貨代，從字面來看是貨運代理的簡稱，國際貨運代理。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理。貨運代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。它們面向全社會服務(wù)，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。貨運代理，英文為freightforwarding，“是貨主與承運人之間的中間人、經(jīng)紀人和運輸組織者。”在中國，國際貨運代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè)，“是處于國際貿(mào)易和國際貨物運輸之間的‘共生產(chǎn)業(yè)’或‘邊緣產(chǎn)業(yè)’。”物流企業(yè)（英語：Logistics business）是一種運輸、貨運、物流公司的類型。中山至陜西物流快運

物流貨運代理的業(yè)務(wù)范圍：5、提供多式聯(lián)運服務(wù).在貨代作用上，集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯(lián)運這是他充當(dāng)了主要承運人并承擔(dān)了組織一個單一合同下，通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會影響多時聯(lián)運合同的執(zhí)行，也就是說，不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運過程中，他對貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。在貨代作為多時聯(lián)運經(jīng)營人時，通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個全i面的“一攬子”服務(wù)，并對它的客戶承擔(dān)一個更高水平的責(zé)任。廣東中山至新疆物流專線隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

傳統(tǒng)上，貨代業(yè)是原外經(jīng)貿(mào)部（商務(wù)部）的管轄，從事貨代業(yè)務(wù)應(yīng)得到外經(jīng)貿(mào)部的批準(zhǔn)，向外經(jīng)貿(mào)部登記。但是新頒布的《中華人民共和國國際海運條例》第七條規(guī)定：經(jīng)營無船承運業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)i院交通主管部門（即交通部）辦理提單登記，并交納保證金。而以自己的名義向客戶簽發(fā)提單是經(jīng)營無船承運業(yè)務(wù)基本要素，由此可見，向國務(wù)i院交通主管部門（即交通部）辦理提單登記就成為經(jīng)營無船承運業(yè)務(wù)的先決條件。然而，如前文所述，從國際航運實務(wù)的角度而言，無船承運業(yè)務(wù)早已包含在貨代服務(wù)以及多式聯(lián)運服務(wù)之中，將無船承運人以及無船承運業(yè)務(wù)的概念引入到中國法律體系之中，只能在該行業(yè)的行政管理中引起重疊和混亂。從國際航運實踐上看，無船承運人這一法律概念是為美國法所獨有而與國際通行的航運實踐是格格不入的。

為班輪公司服務(wù). 貨運代理與班輪公司的關(guān)系，隨業(yè)務(wù)的不同而不同，近幾年來由貨代提供的拼箱服務(wù)，即拼箱貨的集運服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系，然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金，所以他們世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求。 提供拼箱服務(wù) 隨著國際貿(mào)易中級裝運輸?shù)脑鲩L，引進集運和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中，貨代擔(dān)負起委托人的作用。集運和拼箱的基本含義是：把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過它把單票貨物交各個給收貨人。 貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系，對承運人來說，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。在查詢單號時,請確保您輸入的華邦物流單號是正確的。

企業(yè)需要取得電信增值業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，取得三級以上信息系統(tǒng)安全級保護備案證書，網(wǎng)絡(luò)平臺接入省級網(wǎng)絡(luò)貨運信息監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)具有本指南要求的八項功能要求；（信息發(fā)布、網(wǎng)上交易、全程監(jiān)控、財務(wù)支付、咨詢投訴、在線評估、查詢統(tǒng)計等八大功能，數(shù)據(jù)存?。┩晟频陌踩a(chǎn)管理系統(tǒng)等；之所以提出上述要求，是為了從政策方面對企業(yè)進行更細致的限制，促進物流企業(yè)更好地轉(zhuǎn)型，更加符合規(guī)定地經(jīng)營和發(fā)展。當(dāng)然，如果要轉(zhuǎn)型為網(wǎng)絡(luò)貨運，牌照只是個開始，運營和發(fā)展方向更為關(guān)鍵。物流企業(yè)要明確網(wǎng)絡(luò)貨運業(yè)務(wù)模式，從托運人、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺到實際承運人、涉稅平臺的數(shù)據(jù)對接需要系統(tǒng)化、規(guī)范化，才能更有效、有序地開展網(wǎng)絡(luò)貨運業(yè)務(wù)。此外，物流企業(yè)負責(zé)人要更加了解在線貨運的內(nèi)部稅收邏輯，更準(zhǔn)確地定位自己的經(jīng)營方向，通過財政獎補政策實現(xiàn)初始利潤。在后期，還需要通過車貨匹配、數(shù)據(jù)應(yīng)用、物流金融、車后市場等方面尋求更多發(fā)展。中國物流公司所具備的能力與物流公司市場潛力相比仍是微不足道的。貴州物流服務(wù)

物流公司（Logistics companies）是一種公司的類型，泛指經(jīng)營物流相關(guān)的運輸、倉儲、配送等行業(yè)的公司。中山至陜西物流快運

傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型O2O面臨哪些痛點？雖說傳統(tǒng)物流企業(yè)在品牌積累、線下門店、資金實力上都具有一定的優(yōu)勢，但是傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型O2O面臨的幾大痛點會成為他們實現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型的Z大障礙。其一，傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型O2O較早面臨的挑戰(zhàn)就是體制上的困難。任何一家企業(yè)要改i革的話，必然會受到來自各方利益的束縛，要成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)型就必須打破過去的制度與利益。自從順豐嘿客開始布局以來，包括華邦、韻達、圓通等多家快遞企業(yè)也都相繼通過資本入股或者合作的形式進入O2O市場，不過目前還沒有哪一家傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型O2O成功了。其二，轉(zhuǎn)型O2O的話，所有的傳統(tǒng)物流公司在線上都缺乏一個強大的流量入口作為支撐。尤其是在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，傳統(tǒng)物流并沒有任何優(yōu)勢可言，只能借助于第三方力量，Z后有可能只會成為物流公司眾包模式的附庸。其三，在互聯(lián)網(wǎng)運營上經(jīng)驗的不足、人才的缺失也將會成為傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型O2O的絆腳石。對于傳統(tǒng)物流公司來說，他們中的大部分人還停留在過去的思維當(dāng)中，尤其是不懂一家互聯(lián)網(wǎng)公司要如何運營。中山至陜西物流快運

中山市橫欄鎮(zhèn)華邦貨運代理服務(wù)部發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團隊，各種專業(yè)設(shè)備齊全。華邦物流是中山市橫欄鎮(zhèn)華邦貨運代理服務(wù)部的主營品牌，是專業(yè)的貨運代理服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動。）專門從事中山至全國各地貨物托運，整車零擔(dān)貨物長短途托運、行李包裹托運、大小型設(shè)備托運等物流業(yè)務(wù)。物流線路：中山到山西物流專線、中山到陜西物流公司、中山到內(nèi)蒙物流專線、中山到山東物流專線、中山到東北物流專線、中山到新疆物流專線、中山到西北物流專線等。公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅持以客戶為中心、貨運代理服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動。）專門從事中山至全國各地貨物托運，整車零擔(dān)貨物長短途托運、行李包裹托運、大小型設(shè)備托運等物流業(yè)務(wù)。物流線路：中山到山西物流專線、中山到陜西物流公司、中山到內(nèi)蒙物流專線、中山到山東物流專線、中山到東北物流專線、中山到新疆物流專線、中山到西北物流專線等。市場為導(dǎo)向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。中山市橫欄鎮(zhèn)華邦貨運代理服務(wù)部主營業(yè)務(wù)涵蓋貨運代理，整車零擔(dān)貨物長短途托運，行李包裹托運，大小型設(shè)備托運，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。