1、量程：比如測量車輛運(yùn)動只需幾十個g量程，但是測量武器系統(tǒng)的侵徹指標(biāo)，就需要傳感器的量程達(dá)10萬g甚至更大。2、靈敏度：加速度傳感器的敏感元件在施加振動時引起輸出信號變化的大??；3、線性度：加速度傳感器對各種振動信號所產(chǎn)生的輸出信號與輸入信號之間相對關(guān)系的誤差；4、非線性度：由于受到外界影響而產(chǎn)生非線性度誤差，加速度傳感器輸出是一個有一定范圍的曲線，不會在測量值和理論值之間產(chǎn)生很大差距；5、信噪比：噪聲對加速度計測量值所產(chǎn)生影響程度。6、帶寬：主要指傳感器可測量的有效頻帶。對于一般只要測量傾角的應(yīng)用，50HZ的帶寬應(yīng)該足夠了，但是對于需要進(jìn)行動態(tài)性能，比如振動，你會需要一個具有上百HZ帶寬的傳感器。青島加速度傳感器電荷放大器。北京低頻加速度傳感器

傳感器的頻率響應(yīng)是在正弦變化的輸入下，其輸出能滿足規(guī)定性能指標(biāo)要求的響應(yīng)頻率范圍。其特性決定了被測量的頻率范圍，必須在允許頻率范圍內(nèi)保持信號不失真。實際上傳感器的響應(yīng)總有一定延遲，希望延遲時間越短越好。傳感器的頻率響應(yīng)高，可測的信號頻率范圍就寬，而由于受到結(jié)構(gòu)特性的影響，機(jī)械系統(tǒng)的慣性較大。所以在動態(tài)測量中，應(yīng)根據(jù)信號的特點(diǎn)(穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、隨機(jī)等)響應(yīng)特性，以免產(chǎn)生過大的誤差。揚(yáng)州科動電子有限責(zé)任公司創(chuàng)始于2000年，公司坐落于歷史悠久、風(fēng)景宜人的揚(yáng)州西湖，省級四創(chuàng)基地——西湖科技創(chuàng)業(yè)園。公司是由一批以傳感器關(guān)鍵技術(shù)和高水平的研發(fā)及管理團(tuán)隊組成的科技創(chuàng)新型公司。公司已通過IS09001和GJB9001C 質(zhì)量管理體系認(rèn)證，是國家高新技術(shù)企業(yè)，多種產(chǎn)品取得軟件著作權(quán)和專利證書。PE加速度傳感器壓電材料上海加速度傳感器性價比。

一般來說，選擇加速度傳感器要考慮幾個方面。首先，要根據(jù)系統(tǒng)的檢測要求來確定所需的傳感器靈敏度、量程和分辨率，以及對環(huán)境條件的要求，比如峰值溫度、濕度等。同時也要考慮傳感器的外形尺寸、工作電壓以及通信接口及傳輸速率等技術(shù)指標(biāo)。揚(yáng)州科動電子有限責(zé)任公司創(chuàng)始于2000年，公司坐落于歷史悠久、風(fēng)景宜人的揚(yáng)州西湖，省級四創(chuàng)基地——西湖科技創(chuàng)業(yè)園。公司是由一批以傳感器關(guān)鍵技術(shù)和高水平的研發(fā)及管理團(tuán)隊組成的科技創(chuàng)新型公司。公司已通過IS09001和GJB9001C 質(zhì)量管理體系認(rèn)證，是國家高新技術(shù)企業(yè)，多種產(chǎn)品取得軟件著作權(quán)和專利證書。

壓電式加速度傳感器的信號輸出形式主要分為電荷信號輸出型和電壓信號輸出型。壓電傳感器換能器輸出的電荷通過裝在傳感器內(nèi)部的前置放大器轉(zhuǎn)換成低阻抗電壓輸出，而IEPE型傳感器則為二線輸出形式，采用恒電流電壓源供電。揚(yáng)州科動電子有限責(zé)任公司創(chuàng)始于2000年，公司坐落于歷史悠久、風(fēng)景宜人的揚(yáng)州西湖，省級四創(chuàng)基地——西湖科技創(chuàng)業(yè)園。公司是由一批以傳感器關(guān)鍵技術(shù)和高水平的研發(fā)及管理團(tuán)隊組成的科技創(chuàng)新型公司。公司已通過IS09001和GJB9001C 質(zhì)量管理體系認(rèn)證，是國家高新技術(shù)企業(yè)，多種產(chǎn)品取得軟件著作權(quán)和專利證書。山東加速度傳感器電荷放大器。

電容式加速度計與其他類型的加速度傳感器相比具有靈敏度高、零頻響應(yīng)、環(huán)境適用性好等特點(diǎn)，尤其是受溫度的影響比較小，能夠運(yùn)用于很多現(xiàn)場環(huán)境苛刻的數(shù)據(jù)采集；但不足之處表現(xiàn)在信號的輸入與輸出為非線性，量程有限，并且受電纜的電容影響，因為電容傳感器本身是高阻抗信號源，因此，輸出信號往往需要通過后繼電路給予改善，對屏蔽電纜線有著很高的使用要求。在實際應(yīng)用中電容式加速度傳感器大多用于低頻測量，其通用性遠(yuǎn)不及壓電式加速度傳感器，且成本也要比壓電式加速度傳感器高出許多倍。寧波加速度傳感器電荷放大器。低頻加速度傳感器內(nèi)部結(jié)構(gòu)

天津加速度傳感器電荷放大器。北京低頻加速度傳感器

（1）檢查被校傳感器的外觀和標(biāo)志是否完好，電氣部分是否符合要求，傳感器應(yīng)無影響試驗的缺陷。被校傳感器要在試驗環(huán)境下存放Ih以上，溫度平衡后方可進(jìn)行試驗。（2）將被校傳感器的電源，讀數(shù)裝置和壓力源按規(guī)定的壓力系統(tǒng)圖和電路圖連接好。對壓力系統(tǒng)進(jìn)行檢漏，以防由于泄漏引起校準(zhǔn)誤差。（3）振動模擬算法選擇：多段式加速度計濾波法，相位補(bǔ)償法等多種算法。（4）信號輸出方式選擇：單路，三通道（單軸+單通道）；同時測量多個信號的多個物理量，例如加速度、速度和位移等。（5）傳感器及校準(zhǔn)儀器按規(guī)定的時間預(yù)熱后,才能開始試驗工作。北京低頻加速度傳感器

揚(yáng)州科動電子有限責(zé)任公司成立于2006-01-17，位于揚(yáng)州市邗江區(qū)西湖鎮(zhèn)美湖路2號18棟4樓，公司自成立以來通過規(guī)范化運(yùn)營和高質(zhì)量服務(wù)，贏得了客戶及社會的一致認(rèn)可和好評。公司主要經(jīng)營加速度傳感器，壓力傳感器，力傳感器，數(shù)據(jù)采集器等，我們始終堅持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的服務(wù)理念，優(yōu)惠的服務(wù)價格誠信和讓利于客戶，堅持用自己的服務(wù)去打動客戶。KD集中了一批經(jīng)驗豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù)，并能根據(jù)用戶需求，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。揚(yáng)州科動電子有限責(zé)任公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動力，開發(fā)并推出多項具有競爭力的加速度傳感器，壓力傳感器，力傳感器，數(shù)據(jù)采集器產(chǎn)品，確保了在加速度傳感器，壓力傳感器，力傳感器，數(shù)據(jù)采集器市場的優(yōu)勢。