問(wèn)：在概念與深化設(shè)計(jì)產(chǎn)品方面有哪些新發(fā)展？  

Dustin:比如在梅觀高速這樣的項(xiàng)目，傳統(tǒng)方式下通常需要使用六七種不同的產(chǎn)品來(lái)完成概念設(shè)計(jì)和深化設(shè)計(jì)以達(dá)到可交付條件。但采用OpenRoad所有的設(shè)計(jì)內(nèi)容都可以實(shí)現(xiàn)，其中有內(nèi)嵌的排水管設(shè)計(jì)模塊、公路設(shè)計(jì)模塊、混凝土設(shè)計(jì)模塊等等，把地表巖土工程和隧道接口等設(shè)計(jì)一起實(shí)現(xiàn)。  另外，中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院在天津?qū)氎娴囊粋€(gè)EPC項(xiàng)目，結(jié)合應(yīng)用OpenRoadDesigner、ProjectWise、Navigator、LumenRT等助推了設(shè)計(jì)施工一體化進(jìn)程。  在中國(guó)市場(chǎng)，自從我們?nèi)昵耙M(jìn)了實(shí)景建模技術(shù)之后，短期內(nèi)就取得了豐碩的成果。我們于不久前剛剛發(fā)布了OpenRailDesigner，這款產(chǎn)品與之前發(fā)布的OpenRoadsDesigner是并行產(chǎn)品。我們近期還推出了OpenBridgeDesigner。這三款產(chǎn)品是專門為道路交通行業(yè)打造的旗艦產(chǎn)品，既有相同的土木結(jié)構(gòu)基因，又各具特色。這些產(chǎn)品都是屬于提供綜合建模環(huán)境的CONNECT版本，規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工以及后期的維護(hù)部門都將在其中找到自己的角色并在權(quán)限范圍內(nèi)共享項(xiàng)目數(shù)據(jù)。 BIM可視化運(yùn)維管理系統(tǒng)在未來(lái)建筑運(yùn)維中具有重要意義，運(yùn)維階段使用BIM是大趨勢(shì)。杭州交通效果圖報(bào)價(jià)

雖說(shuō)BIM在建筑行業(yè)的普及還有一段時(shí)間，但這絲毫不妨礙其廣闊的發(fā)展前景?；谄鋮f(xié)同設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，它必將取代CAD等二維繪圖軟件和Maya等傳統(tǒng)三維繪圖軟件在建筑行業(yè)內(nèi)的地位。目前，國(guó)內(nèi)建筑軟件行業(yè)先頭產(chǎn)業(yè)建研科技股份有限公司已與Autodesk公司聯(lián)手推廣BIM在國(guó)內(nèi)的研究與應(yīng)用。只要大的平臺(tái)得到建立并得到推廣，二次開發(fā)的軟件自然會(huì)如雨后春筍般出現(xiàn)。國(guó)家也應(yīng)該加大推廣力度，鼓勵(lì)關(guān)于混凝土預(yù)制構(gòu)件軟件的開發(fā)。更主要的是各構(gòu)件廠都應(yīng)做好前瞻性的準(zhǔn)備，達(dá)成共識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)通過(guò)依靠科技來(lái)達(dá)到效益的提高。常州數(shù)字效果圖哪家強(qiáng)BIM技術(shù)就是在真正動(dòng)工之前，在真實(shí)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上，電腦上模擬一遍建造過(guò)程。

BIM賦能：實(shí)景建模等已成三維正向設(shè)計(jì)技術(shù)新莊家  

正如《三體》中技術(shù)改變世界，實(shí)景建模、連續(xù)性勘測(cè)以及綜合建模環(huán)境的行業(yè)解決方案等新技術(shù)與新模式正在成為BIM技術(shù)圈的新莊家，使得三維正向設(shè)計(jì)成為可行、高效的選擇。而對(duì)新技術(shù)的選擇也攸關(guān)三維正向設(shè)計(jì)的成敗。  問(wèn)：哪些新技術(shù)使得三維正向設(shè)計(jì)變得切實(shí)可行？  Dustin:實(shí)景建模、連續(xù)性勘測(cè)、綜合建模環(huán)境的行業(yè)解決方案等新技術(shù)正在成為BIM技術(shù)圈的新莊家。比如說(shuō)，實(shí)景建模對(duì)于復(fù)雜環(huán)境把不可能變成可能。它不僅大量簡(jiǎn)化了復(fù)雜的工作，在獲取數(shù)據(jù)方面簡(jiǎn)單易行，而且降低削減了成本，實(shí)現(xiàn)保真的信息和豐富的環(huán)境。在美國(guó)和澳大利亞等國(guó)家，連續(xù)性勘測(cè)也在作出杰出的貢獻(xiàn)，比如使用它來(lái)監(jiān)測(cè)土建工程每天的進(jìn)度，確保是否與我們土建的計(jì)劃進(jìn)度保持一致。 

中小企業(yè)應(yīng)用BIM的障礙有哪些？

從我國(guó)企業(yè)應(yīng)用BIM情況來(lái)看，大多數(shù)還是那些大型的建筑企業(yè)，如中建、中交、中鐵等等，似乎BIM就是為他們準(zhǔn)備的。中小企業(yè)就不能用BIM了嗎?我的答案是否定的。那為什么他們不用呢?一、資金投入能力(或成本支付能力)目前國(guó)內(nèi)中小企業(yè)對(duì)于BIM的發(fā)展與趨勢(shì)認(rèn)可程度不比大公司差，但是與大公司相比的是差就是錢。因?yàn)锽IM的應(yīng)用尤其是初級(jí)階段對(duì)于資金的投入量以及各類成本支出都是有很高的要求的?；贐IM軟件的特性，傳統(tǒng)CAD配置應(yīng)經(jīng)不能滿足設(shè)計(jì)需要，所要更換硬件。既然要用BIM就得買幾套軟件，對(duì)于少則幾萬(wàn)，多則幾十萬(wàn)，動(dòng)輒上百萬(wàn)的價(jià)格，讓很多中小企業(yè)望而卻步。再加之，軟硬件都有了，沒(méi)人會(huì)用也不行，還得安排人員培訓(xùn)，培訓(xùn)費(fèi)用不說(shuō)，就是對(duì)于人員離崗影響效益所付出的成本，也是中小企業(yè)特別在乎的地方。二、領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)可度的問(wèn)題對(duì)于BIM的認(rèn)可，大企業(yè)也好，中小企業(yè)也罷，都有認(rèn)可度的問(wèn)題。以中小企業(yè)而言，領(lǐng)導(dǎo)在思想上保守的居多(本人所接觸的企業(yè))，往往想守住傳統(tǒng)的盈利模式，不想進(jìn)行大面積改動(dòng)，對(duì)于BIM應(yīng)用也是可有可無(wú)，看情況而定。經(jīng)常是畏首畏尾，不敢嘗試。即便應(yīng)用了，也不能保證持之以恒，經(jīng)常是虎頭蛇尾，半途而廢。 一些小工程或者一些小的私營(yíng)建筑單位，他們直接關(guān)注的是BIM能夠給他們帶來(lái)多少的效益，能掙多少人民幣。

建筑信息模型，又稱建筑信息模擬，簡(jiǎn)稱BIM（BuildingInformationModeling）是由充足信息構(gòu)成來(lái)支持新產(chǎn)品開發(fā)管理，并可以由計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序直接解釋的建筑或建筑工程信息模型，即數(shù)字技術(shù)支撐的對(duì)建筑環(huán)境的生命周期管理。它是建筑學(xué)、工程學(xué)及土木工程的新工具，由Autodesk公司在2002年率先提出。BIM可視化是包含了一套完整的流程管理，將繁雜的數(shù)據(jù)以二維圖標(biāo)、三維立體視圖、三維動(dòng)圖的表現(xiàn)形式展現(xiàn)。MCS處理器采用獨(dú)特性能GPU，具有三維圖形處理能力，以WEB應(yīng)用程序方式輕松接入大型3D矢量界面。通過(guò)直觀的方式，指導(dǎo)施工人員進(jìn)行正確高效的工作，從而提高施工質(zhì)量，同時(shí)也提高了與業(yè)主溝通的能力。安徽高保真效果圖報(bào)價(jià)

建筑行業(yè)中的返工、浪費(fèi)現(xiàn)象層出不窮。長(zhǎng)期以來(lái)得不到解決，對(duì)建筑業(yè)的影響大。導(dǎo)致生產(chǎn)效率低，浪費(fèi)驚人。杭州交通效果圖報(bào)價(jià)

正向設(shè)計(jì)是當(dāng)下的熱點(diǎn)，他和成果優(yōu)化的關(guān)系有點(diǎn)像互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的關(guān)系，都是先進(jìn)的技術(shù)，但是互聯(lián)網(wǎng)模式相對(duì)成熟，認(rèn)知度高，云計(jì)算和大數(shù)據(jù)概念相對(duì)比較陌生一點(diǎn)，技術(shù)和業(yè)務(wù)主要集中在少數(shù)大公司手里，基本判斷是3年內(nèi)發(fā)展成熟；參數(shù)化設(shè)計(jì)是未來(lái)的方向，基于參數(shù)驅(qū)動(dòng)的精細(xì)設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，即是設(shè)計(jì)質(zhì)量的保證，又是數(shù)據(jù)聯(lián)通的前提，基本判斷是8年內(nèi)發(fā)展成熟；全生命周期運(yùn)用是BIM價(jià)值比較大化的方式，是BIM的努力發(fā)展的方向，基本判斷還需要12年的時(shí)間；至于大數(shù)據(jù)、智能建造那就不是BIM行業(yè)單方面努力可以實(shí)現(xiàn)的，需要整個(gè)行業(yè)生態(tài)的發(fā)展，我們更多的是期待。杭州交通效果圖報(bào)價(jià)

繽匯云致力于工程數(shù)字化與可視化，以自主研發(fā)的BIMHUI數(shù)字孿生平臺(tái)為基礎(chǔ)，將項(xiàng)目協(xié)同、數(shù)據(jù)及可視化、綜合運(yùn)維管理與BIM(建筑信息模型)技術(shù)相融合，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、IOT、AR、云計(jì)算等技術(shù)手段，緊密圍繞數(shù)字孿生技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用，可為城市建設(shè)領(lǐng)域的參建各方和運(yùn)營(yíng)管理方提供智能化數(shù)字化解決方案。公司作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，依托多學(xué)科交叉的建筑信息技術(shù)和豐富的工程信息化經(jīng)驗(yàn)，專注實(shí)施數(shù)字化平臺(tái)戰(zhàn)略，幫助客戶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。