智慧路燈系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),集多種功能于一體的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)。以下是對(duì)智慧路燈系統(tǒng)的詳細(xì)介紹:一、系統(tǒng)構(gòu)成智慧路燈系統(tǒng)通常由以下幾部分組成:路燈本體:采用高效節(jié)能的LED光源,具備智能調(diào)光功能,可根據(jù)環(huán)境光線強(qiáng)度、時(shí)間、人流量等因素自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度。傳感器及感知設(shè)備:包括光傳感器、人體紅外傳感器、環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器(如PM2.5、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、噪音等)、攝像頭等,用于實(shí)時(shí)采集環(huán)境數(shù)據(jù)和監(jiān)控道路情況。從在建智慧城市的分布來(lái)看,我國(guó)已初步形成環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角、中西部四大智慧城市群。長(zhǎng)寧區(qū)使用智慧路燈系統(tǒng)費(fèi)用
輸入單元:主要功能是將外部控制信號(hào)換成網(wǎng)絡(luò)上的傳輸信號(hào),具體有開(kāi)關(guān),紅外接收開(kāi)關(guān),紅外遙控器,多功能的控制板,傳感器;輸出單元:智能系統(tǒng)的輸出單元是用于接收來(lái)自網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男盘?hào),控制相應(yīng)回路的輸出以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制?!餆艄庹{(diào)節(jié):用于燈光照明控制時(shí)能對(duì)電燈進(jìn)行單個(gè)**的開(kāi)、關(guān)、調(diào)光等功能控制,也能對(duì)多個(gè)電燈的組合進(jìn)行分組控制,方便用不同燈光編排組合形式營(yíng)造出特定的氣氛?!镏悄苷{(diào)光:隨意進(jìn)行個(gè)性化的燈光設(shè)置;電燈開(kāi)啟時(shí)光線由暗逐漸到亮,關(guān)閉時(shí)由亮逐漸到暗,直至關(guān)閉,有利于保護(hù)眼睛,又可以避免瞬間電流的偏高對(duì)燈具所造成的沖擊,能有效的延長(zhǎng)燈具的使用壽命。普陀區(qū)使用智慧路燈系統(tǒng)平臺(tái)因此在真正作用于路面上的光效傳統(tǒng)路燈明顯劣于LED路燈。
LED智能路燈充分考慮了城市道路照明的實(shí)際狀況,采用單片機(jī)控制技術(shù)對(duì)路燈照度進(jìn)行動(dòng)態(tài)智能化管理,實(shí)現(xiàn)路燈人性化。由于LED路燈具有其它路燈所沒(méi)有的瞬態(tài)響應(yīng)極快的特性,電路上極易實(shí)現(xiàn)使用KHZ級(jí)的脈寬調(diào)制(PWM)方式對(duì)LED路燈的亮滅進(jìn)行占空比調(diào)節(jié),(例如1ms內(nèi)亮0.5ms亮0.5ms滅此時(shí)其亮度為全亮?xí)r的50%)即調(diào)節(jié)了整體燈具亮度。工作于如此高的頻率下不會(huì)存在頻閃現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)燈具設(shè)定,可在繁忙的時(shí)段使路燈保持較強(qiáng)的照度,在后半夜車(chē)稀人少時(shí)開(kāi)始自動(dòng)調(diào)光,使路燈保持較低照度的照明。還可通過(guò)內(nèi)在編程器根據(jù)不同城市繁華度、照明實(shí)況、車(chē)流量情況人為強(qiáng)制性設(shè)定照度等級(jí)、設(shè)定強(qiáng)弱照度時(shí)間長(zhǎng)度比控制,以后路燈便可按照新設(shè)定周期性地執(zhí)行的程序。即實(shí)現(xiàn)了地方道路照明個(gè)性化。
便民服務(wù):提供公共Wi-Fi、信息查詢(xún)屏、電動(dòng)汽車(chē)充電站等服務(wù),滿(mǎn)足市民多樣化需求,提升城市生活品質(zhì)。三、智慧路燈系統(tǒng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益節(jié)能減排:智能調(diào)光技術(shù)大幅降低能耗,據(jù)估算,智慧路燈系統(tǒng)相比傳統(tǒng)路燈可節(jié)能30%-50%,對(duì)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)具有重要意義。提升城市管理效率:實(shí)時(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析能力,使城市管理更加精細(xì)高效,減少資源浪費(fèi),提高應(yīng)急響應(yīng)速度。促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí):智慧路燈系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用,帶動(dòng)了LED照明、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新動(dòng)力。近年來(lái),構(gòu)筑智慧城市、推動(dòng)城鎮(zhèn)發(fā)展被國(guó)家列入重要工作范疇。
廣州中國(guó)科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所研發(fā)的智慧路燈管理系統(tǒng)由軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備組成,分為四層:數(shù)據(jù)采集層、通信層、應(yīng)用處理層和交互層。通過(guò)各層的相互配合,實(shí)現(xiàn)了路燈設(shè)施管理、故障報(bào)警、用電監(jiān)測(cè)、路燈控制和移動(dòng)終端應(yīng)用等功能,后期還可擴(kuò)展的車(chē)流量監(jiān)測(cè)、光感監(jiān)測(cè)能智能化功能。智慧路燈管理系統(tǒng)軟件平臺(tái)是智慧路燈的**,是對(duì)路燈監(jiān)控調(diào)度、運(yùn)維數(shù)據(jù)管理的中心平臺(tái)。系統(tǒng)可以通過(guò)地圖的方式,迅速定位路燈并進(jìn)行管理,包括設(shè)置單燈或一組燈的調(diào)度策略,查詢(xún)路燈狀態(tài)和歷史記錄,實(shí)時(shí)更改路燈運(yùn)行狀態(tài)、提供路燈的各類(lèi)報(bào)表等功能。LED模組,WIFI/微基站,監(jiān)控,單燈控制器等模塊,都有成熟的廠家。長(zhǎng)寧區(qū)使用智慧路燈系統(tǒng)費(fèi)用
智慧照明要具備3i特征,一是用傳感器感知所有物體和環(huán)境的狀態(tài)實(shí)現(xiàn)感知化。長(zhǎng)寧區(qū)使用智慧路燈系統(tǒng)費(fèi)用
智慧太陽(yáng)能路燈是一種利用太陽(yáng)能工作的新能源燈具,主要可用于新農(nóng)村道路照明、治安管理、廣播播報(bào)、美化景觀、音樂(lè)娛樂(lè)等領(lǐng)域。智慧太陽(yáng)能路燈由太陽(yáng)能電池板、LED光源、太陽(yáng)能控制器、太陽(yáng)能蓄電池、燈桿、監(jiān)控?cái)z像頭、大喇叭等附件組成。智慧太陽(yáng)能路燈是一款非同尋常的燈,它是由太陽(yáng)能光伏組件發(fā)電,兼具路燈照明、實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ艿?**智慧監(jiān)控路燈,智慧太陽(yáng)能路燈對(duì)于貧困地區(qū)“精細(xì)扶貧”發(fā)揮了獨(dú)特的智慧作用。長(zhǎng)寧區(qū)使用智慧路燈系統(tǒng)費(fèi)用
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