貨代是“貨物運輸代理”的簡稱，就是國際貨物運輸代理。國際貨代涉及貨主，承運人，海關(guān)，出入境檢驗檢疫（CIQ），進(jìn)出國境或關(guān)境，運輸距離遠(yuǎn)，周期長，不確定因素多，風(fēng)險比較高，因此比國內(nèi)貨運代理復(fù)雜的多。國際貨代的前身為報關(guān)行，從業(yè)人員多是從國際貿(mào)易生產(chǎn)廠商或外貿(mào)企業(yè)而來，他們主要辦理本廠或本公司u的國際貿(mào)易業(yè)務(wù)和運輸報關(guān)等事宜。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，貨代行業(yè)也逐漸發(fā)展，Z終成為一個龐大的專門行業(yè)。在貨代的發(fā)展過程中，曾有一些國家為了減少中間環(huán)節(jié)，曾經(jīng)試圖取消貨運代理，不通過貨代這個中間環(huán)節(jié)，但Z終都失敗了，根本行不通。國際貨代涉及幾大主體：貨主，貨代，船代，承運人以及相關(guān)的港務(wù)碼頭，機(jī)場貨運站，各大堆場，各種貨站，各色倉庫等相輔完成，共同完成貨物的進(jìn)口和出口任務(wù)。 貨運代理公司在供應(yīng)鏈這個鏈條中承擔(dān)一個很特殊的角色。貨代服務(wù)

貨代，全稱國際貨運代理。主要負(fù)責(zé)幫客戶完成貨物運輸?shù)娜蝿?wù)。簡單的可以理解為日常使用快遞的一種擴(kuò)展版。慢慢在網(wǎng)上了解了這個行業(yè)，但是都沒找到一個省心又靠譜的貨代。其實找貨代，重點不在尋找，而是大面積撒網(wǎng)之后的挑選。有很多貨主手上有很多貨代的資源，加了很多貨代QQ交流群，微信交流群，其他聯(lián)系方式等。然后一個一個的詢價，每一票都發(fā)到交流群，論壇等詢問價格。壓價格，其實這樣貨給你帶來隱患。當(dāng)我們在貨比三家的時候，方法是對的。但是在選擇的時候不要選z貴的，也不要選價格低價的，而是選中間價格的。因為有些不良的貨代為了搶單子，報價時故意放低價格吸引客戶，等拿到單子后，想盡一切辦法的去漲價，收取其他費用。而報價z貴的那家，這票貨可能不是他的又是渠道，所以價格不是很好。東莞服飾貨代行業(yè)什么是貨代?如何選擇?

貨代在國際物流中的必備名詞解釋.多式聯(lián)運提單。運送人如果不是一家時，就要開此種提單。例如先用海運，送到一個港口后，再用鐵路運送到z后的目的地，此種情形通常由海運運送人開一份Through B/L,一份此種提單即涵簽所有其他的運送人如鐵路，公路拖車以及子船等。公會。由一群經(jīng)營同一條航線的貨物運送人組成的團(tuán)體。大家共同訂定運費標(biāo)準(zhǔn)，以及統(tǒng)一規(guī)定各種承運規(guī)章，由全體會員共同遵守。目的是在維持運費水準(zhǔn)，避免同行間的惡性競爭。Demurrage：貨物延時費，收貨人在運送人所規(guī)定的時間內(nèi)未能提貨，即會產(chǎn)生此類追加的費用來。（場內(nèi)）Detention：貨物延時費，貨主或收貨人在運送人規(guī)定的時間內(nèi)，未能將空貨柜送還運送人，即應(yīng)支付此項追加費用。（場外）

首先，貨代從本質(zhì)上來講屬于一個服務(wù)行業(yè)，既然是服務(wù)行業(yè)，那么主打的核i心應(yīng)該就是服務(wù)優(yōu)勢，過于價格內(nèi)卷就會讓人不自覺地忽視服務(wù)質(zhì)量，互聯(lián)網(wǎng)是在不斷發(fā)展的，如今互聯(lián)網(wǎng)也已初步滲透貨代圈，在今后互聯(lián)網(wǎng)的作用下，貨運價格將會變得越來越透明，當(dāng)價格變得不再是秘密的時候，價格內(nèi)卷從而導(dǎo)致忽視服務(wù)質(zhì)量的貨代公司在發(fā)展道路上將會變得更加舉步維艱。其次，價格內(nèi)卷將會使得一些“黑”貨代更容易在貨代圈中渾水摸魚。據(jù)貨代拼研究相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，屬于皮包公司的“黑”貨代在各大港口城市中十分活躍，他們主要以賺快錢為主，經(jīng)常用價格戰(zhàn)打壓同行，但是一旦貨物運輸出現(xiàn)問題的時候，這些“黑”貨代就會以各種借口逃避責(zé)任甚至卷款跑路，在這種“黑”貨代的影響下，正規(guī)貨代公司越來越難攬到貨，很多貨主也因為沒有靠譜的貨代從而被坑成冤大頭，價格內(nèi)卷下，整個貨代交易生態(tài)正在遭受嚴(yán)重打擊。貨代不同于船代，船代可以代i表船公司處理有關(guān)訂艙，簽單，改單，放箱等工作。

貨運代理公司主要負(fù)責(zé)貨物運輸?shù)?業(yè)務(wù)，有內(nèi)貿(mào)也有外貿(mào)。分一級國際貨運代理有限公司，還有二級。三級等，一級代理可以直接在空運或海運公司或鐵路公司訂艙，二級必須只能在一級訂艙，以此類推國際貨運代理行業(yè)的形成，是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物，是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分，正因為如此，該行業(yè)被世界各國公認(rèn)為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運代理。其英文命名為FORWARDERS，并為其成立了國際性組織，即“菲亞塔”，英文縮寫為“FIATA”。國內(nèi)貨運代理發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,前景十分光明,挑戰(zhàn)也十分嚴(yán)峻。佛山貨代公司

貨代為企業(yè)承接了倉儲、運輸代理，讓企業(yè)的貨物安全到達(dá)目的地。貨代服務(wù)

隨著國際貿(mào)易中集裝運輸?shù)脑鲩L，引進(jìn)集運和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。集運和拼箱的基本含義是：把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系，對承運人來說，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門到門的服務(wù)。貨代服務(wù)

中山市橫欄鎮(zhèn)華邦貨運代理服務(wù)部致力于交通運輸，是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為貨運代理，整車零擔(dān)貨物長短途托運，行李包裹托運，大小型設(shè)備托運等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事交通運輸多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。中山華邦貨運公司秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。