1、電動執(zhí)行機構工作原理AI系列多轉式智能型電動執(zhí)行機構由單相或三相電動機驅動，通過蝸輪蝸桿減速，帶動空心輸出軸轉動。在該減速箱中，具有手動/自動切換機構。當切換手柄處于手動位置時，操作手輪，通過離合器帶動空心輸出軸轉動。當電動操作執(zhí)行機構時，手動/自動切換機構自動回落，離合器和蝸輪相嚙合，由電動機驅動空心輸出軸。同時在電動機驅動蝸桿軸上裝有力矩傳感器；在空心輸出軸上通過傘齒輪嚙合將行程傳輸?shù)轿恢脗鞲衅魃?。多轉式智能型電動執(zhí)行機構的智能控制器，接受標準模擬電流控制信號或開關量控制信號，同時與閥位傳感器的位置信號相比較，將執(zhí)行機構的輸出軸定位于和輸入信號相對應的位置上，完成定位控制，又可以根據(jù)聯(lián)鎖控制、兩線控制或事件信號定位于控制系統(tǒng)預先設置的位置，除非在運行過程中發(fā)生執(zhí)行機構的輸出軸轉矩值大于額定轉矩值或設定轉矩值，否則執(zhí)行機構的智能控制器將滿足控制系統(tǒng)的要求，發(fā)出正確的指令，觸發(fā)固態(tài)繼電器，使電動機接通電源，驅動執(zhí)行機構正常運行。多轉式智能型電動執(zhí)行機構采用非侵入式設計，通過手持式遙控器即可對執(zhí)行機構的參數(shù)、功能進行修正或組態(tài)設置。KNDQ60-0.5W戶外普通型閥門電動裝置。四川浮動電動執(zhí)行器廠家

    電動執(zhí)行器的故障分析以KND系列電動執(zhí)行機構的整體式比例調(diào)節(jié)型為例。位置傳感器部分(1)電動執(zhí)行機構接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關信號后，電機能正常轉動，但沒有閥位反饋。其可能原因是:1)位置傳感器的電位器與行程控制機構不能同軸旋轉，需檢查連接部分是否損壞;2)電位器損壞或性能變壞，阻值不隨轉動而發(fā)生變化;3)位置傳感器的電位器及放大板間連接導線是否正常;4)PM放大板是否損壞，有無反饋信號送出。(2)電動執(zhí)行機構接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關信號后，電機能正常轉動，但閥位反饋始終為一固定值，不隨閥門的開、關而變化，其可能原因是:1)導電塑料電位器的阻值為一恒值，不隨轉動而變，檢修更換電位器;2)放大板中有關部分異常，檢查處理。執(zhí)行器(1)執(zhí)行機構接收控制系統(tǒng)發(fā)出的開關信號后，電機不轉并有嗡嗡聲。其原因可能是:1)減速器的行星齒輪部分卡澀、損壞或變形;2)減速器的斜齒輪傳動部分變形或過度磨損或損壞;3)減速器的渦輪渦桿或絲桿螺母傳動部分變形損壞、卡澀等;4)整體機械部分配合不好，不靈活，需調(diào)整加油。 江西普通型電動執(zhí)行器供應多回轉電動裝置，電動執(zhí)行器，閥門電裝廠家提供技術服務。

    注意事項以KND系列電動執(zhí)行機構的整體式比例調(diào)節(jié)型為例。在通電前，必須進行外觀檢查和絕緣檢查，動力回路(弧電回路)及信號觸點對外殼的絕緣，用500V兆歐表測不得低于20MΩ:信號輸人、輸出回路及它們與動力回路之間的絕緣，除特殊要求外，不應低于l0mΩ合格后方可通電。在通電后，應檢查變壓器、電機及電子電路部分元件等是否過熱，轉動部件是否有雜音，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應立即切斷電源，查明原因。未查明原因前，不要輕易焊下元件。更換電子元件時，應防止溫度過高，損壞元件。更換場效應管和集成電路時一定要把電烙鐵妥獸接地，或脫離電源利用余熱進行焊接。拆卸零部件、元器件或焊接導線時，應做好標記，對應記號。應盡公避免被檢設備的輸出回路開路，避免被檢設備在有輸人信號時停電。檢修后的設備必須進行校驗。對干電動機要檢查線圈對外殼及線圈之間的絕緣電阻，測皿線圈直流電組，清洗軸承并加質(zhì)量潤滑油，檢查轉子、定子線圈及制動裝;對于減速器要解體清洗各部件，檢查行星齒輪部分的情況，檢查斜齒輪部分的情況，檢查渦輪渦桿或絲桿螺母的嚙合情況，***進行裝配、調(diào)整并加長效鏗基潤滑脂。對于位置傳感器部分要進行外觀檢查，檢查電位器與行程控制機構的同軸連接情況。

    上?？颇偷仙a(chǎn)的電動執(zhí)行機構按控制方式分為比例和積分式。比例式電動執(zhí)行機構由電動伺服放大器和積分式電動執(zhí)行機構組成，它能夠將系統(tǒng)的控制信號與關于輸出軸位置的反饋信號加以比較(閉環(huán)控制)以改變輸出軸的行程，使之與輸出信號成比例關系。積分式電動執(zhí)行機構由伺服電機、減速器及位置發(fā)送器組成，它能夠與電動操作器配合對閥門或其它調(diào)節(jié)機構實現(xiàn)遠方操作。電動執(zhí)行機構的自動控制系統(tǒng)配用DFD系列電動操作器可以實現(xiàn)控制系統(tǒng)“自動”-“手動”工作狀態(tài)的無擾動切換。電子式執(zhí)行器安裝方式及功能調(diào)整說明電子式執(zhí)行器安裝說明：1、由于執(zhí)行器的配線、調(diào)整及檢查維護等工作需要拆卸護罩，因此在安裝時，執(zhí)行器頂部應預留有一定的空間。2、執(zhí)行器的安裝姿勢應盡量垂直，避免向下倒裝，給檢查維護帶來難度。3、外部配線時為防止引線，應天施工、配線、調(diào)整、檢查維修結束后，應固定好護罩。4、隔爆型執(zhí)行器的安裝必須嚴格按照《中華人民共和國危險場所安全規(guī)程》的規(guī)定。內(nèi)外接地應牢固、可靠檢查維修時，應先切斷電源后打開護蓋、電源的接線端子，其爬電距離及電氣間隙應大于8mm、應定期檢查密封圈是否老化失效，失效時應及時更換同規(guī)格的密封圈、產(chǎn)品外殼應保持清潔。上?？颇偷?KND-FZ系列電動執(zhí)行器報價。

    上?？颇偷仙a(chǎn)的分體式電動執(zhí)行器防爆調(diào)節(jié)型引進模擬數(shù)字技術，先進的集成芯片設計，全中文萊單操作界面，一體化的設計理念，造就了其的功能、優(yōu)異的性能。產(chǎn)品外觀輕巧、調(diào)試方便、操作簡單。適合與各類閥門成套，廣泛應用于電力、鋼鐵、石油、化工、輸油管線、水處理、食品等控制領域?，F(xiàn)場總線控制分體式電動執(zhí)行器防爆調(diào)節(jié)型支持Profibus、Modbus等通訊協(xié)議，可方便的接入現(xiàn)場總線控制網(wǎng)絡，執(zhí)行機構的全部控制及狀態(tài)信號都可通過網(wǎng)絡傳輸，降低布線成本。(注：標準產(chǎn)品無總線通訊功能，為選配件分體式電動執(zhí)行器防爆調(diào)節(jié)型的功能行程限位保護功能開到位、關到位、開過程、關過程、執(zhí)行機構正在運行、中途限位力矩限位保護功能關過力矩、開過力矩、行程中過力矩狀態(tài)查詢功能停止/現(xiàn)場/遠程位置、現(xiàn)場打開/關閉/空位查詢、遠方有無開關及保持信號、遠方有無ESD信號、遠方有無自動控制信號、遠方自動控制電流值、有無總線信號。 485總線型電動執(zhí)行器，HART協(xié)議，多少錢？實時在線，報價秒回。四川浮動電動執(zhí)行器廠家

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    KND的電動執(zhí)行器電氣部分故障分析：1)電動執(zhí)行機構接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關信號后，電機不轉，也無嗡嗡聲。可能原因是:沒有交流電源或圖4電源不能加到執(zhí)行機構的電機部分或位置定位器部分;PM放大板工作不正常，不能發(fā)出對應的控制信號;固態(tài)繼電器部分損壞，不能將放大板送來的弱信號轉變成電機需要的強電信號;電機熱保護開關損壞;力矩限制開關損壞;行程限制開關損壞;手動/自動開關位置選錯或開關損壞;電機損壞。圖32)電動執(zhí)行機構接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關信號后，電機不轉，有嗡嗡聲。其可能原因是:電機的啟動電容損壞;電機線圈匝間輕微短路;電源電壓不夠。3)電動執(zhí)行機構接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關信號后，電機抖動，并伴有咯咯聲，其原因可能是:PM放大板的輸出信號不足不能使固態(tài)繼電器完全導通，造成電機的加載電壓不足;固態(tài)繼電器性能變壞，造成其輸出端未完全導通。 四川浮動電動執(zhí)行器廠家