客戶不同部門對(duì)于BIM的需求各不相同，試想一下，所有干系人都有各自對(duì)于BIM的需求，這些需求涵蓋了項(xiàng)目全生命期，他不是只靠設(shè)計(jì)公司就能完成的，畢竟設(shè)計(jì)公司的長(zhǎng)項(xiàng)是設(shè)計(jì)。成本算量、工程管理、施工運(yùn)維等知識(shí)缺乏，指望設(shè)計(jì)公司通過一個(gè)BIM工具就搖身一變成萬(wàn)利公司，這是不太現(xiàn)實(shí)的，這也是BIM現(xiàn)在廣受詬病的地方。這些需求里面，有些是比較實(shí)用且可以（已經(jīng)）實(shí)現(xiàn)的，如BIM算量、虛擬建造等；有些則還在探索中，比如結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)的BIM管理云平臺(tái)，這類需求不是技術(shù)問題，而是需要改變又有生態(tài)（利益格局），所以推進(jìn)很困難；還有一類就是國(guó)內(nèi)軟件還跟不上，國(guó)外有成熟軟件，但不適合國(guó)情，比如運(yùn)維軟件，這類需求還需要行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展來(lái)解決。傳統(tǒng)的CAD圖紙難以展現(xiàn)鋼筋排布，而利用BIM可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)展示，更好地展現(xiàn)施工方案，有利于施工和技術(shù)交底。嘉興工程效果圖設(shè)計(jì)

中小企業(yè)應(yīng)用BIM的障礙有哪些？

從我國(guó)企業(yè)應(yīng)用BIM情況來(lái)看，大多數(shù)還是那些大型的建筑企業(yè)，如中建、中交、中鐵等等，似乎BIM就是為他們準(zhǔn)備的。中小企業(yè)就不能用BIM了嗎?我的答案是否定的。那為什么他們不用呢?一、資金投入能力(或成本支付能力)目前國(guó)內(nèi)中小企業(yè)對(duì)于BIM的發(fā)展與趨勢(shì)認(rèn)可程度不比大公司差，但是與大公司相比的是差就是錢。因?yàn)锽IM的應(yīng)用尤其是初級(jí)階段對(duì)于資金的投入量以及各類成本支出都是有很高的要求的?；贐IM軟件的特性，傳統(tǒng)CAD配置應(yīng)經(jīng)不能滿足設(shè)計(jì)需要，所要更換硬件。既然要用BIM就得買幾套軟件，對(duì)于少則幾萬(wàn)，多則幾十萬(wàn)，動(dòng)輒上百萬(wàn)的價(jià)格，讓很多中小企業(yè)望而卻步。再加之，軟硬件都有了，沒人會(huì)用也不行，還得安排人員培訓(xùn)，培訓(xùn)費(fèi)用不說(shuō)，就是對(duì)于人員離崗影響效益所付出的成本，也是中小企業(yè)特別在乎的地方。二、領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)可度的問題對(duì)于BIM的認(rèn)可，大企業(yè)也好，中小企業(yè)也罷，都有認(rèn)可度的問題。以中小企業(yè)而言，領(lǐng)導(dǎo)在思想上保守的居多(本人所接觸的企業(yè))，往往想守住傳統(tǒng)的盈利模式，不想進(jìn)行大面積改動(dòng)，對(duì)于BIM應(yīng)用也是可有可無(wú)，看情況而定。經(jīng)常是畏首畏尾，不敢嘗試。即便應(yīng)用了，也不能保證持之以恒，經(jīng)常是虎頭蛇尾，半途而廢。 公路效果圖展示通過直觀的方式，指導(dǎo)施工人員進(jìn)行正確高效的工作，從而提高施工質(zhì)量，同時(shí)也提高了與業(yè)主溝通的能力。

 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員根據(jù)項(xiàng)目BIM人員建立的三維模型，利用模型上的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行圖紙審核，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)碰撞等設(shè)計(jì)問題。將BIM模型和施工模擬應(yīng)用于方案交底、培訓(xùn)匯報(bào)，表達(dá)更加準(zhǔn)確形象，易于理解溝通。在設(shè)計(jì)階段，BIM可以進(jìn)行一些模擬實(shí)驗(yàn)，例如：節(jié)能模擬、緊急疏散模擬、日照模擬等；在招投標(biāo)和施工階段可以根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)模擬實(shí)際施工，確定合理施工方案指導(dǎo)施工；運(yùn)維階段可以模擬日常緊急情況的處理，例如地震逃生模擬及消防疏散模擬等。

市政項(xiàng)目也屬于建筑業(yè)，目前整體建筑業(yè)的技術(shù)都在從2D邁入3D，市政也是必然?？v觀市政幾十年的2D工作模式已經(jīng)到了一個(gè)瓶頸，諸多問題已暴露無(wú)遺，急需全新的技術(shù)予以解決，進(jìn)入更高的層面。所以引入BIM概念，應(yīng)用BIM技術(shù)已是迫在眉睫。再加之，BIM技術(shù)是目前建筑業(yè)內(nèi)先進(jìn)的信息化技術(shù)，誰(shuí)先掌握了該技術(shù)就占據(jù)了先機(jī)。換句話說(shuō)，誰(shuí)用有BIM就等于擁有了行業(yè)“話語(yǔ)權(quán)”，市政單位可以借助BIM獲得更大的收益。可視化真正運(yùn)用在市政的作用是非常大的，例如經(jīng)常拿到的施工圖紙，只是各個(gè)構(gòu)件的信息在圖紙上采用線條繪制表達(dá)，但是其真正的構(gòu)造形式就需要建筑業(yè)從業(yè)人員去自行想象了。BIM模型的創(chuàng)建，依據(jù)的是設(shè)計(jì)意圖而非成品或半成品的圖紙。

繽匯云通過輕量級(jí)網(wǎng)頁(yè)端的BIM協(xié)同平臺(tái)，將項(xiàng)目各階段的資料檔案列入BIM模型中，項(xiàng)目相關(guān)BIM成果可以實(shí)現(xiàn)高效管理和協(xié)同。通過網(wǎng)頁(yè)端賬號(hào)登陸瀏覽輕量級(jí)的BIM模型、圖紙、現(xiàn)場(chǎng)狀況，協(xié)調(diào)溝通各方的工作問題和工程進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)BIM模型共享、問題溝通、安全管理和質(zhì)量管理等，讓BIM信息共享實(shí)現(xiàn)價(jià)值優(yōu)化。

通過三維設(shè)計(jì)平臺(tái)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行精確設(shè)計(jì)和施工模擬，圍繞施工過程管理，建立互聯(lián)協(xié)同、智能生產(chǎn)、科學(xué)管理的施工項(xiàng)目信息化生態(tài)，實(shí)現(xiàn)工程施工可視化智能管理，以提高工程管理信息化水平。 BIM技術(shù)就是在真正動(dòng)工之前，在真實(shí)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上，電腦上模擬一遍建造過程。安徽公路效果圖設(shè)計(jì)

通過三維建模造出一個(gè)具有完整結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)值的建筑模型，讓模型更為直觀化。嘉興工程效果圖設(shè)計(jì)

    在一個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)和施工階段都應(yīng)用了BIM技術(shù)，除了能給各方帶來(lái)建造成本、項(xiàng)目周期和工程質(zhì)量上的收益外，在項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，已經(jīng)將整個(gè)建筑物的絕大部分信息都整合進(jìn)了BIM模型中。其中的典型信息包括設(shè)計(jì)圖紙、施工過程信息、材料及設(shè)備信息等。這些信息結(jié)合竣工模型，已經(jīng)構(gòu)成了BIM運(yùn)維系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。將這些信息在進(jìn)行輕量化處理并整合入平臺(tái)后，我們就能得到一個(gè)非常直觀的可視化操作管理界面。目前大部分建筑企業(yè)對(duì)于項(xiàng)目管理的手段仍然較為落后，項(xiàng)目管理過程中各階段、各部門、甚至各任務(wù)之間相對(duì)只有，項(xiàng)目數(shù)據(jù)信息難以及時(shí)傳遞，導(dǎo)致了項(xiàng)目進(jìn)度更新不及時(shí)、項(xiàng)目預(yù)算與成本數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、項(xiàng)目協(xié)作能力低、質(zhì)量安全整改難監(jiān)控難等諸多問題。 嘉興工程效果圖設(shè)計(jì)

繽匯云致力于工程數(shù)字化與可視化，以自主研發(fā)的BIMHUI數(shù)字孿生平臺(tái)為基礎(chǔ)，將項(xiàng)目協(xié)同、數(shù)據(jù)及可視化、綜合運(yùn)維管理與BIM(建筑信息模型)技術(shù)相融合，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、IOT、AR、云計(jì)算等技術(shù)手段，緊密圍繞數(shù)字孿生技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用，可為城市建設(shè)領(lǐng)域的參建各方和運(yùn)營(yíng)管理方提供智能化數(shù)字化解決方案。公司作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，依托多學(xué)科交叉的建筑信息技術(shù)和豐富的工程信息化經(jīng)驗(yàn)，專注實(shí)施數(shù)字化平臺(tái)戰(zhàn)略，幫助客戶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。