǎo)出與對接能力,可與管理單位現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)互通。該功能幫助形成結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫,為結(jié)構(gòu)評級、使用年限預(yù)測、更新改造方案評估等提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐,是構(gòu)建交通設(shè)施數(shù)字中臺的重要組成部分。系統(tǒng)滿足廣東隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測等級劃分與布點(diǎn)密度要求。高支護(hù)橋梁輕量化安全監(jiān)測合作伙伴價格
在地形復(fù)雜的山區(qū)與環(huán)境多變的沿海地區(qū),公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件,隨時可能引發(fā)嚴(yán)重后果。針對這類緊急情況,星地遙感精心打造的“臨時部署、快速啟動”輕量化監(jiān)測方案應(yīng)運(yùn)而生。其設(shè)備XDYG-EC視覺系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機(jī),巧妙集成可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)和4G無線通信模塊,真正實(shí)現(xiàn)“即裝即用”?,F(xiàn)場部署無需復(fù)雜布線與調(diào)試,短短10分鐘,設(shè)備就能完成部署并開啟數(shù)據(jù)上傳。監(jiān)測平臺還支持小時級數(shù)據(jù)采集、實(shí)時上傳和告警推送,為應(yīng)急評估與災(zāi)害巡查筑牢數(shù)據(jù)防線。2023年肇慶山體滑坡誘發(fā)邊坡塌方事件中,星地遙感應(yīng)交通投資單位請求,24小時內(nèi)火速完成15組應(yīng)急監(jiān)測點(diǎn)部署,為判斷邊坡穩(wěn)定性、制定臨時交通引導(dǎo)措施提供關(guān)鍵依據(jù),用實(shí)際行動詮釋了“快速布控+實(shí)時回傳+響應(yīng)聯(lián)動”的強(qiáng)大應(yīng)急能力。傾斜橋梁輕量化安全監(jiān)測是什么平臺支持橋隧邊坡一張圖集成展示與熱力圖輸出。
成本控制與規(guī)模部署的平衡設(shè)計(jì)。橋梁運(yùn)維單位普遍面臨預(yù)算與覆蓋范圍之間的矛盾。輕量化橋梁監(jiān)測系統(tǒng)在成本控制方面已完成多輪優(yōu)化,采用模塊化、國產(chǎn)化硬件,具備可選的標(biāo)準(zhǔn)配置和擴(kuò)展配置組合。在無需降低性能前提下,實(shí)現(xiàn)了單位橋梁部署成本的壓縮。此外,系統(tǒng)配套的數(shù)據(jù)平臺采用訂閱式部署模型,按點(diǎn)位、區(qū)域或賬號進(jìn)行授權(quán),支持不同單位按需取用,適合由地市、管段級單位自主部署,逐步推進(jìn)規(guī)?;瘧?yīng)用,兼顧了經(jīng)濟(jì)性與落地性。
配套可視化大屏展示方案,服務(wù)匯報與指揮需求。系統(tǒng)可搭配可視化展示終端,結(jié)合地圖、結(jié)構(gòu)圖與實(shí)時數(shù)據(jù)狀態(tài),為各級單位提供直觀的橋梁監(jiān)測態(tài)勢總覽。每座橋梁在地圖界面中可顯示狀態(tài)標(biāo)簽,如“運(yùn)行正?!薄摆厔萆仙薄靶鑿?fù)核”等,點(diǎn)擊后可進(jìn)入詳細(xì)結(jié)構(gòu)響應(yīng)視圖。平臺支持圖表聯(lián)動、告警回溯、照片標(biāo)注等多種展示方式,適合用于交通調(diào)度指揮大廳、日常匯報會議、工程交付評估等場景,增強(qiáng)系統(tǒng)在項(xiàng)目執(zhí)行層面的可展示性和可溝通性。平臺支持橋梁、隧道、邊坡統(tǒng)一監(jiān)測與預(yù)警管理。
平臺內(nèi)置定期報告生成機(jī)制,減輕數(shù)據(jù)分析負(fù)擔(dān)。面對海量橋梁結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù),輕量化平臺內(nèi)置了自動化報表功能,可根據(jù)設(shè)定周期自動匯總各項(xiàng)監(jiān)測指標(biāo)的運(yùn)行趨勢與狀態(tài)變化。系統(tǒng)可輸出位移變化趨勢圖、應(yīng)變超限統(tǒng)計(jì)表、報警事件列表等,支持PDF或Word格式導(dǎo)出,便于單位用作內(nèi)部匯報或?qū)ν鉁贤?。用戶還可設(shè)置橋梁類別、區(qū)域或等級等篩選條件,靈活定制報表范圍。此功能已在多地運(yùn)維項(xiàng)目中大范圍使用,有效減少人工分析工作量,提升管理效率與信息通達(dá)速度??梢暬疓IS地圖集成展示,實(shí)現(xiàn)橋隧邊坡一圖掌控。位移橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺哪家好
系統(tǒng)支持接入交通流量、荷載等動態(tài)數(shù)據(jù)輔助分析。高支護(hù)橋梁輕量化安全監(jiān)測合作伙伴價格
支持邊緣計(jì)算與自動預(yù)警的智能監(jiān)測方案。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)不只是硬件“變小”,更在系統(tǒng)智能程度上躍升至新臺階。每個監(jiān)測節(jié)點(diǎn)均內(nèi)嵌邊緣計(jì)算模塊,具備基礎(chǔ)的異常判斷與本地化報警功能。例如當(dāng)發(fā)生突發(fā)震動、傾斜異?;騻鞲衅髯x數(shù)劇烈波動時,設(shè)備可在無平臺干預(yù)情況下立即發(fā)出報警信號,并通過無線通信上報至管控平臺。系統(tǒng)支持設(shè)定不同工況下的報警閾值,結(jié)合歷史數(shù)據(jù)自動適應(yīng)運(yùn)行基線,有效避免誤報。邊緣計(jì)算還可協(xié)助數(shù)據(jù)壓縮和特征提取,有效降低后端云平臺的數(shù)據(jù)處理負(fù)載,提高整套系統(tǒng)運(yùn)行效率。高支護(hù)橋梁輕量化安全監(jiān)測合作伙伴價格