加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備,常用于航空航天、武器系統(tǒng)、汽車(chē)、消費(fèi)電子等,通過(guò)加速度的測(cè)量,可以了解運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。可應(yīng)用在控制,手柄振動(dòng)和搖晃,儀器儀表,汽車(chē)制動(dòng)啟動(dòng)檢測(cè),地震檢測(cè),報(bào)警系統(tǒng)玩具,結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視,工程測(cè)振、地質(zhì)勘探、鐵路、橋梁、大壩的振動(dòng)測(cè)試與分析;鼠標(biāo),高層建筑結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性和安全保衛(wèi)振動(dòng)偵察上。揚(yáng)州科動(dòng)電子有限責(zé)任公司創(chuàng)始于2000年,公司坐落于歷史悠久、風(fēng)景宜人的揚(yáng)州西湖,省級(jí)四創(chuàng)基地——西湖科技創(chuàng)業(yè)園。公司是由一批以傳感器關(guān)鍵技術(shù)和高水平的研發(fā)及管理團(tuán)隊(duì)組成的科技創(chuàng)新型公司。公司已通過(guò)IS09001和GJB9001C質(zhì)量管理體系認(rèn)證,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),多種產(chǎn)品取得軟件著作權(quán)和專利證書(shū)。武漢加速度傳感器性價(jià)比。安徽高頻加速度傳感器量程
加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備,普遍用于航空航天、武器系統(tǒng)、汽車(chē)、消費(fèi)電子等。通過(guò)加速度的測(cè)量,可以了解運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。可應(yīng)用在控制,手柄振動(dòng)和搖晃,儀器儀表,汽車(chē)制動(dòng)啟動(dòng)檢測(cè),地震檢測(cè),報(bào)警系統(tǒng),玩具,結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視,工程測(cè)振、地質(zhì)勘探、鐵路、橋梁、大壩的振動(dòng)測(cè)試與分析;鼠標(biāo),高層建筑結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性和安全保衛(wèi)振動(dòng)偵察上。揚(yáng)州科動(dòng)電子有限責(zé)任公司創(chuàng)始于2000年,公司坐落于歷史悠久、風(fēng)景宜人的揚(yáng)州西湖,省級(jí)四創(chuàng)基地——西湖科技創(chuàng)業(yè)園。公司是由一批以傳感器關(guān)鍵技術(shù)和高水平的研發(fā)及管理團(tuán)隊(duì)組成的科技創(chuàng)新型公司。公司已通過(guò)IS09001和GJB9001C質(zhì)量管理體系認(rèn)證,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),多種產(chǎn)品取得軟件著作權(quán)和專利證書(shū)。湖北高溫加速度傳感器安裝大連加速度傳感器電荷放大器。
一般來(lái)說(shuō),選擇加速度傳感器要考慮幾個(gè)方面。首先,要根據(jù)系統(tǒng)的檢測(cè)要求來(lái)確定所需的傳感器靈敏度、量程和分辨率,以及對(duì)環(huán)境條件的要求,比如峰值溫度、濕度等。同時(shí)也要考慮傳感器的外形尺寸、工作電壓以及通信接口及傳輸速率等技術(shù)指標(biāo)。揚(yáng)州科動(dòng)電子有限責(zé)任公司創(chuàng)始于2000年,公司坐落于歷史悠久、風(fēng)景宜人的揚(yáng)州西湖,省級(jí)四創(chuàng)基地——西湖科技創(chuàng)業(yè)園。公司是由一批以傳感器關(guān)鍵技術(shù)和高水平的研發(fā)及管理團(tuán)隊(duì)組成的科技創(chuàng)新型公司。公司已通過(guò)IS09001和GJB9001C質(zhì)量管理體系認(rèn)證,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),多種產(chǎn)品取得軟件著作權(quán)和專利證書(shū)。
加速度傳感器有很多種,現(xiàn)在應(yīng)用比較普遍的有微機(jī)械加速度計(jì),又稱為硅加速度計(jì),它感測(cè)加速度的原理與一般的加速度計(jì)相同。根據(jù)讀取元件的不同,微機(jī)械加速度計(jì)分為壓阻式加速度計(jì)、電容式加速度計(jì)、諧振梁式加速度計(jì)和靜電力平衡式加速度計(jì)。微機(jī)械加速度計(jì)體積小,便于安裝,測(cè)量方法簡(jiǎn)單,成本低、抗過(guò)載能力強(qiáng),滿足微小型飛行器的結(jié)構(gòu)和空間限制的要求。加速度計(jì)由檢測(cè)質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、>電位器、彈簧、>阻尼器和殼體組成。按輸入軸數(shù)目分類,有單軸、雙軸和三軸加速度計(jì)。天津加速度傳感器電荷放大器。
壓電材料一般可以分為兩大類,即壓電晶體和壓電陶瓷。壓電型加速度計(jì)常用的壓電晶體材質(zhì)為石英,因?yàn)槭⒌牟牧咸匦允枪ぷ鳒囟确秶鷮挘阅芊€(wěn)定,所以在實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常被用作標(biāo)準(zhǔn)傳感器的壓電材料。揚(yáng)州科動(dòng)電子有限責(zé)任公司創(chuàng)始于2000年,公司坐落于歷史悠久、風(fēng)景宜人的揚(yáng)州西湖,省級(jí)四創(chuàng)基地——西湖科技創(chuàng)業(yè)園。公司是由一批以傳感器關(guān)鍵技術(shù)和高水平的研發(fā)及管理團(tuán)隊(duì)組成的科技創(chuàng)新型公司。公司已通過(guò)IS09001和GJB9001C質(zhì)量管理體系認(rèn)證,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),多種產(chǎn)品取得軟件著作權(quán)和專利證書(shū)。遼寧加速度傳感器電荷放大器。山東高溫加速度傳感器工作原理
太原加速度傳感器電荷放大器。安徽高頻加速度傳感器量程
1、量程:比如測(cè)量車(chē)輛運(yùn)動(dòng)只需幾十個(gè)g量程,但是測(cè)量武器系統(tǒng)的侵徹指標(biāo),就需要傳感器的量程達(dá)10萬(wàn)g甚至更大。2、靈敏度:加速度傳感器的敏感元件在施加振動(dòng)時(shí)引起輸出信號(hào)變化的大??;3、線性度:加速度傳感器對(duì)各種振動(dòng)信號(hào)所產(chǎn)生的輸出信號(hào)與輸入信號(hào)之間相對(duì)關(guān)系的誤差;4、非線性度:由于受到外界影響而產(chǎn)生非線性度誤差,加速度傳感器輸出是一個(gè)有一定范圍的曲線,不會(huì)在測(cè)量值和理論值之間產(chǎn)生很大差距;5、信噪比:噪聲對(duì)加速度計(jì)測(cè)量值所產(chǎn)生影響程度。6、帶寬:主要指?jìng)鞲衅骺蓽y(cè)量的有效頻帶。對(duì)于一般只要測(cè)量?jī)A角的應(yīng)用,50HZ的帶寬應(yīng)該足夠了,但是對(duì)于需要進(jìn)行動(dòng)態(tài)性能,比如振動(dòng),你會(huì)需要一個(gè)具有上百HZ帶寬的傳感器。安徽高頻加速度傳感器量程