寶馬奔馳維修：檢修寶馬檢修寶馬5系空調(diào)系統(tǒng)故障，接車(chē)后連接診斷儀讀取故障，沒(méi)有空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)的故障記憶。啟動(dòng)車(chē)輛，按下自動(dòng)恒溫空調(diào)（IHKA）操作面板上的自動(dòng)按鈕，駕駛員側(cè)吹出的風(fēng)比較冷，而乘客側(cè)吹出的風(fēng)幾乎是熱風(fēng)。通過(guò)溫度按鈕調(diào)整乘客側(cè)的溫度，顯示屏上溫度可以下降，但實(shí)際溫度無(wú)法調(diào)整，駕駛員側(cè)的溫度可以正常調(diào)節(jié)。打開(kāi)車(chē)輛的除霜功能，人為感覺(jué)乘客側(cè)的出風(fēng)口的溫度比駕駛員側(cè)高。通過(guò)調(diào)用空調(diào)控制模塊功能讀取各個(gè)出風(fēng)口的溫度，駕駛員側(cè)擋風(fēng)玻璃風(fēng)口溫度為5℃左右，乘客側(cè)風(fēng)口溫度為19℃左右，乘客側(cè)吹玻璃的風(fēng)口溫度達(dá)到了47℃，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)正常暖風(fēng)的溫度，當(dāng)時(shí)室內(nèi)溫度大概是24℃左右。除霜功能是通自動(dòng)恒溫空調(diào)（IHKA）操作面板上的除霜按鈕打開(kāi)，從而完全打開(kāi)除霜風(fēng)門(mén)，除霜風(fēng)門(mén)位于車(chē)內(nèi)擋風(fēng)玻璃兩側(cè)。新鮮空氣/空氣內(nèi)循環(huán)風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)換到“新鮮空氣”位置，其他所有風(fēng)門(mén)關(guān)閉，可以手動(dòng)設(shè)置調(diào)整除霜溫度和風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。寶馬奔馳維修：發(fā)動(dòng)機(jī)底殼漏油 會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。光明寶馬變速箱抖維修

寶馬奔馳維修：寶馬525空調(diào)不制冷原因可能是：制冷劑過(guò)多或過(guò)少，系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多或空調(diào)制冷系統(tǒng)中有空氣。制冷劑過(guò)多或過(guò)少：制冷劑過(guò)多或過(guò)少都可能引起汽車(chē)空調(diào)不制冷。對(duì)于制冷劑過(guò)多，一般都是在維修時(shí)候過(guò)量加注了制冷劑這造成的，因?yàn)樵诳照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會(huì)影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大;反之，散熱量少則制冷量就小;倘若空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必須也會(huì)減少，則制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時(shí)。吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。福田寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)抖維修寶馬奔馳維修：奔馳油底殼漏油。

寶馬奔馳維修：

故障問(wèn)題：長(zhǎng)時(shí)間停放后，冷機(jī)起動(dòng)后排氣裝置中有白煙。

故障診斷：寶馬早就發(fā)布過(guò)此故障技術(shù)通告；渦輪進(jìn)油管串油所導(dǎo)致的問(wèn)題。

解決方案：更換改進(jìn)款帶有單向閥的渦輪進(jìn)油管這問(wèn)題是寶馬設(shè)計(jì)缺陷，真空泵里面太鋒利，割破了導(dǎo)致漏油，據(jù)說(shuō)寶馬在美國(guó)因?yàn)檎婵毡寐┯驮獾搅P款。但是畢竟我們是在中國(guó)嘛，過(guò)保了就別想廠家解決啦，還是靠自己來(lái)解決。

涉及車(chē)輛有:E84E89F10F11F18F20F21F22F23F25F26F30F31F32F33F34F35F36

原因可能有不同的原因：1、廢氣渦輪增壓器發(fā)生機(jī)油損耗;2、曲軸箱通風(fēng)裝置損壞;3、活塞環(huán)/氣門(mén)桿密封件發(fā)生機(jī)油損耗;注意：1、如果壓縮機(jī)側(cè)(新鮮空氣)上有油跡，則執(zhí)行曲軸箱通風(fēng)的檢測(cè)計(jì)劃。2、如果排氣歧管通道中有油跡，則應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的機(jī)油消耗量是否增加。在這些情況下，裝配已更改的進(jìn)油管不能達(dá)到目的，因此也是不允許的!注意：1、在這一修理中沒(méi)有必要拆卸排氣裝置。2、禁止更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。3、不允許更換廢氣渦輪增壓器。

寶馬奔馳維修：檢修寶馬523Li顯示屏（CID）閃動(dòng)故障，接車(chē)后首先驗(yàn)證了用戶(hù)反映的故障現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)CID的每次畫(huà)面顯示閃動(dòng)都和按壓喇叭開(kāi)關(guān)非常同步，每次按壓喇叭開(kāi)關(guān)的時(shí)候，喇叭聲一響，CID顯示的畫(huà)面立刻閃動(dòng)。于是維修人員就首先拔掉了兩個(gè)按壓開(kāi)關(guān)，故障現(xiàn)象就重現(xiàn)。簡(jiǎn)單分析來(lái)看兩個(gè)系統(tǒng)好像沒(méi)有什么關(guān)聯(lián)，但為什么一個(gè)系統(tǒng)工作對(duì)另一個(gè)系統(tǒng)造成那么大的干擾呢？難道是喇叭的聲波信號(hào)對(duì)CID的視頻信號(hào)造成了干擾？帶著這個(gè)疑惑維修人員把車(chē)輛的兩個(gè)喇叭和其他正常的車(chē)輛喇叭對(duì)調(diào)試驗(yàn)，結(jié)果故障依舊。連接ISID進(jìn)行全車(chē)的診斷檢測(cè)，沒(méi)有相關(guān)的故障記錄。聯(lián)想到其他車(chē)系有過(guò)因?yàn)镃ID本身有問(wèn)題偶爾也會(huì)出現(xiàn)黑屏的故障現(xiàn)象，根據(jù)上述的初步檢查判斷與排除，維修人員將目標(biāo)鎖定在CID上面，接著又進(jìn)行了CID的對(duì)調(diào)試驗(yàn)，故障還是無(wú)法解決，順便還把音頻系統(tǒng)的主控單元M-ASK也對(duì)調(diào)一下，故障點(diǎn)還是沒(méi)有找到。寶馬奔馳維修：利用醋來(lái)可以去除車(chē)內(nèi)異味。

寶馬奔馳維修：檢修寶馬X6電動(dòng)玻璃窗故障？故障分析：連接診斷儀檢測(cè)，讀取故障結(jié)果顯示右后門(mén)未初始化，其他3個(gè)門(mén)都已經(jīng)成功初始化。通過(guò)診斷儀對(duì)右后門(mén)車(chē)窗玻璃進(jìn)行初始化設(shè)置，結(jié)果又顯示初始化不成功。反復(fù)執(zhí)行右后門(mén)初始化設(shè)置，依舊無(wú)法成功完成。電動(dòng)玻璃車(chē)窗為了能夠成功地進(jìn)行初始化設(shè)置，需要滿(mǎn)足以下幾個(gè)條件：車(chē)輛停止；存在足夠的蓄電池電壓；總線端KL.R或總線端KL.15已接通；所有車(chē)門(mén)都已經(jīng)關(guān)閉。對(duì)于這幾個(gè)前提條件，很顯然是滿(mǎn)足的，說(shuō)明其他方面肯定還存在更大的故障。從故障現(xiàn)象來(lái)看，駕駛員側(cè)的開(kāi)關(guān)組上的按鈕無(wú)法控制右后門(mén)玻璃下降，右后門(mén)上的開(kāi)關(guān)按鈕也無(wú)法控制右后門(mén)玻璃下降，兩個(gè)開(kāi)關(guān)都無(wú)法控制右后門(mén)玻璃下降，兩個(gè)開(kāi)關(guān)一起出故障的可能性不是很大，并且使用遙控器的便捷功能也無(wú)法控制右后門(mén)玻璃的下降，三種控制方式有一定的差異。寶馬奔馳維修：點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。大嶺山寶馬B48發(fā)動(dòng)機(jī)漏水維修

寶馬奔馳維修：寶馬燒機(jī)油常見(jiàn)的有哪幾款車(chē)呢？光明寶馬變速箱抖維修

寶馬奔馳維修：寶馬525空調(diào)不制冷原因可能是：系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多：制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過(guò)多倘若在整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑和冷凍機(jī)油內(nèi)臟物過(guò)多，必然使過(guò)濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷通過(guò)能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)相對(duì)減少，故導(dǎo)致制冷量不足。空調(diào)制冷系統(tǒng)中有空氣：空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入，將會(huì)造成制冷管壓力過(guò)高，制冷劑循環(huán)不良，同樣也引起制冷不足。此類(lèi)故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差，或在維修中抽真空不徹底而造成的。光明寶馬變速箱抖維修

廣州寶爵汽車(chē)服務(wù)管理有限公司擁有維修：擁有先進(jìn)的原廠電腦檢測(cè)維修設(shè)備，并獲得廠家技術(shù)認(rèn)證，以廠家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保原廠配件。 升級(jí)：以汽車(chē)個(gè)性化升級(jí)，對(duì)ECU汽車(chē)電腦升級(jí)，可按需求特調(diào)程序，提升駕駛樂(lè)趣與操控感?？蓪?duì)車(chē)身懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身強(qiáng)化等進(jìn)行定制化升級(jí)。可根據(jù)客戶(hù)需求定制個(gè)性化外觀件。 車(chē)衣：車(chē)漆保護(hù)膜品牌—XPEL 等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)維修保養(yǎng)，汽車(chē)改裝升級(jí)，汽車(chē)改色貼膜，汽車(chē)透明車(chē)衣。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的汽車(chē)維修保養(yǎng)，汽車(chē)改裝升級(jí)，汽車(chē)改色貼膜，汽車(chē)透明車(chē)衣。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿(mǎn)的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹(shù)立了良好的汽車(chē)維修保養(yǎng)，汽車(chē)改裝升級(jí)，汽車(chē)改色貼膜，汽車(chē)透明車(chē)衣形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。