貨代，從字面來看是貨運(yùn)代理的簡稱，國際貨運(yùn)代理。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。它們面向全社會服務(wù)，是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。貨運(yùn)代理，英文為freightforwarding，“是貨主與承運(yùn)人之間的中間人、經(jīng)紀(jì)人和運(yùn)輸組織者?！痹谥袊?，國際貨運(yùn)代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè)，“是處于國際貿(mào)易和國際貨物運(yùn)輸之間的‘共生產(chǎn)業(yè)’或‘邊緣產(chǎn)業(yè)’?！笔裁词秦洿?華邦物流告訴你應(yīng)該如何選擇貨代!汕頭行李貨代流程

貨代是引流有發(fā)貨需求的貿(mào)易公司或工廠進(jìn)行營銷，接單后和船公司聯(lián)系訂艙，再對接報(bào)關(guān)行、拖車公司、場站等環(huán)節(jié)開展業(yè)務(wù)。通常中小貨代公司不出門就能幫你搞定所有問題,他更像是一個中介（用于比喻并無其他意思）。但貨代從接單后，這筆業(yè)務(wù)就由他負(fù)責(zé)，因此所有環(huán)節(jié)可能會有的問題都要盡可能考慮到且去規(guī)避，如果哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,業(yè)務(wù)員都會主動跟進(jìn)處理；物流的話如報(bào)關(guān)或其它環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,部分物流公司可能沒有做到規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)這一步，但會告知你問題讓你盡早處理。汕頭行李貨代流程貨代是對接發(fā)貨的貿(mào)易公司和接貨的船公司之間的中介性質(zhì)環(huán)節(jié)。

傳統(tǒng)上，貨代業(yè)是原外經(jīng)貿(mào)部（商務(wù)部）的管轄，從事貨代業(yè)務(wù)應(yīng)得到外經(jīng)貿(mào)部的批準(zhǔn)，向外經(jīng)貿(mào)部登記。但是新頒布的《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》第七條規(guī)定：經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向G務(wù)院交通主管部門（即交通部）辦理提單登記，并交納保證金。而以自己的名義向客戶簽發(fā)提單是經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)基本要素，由此可見，向G務(wù)院交通主管部門（即交通部）辦理提單登記就成為經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的先決條件。然而，如前文所述，從國際航運(yùn)實(shí)務(wù)的角度而言，無船承運(yùn)業(yè)務(wù)早已包含在貨代服務(wù)以及多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)之中，將無船承運(yùn)人以及無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念引入到中國法律體系之中，只能在該行業(yè)的行政管理中引起重疊和混亂。從國際航運(yùn)實(shí)踐上看，無船承運(yùn)人這一法律概念是為美國法所獨(dú)有而與國際通行的航運(yùn)實(shí)踐是格格不入的。

貨代是一個服務(wù)性的行業(yè)，其宗旨是幫助國際貿(mào)易中的買賣雙方制訂Z佳的貨物運(yùn)輸方案，安全、及時地將客戶的產(chǎn)品送達(dá)Z終目的地。Z簡單的一個理解，貨代業(yè)務(wù)員就是國際搬運(yùn)工，將客戶的產(chǎn)品從中國的某地搬運(yùn)到中國以外的某國某地，中間根據(jù)時間、成本、貨量等不同因素的需要來幫助客戶選擇空運(yùn)、海運(yùn)、快遞或是聯(lián)運(yùn)等Z佳的運(yùn)輸方式。貨代公司的主要職責(zé)是從托運(yùn)人手中接收貨物，并根據(jù)約定的條件，和承運(yùn)人密切合作，將貨物安全、快捷、準(zhǔn)確地運(yùn)到目的地并交給指定的收貨人。包括訂艙、安排拖車、提送貨、代理報(bào)檢、代理報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲保管、裝卸搬運(yùn)、代辦產(chǎn)地證、代辦保險(xiǎn)、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、代收貨款等。鐵路貨運(yùn)代理操作流程,十一個細(xì)節(jié)摸透整體流程！

貨代是貨物代理（freightforwardingagent）的簡稱，是指經(jīng)營受他人委托，為其提供代辦運(yùn)輸手續(xù)，代提、代發(fā)、代運(yùn)貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)。貨代自己是自己沒有運(yùn)輸工具的，都是接受托運(yùn)人的委托之后，貨代自己去找國航，民航，船公司，車行等來幫忙運(yùn)輸。貨代充當(dāng)?shù)氖且粋€中間服務(wù)商的角色。那么我們可以從空運(yùn)，海運(yùn)，鐵路運(yùn)輸，卡車運(yùn)輸這幾個核i心運(yùn)輸方式來展開?？者\(yùn)操作：業(yè)務(wù)咨詢-貨物收取-填制單據(jù)-收取費(fèi)用-保險(xiǎn)申報(bào)-貨物跟蹤-異常貨物處理-制作銷售日報(bào)簡單來說就是客戶傳委托書給你，你去找航空公司給客戶訂艙，定好了之后，你通知客戶送貨到航空公司指定倉庫，客戶送到后，出具賬單給客戶支付，然后和航空公司確認(rèn)好后，出提單給客戶。后續(xù)飛機(jī)起飛到到達(dá)目的地都要跟進(jìn)。這里說的比較籠統(tǒng)，真正操作起來涉及的知識是非常多的，報(bào)關(guān)資料，進(jìn)出口清關(guān)，限制等等，都需要在起飛前解決。國內(nèi)的貨物運(yùn)送代理是根據(jù)客戶的要求,為了滿足客戶的利益而幫助客戶運(yùn)送貨物。深圳物流貨代資質(zhì)

貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍有哪些？汕頭行李貨代流程

陸運(yùn)操作流程：一接單：公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。核對單證。二登記：運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。司機(jī)(指定人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。三調(diào)用安排：填寫運(yùn)輸計(jì)劃。填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。電腦輸單。四車隊(duì)交接：根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時間。五提貨發(fā)運(yùn)：按時到達(dá)客戶提貨倉庫。檢查車輛情況。辦理提貨手續(xù)。提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間。汕頭行李貨代流程

中山市橫欄鎮(zhèn)華邦貨運(yùn)代理服務(wù)部致力于交通運(yùn)輸，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。中山華邦貨運(yùn)公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供貨運(yùn)代理，整車零擔(dān)貨物長短途托運(yùn)，行李包裹托運(yùn)，大小型設(shè)備托運(yùn)。中山華邦貨運(yùn)公司不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。中山華邦貨運(yùn)公司始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。