今年年初，發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設施服務保障能力的實施意見》提出，要求充電運營企業(yè)加強運維，提升設備可用率和故障處理能力；要求各運營平臺強化信息共享和便捷支付，提升充電便利程度；要對公共充電樁建設給予財政支持，鼓勵各地建立與服務質(zhì)量掛鉤的運營補貼標準，加大新技術(shù)補貼，促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

廣東：2025年建成充電站4500座、公共充電樁25萬個4月13日，廣東省官方辦公廳印發(fā)《廣東省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，加快終端用能電氣化。積極實施電能替代，重點在交通、建筑、工商業(yè)和民生等領(lǐng)域擴大替代規(guī)模、提高替代效率，加快新能源汽車推廣應用，加快電動汽車充換電設施建設。 快充將成為充電樁行業(yè)的重要發(fā)展方向，新能源車充電體驗將得到改善。石嘴山小區(qū)裝充電樁

用車環(huán)境大部分集中在城市內(nèi)，為什么還會有充電焦慮的困擾？

因為“充電樁利用率比較大化”還沒有完全解決好。舉個例子，用戶A需要使用快充樁補電后前往B地點，但周圍沒有快充樁可用，直接開去B地點續(xù)航又不夠，但C點有空閑的快充樁但距離超過了續(xù)航里程。再有，小區(qū)內(nèi)的家用充電樁會受到?jīng)]有固定車位、沒有預留充電樁安裝位、小區(qū)所在地區(qū)的電網(wǎng)是否支持建設充電樁。這些問題普遍存在與老舊小區(qū)中，而這批用戶的充電體驗就要比擁有私人充電樁的用戶差很多，這個問題需要多方面的調(diào)整才能根本上解決，替代方案只能是去周圍共用充電樁補能。 石嘴山小區(qū)裝充電樁其實充電樁本身設備成本比較低，但充電樁相關(guān)的綜合成本比較高。

按照中國充電聯(lián)盟和公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，初步計算我國車樁比從2016年的4.27下降到了2021年的3.00。根據(jù)官方發(fā)布的《2030年前碳達峰行動方案》指引和工信部的規(guī)劃，預計到2025年我國車樁比應在2:1到3:1之間，到2030年接近1:1的合理值。由此看來，電動汽車充電需求持續(xù)快速增長，而未來隨著眾多車企停止制造燃油車，大眾對于電動汽車的充電需求，將會繼續(xù)保持上浮趨勢。國內(nèi)充電基礎(chǔ)設施布局雖然日漸完善，但是，充電基礎(chǔ)設施總體供給不足造成供需缺口巨大。

地方官方給予企業(yè)的充電樁建設補貼標準按照充電樁的建立數(shù)量來發(fā)放，使得不少企業(yè)注重充電樁數(shù)量輕視運營，進而充電樁服務質(zhì)量低下。目前地方官方調(diào)整補貼政策，例如上海將補貼政策分為設備補貼和運營補貼，將充電樁的補貼重點從重建設轉(zhuǎn)向了重運營。充電運營商通過加強場站設施運維管理，改善充電服務質(zhì)量，整合相關(guān)服務商資源開展包含購物、餐飲等一站式服務，充分發(fā)揮增值服務價值，探索并創(chuàng)新更多商業(yè)模式，打造多種服務業(yè)態(tài)共生的充電產(chǎn)業(yè)服務生態(tài)圈。新能源汽車具有節(jié)能減排、保護環(huán)境等多方面的優(yōu)點，也象征世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

新能源的興起，很多有商業(yè)嗅覺的商家都看到的其中的商機，對于有一定資金，人脈和運營經(jīng)營的創(chuàng)業(yè)者來說，是一個投資回報比高的項目。按照現(xiàn)在國內(nèi)3億電動車保有量計算，充電的市場成為剛性需求，國家對于充電安全也是非常重視，對于私自拉線充電的行為更是三令五申的禁止，所以在電動車集中停放的區(qū)域，比如小區(qū)，醫(yī)院，學校，商超成為了加盟商的必爭之地。

如果加盟商本身有小區(qū)等場地物業(yè)的資源，項目投入運營的速度自然會快很多，利用自身的資源變現(xiàn)加上必要的營銷策劃等，變現(xiàn)的能力就大很多。 另一方面充電樁也存在利用率低、分布不均勻、公共充電樁費用高、用戶體驗不佳等問題?；蓐枀^(qū)物業(yè)不讓裝充電樁

截至2021年12月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁114.7萬臺，環(huán)比增加5.5萬臺，同比增加42.1%；石嘴山小區(qū)裝充電樁

資本看好充電樁領(lǐng)域，這幾年與充電樁相關(guān)的企業(yè)數(shù)量呈現(xiàn)出了飛速增長的趨勢。2016年我國充電樁相關(guān)企業(yè)注冊量只7781家，2021年科技企業(yè)跨界造車，帶動充電樁相關(guān)企業(yè)增加，2021年充電樁相關(guān)企業(yè)注冊量突破5萬家達到52634家。

我國充電樁行業(yè)頭部企業(yè)優(yōu)勢明顯。數(shù)據(jù)顯示，截止到2021年底，全國充電運營企業(yè)所運營公共充電樁數(shù)量超過1萬臺的運營商CR13為92.9%，其中，星星充電、特來電、國家電網(wǎng)市場份額累計61.5%。

區(qū)域主要分布在東部沿海等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，廣東、上海、江蘇、北京、浙江、山東、湖北、安徽、河南、福建前列0地區(qū)建設的公共充電基礎(chǔ)設施占比達71.7%。 石嘴山小區(qū)裝充電樁

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