沉淀白炭黑沉淀白炭黑的性能受沉淀條件如酸度、溫度等的影響。與用氣相白炭黑補強的硅橡膠膠料相比，用沉淀白炭黑補強的膠料機械強度稍低，介電性能，特別是受潮后的介電性能較差，但耐熱老化性能較好，混煉膠的成本要低得多。當對制品的機械強度要求不高時，可用沉淀白炭黑或使之與氣相白炭黑并用。白炭黑可以通過適宜的化合物對其進行處理而制成一種表面疏水的物質。處理的方法主要有液相法和氣相法二種。液相法的條件易于控制，產品質量穩(wěn)定，處理效果好，但工藝復雜，溶劑需要回收；氣相法處理工藝簡單，但產品的質量不夠穩(wěn)定，處理效果較差。采用乙烯基硅橡膠或低苯基硅橡膠。無錫耐油硅橡膠制品

據統(tǒng)計，如果到2020年硅橡膠占我國橡膠消費量的比例由6.5%提高到33%，那么我國橡膠的整體國內自給率可由大約50%提高到80%以上，從而緩解橡膠供應緊張狀況，降低橡膠加工行業(yè)的生產成本。由此可見，硅橡膠產業(yè)的發(fā)展不僅是單個產業(yè)的單一發(fā)展，而是牽涉到多個行業(yè)的共同發(fā)展，對于增強橡膠加工行業(yè)的盈利能力和提高橡膠制品的質量水平都具有深遠的意義。硅橡膠占橡膠消費總量的比例有望達到20%～33%，即硅橡膠消費量有望達到300萬～500萬噸。無錫耐油硅橡膠制品硅橡膠分子結構的特性使它具有優(yōu)良的生物醫(yī)學性能。

硅橡膠的補強主要是各種類型的白炭黑，可使硫化膠的強度增加數十倍。有時為了降低成本或改善膠料性能及賦予硫化膠各種特殊的性能，也加入相應的各種添加劑。硫化劑是各種有機過氧化物或加成反應催化劑。[1]生膠種類及制備生膠種類主要有甲基硅橡膠、甲基乙烯基硅橡膠、甲基苯基乙烯基硅橡膠和氟硅橡膠，如圖所示。此外，還可以在主鏈上引入亞苯基團。用量比較大的是甲基乙烯基硅生膠。由于交聯(lián)用的活性基團乙烯基的引入，極大的提高了硅生膠用過氧化物交聯(lián)的交聯(lián)效率。幾乎所有的商品硅橡膠都含有一定量的乙烯基。[1]

粒徑大小和粒徑分布由于生成條件、粒子增長的情況存在差別，故白炭黑的粒子直徑并不均一，平常所說的粒子直徑，只具有統(tǒng)計平均的意義。b、比表面積的測定比表面積是反映粉料物質的外表面積大小的指標，對于一種多孔隙性的粉料物質來說，其比表面積為孔隙內的表面積和外表面積之和。一般來說，粉料物質的粒徑與其比表面積呈反比關系，所以比表積的測定可定性地反映粉體的粒徑大小。由于電子顯微鏡并非所有工業(yè)單位都能具備，粉體的粒徑就無法獲得，因而比表面積的測定就具有重要的實際應用價值。硅橡膠的補強填充劑主要是指合成二氧化硅,又稱白炭黑。

硅橡膠具有無味無毒，不怕高溫和抵御嚴寒的特點，在三百攝氏度和零下九十攝氏度時"泰然自若"、"面不改色"，仍有較好的強度和彈性。硅橡膠還有良好的電絕緣性、耐氧抗老化性、耐光抗老化性以及防霉性、化學穩(wěn)定性等。自高溫硫化的二甲基硅橡膠問世以來，硅橡膠的發(fā)展迅猛，使得硅橡膠得到廣泛應用。硅橡膠的結構特點和優(yōu)良性能1、分子鍵能高：C-C鍵能為348KJ/mol；Si-O鍵能高達444KJ/mol；而紫外線(300nm)能量只有400KJ/mol。分子鏈呈螺旋形，硅氧烷的鍵角更大（130°-160°），分子間作用力小。硅橡膠發(fā)展于20世紀40年代。無錫醫(yī)療硅橡膠耐油膠

硅硼橡膠(boronsiliconerubber)是在分子主鏈上含有十硼烷籠形結構的一類新型硅橡膠。無錫耐油硅橡膠制品

因此，汽車產量和單車用量水平的提高都將推動汽車工業(yè)對硅橡膠需求的增加。國家鼓勵自主品牌的汽車發(fā)展，關鍵汽車零部件實現(xiàn)自主化，在罰單是《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄（征求意見稿）》為自主品牌擴大在**采購的市場份額，為改變目前國內財經采購以合資品牌產品為主的局面提供了保障。促進自主品牌發(fā)展，國產汽車業(yè)的繁榮將為汽車膠的應用提供有力保障。預測未來3年，我國室溫硫化硅橡膠在汽車行業(yè)將以年均20%增長。無錫耐油硅橡膠制品