陸運(yùn)操作流程：一接單：公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證。核對(duì)單證。二登記：運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。司機(jī)(指定人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。三調(diào)用安排：填寫運(yùn)輸計(jì)劃。填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。電腦輸單。四車隊(duì)交接：根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。五提貨發(fā)運(yùn)：按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。檢查車輛情況。辦理提貨手續(xù)。提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。貨運(yùn)代理服務(wù)公司還提供有關(guān)保險(xiǎn)索賠的服務(wù)。東莞包裹貨代提單

陸運(yùn)操作流程：六在途追蹤：建立收貨客戶檔案。司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。填寫跟蹤記錄。有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。七到達(dá)簽收：電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間。司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回盛華公司。簽收運(yùn)輸單。定期將回單送至客戶處。將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶。八回單：按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。貨物交接。簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫(kù)單一致。了解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況。九運(yùn)輸結(jié)算：整理好收費(fèi)票據(jù)。做好收費(fèi)匯總表交至客戶，確認(rèn)后交回結(jié)算中心。結(jié)算中心開(kāi)具發(fā)票，向客戶收取運(yùn)費(fèi)。廣州陸運(yùn)貨代路線貨代公司運(yùn)作的基本流程。

陸運(yùn)化學(xué)品注意事項(xiàng).三、中速行車，精心駕駛運(yùn)輸危險(xiǎn)品，責(zé)任重于泰山。要挑選脾氣性格溫和，技術(shù)精湛，且不吸煙的駕駛員擔(dān)當(dāng)。行車要“禮讓三先”，主動(dòng)避讓各種車輛。躲開(kāi)坑坑洼洼，不開(kāi)英雄車、賭氣車，使車輛在平穩(wěn)中前進(jìn)。駕駛中要盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩(wěn)定。值得提醒的是，無(wú)論運(yùn)輸何種化工產(chǎn)品，都要加蓋雨布，以防行車交會(huì)時(shí)有煙頭飛落。四、行車途中勤檢查危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患是從泄露開(kāi)始的，由于行車途中車輛顛簸震動(dòng)，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在三個(gè)“點(diǎn)”上：1.桶蓋沒(méi)擰緊或密封圈失效;2.鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損;3.桶底在行駛中位移造成。

貨代，全稱國(guó)際貨運(yùn)代理。主要負(fù)責(zé)幫客戶完成貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。簡(jiǎn)單的可以理解為日常使用快遞的一種擴(kuò)展版。慢慢在網(wǎng)上了解了這個(gè)行業(yè)，但是都沒(méi)找到一個(gè)省心又靠譜的貨代。其實(shí)找貨代，重點(diǎn)不在尋找，而是大面積撒網(wǎng)之后的挑選。有很多貨主手上有很多貨代的資源，加了很多貨代QQ交流群，微信交流群，其他聯(lián)系方式等。然后一個(gè)一個(gè)的詢價(jià)，每一票都發(fā)到交流群，論壇等詢問(wèn)價(jià)格。壓價(jià)格，其實(shí)這樣貨給你帶來(lái)隱患。當(dāng)我們?cè)谪洷热业臅r(shí)候，方法是對(duì)的。但是在選擇的時(shí)候不要選z貴的，也不要選價(jià)格低價(jià)的，而是選中間價(jià)格的。因?yàn)橛行┎涣嫉呢洿鸀榱藫寙巫樱瑘?bào)價(jià)時(shí)故意放低價(jià)格吸引客戶，等拿到單子后，想盡一切辦法的去漲價(jià)，收取其他費(fèi)用。而報(bào)價(jià)z貴的那家，這票貨可能不是他的又是渠道，所以價(jià)格不是很好。什么是貨代?如何選擇?

貨代和船代有什么區(qū)別？一，定義不同貨代：全稱為貨運(yùn)代理。指的是受貨主的委托完成貨物在進(jìn)出口物流運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)。常見(jiàn)的貨代工作有空海運(yùn)進(jìn)出口，進(jìn)出口清關(guān)，進(jìn)口報(bào)關(guān)等。船代：全稱為船舶代理。指的是針對(duì)船舶業(yè)務(wù)相關(guān)的手續(xù)和協(xié)調(diào)工作，Z終確保貨物在裝卸得以順利進(jìn)行。常見(jiàn)的船代工作有：檢疫，拖車，裝卸貨物，代簽提單等等。二，職責(zé)不同貨代：本質(zhì)上和第三方物流是相同的，并不是船公司的實(shí)際承運(yùn)人，二十貨主的委托者，幫助貨主處理貨物在進(jìn)出口物流中的環(huán)節(jié)銜接和溝通。船代：船代則主要是為船舶和船公司提供一系列特定服務(wù)的。三，服務(wù)的對(duì)象不同貨代：服務(wù)于廣大的外貿(mào)，工廠及貨主朋友，是貨主和承運(yùn)人之間的紐帶。船代：服務(wù)于船公司，是船公司或者承運(yùn)人和港口之間的橋梁。貨代行業(yè)發(fā)展其實(shí)質(zhì)反應(yīng)的是中國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展情況。江門服飾貨代流程

貨代是干什么的？ 貨代的這些知識(shí)要了解!東莞包裹貨代提單

貨代在國(guó)際物流中的必備名詞解釋.多式聯(lián)運(yùn)提單。運(yùn)送人如果不是一家時(shí)，就要開(kāi)此種提單。例如先用海運(yùn)，送到一個(gè)港口后，再用鐵路運(yùn)送到z后的目的地，此種情形通常由海運(yùn)運(yùn)送人開(kāi)一份Through B/L,一份此種提單即涵簽所有其他的運(yùn)送人如鐵路，公路拖車以及子船等。公會(huì)。由一群經(jīng)營(yíng)同一條航線的貨物運(yùn)送人組成的團(tuán)體。大家共同訂定運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以及統(tǒng)一規(guī)定各種承運(yùn)規(guī)章，由全體會(huì)員共同遵守。目的是在維持運(yùn)費(fèi)水準(zhǔn)，避免同行間的惡性競(jìng)爭(zhēng)。Demurrage：貨物延時(shí)費(fèi)，收貨人在運(yùn)送人所規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未能提貨，即會(huì)產(chǎn)生此類追加的費(fèi)用來(lái)。（場(chǎng)內(nèi)）Detention：貨物延時(shí)費(fèi)，貨主或收貨人在運(yùn)送人規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，未能將空貨柜送還運(yùn)送人，即應(yīng)支付此項(xiàng)追加費(fèi)用。（場(chǎng)外）東莞包裹貨代提單

中山市橫欄鎮(zhèn)華邦貨運(yùn)代理服務(wù)部依托可靠的品質(zhì)，旗下品牌華邦物流以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。業(yè)務(wù)涵蓋了貨運(yùn)代理，整車零擔(dān)貨物長(zhǎng)短途托運(yùn)，行李包裹托運(yùn)，大小型設(shè)備托運(yùn)等諸多領(lǐng)域，尤其貨運(yùn)代理，整車零擔(dān)貨物長(zhǎng)短途托運(yùn)，行李包裹托運(yùn)，大小型設(shè)備托運(yùn)中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)，完成了一大批具特色和時(shí)代特征的交通運(yùn)輸項(xiàng)目；同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于貨運(yùn)代理，整車零擔(dān)貨物長(zhǎng)短途托運(yùn)，行李包裹托運(yùn)，大小型設(shè)備托運(yùn)等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的貨運(yùn)代理，整車零擔(dān)貨物長(zhǎng)短途托運(yùn)，行李包裹托運(yùn)，大小型設(shè)備托運(yùn)運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系，累積了豐富的交通運(yùn)輸行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一大批專業(yè)人才。值得一提的是，中山華邦貨運(yùn)公司致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的交通運(yùn)輸一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘華邦物流的應(yīng)用潛能。