借力浙江 “雙碳” 新政 晶映照明節(jié)能改造推動(dòng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
山東“五段式”電價(jià)來襲!晶映節(jié)能燈,省電90%的秘密武器!
晶映照明助力重慶渝北區(qū)冉家壩小區(qū)車庫煥新顏
停車場改造的隱藏痛點(diǎn):從 “全亮模式” 到晶映T8的智能升級
晶映T8:重新定義停車場節(jié)能改造新標(biāo)準(zhǔn)
杭州六小龍后,晶映遙遙 “領(lǐng)銜” 公共區(qū)域節(jié)能照明
晶映節(jié)能照明:推進(jìn)公共區(qū)域節(jié)能照明革新之路
晶映:2025年停車場照明節(jié)能改造新趨勢
晶映助力商業(yè)照明 企業(yè)降本增效新引擎
晶映節(jié)能賦能重慶解放碑:地下停車場照明革新,測電先行
汽車線束的安全功用直接關(guān)系到汽車的安全性,所以汽車廠家對線束質(zhì)量越來越重視?,F(xiàn)在,汽車線束導(dǎo)通的檢測,差錯(cuò)類型定義單一,不能分辯多種差錯(cuò)類型,不行以供應(yīng)準(zhǔn)招認(rèn)位差錯(cuò)的方位,使作業(yè)員不能準(zhǔn)確的找到問題點(diǎn),降低了作業(yè)功率。國內(nèi)現(xiàn)有的導(dǎo)通機(jī)大部分多選用PLC或單片機(jī)控制,LED閃現(xiàn)屏閃現(xiàn),單能閃現(xiàn)出單個(gè)I/O端口序號,對不正確的線束,不能供應(yīng)更詳細(xì)的信息。這樣交互性差,對檢測員操作極不便利,LED閃現(xiàn)屏不能閃現(xiàn)直觀形象化的圖形,不行人性化。因此,供應(yīng)一種規(guī)劃合理、運(yùn)用簡練、作用顯著的轎車線束導(dǎo)通的檢測方法,是該領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的重要課題之一。我們的線束測試臺具有高度可靠的電氣隔離和保護(hù)功能,確保操作人員的安全。太原新能源汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺報(bào)價(jià)
汽車線束導(dǎo)通測試臺:汽車線束導(dǎo)通測試臺正常測試方式,采用全程時(shí)時(shí)重復(fù)掃描方式.適用于網(wǎng)絡(luò)化管理,在對線束插上治具后,按[測試Test]進(jìn)行單次測試,測試結(jié)果通過以太網(wǎng)傳輸?shù)胶笈_進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì).搖擺測試(瞬間短斷路測試)選定搖擺時(shí)間,進(jìn)行瞬間短斷路測試.在測試期間輕搖線束,有任何瞬間短斷路現(xiàn)象都可記錄在顯示屏當(dāng)中.接觸測試(也稱累加測試)在治具按觸不良的情況下,請選擇接觸測試.這個(gè)功能是測試一組算完成一組,等待全部測試完成后PASS通過.通過編輯可分別對被測點(diǎn)添加附加信息,例如此線所在的區(qū)域,顏色和所屬的接盒名稱,這樣出現(xiàn)異常時(shí),可迅速找出異常位置.可升級全部導(dǎo)通測試機(jī)通過以太網(wǎng)聯(lián)接,由后臺服務(wù)器統(tǒng)計(jì)和管理生產(chǎn)任務(wù)。在汽車線束檢測中,檢測設(shè)備對于是至關(guān)重要的。廣州客車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺哪家靠譜每個(gè)型號的導(dǎo)通檢測儀在性能優(yōu)勢以及特點(diǎn)上,存在較大的差異。
汽車線束導(dǎo)通測試臺使用說明書:線束導(dǎo)通測試儀的主要功能是利用與樣品線束比對的方式檢測出線束中可能存在的開路、短路和錯(cuò)位幾種錯(cuò)誤,測試結(jié)果會(huì)以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進(jìn)行提示,還可以利用屏幕信息進(jìn)一步定位到具體的出錯(cuò)線路。測試儀還具有樣品存儲、數(shù)量統(tǒng)計(jì)、單端線束點(diǎn)測模式、錯(cuò)誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測試等功能。注意:測試的線束千萬不能帶電,否則會(huì)造成測試儀損壞!!!在治具板上插入待測試線材,測試儀自動(dòng)開始測試,線材正確時(shí),綠燈亮,蜂鳴器響兩聲(也可設(shè)置為不響),屏幕顯示“PASS”;線材錯(cuò)誤時(shí),紅燈亮,蜂鳴器不響(也可設(shè)置為常響),屏幕顯示具體的開短路線號。
汽車線束導(dǎo)通測試臺使用說明書:點(diǎn)測模式:搖擺測試:有的線束會(huì)有接觸不良的情況,即線束有時(shí)通有時(shí)斷。如果要測試線束的接觸不良的情況,需要使用搖擺測試功能,搖擺測試時(shí)操作人員應(yīng)對線束進(jìn)行搖擺,此時(shí)如果線束出現(xiàn)接觸不良的情況就能被測試機(jī)檢測到。搖擺測試功能打開時(shí),在設(shè)定的時(shí)間內(nèi),測試機(jī)會(huì)對待測線束反復(fù)進(jìn)行測試,在整個(gè)測試周期內(nèi)測試結(jié)果都為正確,則判定為良品并顯示測試通過,如果測試周期內(nèi)出現(xiàn)一次測試錯(cuò)誤,則判定為不良并顯示測試不通過。搖擺測試功能開啟方法為,開機(jī)后長按下鍵進(jìn)設(shè)置,調(diào)節(jié)第12項(xiàng)ShakeTime,0為關(guān)閉搖擺測試,其它值為打開搖擺測試功能,數(shù)值越大,測試周期越長,數(shù)值單位約為秒(前幾個(gè)值實(shí)際時(shí)間較短),即數(shù)值調(diào)為10,測試周期約為10秒。通常客車線束測試的項(xiàng)目有接頭在導(dǎo)線上的結(jié)合牢固性測試。
汽車線束導(dǎo)通測試臺操作方法:學(xué)習(xí)樣品:在待機(jī)界面按上鍵進(jìn)入選擇樣品組界面,界面第二行顯示的是樣品A端與B端使用的P數(shù)以及總P數(shù),點(diǎn)擊上下鍵選擇好需要存入的組號(長按上下鍵可以快速滾動(dòng)組號)。將樣品線材插入插座,點(diǎn)擊左鍵學(xué)習(xí)樣品,然后點(diǎn)擊右鍵確定,學(xué)習(xí)結(jié)束后,屏幕顯示樣品連接界面,此時(shí)按上鍵或下鍵即可查看各條線路的連接情況(長按上下鍵會(huì)快速滾動(dòng))。本機(jī)支持測試A端多條線并在一起或者B端多條線并在一起的線材,樣品學(xué)習(xí)一次后會(huì)保存數(shù)據(jù),斷電重開無需重新學(xué)習(xí)。我們的線束測試臺具有高度可靠的通信接口,與其他設(shè)備無縫集成。湖州電子汽車線束導(dǎo)通測試臺哪里有
線束測試測量線纜間的電流,如果電流超過用戶設(shè)定的電流值,則認(rèn)為線纜不合格。太原新能源汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺報(bào)價(jià)
家用汽車的線束故障不為明顯,而一旦發(fā)生故障則會(huì)對整體運(yùn)行造成嚴(yán)重危害,比方說線束過熱或者是短路故障等問題皆是影響汽車壽命的關(guān)鍵所在,甚至可能導(dǎo)致汽車過熱而引發(fā)火災(zāi),所以需要及時(shí)并快速準(zhǔn)確地查找線束的問題故障,這點(diǎn)同樣屬于汽車維修中的其中一點(diǎn),注重該環(huán)節(jié)的進(jìn)行能預(yù)防汽車過熱而火災(zāi)等問題,確保汽車使用運(yùn)行趨近于安全穩(wěn)定。汽車上的全車線路(不包括高壓線、蓄電池電纜和起動(dòng)機(jī)電纜)應(yīng)分區(qū)域使用棉紗或者薄聚氯乙烯帶纏繞包扎為束則被稱之為線束,通常有發(fā)動(dòng)機(jī)線束、底盤線束以及車身線束這些,需要達(dá)到簡單安裝且整齊布局,并能夠達(dá)到保護(hù)導(dǎo)線絕緣等效果要用汽車線束導(dǎo)通測試臺測試。太原新能源汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺報(bào)價(jià)