貨運的相關(guān)術(shù)語:艙單是按照貨港逐票羅列全船載運貨物的匯總清單。它是在貨物裝船完畢之后,由船公司根據(jù)收貨單或提單編制的。其主要內(nèi)容包括貨物詳細(xì)情況,裝卸港、提單號、船名、托運人和收貨人姓名、標(biāo)記號碼等。貨物積載圖是按貨物實際裝艙情況編制的艙圖。它是船方進(jìn)行貨物運輸、保管和卸貨工作的參考資料,也是卸港據(jù)以理貨、安排泊位、貨物進(jìn)艙的文件。提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運人或其代理人換取的、可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。貨物運輸分類:按運輸對象分:運輸就其運送對象來說,分為貨物運輸和旅客運輸。虹口區(qū)道路運輸報價
貨運業(yè)務(wù)流程:接單: 公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證;核對單證。登 記: 運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼;司機(指定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。調(diào)用安排: 填寫運輸計劃;填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表;電腦輸單。車隊交換:根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛;報運輸計劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時間。提貨發(fā)運:檢查車輛情況;按時到達(dá)客戶提貨倉庫;辦理提貨手續(xù);提貨,蓋好車棚,鎖好箱門;辦好出廠手續(xù);電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間。在途追蹤:建立收貨客戶檔案;司機及時反饋途中信息;與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況;填寫記錄;有異常情況及時與客戶聯(lián)系。到達(dá)簽收:電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時間;司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流;簽收運輸單;定期將回單送至客戶處;將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。回單:按時準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點;貨物交接;簽收,保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至;了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。黃浦區(qū)普貨運輸服務(wù)普通貨物運輸應(yīng)根據(jù)實際需要選擇不同的運輸方式,在形式上包括整車運輸、零擔(dān)貨物運輸和集裝箱運輸。
零擔(dān)貨物運輸:精心組織輕重、大小、長短貨物均衡搭配,充分利用車廂空間和裝載負(fù)荷巧配滿載,并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)貨物混裝限制的規(guī)定。做到配載貨物的品名、件數(shù)及到站,與隨車同行的零擔(dān)貨物運單和交接清單內(nèi)容一致,貨物實際質(zhì)量不超過承運車輛的核定噸位。裝車時,承運車輛駕駛員須會同理貨員核單監(jiān)裝。工人裝車積載要求:先裝直達(dá)、后裝中轉(zhuǎn)、輕重對搭、重不壓輕、大不壓小、實不壓虛、標(biāo)志向外、箭頭向上。卸車時,承運車輛駕駛員會同理貨員核單監(jiān)卸,逐批念唱到達(dá)站名和貨物件數(shù),指導(dǎo)工人輕拿輕搬,按流向分庫進(jìn)貨位碼垛。
公路貨物運輸合同所謂公路貨物運輸合同,是指明確公路貨物運輸?shù)某羞\人與托運人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議,承運人應(yīng)將承運的貨物經(jīng)公路從一地運至另一地,托運人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運費。在公路貨物運輸合同中,承運貨物的一方為承運人,是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。它可以是公路運輸企業(yè),也可以是從事公路貨物運輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人;實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸?shù)娜?。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當(dāng)事人,它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外,公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人,即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中,往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當(dāng)事人。但在實踐中,在不少情況下,托運人和收貨人是同一個人。水路運輸運輸成本低,能以的單位運輸成本提供的貨運量。
運輸?shù)纳a(chǎn)過程是以一定的生產(chǎn)關(guān)系聯(lián)系起來的、具有勞動技能的人們使用勞動工具(如車、船、飛機及其他設(shè)施)和勞動對象(貨物和旅客)進(jìn)行生產(chǎn),并創(chuàng)造產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。運輸?shù)漠a(chǎn)品,對旅客運輸來說,是人的空間位移;對貨物運輸來說,是貨物的空間位移。顯然,運輸是以改變“人和物”的空間位置為目的的生產(chǎn)活動,這一點和通常意義下以改變勞動對象物理、化學(xué)、生物屬性為主的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不同。運輸是把產(chǎn)品從生產(chǎn)地運往消費地的活動,因此從整個社會生產(chǎn)過程來說,運輸是在流通領(lǐng)域內(nèi)繼續(xù)的生產(chǎn)過程,并在其中完成。危險品運輸行駛中要按照指定的路線,不得在繁華鬧市中行駛、??俊:缈趨^(qū)道路運輸報價
水路運輸承擔(dān)國貿(mào)運輸,即遠(yuǎn)距離,運量大,不要求快速抵達(dá)國標(biāo)的客貨運輸?shù)?。虹口區(qū)道路運輸報價
交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國民經(jīng)濟的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。市場經(jīng)濟飛速發(fā)展的現(xiàn)在,交通作為**直接的流通形式,在當(dāng)今的經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,是新時期經(jīng)濟建設(shè)取得高速發(fā)展的先導(dǎo)工程。面對巨大的市場空間和發(fā)展壓力的雙重推動,未來幾年我國交通運輸行業(yè)中的有限責(zé)任公司(自然)仍將繼續(xù)保持在高速建設(shè)階段,通過完善公路和鐵路等主要交***絡(luò),逐步提升整體交通運輸能力,從而為構(gòu)筑現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)提供基礎(chǔ)。新業(yè)態(tài)和創(chuàng)新發(fā)展以及交通強國戰(zhàn)略對深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)的新要求,聚焦重點,持續(xù)深化運輸,倉儲,配送,物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)。一要繼續(xù)堅持降成本、補短板、強服務(wù)等既定工作任務(wù),在今年工作基礎(chǔ)上,重點在深化上下功夫。毫無疑問,目前國內(nèi)服務(wù)型模式已經(jīng)從探索階段進(jìn)入實際開發(fā)和應(yīng)用階段,受益于相關(guān)鼓勵政策的發(fā)布和落實,服務(wù)型已進(jìn)入飛速發(fā)展期,相信隨著新型城市化建設(shè)的推進(jìn)和智慧城市相關(guān)政策的落實,服務(wù)型未來發(fā)展空間廣闊,行業(yè)發(fā)展將迎來持續(xù)穩(wěn)定的增長期。虹口區(qū)道路運輸報價
上海洋誠物流有限公司是一家 道路普通貨運,國內(nèi)貨物運輸代理,裝卸服務(wù),倉儲服務(wù)(除危險品),1、零擔(dān)卡班運輸 零擔(dān)卡班貨物運輸,也稱配載運輸。是指將多個發(fā)貨方的貨物送到專線公司倉庫進(jìn)行定點,定時的裝全封閉的箱車,成整車再進(jìn)行運輸,到達(dá)目的站后再進(jìn)行分別配送的運輸方式??ò嗟暮锰帲簳r效快,安全,定點,定時,除了一些不可抗力因素外,可以保證貨物長期,穩(wěn)定的送到收貨人手上。 2、整車運輸 也稱包車運輸。區(qū)別于零擔(dān),通常一輛車只運輸一個發(fā)貨人的一票貨,根據(jù)貨物情況安排適合的車型進(jìn)行專車門到門服務(wù)。 包車的好處:時效快,中間操作環(huán)節(jié)少,減少貨物裝卸次數(shù)同時減少裝卸中產(chǎn)生的風(fēng)險,大噸位達(dá)到包車的還可以節(jié)約運輸費用。當(dāng)發(fā)貨方對時效要求很高、或者單票貨物重量體積較大零擔(dān)運輸比包車還貴、再或者貨物比較嬌貴時選擇包車運輸是合理方式。 3、倉配一體化 根據(jù)客戶需求,為客戶提供臨時性或長期性的倉庫租賃,特別適合臨時性、季節(jié)性突增或其他倉庫需求量不穩(wěn),或?qū)}庫需求量不高,不適合使用或完全使用自有倉庫的客戶,可以讓客戶避免不必要的場地、設(shè)備、人員投入,大量節(jié)省資金。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來,投身于運輸,倉儲,配送,物流,是交通運輸?shù)闹髁?。洋誠物流不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺,以應(yīng)用為重點,以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,提供更優(yōu)服務(wù)。洋誠物流始終關(guān)注交通運輸行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價值,是我們前行的力量。